耐高溫旋轉(zhuǎn)卸料閥的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種耐高溫旋轉(zhuǎn)卸料閥，包括機(jī)殼、轉(zhuǎn)子葉輪組件、傳動系統(tǒng)；機(jī)殼在上下部分別設(shè)有進(jìn)料口、出料口；轉(zhuǎn)子葉輪組件包括平置的轉(zhuǎn)軸、葉片、端板，轉(zhuǎn)軸通過軸承支承在機(jī)殼兩端側(cè)壁上，在機(jī)殼兩端側(cè)壁內(nèi)孔的轉(zhuǎn)軸上分別固定連接端板，葉片設(shè)置在兩個端板之間；端板外壁上設(shè)有環(huán)槽，環(huán)槽內(nèi)設(shè)有密封墊，密封墊與機(jī)殼側(cè)壁內(nèi)孔孔壁緊密接觸，構(gòu)成徑向密封結(jié)構(gòu)；進(jìn)一步改進(jìn)在于：傳動系統(tǒng)包括鏈或帶傳動機(jī)構(gòu)、支承架、行星減速機(jī)；行星減速機(jī)位置可調(diào)；密封墊為耐高溫密封圈。本發(fā)明密封可靠，安全性好，耐高溫性好，使用壽命長。
【專利說明】
耐高溫旋轉(zhuǎn)卸料閥
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及一種旋轉(zhuǎn)閥，具體涉及一種旋轉(zhuǎn)卸料閥，屬于工業(yè)加工領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]旋轉(zhuǎn)卸料閥可以用在收集物料系統(tǒng)中，作為料倉的卸料器。市售旋轉(zhuǎn)卸料閥包括機(jī)殼、轉(zhuǎn)子葉輪組件、傳動系統(tǒng)，機(jī)殼在上下部分別設(shè)有進(jìn)料口、出料口，轉(zhuǎn)子葉輪組件包括平置的轉(zhuǎn)軸、葉片、端板，轉(zhuǎn)軸通過軸承支承在機(jī)殼兩端側(cè)壁上，在機(jī)殼兩端側(cè)壁內(nèi)孔的轉(zhuǎn)軸上分別固定連接端板，葉片設(shè)置在兩個端板之間。現(xiàn)有旋轉(zhuǎn)卸料閥的主要缺陷在于:使用過程中的灰塵、小顆粒從端板與機(jī)殼側(cè)壁內(nèi)孔孔壁的間隙中向外擴(kuò)散，進(jìn)入機(jī)殼兩端側(cè)壁的轉(zhuǎn)軸支承軸承中，造成軸承的卡滯，影響軸承的正常使用甚至失效，旋轉(zhuǎn)卸料閥使用壽命短。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出一種能保證機(jī)殼兩端側(cè)壁的轉(zhuǎn)軸支承軸承正常使用，顯著延長旋轉(zhuǎn)卸料閥使用壽命的耐高溫旋轉(zhuǎn)卸料閥。
[0004]本發(fā)明通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)技術(shù)目標(biāo)。
[0005]耐高溫旋轉(zhuǎn)卸料閥，包括機(jī)殼、轉(zhuǎn)子葉輪組件、傳動系統(tǒng);所述機(jī)殼在上下部分別設(shè)有進(jìn)料口、出料口；所述轉(zhuǎn)子葉輪組件包括平置的轉(zhuǎn)軸、葉片、端板，轉(zhuǎn)軸通過軸承支承在機(jī)殼兩端側(cè)壁上，在機(jī)殼兩端側(cè)壁內(nèi)孔的轉(zhuǎn)軸上分別固定連接端板，葉片設(shè)置在兩個端板之間；其改進(jìn)之處在于:所述端板外壁上設(shè)有環(huán)槽，環(huán)槽內(nèi)設(shè)有密封墊，密封墊與機(jī)殼側(cè)壁內(nèi)孔孔壁緊密接觸，構(gòu)成徑向密封結(jié)構(gòu)。
[0006]上述結(jié)構(gòu)中，所述傳動系統(tǒng)包括鏈或帶傳動機(jī)構(gòu)、支承架、行星減速機(jī);所述支承架固定連接在機(jī)殼一側(cè);所述行星減速機(jī)通過螺栓固定連接在支承架上端面，行星減速機(jī)輸出軸、與轉(zhuǎn)軸通過鏈或帶傳動機(jī)構(gòu)連接。
[0007]上述結(jié)構(gòu)中，所述支承架上端面用于螺栓連接的孔為垂直于行星減速機(jī)中心軸線方向的長槽孔，松開螺栓，螺栓可在長槽孔內(nèi)移動。
[0008]上述結(jié)構(gòu)中，所述密封墊為耐高溫密封圈。
[0009]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下積極效果:
1.端板與機(jī)殼側(cè)壁內(nèi)孔孔壁之間設(shè)有徑向密封結(jié)構(gòu)，避免使用過程中的灰塵、小顆粒從端板與機(jī)殼側(cè)壁內(nèi)孔孔壁的間隙中向外擴(kuò)散，能保證機(jī)殼兩端側(cè)壁的轉(zhuǎn)軸支承軸承正常使用，顯著延長本發(fā)明使用壽命。
[0010]2.傳動系統(tǒng)包括鏈或帶傳動機(jī)構(gòu)、支承架、行星減速機(jī)，通過鏈或帶傳動機(jī)構(gòu)可在卸料出現(xiàn)過載時進(jìn)行保護(hù)，避免直接與轉(zhuǎn)軸連接時造成的損壞。
[0011]3.支承架上端面用于螺栓連接的孔為垂直于行星減速機(jī)中心軸線方向的長槽孔，可根據(jù)需要調(diào)整行星減速機(jī)的位置，避免鏈或帶傳動機(jī)構(gòu)中鏈或帶過緊或過松。
[0012]4.密封墊為耐高溫密封圈，顯著提高本發(fā)明耐高溫性能。
【附圖說明】
[0013]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2為圖1的俯視圖。
[0015]圖3為圖1的右視圖。
[0016]圖4為圖3中I部分放大示意圖。
[0017]圖5為圖3中Π部分放大示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面根據(jù)附圖并結(jié)合實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0019]附圖所示耐高溫旋轉(zhuǎn)卸料閥，包括機(jī)殼1、轉(zhuǎn)子葉輪組件2、傳動系統(tǒng)3;機(jī)殼I在上下部分別設(shè)有進(jìn)料口、出料口；轉(zhuǎn)子葉輪組件2包括平置的轉(zhuǎn)軸2.3、葉片2.2、端板2.1，轉(zhuǎn)軸2.3通過軸承支承在機(jī)殼I兩端側(cè)壁上，在機(jī)殼I兩端側(cè)壁內(nèi)孔的轉(zhuǎn)軸2.3上分別固定連接端板2.1，葉片2.2設(shè)置在兩個端板2.1之間;端板2.1外壁上設(shè)有環(huán)槽，環(huán)槽內(nèi)設(shè)有密封墊2.4，本實(shí)施例中，密封墊2.4為耐高溫密封圈，密封墊2.4與機(jī)殼I側(cè)壁內(nèi)孔孔壁緊密接觸，構(gòu)成徑向密封結(jié)構(gòu)。
[0020]傳動系統(tǒng)3包括鏈或帶傳動機(jī)構(gòu)3.1、支承架3.2、行星減速機(jī)3.3;支承架3.2固定連接在機(jī)殼I 一側(cè);行星減速機(jī)3.3通過螺栓3.4固定連接在支承架3.2上端面，支承架3.2上端面用于螺栓3.4連接的孔為垂直于行星減速機(jī)3.3中心軸線方向的長槽孔，松開螺栓3.4，螺栓3.4可在長槽孔內(nèi)移動，行星減速機(jī)3.3輸出軸、與轉(zhuǎn)軸2.3通過鏈或帶傳動機(jī)構(gòu)3.1連接。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種耐高溫旋轉(zhuǎn)卸料閥，包括機(jī)殼(I)、轉(zhuǎn)子葉輪組件(2)、傳動系統(tǒng)(3);所述機(jī)殼(I)在上下部分別設(shè)有進(jìn)料口、出料口；所述轉(zhuǎn)子葉輪組件(2)包括平置的轉(zhuǎn)軸(2.3)、葉片(2.2)、端板(2.1)，轉(zhuǎn)軸(2.3)通過軸承支承在機(jī)殼(I)兩端側(cè)壁上，在機(jī)殼(I)兩端側(cè)壁內(nèi)孔的轉(zhuǎn)軸(2.3)上分別固定連接端板(2.1)，葉片(2.2)設(shè)置在兩個端板(2.1)之間；其特征在于:所述端板(2.1)外壁上設(shè)有環(huán)槽，環(huán)槽內(nèi)設(shè)有密封墊(2.4)，密封墊(2.4)與機(jī)殼(I)側(cè)壁內(nèi)孔孔壁緊密接觸，構(gòu)成徑向密封結(jié)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求書I所述的耐高溫旋轉(zhuǎn)卸料閥，其特征在于:所述傳動系統(tǒng)(3)包括鏈或帶傳動機(jī)構(gòu)(3.1)、支承架(3.2)、行星減速機(jī)(3.3);所述支承架(3.2)固定連接在機(jī)殼(I)一側(cè);所述行星減速機(jī)(3.3)通過螺栓(3.4)固定連接在支承架(3.2)上端面，行星減速機(jī)(3.3 )輸出軸、與轉(zhuǎn)軸(2.3 )通過鏈或帶傳動機(jī)構(gòu)(3.1)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求書2所述的耐高溫旋轉(zhuǎn)卸料閥，其特征在于:所述支承架(3.2)上端面用于螺栓(3.4)連接的孔為垂直于行星減速機(jī)(3.3)中心軸線方向的長槽孔，松開螺栓(3.4)，螺栓(3.4)可在長槽孔內(nèi)移動。4.根據(jù)權(quán)利要求書1-3之一所述的耐高溫旋轉(zhuǎn)卸料閥，其特征在于:所述密封墊(2.4)為耐高溫密封圈。
【文檔編號】B65G65/48GK105923424SQ201610468195
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年6月24日
【發(fā)明人】劉子偉
【申請人】江蘇英瑞環(huán)保科技有限公司