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      散面輸送彎道的制作方法

      文檔序號(hào):10604558閱讀:331來(lái)源:國(guó)知局
      散面輸送彎道的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明提供了一種散面輸送彎道,它包括兩條側(cè)彎鏈條與鏈條導(dǎo)軌,鏈條導(dǎo)軌固定在該裝置的兩端,兩端設(shè)有支撐架體分別同生產(chǎn)線的其它相關(guān)設(shè)備聯(lián)接,每條側(cè)彎鏈條的一側(cè)帶有輸送掛面的托板用以托起面條,鏈條由驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)在各自的導(dǎo)軌中運(yùn)轉(zhuǎn)用以輸送面條,該散面輸送彎道可有效的避免掛面在輸送過(guò)程中跑偏,從根本上解決面亂的現(xiàn)象,提高掛面生產(chǎn)的效率與質(zhì)量;同時(shí)降低制造成本,減少加工裝配的時(shí)間。
      【專利說(shuō)明】
      散面輸送彎道
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本發(fā)明涉及一種散面輸送彎道,屬于食品機(jī)械包裝技術(shù)領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前在掛面自動(dòng)供料生產(chǎn)領(lǐng)域中采用的輸送彎道裝置多為輥?zhàn)悠鲃?dòng)的結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)在輸送掛面過(guò)程中掛面容易跑偏而造成亂面,對(duì)于180-220mm長(zhǎng)的掛面這種現(xiàn)象尤為明顯,這對(duì)生產(chǎn)是很大的制約,另該結(jié)構(gòu)型式的彎道裝置成本高,對(duì)加工生產(chǎn)和裝配調(diào)整所需要的工時(shí)長(zhǎng),因此會(huì)降低生產(chǎn)效率。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的是為了解決在掛面生產(chǎn)自動(dòng)供料環(huán)節(jié)中原輸送彎道裝置掛面跑偏造成亂面的現(xiàn)象,提高掛面生產(chǎn)的效率與質(zhì)量;同時(shí)為降低制造成本,減少加工裝配的時(shí)間提高生產(chǎn)效率,進(jìn)而提供了一種散面輸送彎道。
      [0004]本發(fā)明的目的是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。本發(fā)明所述的一種散面輸送彎道,它包括外側(cè)彎鏈條、內(nèi)側(cè)彎鏈條、傳動(dòng)軸、軸承座、驅(qū)動(dòng)鏈輪、電機(jī)鏈輪、電機(jī)、前支撐架、外護(hù)板、外鏈條導(dǎo)軌、內(nèi)鏈條導(dǎo)軌、內(nèi)護(hù)板、后支撐架、從動(dòng)鏈輪、主動(dòng)鏈輪;所述外側(cè)彎鏈條、內(nèi)側(cè)彎鏈條均安裝在主動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪上,所述外側(cè)彎鏈條、內(nèi)側(cè)彎鏈條的作用為輸送散掛面;所述驅(qū)動(dòng)鏈輪、主動(dòng)鏈輪均安裝在傳動(dòng)軸上,所述驅(qū)動(dòng)鏈輪帶著傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),所述傳動(dòng)軸帶動(dòng)主動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng),主動(dòng)鏈輪用于驅(qū)動(dòng)鏈條做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng);所述從動(dòng)鏈輪安裝在后支撐架上,所述后支撐架安裝在自動(dòng)供料輸送線上,所述后支撐架用于連接輸送線;所述傳動(dòng)軸的兩端安裝在軸承座上,所述軸承座、電機(jī)固定在前支撐架上;所述前支撐架安裝在稱量機(jī)上,所述電機(jī)鏈輪安裝在電機(jī)上,所述電機(jī)鏈輪帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng);所述外護(hù)板、外鏈條導(dǎo)軌、內(nèi)鏈條導(dǎo)軌、內(nèi)護(hù)板的一端均安裝在前支撐架上,所述外護(hù)板、外鏈條導(dǎo)軌、內(nèi)鏈條導(dǎo)軌、內(nèi)護(hù)板的另一端均安裝在后支撐架上,所述外護(hù)板、內(nèi)護(hù)板的作用是保護(hù)掛面不散落到外面,所述外鏈條導(dǎo)軌、內(nèi)鏈條導(dǎo)軌的作用是支撐鏈條轉(zhuǎn)動(dòng),使鏈條不跑偏。
      [0005]本發(fā)明所述的散面輸送彎道包括兩條側(cè)彎鏈條與鏈條導(dǎo)軌,鏈條導(dǎo)軌固定在該裝置的兩端,兩端設(shè)有支撐架體分別同生產(chǎn)線的其它相關(guān)設(shè)備聯(lián)接,每條側(cè)彎鏈條的一側(cè)帶有輸送掛面的托板用以托起面條,鏈條由驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)在各自的導(dǎo)軌中運(yùn)轉(zhuǎn)用以輸送面條,該散面輸送彎道可有效的避免掛面在輸送過(guò)程中跑偏,從根本上解決面亂的現(xiàn)象。
      [0006]本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn):首先該散面輸送彎道采用鏈條傳動(dòng),相比原彎道裝置的輥?zhàn)悠鲃?dòng)更精確可靠且耐用,同時(shí)鏈條導(dǎo)軌根據(jù)同型號(hào)的鏈條加工制作從而可同鏈條配合精密,使得鏈條在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中穩(wěn)定而不存在抖動(dòng)跑偏等現(xiàn)象,可以保證各類型長(zhǎng)度的掛面都被平穩(wěn)的輸送,解決了原彎道裝置面亂的現(xiàn)象;其次原彎道裝置對(duì)各個(gè)輥?zhàn)拥募庸ひ蟾?,而且在裝配時(shí)由于各皮帶長(zhǎng)度上誤差使得與各個(gè)輥?zhàn)拥膫鲃?dòng)配合不均勻,也增加了面條輸送的不穩(wěn)定性,而該新型彎道裝置因采用標(biāo)準(zhǔn)的鏈條傳動(dòng)對(duì)加工和裝配都有技術(shù)保證,可有效的控制好設(shè)備裝置的制造質(zhì)量與使用的穩(wěn)定性;另在設(shè)備制造成本及裝配、調(diào)試所需的工時(shí)上本發(fā)明也具有很大優(yōu)勢(shì),可大大提高生產(chǎn)質(zhì)量與生產(chǎn)效率且降低生產(chǎn)成本。
      【附圖說(shuō)明】
      [0007]圖1是本發(fā)明散面輸送彎道的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0008]下面結(jié)合附圖1及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明。本發(fā)明所述的一種散面輸送彎道,其特征在于,它包括外側(cè)彎鏈條1、內(nèi)側(cè)彎鏈條2、傳動(dòng)軸3、軸承座4、驅(qū)動(dòng)鏈輪5、電機(jī)鏈輪6、電機(jī)7、前支撐架8、外護(hù)板9、外鏈條導(dǎo)軌10、內(nèi)鏈條導(dǎo)軌11、內(nèi)護(hù)板12、后支撐架13、從動(dòng)鏈輪14、主動(dòng)鏈輪15;所述外側(cè)彎鏈條1、內(nèi)側(cè)彎鏈條2均安裝在主動(dòng)鏈輪15和從動(dòng)鏈輪14上,所述外側(cè)彎鏈條1、內(nèi)側(cè)彎鏈條2的作用為輸送散掛面;所述驅(qū)動(dòng)鏈輪5、主動(dòng)鏈輪15均安裝在傳動(dòng)軸3上,所述驅(qū)動(dòng)鏈輪5帶著傳動(dòng)軸3轉(zhuǎn)動(dòng),所述傳動(dòng)軸3帶動(dòng)主動(dòng)鏈輪15轉(zhuǎn)動(dòng),主動(dòng)鏈輪15用于驅(qū)動(dòng)鏈條旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng);所述從動(dòng)鏈輪14安裝在后支撐架13上,所述后支撐架13安裝在自動(dòng)供料輸送線上,所述后支撐架13用于連接輸送線;所述傳動(dòng)軸3的兩端安裝在軸承座4上,所述軸承座4、電機(jī)7固定在前支撐架8上;所述前支撐架8安裝在稱量機(jī)上,所述電機(jī)鏈輪6安裝在電機(jī)7上,所述電機(jī)鏈輪6帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)鏈輪5轉(zhuǎn)動(dòng);所述外護(hù)板9、外鏈條導(dǎo)軌10、內(nèi)鏈條導(dǎo)軌11、內(nèi)護(hù)板12的一端均安裝在前支撐架8上,所述外護(hù)板9、外鏈條導(dǎo)軌10、內(nèi)鏈條導(dǎo)軌U、內(nèi)護(hù)板12的另一端均安裝在后支撐架13上,所述外護(hù)板9、內(nèi)護(hù)板12的作用是保護(hù)掛面不散落到外面,所述外鏈條導(dǎo)軌10、內(nèi)鏈條導(dǎo)軌11的作用是支撐鏈條轉(zhuǎn)動(dòng),使鏈條不跑偏。
      [0009]本發(fā)明工作時(shí),由前支撐架8及后支撐架13與掛面自動(dòng)供料生產(chǎn)線上前后相應(yīng)設(shè)備進(jìn)行聯(lián)接固定,裝在前支撐架8上的電機(jī)7帶著電機(jī)鏈輪6轉(zhuǎn)動(dòng),電機(jī)鏈輪6通過(guò)鏈條帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)鏈輪5轉(zhuǎn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)鏈輪5會(huì)帶動(dòng)傳動(dòng)軸3進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),傳動(dòng)軸3帶著主動(dòng)鏈輪15轉(zhuǎn)動(dòng),主動(dòng)鏈輪15帶著外側(cè)彎鏈條I和內(nèi)側(cè)彎鏈條2分別在外鏈條導(dǎo)軌10及內(nèi)鏈條導(dǎo)軌11中進(jìn)行傳動(dòng),這樣當(dāng)掛面到達(dá)該彎道裝置時(shí),掛面就會(huì)通過(guò)外側(cè)彎鏈條I和內(nèi)側(cè)彎鏈條2托起并輸送到前端相應(yīng)設(shè)備上。
      [0010]以上所述,僅為本發(fā)明較佳的【具體實(shí)施方式】,這些【具體實(shí)施方式】都是基于本發(fā)明整體構(gòu)思下的不同實(shí)現(xiàn)方式,而且本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種散面輸送彎道,其特征在于,它包括外側(cè)彎鏈條(I)、內(nèi)側(cè)彎鏈條(2)、傳動(dòng)軸(3)、軸承座(4)、驅(qū)動(dòng)鏈輪(5)、電機(jī)鏈輪(6)、電機(jī)(7)、前支撐架(8)、外護(hù)板(9)、外鏈條導(dǎo)軌(10)、內(nèi)鏈條導(dǎo)軌(11)、內(nèi)護(hù)板(12)、后支撐架(13)、從動(dòng)鏈輪(14)、主動(dòng)鏈輪(15);所述外側(cè)彎鏈條(I)、內(nèi)側(cè)彎鏈條(2)均安裝在主動(dòng)鏈輪(15)和從動(dòng)鏈輪(14)上,所述外側(cè)彎鏈條(I)、內(nèi)側(cè)彎鏈條(2)的作用為輸送散掛面;所述驅(qū)動(dòng)鏈輪(5)、主動(dòng)鏈輪(15)均安裝在傳動(dòng)軸(3)上,所述驅(qū)動(dòng)鏈輪(5)帶著傳動(dòng)軸(3)轉(zhuǎn)動(dòng),所述傳動(dòng)軸(3)帶動(dòng)主動(dòng)鏈輪(15)轉(zhuǎn)動(dòng),主動(dòng)鏈輪(15)用于驅(qū)動(dòng)鏈條旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng);所述從動(dòng)鏈輪(14)安裝在后支撐架(13)上,所述后支撐架(13)安裝在自動(dòng)供料輸送線上,所述后支撐架(13)用于連接輸送線;所述傳動(dòng)軸(3)的兩端安裝在軸承座(4)上,所述軸承座(4)、電機(jī)(7)固定在前支撐架(8)上;所述前支撐架(8 )安裝在稱量機(jī)上,所述電機(jī)鏈輪(6)安裝在電機(jī)(7)上,所述電機(jī)鏈輪(6 )帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)鏈輪(5)轉(zhuǎn)動(dòng);所述外護(hù)板(9)、外鏈條導(dǎo)軌(10)、內(nèi)鏈條導(dǎo)軌(11)、內(nèi)護(hù)板(12)的一端均安裝在前支撐架(8)上,所述外護(hù)板(9)、外鏈條導(dǎo)軌(10)、內(nèi)鏈條導(dǎo)軌(11)、內(nèi)護(hù)板(12)的另一端均安裝在后支撐架(13)上,所述外護(hù)板(9)、內(nèi)護(hù)板(12)的作用是保護(hù)掛面不散落到外面,所述外鏈條導(dǎo)軌(10)、內(nèi)鏈條導(dǎo)軌(11)的作用是支撐鏈條轉(zhuǎn)動(dòng),使鏈條不跑偏。
      【文檔編號(hào)】B65B19/34GK105966664SQ201610538184
      【公開(kāi)日】2016年9月28日
      【申請(qǐng)日】2016年7月11日
      【發(fā)明人】柳先知, 范常文, 孫世龍
      【申請(qǐng)人】青島??萍央娮釉O(shè)備制造有限公司
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