裝載散料集裝箱的鐵路敞車用翻車機(jī)的制作方法
【專利摘要】裝載散料集裝箱的鐵路敞車用翻車機(jī)，包括在現(xiàn)有的翻卸鐵路敞車的翻車機(jī)增加二級壓車機(jī)構(gòu)，二級壓車機(jī)構(gòu)包括二級壓車梁、二級壓車梁絞軸、二級壓車油缸和彈性墊，二級壓車梁一端通過二級壓車梁絞軸鉸接在翻車機(jī)的翻車機(jī)壓車梁上，另一端位于與裝載在鐵路敞車上的散料集裝箱的箱邊處；二級壓車油缸一端連在翻卸鐵路敞車的翻車機(jī)的翻車機(jī)壓車梁上，另一端連在二級壓車梁上；彈性墊固定安裝在二級壓車梁的非鉸接端。有益效果：安全可靠，結(jié)構(gòu)簡單；可以同常規(guī)翻車機(jī)兼容使用，實現(xiàn)一機(jī)兩用；既可以用于新上項目，也可用于老產(chǎn)品改造，成本較低。
【專利說明】
裝載散料集裝箱的鐵路敞車用翻車機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于鐵路敞車翻車機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及裝載散料集裝箱的鐵路敞車用翻車機(jī)。
[0002]研究背景
[0003]翻車機(jī)卸車系統(tǒng)是一種廣泛用于鋼廠、電廠、港口等處的高效自動化作業(yè)系統(tǒng)，用于翻卸鐵路敞車?，F(xiàn)有翻車機(jī)的結(jié)構(gòu)包括翻車機(jī)構(gòu)、靠車機(jī)構(gòu)和壓車機(jī)構(gòu)，靠車機(jī)構(gòu)設(shè)在翻車機(jī)內(nèi)鐵路敞車一側(cè)，壓車機(jī)構(gòu)包括翻車機(jī)壓車梁、壓車絞接機(jī)構(gòu)和壓車油缸，壓車絞接機(jī)構(gòu)安裝在翻車機(jī)的兩側(cè)，翻車機(jī)壓車梁一端通過壓車絞接機(jī)構(gòu)鉸接在翻車機(jī)的兩側(cè)梁上， 另一端位于鐵路敞車上邊梁處，壓車油缸一端連接在翻車機(jī)的兩側(cè)梁上，另一端連接在翻車機(jī)壓車梁上。翻車機(jī)壓車梁通過壓車油缸驅(qū)動，繞壓車絞接機(jī)構(gòu)動作?，F(xiàn)有翻車機(jī)的工作過程是:鐵路敞車進(jìn)入翻車機(jī)后，翻車機(jī)壓車梁在壓車油缸的驅(qū)動下向下繞壓車絞接機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動，使鐵翻車機(jī)壓車梁前端壓在鐵路敞車的上邊梁上，將鐵路敞車固定在翻車機(jī)上。然后翻車機(jī)構(gòu)啟動，翻轉(zhuǎn)卸車。當(dāng)散料卸出敞車后，卸掉的散料的載荷轉(zhuǎn)化為敞車彈簧力將敞車車廂向上推，此彈簧力通過鐵路敞車車廂上邊梁作用到翻車機(jī)壓車裝置上，當(dāng)作用力達(dá)到一定值時，翻車機(jī)壓車裝置后退一定距離，卸掉一部分作用力。出于安全考慮，敞車彈簧釋放的載荷轉(zhuǎn)化的彈簧力不能完全釋放，由于敞車的重量很大，因此鐵路敞車的上邊梁承受很大的載荷。因此，鐵路敞車設(shè)計時上邊梁允許承受很大的載荷。這是翻車機(jī)機(jī)構(gòu)的翻車機(jī)壓車梁可以壓在鐵路敞車上邊梁上的依據(jù)所在。現(xiàn)有翻車機(jī)的不足是:隨著多式聯(lián)運(yùn)工程的發(fā)展，已有采用鐵路敞車運(yùn)輸上開口的集裝箱運(yùn)輸形式?，F(xiàn)有翻車機(jī)對運(yùn)輸上開口的集裝箱的鐵路敞車，無法翻卸，因為集裝箱在鐵路敞車上不固定，散料位于集裝箱內(nèi)。而集裝箱的上邊梁不能承受很大的載荷，因此，現(xiàn)有翻車機(jī)壓車梁不能直接壓在集裝箱上邊梁上， 無法用現(xiàn)有翻車機(jī)直接翻卸，只能由人工處理，卸車時間長達(dá)約40小時。因此，翻卸運(yùn)輸上開口的集裝箱的翻車機(jī)是本領(lǐng)域急需解決的技術(shù)問題。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是開發(fā)一種裝載散料集裝箱的鐵路敞車用翻車機(jī)，解決現(xiàn)有翻車機(jī)無法直接翻卸裝載集裝箱的鐵路敞車的技術(shù)難題。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案是:裝載散料集裝箱的鐵路敞車用翻車機(jī)，包括翻卸鐵路敞車的翻車機(jī)，翻卸鐵路敞車的翻車機(jī)包括翻車機(jī)構(gòu)、靠車機(jī)構(gòu)和壓車機(jī)構(gòu)，靠車機(jī)構(gòu)設(shè)在翻車機(jī)內(nèi)鐵路敞車一側(cè)，壓車機(jī)構(gòu)包括壓車梁、壓車絞接機(jī)構(gòu)和壓車油缸，壓車絞接機(jī)構(gòu)安裝在翻車機(jī)的兩側(cè)，翻車機(jī)壓車梁一端通過壓車絞接機(jī)構(gòu)鉸接在翻車機(jī)的兩側(cè)梁上，另一端位于鐵路敞車上邊梁處，壓車油缸一端連接在翻車機(jī)的側(cè)梁上，另一端連接在翻車機(jī)壓車梁上，其特征在于:所述裝載散料集裝箱的鐵路敞車用翻車機(jī)還包括二級壓車機(jī)構(gòu)，所述二級壓車機(jī)構(gòu)設(shè)置在翻卸鐵路敞車的翻車機(jī)的壓車機(jī)構(gòu)的翻車機(jī)壓車梁上，所述二級壓車機(jī)構(gòu)包括二級壓車梁、二級壓車梁絞軸、二級壓車油缸和彈性墊，所述二級壓車梁絞軸設(shè)在翻卸鐵路敞車的翻車機(jī)的壓車機(jī)構(gòu)的翻車機(jī)壓車梁上，二級壓車梁的一端通過二級壓車梁絞軸鉸接在翻車機(jī)壓車梁上，另一端位于裝載在鐵路敞車上的散料集裝箱的箱邊處;所述二級壓車油缸一端連接在翻卸鐵路敞車的翻車機(jī)的翻車機(jī)壓車梁上，另一端連接在二級壓車梁上;所述彈性墊安裝在二級壓車梁的非鉸接端。
[0006]本發(fā)明所述裝載散料集裝箱的鐵路敞車用翻車機(jī)，其特征在于:所述彈性墊是橡膠墊或工程塑料。
[0007]本發(fā)明所述裝載散料集裝箱的鐵路敞車用翻車機(jī)的使用方法，其特征在于:所述使用方法為:
[0008]1)裝有散料集裝箱的鐵路敞車進(jìn)入翻車機(jī)后，先啟動翻車機(jī)壓車機(jī)構(gòu)，使翻車機(jī)壓車梁壓住鐵路敞車的上邊梁，再啟動位于翻車機(jī)壓車梁上的二級壓車機(jī)構(gòu)，使二級壓車梁非鉸接端的彈性墊壓住散料集裝箱的上邊；
[0009]2)啟動翻車機(jī)構(gòu)翻卸車，
[0010]3)卸車返回后，先啟動二級壓車機(jī)構(gòu)，使二級壓車梁非鉸接端的彈性墊抬起，然后再啟動翻車機(jī)壓車機(jī)構(gòu)，使翻車機(jī)壓車梁抬起，卸掉鐵路敞車上的敞車彈簧的回彈力，翻車機(jī)恢復(fù)原位。
[0011]本發(fā)明的原理是:
[0012]由于由二級壓車機(jī)構(gòu)設(shè)置在翻車機(jī)壓車機(jī)構(gòu)的翻車機(jī)壓車梁上，翻車機(jī)翻卸車時，位于翻車機(jī)壓車梁上的二級壓車機(jī)構(gòu)與翻車機(jī)壓車梁同步動作，翻卸過程中，僅集裝箱的重量通過二級壓車機(jī)構(gòu)的彈性墊作用在二級壓車梁上，而鐵路敞車自重、載荷、散料卸出后由鐵路敞車彈簧發(fā)出的反彈力都主要作用在翻車機(jī)壓車梁上，二級壓車機(jī)構(gòu)僅承受散料集裝箱的重量，由于散料集裝箱的重量相對很輕，不會造成集裝箱的損壞。
[0013]本發(fā)明的翻卸裝載集裝箱鐵路敞車的翻車機(jī)的動作過程:
[0014]當(dāng)運(yùn)有集裝箱的鐵路敞車進(jìn)入翻車機(jī)后，壓車油缸驅(qū)動翻車機(jī)壓車梁繞壓車絞接機(jī)構(gòu)向下壓住敞車的上邊梁，然后，位于翻車機(jī)壓車梁上的二級壓車油缸驅(qū)動二級壓車梁繞二級壓車絞軸轉(zhuǎn)動，使二級壓車梁前端的彈性墊壓住集裝箱的上邊。啟動翻車機(jī)構(gòu)翻卸車，翻卸車后，翻車機(jī)壓車機(jī)構(gòu)后退卸荷，由于二級壓車梁、二級壓車梁絞軸、二級壓車油缸、彈性墊組成的二級壓車機(jī)構(gòu)設(shè)置在翻車機(jī)壓車裝置上，二級壓車機(jī)構(gòu)將與翻車機(jī)壓車機(jī)構(gòu)同步動作。在翻卸過程中僅集裝箱的重量通過彈性墊作用在二級壓車梁上，其它敞車自重載荷、散料卸出后由敞車彈簧發(fā)出的反彈力都作用在翻車機(jī)壓車梁上。而集裝箱的重量相對輕，不會造成集裝箱的損壞。卸車后返回原位時，二級壓車梁先抬起，然后翻車機(jī)壓車梁再抬起將車輛彈簧力卸掉。
[0015]該翻車機(jī)不但能夠翻卸裝載散料集裝箱的鐵路敞車，也可以用于翻卸直接裝載散料的鐵路敞車。
[0016]本發(fā)明的有益效果:[〇〇17]1、安全可靠，結(jié)構(gòu)簡單；
[0018]2、可以同常規(guī)翻車機(jī)兼容使用，實現(xiàn)一機(jī)兩用；
[0019]3、既可以用于新上項目，也可用于老產(chǎn)品改造，成本較低。【附圖說明】:
[0020]圖1是現(xiàn)有側(cè)面扇面式壓車翻車機(jī)及鐵路敞車簡圖；
[0021]圖2是現(xiàn)有側(cè)面扇面式壓車翻車機(jī)用壓車及靠車裝置固定鐵路敞車簡圖；[〇〇22]圖3現(xiàn)有側(cè)面扇面式壓車翻車機(jī)將鐵路敞車翻轉(zhuǎn)到最大角度的工作簡圖；[〇〇23]圖4是裝載集裝箱的鐵路敞車位于現(xiàn)有側(cè)面扇面式壓車翻車機(jī)內(nèi)截面簡圖；[〇〇24]圖5是本發(fā)明的裝載散料集裝箱的鐵路敞車用翻車機(jī)的截面簡圖；[〇〇25]圖6是本發(fā)明的翻車機(jī)將裝載散料集裝箱的鐵路敞車固定的截面簡圖；
[0026]圖7是本發(fā)明的翻車機(jī)二級壓車裝置壓住集裝箱的截面簡圖；
[0027]圖8是本發(fā)明的翻車機(jī)翻轉(zhuǎn)卸車的截面圖；
[0028]圖9是本發(fā)明的翻車機(jī)返回零位的截面圖；
[0029]圖10是本發(fā)明的翻車機(jī)二級壓車裝置從集裝箱上打開的截面簡圖；
[0030]圖11是現(xiàn)有的頂部扁擔(dān)梁式壓車翻車機(jī)壓車梁的翻車機(jī)的截面圖
[0031]圖12是裝載散料集裝箱的鐵路敞車用頂部扁擔(dān)梁式壓車翻車機(jī)壓車梁的翻車機(jī)的截面簡圖；[〇〇32]圖13是裝載散料集裝箱的鐵路敞車用頂部扁擔(dān)梁式壓車翻車機(jī)壓車梁的翻車機(jī)的工作狀態(tài)圖；[〇〇33]1、側(cè)面扇面式壓車翻車機(jī)壓車梁，2、鐵路敞車，3、散料，4、敞車彈簧，5、側(cè)面扇面式壓車絞接機(jī)構(gòu)，6、側(cè)面扇面式壓車油缸，7、散料集裝箱，8、二級壓車梁，9、二級壓車梁絞軸，10,二級壓車油缸，11、彈性墊，12、頂部扁擔(dān)梁式壓車翻車機(jī)壓車梁，13、頂部扁擔(dān)梁式壓車梁壓車油缸，14、頂部扁擔(dān)梁式壓車翻車機(jī)壓車梁絞接機(jī)構(gòu)。具體實施例[〇〇34]以下結(jié)合附圖和實施方案對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0035]實施例1
[0036]裝載散料集裝箱的鐵路敞車用側(cè)面扇面式壓車翻車機(jī)
[0037]裝載散料集裝箱的鐵路敞車用側(cè)面扇面式壓車翻車機(jī)，包括翻車機(jī)構(gòu)、靠車機(jī)構(gòu)、 壓車機(jī)構(gòu)和二級壓車機(jī)構(gòu)，靠車機(jī)構(gòu)設(shè)在翻車機(jī)內(nèi)鐵路敞車一側(cè)，壓車機(jī)構(gòu)包括側(cè)面扇面式壓車翻車機(jī)壓車梁1、側(cè)面扇面式壓車絞接機(jī)構(gòu)5和側(cè)面扇面式壓車油缸6,側(cè)面扇面式壓車絞接機(jī)構(gòu)5安裝在翻車機(jī)的兩側(cè)梁上，側(cè)面扇面式壓車翻車機(jī)壓車梁1 一端通過側(cè)面扇面式壓車絞接機(jī)構(gòu)5鉸接在翻車機(jī)的側(cè)梁上，另一端位于鐵路敞車上邊梁處，側(cè)面扇面式壓車油缸6—端連接在翻車機(jī)的側(cè)梁上，另一端連接在側(cè)面扇面式壓車翻車機(jī)壓車梁1上，二級壓車機(jī)構(gòu)設(shè)置在翻卸鐵路敞車的翻車機(jī)的壓車機(jī)構(gòu)的側(cè)面扇面式壓車翻車機(jī)壓車梁1上， 二級壓車機(jī)構(gòu)包括二級壓車梁8、二級壓車梁絞軸9、二級壓車油缸10和彈性墊11，二級壓車梁絞軸9設(shè)在側(cè)面扇面式壓車翻車機(jī)壓車梁1上，二級壓車梁8的一端通過二級壓車梁絞軸9 鉸接在側(cè)面扇面式壓車翻車機(jī)壓車梁1上，另一端位于與裝載在鐵路敞車上的散料集裝箱7 的箱邊處;二級壓車油缸10—端連在側(cè)面扇面式壓車翻車機(jī)壓車梁1上，另一端連在二級壓車梁8上;彈性墊11固定安裝在二級壓車梁8的非鉸接端。彈性墊11為橡膠或工程塑料。 [〇〇38]使用方法為:
[0039]1)裝有散料集裝箱7的鐵路敞車2進(jìn)入翻車機(jī)后，先啟動翻車機(jī)壓車機(jī)構(gòu)，使側(cè)面扇面式壓車翻車機(jī)壓車梁1壓住鐵路敞車2的上邊梁，再啟動位于側(cè)面扇面式壓車翻車機(jī)壓車梁1上的二級壓車機(jī)構(gòu)，使二級壓車梁8非鉸接端的彈性墊11壓住散料集裝箱7的上邊；
[0040]2)啟動翻車機(jī)構(gòu)翻卸車，
[0041]3)卸車返回后，先啟動二級壓車機(jī)構(gòu)，使二級壓車梁8非鉸接端抬起，彈性墊11離開散料集裝箱7的箱邊，然后再啟動翻車機(jī)壓車機(jī)構(gòu)，使側(cè)面扇面式壓車翻車機(jī)壓車梁1抬起，卸掉鐵路敞車2上的敞車彈簧4的回彈力。[〇〇42] 實施例2[〇〇43]裝載散料集裝箱的鐵路敞車用頂部扁擔(dān)梁式壓車翻車機(jī)
[0044]裝載散料集裝箱的鐵路敞車用頂部扁擔(dān)梁式壓車翻車機(jī)，包括翻車機(jī)構(gòu)、靠車機(jī)構(gòu)、壓車機(jī)構(gòu)和二級壓車機(jī)構(gòu)，靠車機(jī)構(gòu)設(shè)在翻車機(jī)內(nèi)鐵路敞車一側(cè)，壓車機(jī)構(gòu)包括頂部扁擔(dān)梁式壓車翻車機(jī)壓車梁12、頂部扁擔(dān)梁式壓車梁壓車油缸13和頂部扁擔(dān)梁式壓車翻車機(jī)壓車梁絞接機(jī)構(gòu)14,頂部扁擔(dān)梁式壓車翻車機(jī)壓車梁12位于鐵路敞車頂端，二級壓車梁絞軸9固定在頂部扁擔(dān)梁式壓車翻車機(jī)壓車梁12的中部側(cè)面，兩個二級壓車梁8的后端通過二級壓車梁絞軸9鉸接在頂部扁擔(dān)梁式翻車機(jī)壓車梁12上，兩個二級壓車梁8的前端分別位于裝載在鐵路敞車上的散料集裝箱7的箱邊處;兩個二級壓車油缸10—端分別連在頂部扁擔(dān)梁式壓車翻車機(jī)壓車梁12的前部，另一端分別連在兩個二級壓車梁8的前部;彈性墊11固定安裝在二級壓車梁8的前端。彈性墊11為橡膠或工程塑料。
【主權(quán)項】
1.裝載散料集裝箱的鐵路敞車用翻車機(jī)，包括翻卸鐵路敞車的翻車機(jī)，翻卸鐵路敞車 的翻車機(jī)包括翻車機(jī)構(gòu)、靠車機(jī)構(gòu)和壓車機(jī)構(gòu)，靠車機(jī)構(gòu)設(shè)在翻車機(jī)內(nèi)鐵路敞車一側(cè)，壓車 機(jī)構(gòu)包括翻車機(jī)壓車梁、壓車絞接機(jī)構(gòu)和壓車油缸，壓車絞接機(jī)構(gòu)安裝在翻車機(jī)的兩側(cè)梁 上，翻車機(jī)壓車梁一端通過壓車絞接機(jī)構(gòu)鉸接在翻車機(jī)的兩側(cè)梁上，另一端位于鐵路敞車 上邊梁處，壓車油缸一端連接在翻車機(jī)的兩側(cè)梁上，另一端連接在翻車機(jī)壓車梁上，其特征 在于:所述裝載散料集裝箱的鐵路敞車用翻車機(jī)還包括設(shè)置在翻卸鐵路敞車的翻車機(jī)的壓 車機(jī)構(gòu)的翻車機(jī)壓車梁上的二級壓車機(jī)構(gòu)，所述二級壓車機(jī)構(gòu)包括二級壓車梁(8)、二級壓 車梁絞軸(9)、二級壓車油缸(10)和彈性墊(11)，所述二級壓車梁絞軸(9)設(shè)在翻車機(jī)壓車 梁上，二級壓車梁(8)的一端通過二級壓車梁絞軸(9)鉸接在翻車機(jī)壓車梁上，另一端位于 與裝載在鐵路敞車上的散料集裝箱(7)的箱邊處;所述二級壓車油缸(10) —端連接在翻車 機(jī)壓車梁上，另一端連接在二級壓車梁(8)上;所述彈性墊(11)安裝在二級壓車梁(8)的非 奴接端。2.如權(quán)利要求1所述裝載散料集裝箱的鐵路敞車用翻車機(jī)，其特征在于:所述彈性墊 (11)是橡膠墊或工程塑料。3.權(quán)利要求1所述裝載散料集裝箱的鐵路敞車用翻車機(jī)的使用方法，其特征在于:所述 使用方法為:1)裝有散料集裝箱(7)的鐵路敞車(2)進(jìn)入翻車機(jī)后，先啟動翻車機(jī)壓車機(jī)構(gòu)，使翻車 機(jī)壓車梁壓住鐵路敞車(2)的上邊梁，再啟動位于翻車機(jī)壓車梁上的二級壓車機(jī)構(gòu)，使二級 壓車梁(8)非鉸接端的彈性墊(11)壓住散料集裝箱(7)的上邊；2)啟動翻車機(jī)構(gòu)翻卸車，3)卸車返回后，先啟動二級壓車機(jī)構(gòu)，使二級壓車梁(8)非鉸接端抬起，彈性墊(11)離 開散料集裝箱(7)的箱邊，然后再啟動翻車機(jī)壓車機(jī)構(gòu)，使翻車機(jī)壓車梁抬起，卸掉鐵路敞 車(2)上的敞車彈簧(4)的回彈力，翻卸車恢復(fù)原位。
【文檔編號】B65G67/48GK106006091SQ201610594317
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年7月26日
【發(fā)明人】王金福, 王曉斌
【申請人】大連華銳重工集團(tuán)股份有限公司