可重復使用的包裝箱框架結構的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種能夠折疊的可重復使用的包裝箱框架結構，其包括側管、上立管、下立管和內襯套管，下立管垂直固定在側管上，其中上立管和下立管內徑相同，并在相應側面用鉸鏈鉸接，上立管側面還開有一條形孔；內襯套管套在上立管下端，套管上有一限位銷栓，該限位銷栓卡在上立管側面的條形孔里，限定內襯套管的上下移動范圍。采用本發(fā)明的包裝箱框架結構，尤其是用于摩托車包裝的框架結構，只需要簡單的零件和裝配方式，不將貨框拆散就能很簡單地折疊起來，提高了包裝的使用次數(shù)，不僅降低了生產成本，而且有效降低了對自然資源的消耗。
【專利說明】
可重復使用的包裝箱框架結構
技術領域
[0001]本發(fā)明涉及一種包裝箱的框架結構技術，特別是一種能夠折疊的可重復使用的包裝箱框架結構。
【背景技術】
[0002]—般較大商品的包裝形式，如目前摩托車的包裝形式基本上分為兩種:木箱包裝和紙箱包裝。為了提高紙箱包裝的強度，紙箱內部又多采用了木框架作為支撐的方式。由于現(xiàn)在的摩托車包裝無論是采用木箱還是紙箱，都是一次性使用，一個公司如果每年生產上百萬的摩托車，就需要上百萬個包裝箱。一個包裝箱價格約在100?200元之間，一百萬個包裝箱其所需資金數(shù)目是相當巨大的。并且這些包裝箱所用的材料一一主要是木材和瓦楞紙，都需要大量地使用木材，也是對自然生態(tài)的破壞。
[0003]目前也出現(xiàn)了一些可重復使用的包裝箱框架技術，如專利號為94106942.7的中國專利公開了一種可運回和再使用的貨框，該技術需要將貨框拆散后再折疊起來，操作起來比較繁瑣，而且容易遺失部件。

【發(fā)明內容】

[0004]本發(fā)明的目的在于針對上述現(xiàn)有的包裝箱技術的缺陷和不足，提供一種可重復使用的包裝箱框架結構，利用簡單的零件和裝配方式，不將貨框拆散就能很簡單地折疊起來，提高了摩托車包裝的使用次數(shù)，不僅降低了生產成本，而且有效降低了對自然資源的消耗。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供的一種可重復使用的包裝箱框架結構，其包括側管、上立管、下立管和內襯套管，下立管垂直固定在側管上，其中上立管和下立管內徑相同，并在相應側面用鉸鏈鉸接，上立管側面還開有一條形孔；內襯套管套在上立管下端，套管上有一限位銷栓，該限位銷栓卡在上立管側面的條形孔里。
[0006]所述的可重復使用的包裝箱框架結構，其中所述所述內襯套管為外徑略小于上立管和下立管內徑的管鋼；內襯套管上地限位銷栓為螺栓，螺栓外徑為M10;且其中所述側管、上立管和下立管為同種型號管鋼。
[0007]本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比具有明顯的優(yōu)點和有益效果。由以上技術方案可知，采用本發(fā)明的可重復使用的包裝箱框架結構，只需要簡單的零件和裝配方式，不將貨框拆散就能很簡單地折疊起來，提高了包裝的使用次數(shù)，可以降低摩托車的制造成本，提高經濟效益和社會效益。
[0008]以下，通過具體實施例并結合附圖對本發(fā)明做進一步的詳細說明。
【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明的可重復使用的包裝箱框架結構示意圖；
[0010]圖2為本發(fā)明的可重復使用的包裝箱框架結構的應用狀況示意圖；
[0011]圖3所示為應用了本發(fā)明技術的摩托車包裝箱框架實施例。
[0012]圖中:
[0013]1、側管;2、上立管;3、下立管;
[0014]4、內襯套管;5、鉸鏈;6、條形孔；
[0015]7、銷栓;8、標識牌;9、前叉固定座；
[0016]10、肖U支承底座；11、提手；12、堆碼定位柱；
[0017]13、下橫梁；14、前輪支架；15、后輪槽。
【具體實施方式】
[0018]下面結合附圖及具體實施例對本發(fā)明做進一步的詳細說明。
[0019]參閱圖1和圖2，側管1、上立管2、下立管3為同種型號管鋼，內襯套管4為外徑略小于立管內徑的管鋼。下立管3垂直固定在側管I上，其中上立管2和下立管3內徑相同，并在相應側面用鉸鏈5鉸接，上立管2側面還開有一條形孔6，內襯套管4套在上立管2下端，套管4上有一限位銷栓7，該限位銷栓7卡在上立管2側面的條形孔6里，限定內襯套管4的上下移動范圍。
[0020]當上立管2從折疊位置向框架外方向旋轉拉起時，位于立管內的內襯套管4由于自身的重量而向下運動。當上立管2完全豎直時，其端面與下立管3端面完全接觸，此時，內襯套管4 一部分處于下立管3的內部，另一部分處于上立管2的內部，起到了限制上立管相對下立管位移的作用，使上下立管形成了立柱，當所有立柱都立起時就形成了整個包裝箱的框架。
[0021 ]當需要折疊上立管2時，通過拉動內襯套管4上的銷栓7而向上拉起內襯套管4，使其完全與下立管3脫離，然后上立管2依靠鉸鏈向框架內方向旋轉放置即可。當包裝箱框架的所有立柱都向內折疊放置好后，整個包裝箱框架就折疊起來了。
[0022]圖3所示為應用了本發(fā)明技術的摩托車包裝箱框架實施例。包裝方式:摩托車推入框架后拆下前輪，將前減振固定在前叉支架9處，前輪安裝于前輪支架14上，后輪置于后輪槽15內。旋轉包裝標示牌8，將印刷有車型信息的不干膠粘貼于標識牌8上。圖中10為前支承底座，11為包裝框架提手，12為包裝箱堆碼定位柱，13為包裝框架下橫梁。
[0023]以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實施例而已，并非對本發(fā)明作任何形式上的限制，任何熟悉本專業(yè)的技術人員可能利用上述揭示的技術內容加以變更或修飾為等同變化的等效實施例，但是凡是未脫離本發(fā)明技術方案內容，依據(jù)本發(fā)明的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明技術方案的范圍內。
【主權項】
1.一種可重復使用的包裝箱框架結構，其特征在于:包括側管(I)、上立管(2)、下立管(3)和內襯套管(4)，下立管(3)垂直固定在側管(I)上，其中上立管(2)和下立管(3)內徑相同，并在相應側面用鉸鏈(5)鉸接，上立管(2)側面還開有一條形孔(6);內襯套管(4)套在上立管(2)下端，套管(4)上有一限位銷栓(7)，該限位銷栓(7)卡在上立管(2)側面的條形孔(6)里。2.根據(jù)權利要求1所述的可重復使用的包裝箱框架結構，其特征在于:所述內襯套管(4)為外徑略小于上立管(2)和下立管(3)內徑的管鋼。3.根據(jù)權利要求1或2所述的可重復使用的包裝箱框架結構，其特征在于:所述內襯套管(4)上的限位銷栓(7)為螺栓。4.根據(jù)權利要求1或2所述的可重復使用的包裝箱框架結構，其特征在于:所述側管(I)、上立管(2)和下立管(3)為尺寸相同的管鋼。5.根據(jù)權利要求3所述的可重復使用的包裝箱框架結構，其特征在于:所述側管(1)、上立管(2)和下立管(3)為尺寸相同的管鋼。
【文檔編號】B65D85/68GK106081341SQ201610604604
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年7月24日 公開號201610604604.6, CN 106081341 A, CN 106081341A, CN 201610604604, CN-A-106081341, CN106081341 A, CN106081341A, CN201610604604, CN201610604604.6
【發(fā)明人】李玉丹
【申請人】天津隆雷科技有限公司