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      粘性裝飾材料生產(chǎn)流水線的制作方法

      文檔序號(hào):10710909閱讀:410來源:國知局
      粘性裝飾材料生產(chǎn)流水線的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明涉及一種粘性裝飾材料生產(chǎn)流水線,包括第一加料機(jī)構(gòu)、第二加料機(jī)構(gòu)、混料機(jī)構(gòu)、卸料機(jī)構(gòu)和物料輸送機(jī)構(gòu),第一加料機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)軌、配料車和PLC控制器,導(dǎo)軌側(cè)面固定設(shè)有限位開關(guān),配料車包括車架、第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)、配料斗和控制閥,第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)、限位開關(guān)和控制閥均與PLC控制器連接;第二加料機(jī)構(gòu)包括加料斗、送料腔、送料螺桿和第二驅(qū)動(dòng)電機(jī),第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸與送料螺桿固定連接;混料機(jī)構(gòu)包括錐臺(tái)形混料倉、攪拌機(jī)構(gòu)、第三驅(qū)動(dòng)電機(jī)和錐臺(tái)形蓋體,蓋體側(cè)面設(shè)有加料口,卸料機(jī)構(gòu)包括座體、卸料板和推拉件,座體兩側(cè)設(shè)有第一裝配結(jié)構(gòu),卸料板兩側(cè)設(shè)有第二裝配結(jié)構(gòu),座體和卸料板水平滑動(dòng)連接,本發(fā)明操作方便省力,復(fù)位效果好。
      【專利說明】
      粘性裝飾材料生產(chǎn)流水線
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001 ]本發(fā)明涉及一種粘性裝飾材料生產(chǎn)流水線。
      【背景技術(shù)】
      [0002]粉狀裝飾材料原料在投料過程中往往還需要加入適量液體或半固體的輔料攪拌,進(jìn)一步形成混合物,這部分物料經(jīng)攪拌完成后再進(jìn)入下一個(gè)工序,經(jīng)過混合后的物料具有一定的粘度且不規(guī)則,投料器的卸料機(jī)構(gòu)可靠性對(duì)整個(gè)生產(chǎn)過程是否順利影響很大,極大的影響生產(chǎn)效率,現(xiàn)有技術(shù)中混料倉多使用蝶閥,但在該領(lǐng)域內(nèi),蝶閥可靠性差,卸料前存在漏料的風(fēng)險(xiǎn),卸料過程中操作費(fèi)力,中途關(guān)閉復(fù)位時(shí)不規(guī)則的粘性物料容易積壓,影響復(fù)位效果,另外,粘性裝飾材料生產(chǎn)中有些原料需要現(xiàn)配現(xiàn)用,定量加入,現(xiàn)有的生產(chǎn)線無法實(shí)現(xiàn)。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種粘性裝飾材料生產(chǎn)流水線。
      [0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
      粘性裝飾材料生產(chǎn)流水線,包括第一加料機(jī)構(gòu)、第二加料機(jī)構(gòu)、混料機(jī)構(gòu)、位于混料機(jī)構(gòu)底部的卸料機(jī)構(gòu)和位于卸料機(jī)構(gòu)出料側(cè)的物料傳送機(jī)構(gòu),
      所述第一加料機(jī)構(gòu)包括連接配料間和混料間的導(dǎo)軌、配料車和PLC控制器,位于混料機(jī)構(gòu)上方的導(dǎo)軌側(cè)面固定設(shè)有限位開關(guān),配料車包括車架、第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)和配料斗,配料斗的出口固定設(shè)有控制閥,第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)、限位開關(guān)和控制閥均與PLC控制器連接;
      第二加料機(jī)構(gòu)包括加料斗、送料腔、位于送料腔內(nèi)的送料螺桿和位于送料腔頂部的第二驅(qū)動(dòng)電機(jī),第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸與送料螺桿固定連接;
      所述混料機(jī)構(gòu)包括錐臺(tái)形混料倉、攪拌機(jī)構(gòu)和第三驅(qū)動(dòng)電機(jī),混料倉頂部設(shè)有對(duì)應(yīng)的錐臺(tái)形蓋體,蓋體兩側(cè)面分別設(shè)有第一加料口和第二加料口,第三驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定設(shè)于蓋體頂部,第三驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸與攪拌機(jī)構(gòu)固定連接;
      所述卸料機(jī)構(gòu)包括座體、卸料板和推拉件,所述座體兩側(cè)沿長度方向設(shè)有第一裝配結(jié)構(gòu),卸料板兩側(cè)沿長度方向設(shè)有第二裝配結(jié)構(gòu),通過第一裝配結(jié)構(gòu)和第二裝配結(jié)構(gòu)的配合,座體和卸料板水平滑動(dòng)連接,卸料板水平滑離座體時(shí),卸料機(jī)構(gòu)開啟,卸料板水平滑進(jìn)座體時(shí),卸料機(jī)構(gòu)關(guān)閉,推拉件固定設(shè)于卸料板的外端;配料車行至限位開關(guān)處時(shí),控制閥出口正對(duì)第一加料口,第二加料機(jī)構(gòu)的出料口與第二加料口連通;
      所述物料傳送機(jī)構(gòu)包括第四驅(qū)動(dòng)電機(jī)、主動(dòng)輥、從動(dòng)輥和位于主、從動(dòng)輥之間的傳送帶,第四驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸與主動(dòng)棍固定連接,用于驅(qū)動(dòng)主動(dòng)棍,進(jìn)而帶動(dòng)從動(dòng)棍和傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)。
      [0005]優(yōu)選的,混料倉呈正四棱錐臺(tái)形,混料倉內(nèi)部不同面之間的過渡部均為圓滑的弧形。
      [0006]優(yōu)選的,第一裝配結(jié)構(gòu)為滑槽,第二裝配結(jié)構(gòu)為縱截面呈L形的滑軌,卸料板兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有一對(duì)連接件,第二裝配結(jié)構(gòu)通過連接件與卸料板焊接固定。
      [0007]優(yōu)選的,第一裝配結(jié)構(gòu)為兩排水平設(shè)置的轉(zhuǎn)軸,第二裝配結(jié)構(gòu)為縱截面呈L形的滑軌,卸料板兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有一對(duì)連接件,第二裝配結(jié)構(gòu)通過連接件與卸料板焊接固定。此結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),推拉更省力,轉(zhuǎn)軸本身可以自轉(zhuǎn),滑軌滑動(dòng)時(shí)摩擦力進(jìn)一步減小,操作容易。
      [0008]優(yōu)選的,所述兩排轉(zhuǎn)軸呈V形交錯(cuò)分布。此結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),一方面盡量減少轉(zhuǎn)軸的數(shù)量,加工簡單且成本低,另一方面,在保證穩(wěn)定性的前體下,可以盡量減少與滑軌的接觸點(diǎn),摩擦力減小,操作方便。
      [0009]優(yōu)選的,所述座體和卸料板之間的間隙為0.4-0.6_。此結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)保證卸料機(jī)構(gòu)關(guān)閉時(shí)不會(huì)漏料,提高可靠性。
      [00?0]優(yōu)選的,還包括位于卸料板上的定位件,定位件固定設(shè)于卸料板(32)內(nèi)端且位于座體的內(nèi)部,用于控制卸料板滑離座體的距離,進(jìn)而控制卸料機(jī)構(gòu)的開度。
      [0011]優(yōu)選的,所述定位件為等直徑的兩只定位桿,兩只定位桿的軸心位于同一水平直線上。
      [0012]優(yōu)選的,所述傳送帶采用耐腐蝕尼龍輸送帶。
      [0013]本發(fā)明使用時(shí),座體裝配于投料機(jī)構(gòu)的出料端,通過推拉件控制卸料板開啟與關(guān)閉,投料前時(shí),卸料板滑進(jìn)座體,關(guān)閉卸料機(jī)構(gòu),投入原料,然后加入液體或半固體輔料,混拌均勻,需要卸料時(shí),往外水平拉動(dòng)推拉件,物料在重力的作用下落下,落入裝料袋或位于下側(cè)的傳送帶,卸料板和座體相對(duì)水平滑動(dòng),操作方便省力,尤其是中途需要停止卸料復(fù)位時(shí),粘性物料不會(huì)在卸料機(jī)構(gòu)內(nèi)殘留,復(fù)位效果好。
      [0014]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,加工安裝簡單,可靠性好,卸料前不存在漏料的風(fēng)險(xiǎn),卸料過程中操作費(fèi)力,中途關(guān)閉復(fù)位時(shí)不規(guī)則的粘性物料不容易積壓,復(fù)位效果好,對(duì)于要現(xiàn)配現(xiàn)用的原料,可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)配定量加入。
      【附圖說明】
      [0015]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0016]圖中:1、第一加料機(jī)構(gòu),11、導(dǎo)軌,12、配料車,121、車架,122、第一驅(qū)動(dòng)電機(jī),123、配料斗,13、PLC控制器,14、限位開關(guān),15、控制閥,2、第二加料機(jī)構(gòu),21、加料斗,22、送料腔,23、送料螺桿,24、第二驅(qū)動(dòng)電機(jī),3、混料機(jī)構(gòu),31、混料倉,32、攪拌機(jī)構(gòu),33、第三驅(qū)動(dòng)電機(jī),34、蓋體,35、第一加料口,36、第二加料口 ;4、卸料機(jī)構(gòu),41、座體,42、卸料板,43、推拉件,44、第一裝配結(jié)構(gòu),45、第二裝配結(jié)構(gòu),5、物料傳送機(jī)構(gòu),51、第四驅(qū)動(dòng)電機(jī),52、主動(dòng)輥,53、從動(dòng)棍,54、傳送帶,6、定位件。
      【具體實(shí)施方式】
      [0017]下面通過具體實(shí)施例,并結(jié)合附圖,對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步的具體說明。
      [0018]實(shí)施例:
      粘性裝飾材料生產(chǎn)流水線,包括第一加料機(jī)構(gòu)1、第二加料機(jī)構(gòu)2、混料機(jī)構(gòu)3、位于混料機(jī)構(gòu)3底部的卸料機(jī)構(gòu)4和位于卸料機(jī)構(gòu)4出料側(cè)的物料傳送機(jī)構(gòu)5,所述第一加料機(jī)構(gòu)I包括連接配料間和混料間的導(dǎo)軌11、配料車12和PLC控制器13,位于混料機(jī)構(gòu)2上方的導(dǎo)軌11側(cè)面固定設(shè)有限位開關(guān)14,配料車12包括車架121、第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)122和配料斗123,配料斗123的出口固定設(shè)有控制閥15,第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)122、限位開關(guān)14和控制閥15均與PLC控制器13連接;
      第二加料機(jī)構(gòu)2包括加料斗21、送料腔22、位于送料腔22內(nèi)的送料螺桿23和位于送料腔22頂部的第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)24,第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)24的輸出軸與送料螺桿23固定連接;
      所述混料機(jī)構(gòu)3包括錐臺(tái)形混料倉31、攪拌機(jī)構(gòu)32和驅(qū)動(dòng)電機(jī)33,混料倉31頂部設(shè)有對(duì)應(yīng)的錐臺(tái)形蓋體34,蓋體34的兩側(cè)面分別設(shè)有第一加料口 35和第二加料口 36,驅(qū)動(dòng)電機(jī)33固定安裝于蓋體34頂部,驅(qū)動(dòng)電機(jī)33輸出軸與攪拌機(jī)構(gòu)32固定連接;
      所述卸料機(jī)構(gòu)4包括座體41、卸料板42和推拉件43,所述座體41兩側(cè)沿長度方向設(shè)有第一裝配結(jié)構(gòu)44,卸料板42兩側(cè)沿長度方向設(shè)有第二裝配結(jié)構(gòu)45,通過第一裝配結(jié)構(gòu)44和第二裝配結(jié)構(gòu)45的配合,座體41和卸料板42水平滑動(dòng)連接,卸料板42水平滑離座體41時(shí),卸料機(jī)構(gòu)開啟,卸料板42水平滑進(jìn)座體41時(shí),卸料機(jī)構(gòu)關(guān)閉,推拉件43焊接于卸料板42的外端,配料車12行至限位開關(guān)14處時(shí),控制閥15出口正對(duì)第一加料口 35,第二加料機(jī)構(gòu)2的出料口與第二加料口 36連通;
      所述物料傳送機(jī)構(gòu)5包括第四驅(qū)動(dòng)電機(jī)51、主動(dòng)輥52、從動(dòng)輥53和位于主、從動(dòng)輥之間的傳送帶54,第四驅(qū)動(dòng)電機(jī)51的輸出軸與主動(dòng)輥52固定連接,用于驅(qū)動(dòng)主動(dòng)輥52,進(jìn)而帶動(dòng)從動(dòng)輥53和傳送帶54轉(zhuǎn)動(dòng)。
      [0019]具體到本實(shí)施例,混料倉31呈正四棱錐臺(tái)形,混料倉31內(nèi)部不同面之間的過渡部均為圓滑的弧形,第一裝配結(jié)構(gòu)44為兩排水平設(shè)置的轉(zhuǎn)軸,第二裝配結(jié)構(gòu)45為縱截面呈L形的滑軌,卸料板42兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有一對(duì)連接件,第二裝配結(jié)構(gòu)45通過連接件與卸料板42焊接固定,此結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),推拉更省力,轉(zhuǎn)軸本身可以自轉(zhuǎn),滑軌滑動(dòng)時(shí)摩擦力進(jìn)一步減小,操作容易O
      [0020]本實(shí)施例中,所述兩排轉(zhuǎn)軸呈V形交錯(cuò)分布,此結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),一方面盡量減少轉(zhuǎn)軸的數(shù)量,加工簡單且成本低,另一方面,在保證穩(wěn)定性的前體下,可以盡量減少與滑軌的接觸點(diǎn),摩擦力減小,操作方便。
      [0021 ] 本實(shí)施例中,所述座體41和卸料板42之間的間隙為0.4-0.6mm,具體選擇0.5mm,此結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)保證卸料機(jī)構(gòu)關(guān)閉時(shí)不會(huì)漏料,提高可靠性。
      [0022]具體到本實(shí)施例,所述卸料機(jī)構(gòu)4還包括位于卸料板42上的定位件6,定位件6固定設(shè)于卸料板42內(nèi)端且位于座體41的內(nèi)部,用于控制卸料板42滑離座體41的距離,進(jìn)而控制卸料機(jī)構(gòu)4的開度,所述定位件6為等直徑的兩只定位桿,兩只定位桿的軸心位于同一水平直線上,所述傳送帶54采用耐腐蝕尼龍輸送帶。
      [0023]本發(fā)明使用時(shí),座體41裝配于混料倉31的出料端,通過推拉件43控制卸料板42開啟與關(guān)閉,投料前時(shí),卸料板42滑進(jìn)座體41,關(guān)閉卸料機(jī)構(gòu),投入原料,然后加入液體或半固體輔料,混拌均勻,需要卸料時(shí),往外水平拉動(dòng)推拉件43,物料在重力的作用下落下,落入裝料袋或位于下側(cè)的傳送帶,卸料板42和座體41相對(duì)水平滑動(dòng),操作方便省力,尤其是中途需要停止卸料復(fù)位時(shí),粘性物料不會(huì)在卸料機(jī)構(gòu)內(nèi)殘留,復(fù)位效果好。
      [0024]以上所述的實(shí)施例只是本發(fā)明的一種較佳的方案,并非對(duì)本發(fā)明作任何形式上的限制,在不超出權(quán)利要求所記載的技術(shù)方案的前提下還有其它的變體及改型。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.粘性裝飾材料生產(chǎn)流水線,其特征在于:包括第一加料機(jī)構(gòu)(I)、第二加料機(jī)構(gòu)(2)、混料機(jī)構(gòu)(3 )、位于混料機(jī)構(gòu)(3 )底部的卸料機(jī)構(gòu)(4 )和位于卸料機(jī)構(gòu)(4 )出料側(cè)的物料傳送機(jī)構(gòu)(5), 所述第一加料機(jī)構(gòu)(I)包括連接配料間和混料間的導(dǎo)軌(11)、配料車(12)和PLC控制器(13),位于混料機(jī)構(gòu)(2)上方的導(dǎo)軌(11)側(cè)面固定設(shè)有限位開關(guān)(14),配料車(12)包括車架(121)、第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)(122)和配料斗(123),配料斗(123)的出口固定設(shè)有控制閥(15),第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)(122)、限位開關(guān)(14)和控制閥(15)均與PLC控制器(13)連接; 第二加料機(jī)構(gòu)(2 )包括加料斗(21)、送料腔(22 )、位于送料腔(22 )內(nèi)的送料螺桿(23 )和位于送料腔(22)頂部的第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)(24),第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)(24)的輸出軸與送料螺桿(23)固定連接; 所述混料機(jī)構(gòu)(3)包括錐臺(tái)形混料倉(31)、攪拌機(jī)構(gòu)(32)和第三驅(qū)動(dòng)電機(jī)(33),混料倉(31)頂部設(shè)有對(duì)應(yīng)的錐臺(tái)形蓋體(34),蓋體(34)兩側(cè)面分別設(shè)有第一加料口(35)和第二加料口( 36),第三驅(qū)動(dòng)電機(jī)(33)固定設(shè)于蓋體(34)頂部,第三驅(qū)動(dòng)電機(jī)(33)輸出軸與攪拌機(jī)構(gòu)(32)固定連接; 所述卸料機(jī)構(gòu)(4)包括座體(41)、卸料板(42)和推拉件(43),所述座體(41)兩側(cè)沿長度方向設(shè)有第一裝配結(jié)構(gòu)(44),卸料板(42)兩側(cè)沿長度方向設(shè)有第二裝配結(jié)構(gòu)(45),通過第一裝配結(jié)構(gòu)(44)和第二裝配結(jié)構(gòu)(45)的配合,座體(41)和卸料板(42)水平滑動(dòng)連接,卸料板(42)水平滑離座體(41)時(shí),卸料機(jī)構(gòu)開啟,卸料板(42 )水平滑進(jìn)座體(41)時(shí),卸料機(jī)構(gòu)關(guān)閉,推拉件(43)固定設(shè)于卸料板(42)的外端; 配料車(12)行至限位開關(guān)(14)處時(shí),控制閥(15)出口正對(duì)第一加料口(35),第二加料機(jī)構(gòu)(2)的出料口與第二加料口( 36)連通; 所述物料傳送機(jī)構(gòu)(5 )包括第四驅(qū)動(dòng)電機(jī)(51)、主動(dòng)輥(52 )、從動(dòng)輥(53 )和位于主、從動(dòng)輥之間的傳送帶(54),第四驅(qū)動(dòng)電機(jī)(51)的輸出軸與主動(dòng)輥(52)固定連接,用于驅(qū)動(dòng)主動(dòng)輥(52 ),進(jìn)而帶動(dòng)從動(dòng)輥(53 )和傳送帶(54 )轉(zhuǎn)動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的粘性裝飾材料生產(chǎn)流水線,其特征在于:混料倉(31)呈正四棱錐臺(tái)形,混料倉(31)內(nèi)部不同面之間的過渡部均為圓滑的弧形。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的粘性裝飾材料生產(chǎn)流水線,其特征在于:第一裝配結(jié)構(gòu)(44)為滑槽,第二裝配結(jié)構(gòu)(45)為縱截面呈L形的滑軌,卸料板(42)兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有一對(duì)連接件,第二裝配結(jié)構(gòu)(45)通過連接件與卸料板(42)焊接固定。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的粘性裝飾材料生產(chǎn)流水線,其特征在于:第一裝配結(jié)構(gòu)(44)為兩排水平設(shè)置的轉(zhuǎn)軸,第二裝配結(jié)構(gòu)(45)為縱截面呈L形的滑軌,卸料板(42)兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有一對(duì)連接件,第二裝配結(jié)構(gòu)(45)通過連接件與卸料板(42)焊接固定。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的粘性裝飾材料生產(chǎn)流水線,其特征在于:所述兩排轉(zhuǎn)軸呈V形交錯(cuò)分布。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的粘性裝飾材料生產(chǎn)流水線,其特征在于:所述座體(41)和卸料板(42 )之間的間隙為0.4-0.6mm。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的粘性裝飾材料生產(chǎn)流水線,其特征在于:所述卸料機(jī)構(gòu)(4)還包括位于卸料板(42)上的定位件(6),定位件(6)固定設(shè)于卸料板(42)內(nèi)端且位于座體(41)的內(nèi)部,用于控制卸料板(42)滑離座體(41)的距離,進(jìn)而控制卸料機(jī)構(gòu)(4)的開度。8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的粘性裝飾材料生產(chǎn)流水線,其特征在于:所述定位件(6)為等直徑的兩只定位桿,兩只定位桿的軸心位于同一水平直線上。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的粘性裝飾材料生產(chǎn)流水線,其特征在于:所述傳送帶(54)采用耐腐蝕尼龍輸送帶。
      【文檔編號(hào)】B65G65/32GK106081402SQ201610611493
      【公開日】2016年11月9日
      【申請(qǐng)日】2016年7月30日 公開號(hào)201610611493.1, CN 106081402 A, CN 106081402A, CN 201610611493, CN-A-106081402, CN106081402 A, CN106081402A, CN201610611493, CN201610611493.1
      【發(fā)明人】王琴芳
      【申請(qǐng)人】安吉藝科裝飾材料科技有限公司
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