一種可調(diào)節(jié)距離的傳送帶裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種可調(diào)節(jié)距離的傳送帶裝置，包括安裝在傳送帶機臺上的傳送帶本體，安裝在傳送機臺兩端的距離控制組件，以及安裝在傳送機臺下部的調(diào)節(jié)控制組件。所述距離控制組件和調(diào)節(jié)控制組件可以配合運作，從而可以調(diào)節(jié)傳送帶傳送距離?？梢园凑丈a(chǎn)需要，來實時的調(diào)節(jié)傳送帶的傳送距離長短，達到精益化生產(chǎn)的效果。
【專利說明】
一種可調(diào)節(jié)距離的傳送帶裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于各種使用傳送帶的生產(chǎn)領(lǐng)域，具體涉及在生產(chǎn)過程中使用的一種可調(diào)節(jié)距離的傳送帶裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在使用傳送帶進行生產(chǎn)的產(chǎn)線中，由于傳送帶一般是固定的，這也就限定了生產(chǎn)線的長短，而實際的生產(chǎn)中，例如液晶顯示面板模組的生產(chǎn)過程中，生產(chǎn)流水線通常根據(jù)產(chǎn)品型號的不同，會需要加長的，或者是縮短的傳送帶，以改變生產(chǎn)線的生產(chǎn)工位和生產(chǎn)流程，而目前生產(chǎn)線中使用的傳送帶，都是固定長度的，這對于產(chǎn)線改造來說，是一個很大的局限，固定了生產(chǎn)線的長度，不易于靈活的改造產(chǎn)線。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述不足，本發(fā)明提供了一種可調(diào)節(jié)距離的傳送帶裝置，能夠靈活的改造生產(chǎn)線的長度。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了以下技術(shù)方案:
[0005]—種可調(diào)節(jié)距離的傳送帶裝置，包括安裝在傳送帶機臺初端上的主傳動輪，安裝在傳送機臺末端的距離控制組件，安裝在傳動機臺下部的調(diào)節(jié)控制組件，以及安裝在主動輪、距離控制組件和調(diào)節(jié)控制組件上的傳送帶。
[0006]優(yōu)選的，所述主傳動輪固定的安裝在傳送機臺的一端，主要提供傳送帶運轉(zhuǎn)時的動力，所述距離控制組件，包括固定的安裝在傳送機臺上的滑軌，可滑動的安裝在滑軌上的從動輪，以及安裝在從動輪和滑軌之間的鎖定裝置。
[0007]優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)控制組件包括一個固定轉(zhuǎn)輪，調(diào)節(jié)滑軌，和一個可移動的安裝在調(diào)節(jié)滑軌上的移動轉(zhuǎn)輪以及安裝在調(diào)節(jié)滑軌和移動轉(zhuǎn)輪之間的調(diào)節(jié)鎖定裝置，所述固定轉(zhuǎn)輪固定的安裝在傳動機臺下部的一端，所述調(diào)節(jié)滑軌固定的安裝在傳動機臺上，并在固定轉(zhuǎn)輪的下方。
[0008]優(yōu)選的，所述傳送帶纏繞在所述主傳動輪、距離控制組件和調(diào)節(jié)控制組件上，在主傳動輪和從動輪之間的傳送帶表面?zhèn)鬏斘锲贰?br>[0009]本發(fā)明的有益效果在于:
[0010]本發(fā)明中，通過傳送帶機臺安裝的距離控制組件和調(diào)節(jié)控制組件可以協(xié)同使用，在不改變傳送帶總長度，且傳送帶機臺不拆分的前提下，可以改變傳送帶的工作距離，可以在一定范圍內(nèi)縮短或加長傳送帶傳送的距離，可以輕松的實現(xiàn)對傳送帶生產(chǎn)線長短的調(diào)節(jié)和改造。
【附圖說明】
[0011 ]圖1為本發(fā)明裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中標注符號的含義如下:
[0013]1-傳送帶機臺2-主傳動輪3-距離控制裝置30-滑軌
[0014]31-從動輪32-鎖定裝置4-調(diào)節(jié)控制組件40-固定轉(zhuǎn)輪
[0015]41-調(diào)節(jié)滑軌42-移動轉(zhuǎn)輪43-調(diào)節(jié)鎖定裝置
【具體實施方式】
[0016]下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0017]如圖1所示，一種可調(diào)節(jié)距離的傳送帶裝置，包括安裝在傳送帶機臺I初端上的主傳動輪2，安裝在傳送機臺I末端的距離控制組件3，安裝在傳動機I下部的調(diào)節(jié)控制組件4，以及安裝在主動輪2、距離控制組件3和調(diào)節(jié)控制組件4上的傳送帶5。所述主傳動輪2固定的安裝在傳送機臺I的一端，主要提供傳送帶運轉(zhuǎn)時的動力，所述距離控制組件3，包括固定的安裝在傳送機臺I上的滑軌30，可滑動的安裝在滑軌上的從動輪31，以及安裝在從動輪31和滑軌30之間的鎖定裝置32。所述調(diào)節(jié)控制組件4包括一個固定轉(zhuǎn)輪40，調(diào)節(jié)滑軌41，和一個可移動的安裝在調(diào)節(jié)滑軌41上的移動轉(zhuǎn)輪42以及安裝在調(diào)節(jié)滑軌41和移動轉(zhuǎn)輪42之間的調(diào)節(jié)鎖定裝置43，所述固定轉(zhuǎn)輪40固定的安裝在傳動機臺I下部的一端，所述調(diào)節(jié)滑軌41固定的安裝在傳動機臺I上，并在固定轉(zhuǎn)輪40的下方。所述傳送帶5纏繞在所述主傳動輪2、距離控制組件3和調(diào)節(jié)控制組件4上，在主傳動輪2和從動輪31之間的傳送帶表面?zhèn)鬏斘锲贰?br>[0018]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的工作原理作進一步詳細的說明。
[0019]圖1為一種可調(diào)節(jié)距離的傳送帶裝置，其中，距離控制組中的從動輪，可以在滑軌上滑動，從而改變主傳動輪和從動輪之間的距離，從而達到改變傳送帶傳送距離的目的，同時，從動輪的位置改變后，安裝在調(diào)節(jié)滑軌上的移動轉(zhuǎn)輪相應(yīng)的在調(diào)節(jié)滑軌上滑動，使得傳送帶張緊，當調(diào)節(jié)至需要的距離時，鎖定從動輪和移動轉(zhuǎn)輪，從而得到最終所需要的傳動裝置。
[0020]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進和變形，這些改進和變形也應(yīng)視為本發(fā)明的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種可調(diào)節(jié)距離的傳送帶裝置，其特征在于:包括安裝在傳送帶機臺(I)初端上的主傳動輪(2)，安裝在傳送機臺(I)末端的距離控制組件(3)，安裝在傳動機臺(I)下部的調(diào)節(jié)控制組件(4)，以及安裝在主動輪(2)、距離控制組件(3)和調(diào)節(jié)控制組件(4)上的傳送帶(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)距離的傳送帶裝置，其特征在于:所述主傳動輪(2)固定安裝在傳送機臺(I)的一端，用于提供傳送帶運轉(zhuǎn)時的動力;所述距離控制組件(3)包括固定的安裝在傳送機臺(I)上的滑軌(30)，可滑動的安裝在滑軌上的從動輪(31)，以及安裝在從動輪(31)和滑軌(30)之間的鎖定裝置(32)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)距離的傳送帶裝置，其特征在于:所述調(diào)節(jié)控制組件(4)包括一個固定轉(zhuǎn)輪(40)、調(diào)節(jié)滑軌(41)、一個可移動的安裝在調(diào)節(jié)滑軌(41)上的移動轉(zhuǎn)輪(42)以及安裝在調(diào)節(jié)滑軌(41)和移動轉(zhuǎn)輪(42)之間的調(diào)節(jié)鎖定裝置(43);所述固定轉(zhuǎn)輪(40)固定安裝在傳動機臺(I)下部的一端，所述調(diào)節(jié)滑軌(41)固定安裝在傳動機臺(I)上，并在固定轉(zhuǎn)輪(40)的下方。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)距離的傳送帶裝置，其特征在于:所述傳送帶(5)纏繞在所述主傳動輪(2)、距離控制組件(3)和調(diào)節(jié)控制組件(4)上，用于在主傳動輪(2)和從動輪(31)之間的傳送帶表面?zhèn)鬏斘锲贰?br>【文檔編號】B65G21/14GK106081495SQ201610605021
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年7月28日 公開號201610605021.5, CN 106081495 A, CN 106081495A, CN 201610605021, CN-A-106081495, CN106081495 A, CN106081495A, CN201610605021, CN201610605021.5
【發(fā)明人】汪金旺
【申請人】蘇州高通機械科技有限公司