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      一種電梯抱閘檢測裝置及方法

      文檔序號:10711487閱讀:1508來源:國知局
      一種電梯抱閘檢測裝置及方法
      【專利摘要】本發(fā)明涉及一種電梯抱閘檢測裝置及方法。解決現(xiàn)有技術(shù)中對雙邊抱閘進(jìn)行同時(shí)檢測,無法得知單邊抱閘是否出現(xiàn)故障,以及提高電機(jī)電流和發(fā)熱,導(dǎo)致電機(jī)損傷的問題。裝置包括左抱閘線圈、右抱閘線圈、控制主板,在左抱閘線圈的回路上設(shè)置有左抱閘控制開關(guān),在右抱閘線圈的回路上設(shè)置有右抱閘控制開關(guān),左抱閘控制開關(guān)和右抱閘控制開關(guān)分別連接到控制主板上,控制主板上連接有左檢測開關(guān),以及控制左抱閘上檢測力矩輸出的右檢測開關(guān)。裝置先后對左右抱閘力矩進(jìn)行檢測。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)對抱閘的單邊檢測,防止了抱閘單邊工作不正常引起故障。
      【專利說明】
      一種電梯抱閘檢測裝置及方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本發(fā)明涉及一種電梯技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種電梯抱閘檢測裝置及方法。
      【背景技術(shù)】
      [0002]電梯的抱閘是讓電梯在停止運(yùn)行時(shí)保持靜止?fàn)顟B(tài)的重要裝置,而在實(shí)際使用中,特別是在使用無齒輪電機(jī)的電梯中,如果抱閘因?yàn)槟p而導(dǎo)致抱閘力矩不夠,則可能導(dǎo)致電梯溜車沖頂而產(chǎn)生安全事故。因此需要定期檢測電梯抱閘是否能可靠制動(dòng)。
      [0003]目前一些電梯設(shè)置有左右雙邊抱閘,各廠家都是對兩邊抱閘進(jìn)行同時(shí)檢測,即兩邊抱閘都不打開,系統(tǒng)給出最大至150%的額定力矩,檢測曳引輪位移狀況來判斷抱閘是否正常。然而這種力矩檢測無法對其中一邊抱閘進(jìn)行檢測,容易使得其中一邊抱閘出現(xiàn)故障檢測人員也無法知道。提高了電機(jī)電流和發(fā)熱,容易導(dǎo)致對電機(jī)的損傷。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中對雙邊抱閘進(jìn)行同時(shí)檢測,無法得知單邊抱閘是否出現(xiàn)故障,以及提高電機(jī)電流和發(fā)熱,導(dǎo)致電機(jī)損傷的問題,提供了一種進(jìn)行單邊檢測,防止電機(jī)損傷的電梯抱閘檢測裝置及方法。
      [0005]本發(fā)明的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:一種電梯抱閘檢測裝置,包括左抱閘線圈、右抱閘線圈、控制主板,在左抱閘線圈的回路上設(shè)置有控制回路通斷的左抱丨?控制開關(guān),在右抱兩線圈的回路上設(shè)置有控制回路通斷的右抱兩控制開關(guān),左抱閘控制開關(guān)和右抱閘控制開關(guān)分別連接到控制主板上,控制主板上連接有控制右抱閘上檢測力矩輸出的左檢測開關(guān)和控制左抱閘上檢測力矩輸出的右檢測開關(guān)。本發(fā)明對左右抱閘線圈進(jìn)行單獨(dú)控制,實(shí)現(xiàn)對抱閘的單邊檢測,防止了抱閘單邊工作不正常引起故障。左抱閘控制開關(guān)、右抱閘控制開關(guān)受控制主板控制,左抱閘控制開關(guān)閉合,則左抱閘線圈導(dǎo)通則左抱閘松開,同時(shí)左檢測開關(guān)閉合,在右抱閘上輸出檢測力矩,對右抱閘力矩進(jìn)行檢測,右抱閘控制開關(guān)閉合,則右抱閘線圈導(dǎo)通則左抱閘松開,同時(shí)右檢測開關(guān)閉合,在左抱閘上輸出檢測力矩,對左抱閘力矩進(jìn)行檢測。
      [0006]控制主板:先后控制對左抱閘、右抱閘力矩的檢測,右抱閘力矩檢測時(shí),控制左抱閘控制開關(guān)閉合,松開左抱閘,同時(shí)控制左檢測開關(guān)閉合,控制電機(jī)對右抱閘輸出檢測力矩,根據(jù)曳引輪位移變化判斷右抱閘是否異常,檢測好后對左抱閘力矩檢測,控制右抱閘控制開關(guān)閉合,松開右抱閘,同時(shí)控制右檢測開關(guān)閉合,控制電機(jī)對左抱閘輸出檢測力矩,根據(jù)曳引輪位移變化判斷左抱閘是否異常。
      [0007]作為一種優(yōu)選方案,控制主板包括根據(jù)左抱閘控制開關(guān)開閉狀態(tài)輸出控制信號的左開關(guān)控制輸出端,以及根據(jù)右抱閘控制開關(guān)開閉狀態(tài)輸出控制信號的右開關(guān)控制輸出端,左檢測開關(guān)的控制端與左開關(guān)控制輸出端相連,右檢測開關(guān)的控制端與右開關(guān)控制輸出端相連。當(dāng)左抱閘控制開關(guān)閉合時(shí),左開關(guān)控制輸出端輸出工作信號,左檢測開關(guān)閉合。當(dāng)右抱閘控制開關(guān)閉合時(shí),右開關(guān)控制輸出端輸出工作信號,右檢測開關(guān)閉合。
      [0008]作為一種優(yōu)選方案,所述左抱閘控制開關(guān)包括左接觸器線圈J1、左接觸器第一開關(guān)K1、左接觸器第二開關(guān)K2,所述右抱閘控制開關(guān)包括右接觸器線圈J2、右接觸器第一開關(guān)K3、右接觸器第二開關(guān)K4,左抱閘線圈包括第一連接端和第二連接端、右抱閘線圈包括第三連接端和第四連接端,第一連接端與第三連接端相連在一起記為節(jié)點(diǎn)A,節(jié)點(diǎn)A與電源正極相連,第二連接端與第四連接端相連在一起記為節(jié)點(diǎn)B,節(jié)點(diǎn)B與電源負(fù)極相連,左接觸器第一開關(guān)Kl串聯(lián)在節(jié)點(diǎn)A與第一連接端之間連線上,右接觸器第一開關(guān)K3串聯(lián)在節(jié)點(diǎn)A與第三連接端之間連線上,左接觸器第二開關(guān)K2與右接觸器第二開關(guān)K4相并列后串聯(lián)在節(jié)點(diǎn)B與電源負(fù)極之間連線上,左接觸器線圈Jl和右接觸器線圈J2分別連接到控制主板上。
      [0009]作為一種優(yōu)選方案,裝置還包括有控制對抱閘線圈通斷的運(yùn)行控制開關(guān),運(yùn)行控制開關(guān)包括運(yùn)行接觸器線圈J3和運(yùn)行接觸器開關(guān)K5,運(yùn)行接觸器線圈J3連接到控制主板上,運(yùn)行接觸器開關(guān)K5串聯(lián)在節(jié)點(diǎn)A與電源正極之間連線上。運(yùn)行控制開關(guān)控制左抱閘線圈和右抱閘線圈回路通斷,起到總開關(guān)的作用。
      [0010]作為一種優(yōu)選方案,包括有控制輸出檢測力矩的變頻器,變頻器輸入端與控制主板相連,變頻器輸出端與電機(jī)相連??刂浦靼蹇刂谱冾l器每隔一段時(shí)間提高輸出的轉(zhuǎn)矩電流值,使得轉(zhuǎn)矩電流呈由低到高逐段增大變化。轉(zhuǎn)矩電流由低到高逐段提升,兩段轉(zhuǎn)矩電流的差值可以根據(jù)需要設(shè)置,該階段式變化的轉(zhuǎn)矩電流使得電機(jī)以逐步增加的轉(zhuǎn)矩進(jìn)行工作。檢測力矩輸出呈階梯變化趨勢檢測,這使得檢測精度更高,能夠反應(yīng)抱閘力矩變化趨勢。電機(jī)為控制電梯運(yùn)行的曳引電機(jī),也是輸出檢測力矩的電機(jī)。
      [0011 ] 一種電梯抱閘檢測方法,包括以下步驟:
      51.將電梯運(yùn)行到頂層;
      52.對右抱閘力矩進(jìn)行檢測,控制左抱閘松開,控制主板通過變頻器控制電機(jī)對右抱閘輸出一個(gè)向上的檢測力矩,檢測曳引輪是否位移判斷右抱閘是否正常;主機(jī)上設(shè)置有編碼器,編碼器與控制主板相連,曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng)則編碼器發(fā)送信號控制主板,從而判斷曳引輪是否位移。若檢測到曳引輪位移且位移變化超出設(shè)定范圍,則判斷非正常,控制主板發(fā)送提醒命令,通過聲光報(bào)警器等進(jìn)行故障提示。由于電梯轎廂在頂部時(shí),給出向上的檢測力矩為抱閘受力最大的情況,此時(shí)裝置無線給出額定力矩或高于額定力矩即達(dá)到對單邊抱閘工作狀態(tài)和抱閘力矩的檢測,大大降低了電機(jī)電流和發(fā)熱,防止對電機(jī)和變頻器的損傷。
      [0012]S3.然后對左抱閘力矩進(jìn)行檢測,控制右抱閘松開,控制主板通過變頻器控制電機(jī)對左抱閘輸出一個(gè)向上的檢測力矩,檢測曳引輪是否位移判斷左抱閘是否正常。
      [0013]本發(fā)明實(shí)現(xiàn)對抱閘的單邊檢測,防止了抱閘單邊工作不正常引起故障。
      [0014]作為一種優(yōu)選方案,步驟S2和S3中控制主板控制變頻器連續(xù)輸出階段式變化的轉(zhuǎn)矩電流給電機(jī),其過程為:控制變頻器每隔一段時(shí)間提高輸出的轉(zhuǎn)矩電流值,使得轉(zhuǎn)矩電流呈由低到高逐段增大變化??刂浦靼蹇刂谱冾l器每隔一段時(shí)間提高輸出的轉(zhuǎn)矩電流值,使得轉(zhuǎn)矩電流呈由低到高逐段增大變化。轉(zhuǎn)矩電流由低到高逐段提升,兩段轉(zhuǎn)矩電流的差值可以根據(jù)需要設(shè)置,該階段式變化的轉(zhuǎn)矩電流使得電機(jī)以逐步增加的轉(zhuǎn)矩進(jìn)行工作。檢測力矩輸出呈階梯變化趨勢檢測,這使得檢測精度更高,能夠反應(yīng)抱閘力矩變化趨勢。
      [0015]因此,本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:實(shí)現(xiàn)對抱閘的單邊檢測,防止了抱閘單邊工作不正常引起故障。無需給出額定力矩或高于額定力矩即達(dá)到對單邊抱閘工作狀態(tài)和抱閘力矩的檢測,大大降低了電機(jī)電流和發(fā)熱,防止對電機(jī)和變頻器的損傷。
      【附圖說明】
      [0016]附圖1是本發(fā)明的一種電路結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0017]1-左抱閘線圈2-右抱閘線圈3-控制主板4-左檢測開關(guān)5-右檢測開關(guān)6_左開關(guān)控制輸出端7-右開關(guān)控制輸出端8-變頻器。
      【具體實(shí)施方式】
      [0018]下面通過實(shí)施例,并結(jié)合附圖,對本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。
      [0019]實(shí)施例:
      本實(shí)施例一種電梯抱閘檢測裝置,如圖1所示,包括左抱閘線圈1、右抱閘線圈2、控制主板3、變頻器8,在左抱閘線圈的回路上設(shè)置有控制回路通斷的左抱閘控制開關(guān),在右抱閘線圈的回路上設(shè)置有控制回路通斷的右抱丨?控制開關(guān)左抱兩控制開關(guān)和右抱丨?控制開關(guān)分別連接到控制主板上。控制主板上連接有控制右抱閘上檢測力矩輸出的左檢測開關(guān)4和控制左抱閘上檢測力矩輸出的右檢測開關(guān)5。變頻器輸入端與控制主板相連,變頻器輸出端與電機(jī)相連。
      [0020]控制主板包括根據(jù)左抱閘控制開關(guān)開閉狀態(tài)輸出控制信號的左開關(guān)控制輸出端6,以及根據(jù)右抱閘控制開關(guān)開閉狀態(tài)輸出控制信號的右開關(guān)控制輸出端7,左檢測開關(guān)4的控制端與左開關(guān)控制輸出端相連,右檢測開關(guān)5的控制端與右開關(guān)控制輸出端相連。
      [0021]左抱閘控制開關(guān)包括左接觸器線圈Jl、左接觸器第一開關(guān)Kl、左接觸器第二開關(guān)Κ2,右抱閘控制開關(guān)包括右接觸器線圈J2、右接觸器第一開關(guān)Κ3、右接觸器第二開關(guān)Κ4 ο左抱閘線圈包括第一連接端和第二連接端,右抱閘線圈包括第三連接端和第四連接端,第一連接端與第三連接端相連在一起記為節(jié)點(diǎn)A,節(jié)點(diǎn)A與電源正極相連,第二連接端與第四連接端相連在一起記為節(jié)點(diǎn)B,節(jié)點(diǎn)B與電源負(fù)極相連,左接觸器第一開關(guān)Kl串聯(lián)在節(jié)點(diǎn)A與第一連接端之間連線上,右接觸器第一開關(guān)Κ3串聯(lián)在節(jié)點(diǎn)A與第三連接端之間連線上,左接觸器第二開關(guān)Κ2與右接觸器第二開關(guān)Κ4相并列后串聯(lián)在節(jié)點(diǎn)B與電源負(fù)極之間連線上,左接觸器線圈Jl和右接觸器線圈J2分別連接到控制主板上。
      [0022 ] 一種電梯抱閘檢測方法,包括以下步驟:
      51.將電梯運(yùn)行到頂層;
      52.對右抱閘力矩進(jìn)行檢測,控制左抱閘松開,控制主板通過變頻器控制電機(jī)對右抱閘輸出一個(gè)向上的檢測力矩,檢測曳引輪是否位移判斷右抱閘是否正常;
      53.然后對左抱閘力矩進(jìn)行檢測,控制右抱閘松開,控制主板通過變頻器控制電機(jī)對左抱閘輸出一個(gè)向上的檢測力矩,檢測曳引輪是否位移判斷左抱閘是否正常。
      [0023]步驟S2和S3中控制主板控制變頻器連續(xù)輸出階段式變化的轉(zhuǎn)矩電流給電機(jī),其過程為:控制變頻器每隔一段時(shí)間提高輸出的轉(zhuǎn)矩電流值,使得轉(zhuǎn)矩電流呈由低到高逐段增大變化。
      [0024]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對本發(fā)明精神作舉例說明。本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代,但并不會偏離本發(fā)明的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
      [0025]盡管本文較多地使用了左抱閘線圈、右抱閘線圈、控制主板、左檢測開關(guān)等術(shù)語,但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本發(fā)明的本質(zhì);把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本發(fā)明精神相違背的。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種電梯抱閘檢測裝置,其特征在于:包括左抱閘線圈(I)、右抱閘線圈(2)、控制主板(3),在左抱閘線圈(I)的回路上設(shè)置有控制回路通斷的左抱閘控制開關(guān),在右抱閘線圈(2)的回路上設(shè)置有控制回路通斷的右抱兩控制開關(guān),左抱丨?控制開關(guān)和右抱丨?控制開關(guān)分別連接到控制主板(3)上,控制主板上連接有控制右抱閘上檢測力矩輸出的左檢測開關(guān)(4)和控制左抱閘上檢測力矩輸出的右檢測開關(guān)(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯抱閘檢測裝置,其特征是控制主板(3)包括根據(jù)左抱閘控制開關(guān)開閉狀態(tài)輸出控制信號的左開關(guān)控制輸出端(6),以及根據(jù)右抱閘控制開關(guān)開閉狀態(tài)輸出控制信號的右開關(guān)控制輸出端(7),左檢測開關(guān)(4)的控制端與左開關(guān)控制輸出端相連,右檢測開關(guān)(5)的控制端與右開關(guān)控制輸出端相連。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種電梯抱閘檢測裝置,其特征是所述左抱閘控制開關(guān)包括左接觸器線圈J1、左接觸器第一開關(guān)Κ1、左接觸器第二開關(guān)Κ2,所述右抱閘控制開關(guān)包括右接觸器線圈J2、右接觸器第一開關(guān)Κ3、右接觸器第二開關(guān)Κ4,左抱閘線圈包括第一連接端和第二連接端,右抱閘線圈包括第三連接端和第四連接端,第一連接端與第三連接端相連在一起記為節(jié)點(diǎn)A,節(jié)點(diǎn)A與電源正極相連,第二連接端與第四連接端相連在一起記為節(jié)點(diǎn)B,節(jié)點(diǎn)B與電源負(fù)極相連,左接觸器第一開關(guān)Kl串聯(lián)在節(jié)點(diǎn)A與第一連接端之間連線上,右接觸器第一開關(guān)Κ3串聯(lián)在節(jié)點(diǎn)A與第三連接端之間連線上,左接觸器第二開關(guān)Κ2與右接觸器第二開關(guān)Κ4相并列后串聯(lián)在節(jié)點(diǎn)B與電源負(fù)極之間連線上,左接觸器線圈Jl和右接觸器線圈J2分別連接到控制主板(3)上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電梯抱閘檢測裝置,其特征是還包括有控制對抱閘線圈通斷的運(yùn)行控制開關(guān),運(yùn)行控制開關(guān)包括運(yùn)行接觸器線圈J3和運(yùn)行接觸器開關(guān)Κ5,運(yùn)行接觸器線圈J3連接到控制主板(3)上,運(yùn)行接觸器開關(guān)Κ5串聯(lián)在節(jié)點(diǎn)A與電源正極之間連線上。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種電梯抱閘檢測裝置,其特征是包括有控制輸出檢測力矩的變頻器(8),變頻器輸入端與控制主板(3)相連,變頻器輸出端與電機(jī)相連。6.—種電梯抱閘檢測方法,采用權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)中的裝置,其特征是:包括以下步驟: 51.將電梯運(yùn)行到頂層; 52.對右抱閘力矩進(jìn)行檢測,控制左抱閘松開,控制主板通過變頻器控制電機(jī)對右抱閘輸出一個(gè)向上的檢測力矩,檢測曳引輪是否位移判斷右抱閘是否正常; 53.然后對左抱閘力矩進(jìn)行檢測,控制右抱閘松開,控制主板通過變頻器控制電機(jī)對左抱閘輸出一個(gè)向上的檢測力矩,檢測曳引輪是否位移判斷左抱閘是否正常。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種電梯抱閘檢測方法,其特征是步驟S2和S3中控制主板控制變頻器連續(xù)輸出階段式變化的轉(zhuǎn)矩電流給電機(jī),其過程為:控制變頻器每隔一段時(shí)間提高輸出的轉(zhuǎn)矩電流值,使得轉(zhuǎn)矩電流呈由低到高逐段增大變化。
      【文檔編號】B66D5/30GK106081989SQ201610561620
      【公開日】2016年11月9日
      【申請日】2016年7月14日
      【發(fā)明人】周健軍, 黃利洪, 樂先玉, 董金富
      【申請人】杭州奧立達(dá)電梯有限公司
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