一種移動(dòng)卸料車用除塵風(fēng)管對(duì)接、脫開裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于移動(dòng)卸料車除塵技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種移動(dòng)卸料車用除塵風(fēng)管對(duì)接、脫開裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，移動(dòng)卸料車作為料倉頂部多點(diǎn)卸料設(shè)備在冶金、建材、化工等行業(yè)廣泛應(yīng)用。移動(dòng)卸料車在卸料過程中會(huì)產(chǎn)生粉塵，很容易產(chǎn)生粉塵污染。目前已有移動(dòng)卸料車除塵裝置存在以下問題:(1)移動(dòng)卸料車上安裝除塵機(jī)組，一般除塵風(fēng)量比較小，除塵效果較差；(2)移動(dòng)通風(fēng)槽除塵方式，皮帶密封裝置容易漏風(fēng)，除塵效果較差；(3)在每個(gè)卸料點(diǎn)處預(yù)設(shè)一個(gè)除塵管道接口，當(dāng)在某一點(diǎn)卸料時(shí)，通過控制程序使卸料車準(zhǔn)確在該點(diǎn)停車，移動(dòng)卸料車上除塵移動(dòng)風(fēng)管與預(yù)設(shè)除塵固定風(fēng)管對(duì)接，預(yù)設(shè)固定風(fēng)管上的電動(dòng)閥打開(其它預(yù)設(shè)固定風(fēng)管上的電動(dòng)閥關(guān)閉)，通過管道將粉塵抽送到除塵器的方式進(jìn)行除塵。為避免卸料車在移動(dòng)過程中，其上的移動(dòng)風(fēng)管與預(yù)設(shè)固定風(fēng)管碰撞，兩者之間留有一定間隙，當(dāng)卸料時(shí)，將兩者對(duì)接，當(dāng)卸料車移動(dòng)時(shí)，將兩者脫開，目前，這種對(duì)接和脫開裝置，存在對(duì)接不嚴(yán)，以及操作復(fù)雜等問題，影響除塵效果。
[0003]專利申請(qǐng)?zhí)枮?01010191803.1的專利公開了移動(dòng)卸料車除塵風(fēng)管對(duì)接裝置、除塵系統(tǒng)及風(fēng)管對(duì)接方法，采用伸縮結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的風(fēng)管對(duì)接，移動(dòng)對(duì)接管與移動(dòng)短管的連接處為插接，密封效果不好，粉塵從插接處四散，而且撞擊導(dǎo)向部與連接法蘭直接采用硬性對(duì)接方式，密封效果也不是很理想，同時(shí)多次撞擊會(huì)降低裝置的密封性，使用壽命短。
[0004]由于上述問題，目前急需一種移動(dòng)卸料車用除塵風(fēng)管對(duì)接、脫開裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、除塵效果好、改善工人操作環(huán)境的移動(dòng)卸料車用除塵風(fēng)管對(duì)接、脫開裝置。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0007]一種移動(dòng)卸料車用除塵風(fēng)管對(duì)接、脫開裝置，包括預(yù)設(shè)固定風(fēng)管、卸料車移動(dòng)風(fēng)管、彈簧、驅(qū)動(dòng)裝置、支架、法蘭一、法蘭二，預(yù)設(shè)固定風(fēng)管與卸料車移動(dòng)風(fēng)管對(duì)接；
[0008]預(yù)設(shè)固定風(fēng)管上端與主風(fēng)管相連，下端連接有法蘭一，預(yù)設(shè)固定風(fēng)管上設(shè)有電動(dòng)閥，所述的法蘭一上設(shè)有軟橡膠緩沖墊；
[0009]卸料車移動(dòng)風(fēng)管上端連接有法蘭二，下端與伸縮套上端相連接，法蘭二連接有彈簧，伸縮套下端與吸塵罩相連接，法蘭二上設(shè)有軟橡膠緩沖墊；吸塵罩與設(shè)置在卸料車上的支架固定連接；彈簧另一端與支架固定；驅(qū)動(dòng)裝置固定在支架上。
[0010]所述的驅(qū)動(dòng)裝置包括推桿、鋼管、鋼板、支桿、圓鋼，圓鋼端部與卸料車移動(dòng)風(fēng)管固定，支桿固定在支架上，鋼板與支桿活動(dòng)鉸接，鋼板一端與鋼管固定連接，另一端對(duì)圓鋼相對(duì)應(yīng)，推桿與鋼管接觸。
[0011]所述的圓鋼固定在卸料車移動(dòng)風(fēng)管兩側(cè)。
[0012]所述的彈簧套在彈簧導(dǎo)桿上。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0014]1、利用軟橡膠緩沖墊保證對(duì)接時(shí)的封閉性，防止粉塵外溢，又防止了硬接造成的機(jī)械損傷；
[0015]2、驅(qū)動(dòng)裝置用于風(fēng)管脫開裝置，能夠保證風(fēng)管順利脫開，驅(qū)動(dòng)靈活；
[0016]3、對(duì)于卸料車卸料粉塵量大，環(huán)保要求高的區(qū)域除塵效果非常好。
【附圖說明】
[0017]圖1是本實(shí)用新型對(duì)接時(shí)的主視圖。
[0018]圖2是本實(shí)用新型對(duì)接時(shí)的側(cè)視圖。
[0019]圖3是本實(shí)用新型脫開時(shí)的主視圖。
[0020]圖4是本實(shí)用新型脫開時(shí)的側(cè)視圖。
[0021]圖5是圖3的局部放大圖。
[0022]圖中:1-總風(fēng)管2-電動(dòng)閥3-預(yù)設(shè)固定風(fēng)管4-法蘭一 5-軟橡膠緩沖墊6_圓鋼7-彈簧8-彈簧導(dǎo)桿9-卸料車移動(dòng)風(fēng)管10-鋼管11-鋼板12-支桿13-推桿14-伸縮套15-吸塵罩16-支架17-法蘭二。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合說明書附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)地描述，但是應(yīng)該指出本實(shí)用新型的實(shí)施不限于以下的實(shí)施方式。
[0024]見圖1-圖4，一種移動(dòng)卸料車用除塵風(fēng)管對(duì)接、脫開裝置，包括預(yù)設(shè)固定風(fēng)管3、卸料車移動(dòng)風(fēng)管9、彈簧7、驅(qū)動(dòng)裝置、支架16、法蘭一 4、法蘭二 17，預(yù)設(shè)固定風(fēng)管3與卸料車移動(dòng)風(fēng)管9對(duì)接；
[0025]預(yù)設(shè)固定風(fēng)管3上端與主風(fēng)管相連，下端連接有法蘭一 4，預(yù)設(shè)固定風(fēng)管3上設(shè)有電動(dòng)閥2，所述的法蘭一 4上設(shè)有軟橡膠緩沖墊5 ;
[0026]卸料車移動(dòng)風(fēng)管9上端連接有法蘭二 17，下端與伸縮套14上端相連接，法蘭二 17連接有彈簧7，伸縮套14下端與吸塵罩15相連接，法蘭二 17上設(shè)有軟橡膠緩沖墊5 ;吸塵罩15與設(shè)置在卸料車上的支架16固定連接；彈簧7另一端與支架16固定；驅(qū)動(dòng)裝置固定在支架16上。
[0027]其中，驅(qū)動(dòng)裝置包括推桿13、鋼管10、鋼板11、支桿12、圓鋼6，圓鋼6端部與卸料車移動(dòng)風(fēng)管9固定，支桿12固定在支架16上，鋼板11與支桿12活動(dòng)鉸接，鋼板11 一端與鋼管10固定連接，另一端對(duì)圓鋼6相對(duì)應(yīng)，推桿13與鋼管10接觸。圓鋼6固定在卸料車移動(dòng)風(fēng)管9兩側(cè)。彈簧7套在彈簧導(dǎo)桿8上。
[0028]一種移動(dòng)卸料車用除塵風(fēng)管對(duì)接、脫開裝置的使用方法，當(dāng)卸料車移動(dòng)風(fēng)管9需要和預(yù)設(shè)固定風(fēng)管3對(duì)接時(shí)，推桿13向下運(yùn)動(dòng)與鋼管10脫離，彈簧7將卸料車移動(dòng)風(fēng)管9向上頂，法蘭一 4與法蘭二 17對(duì)接，并通過設(shè)置在法蘭一 4和法蘭二 17上的軟橡膠緩沖墊5達(dá)到密封；
[0029]當(dāng)卸料車移動(dòng)風(fēng)管9需要和預(yù)設(shè)固定風(fēng)管3脫開時(shí)，推桿13向上運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)鋼管10、鋼板11 一端向上運(yùn)動(dòng)，以支桿12為支點(diǎn)鋼板11另一端向下壓圓鋼6，將彈簧7壓縮，卸料車移動(dòng)風(fēng)管9和預(yù)設(shè)固定風(fēng)管3脫開。
[0030]正常工作時(shí)，移動(dòng)卸料車通過控制程序到達(dá)某卸料點(diǎn)，推桿13向下運(yùn)動(dòng)脫離鋼管10，在彈簧7彈力作用下，卸料車移動(dòng)風(fēng)管9帶動(dòng)伸縮套14向上移動(dòng)，直到法蘭一 4上的軟橡膠緩沖墊5與預(yù)設(shè)固定風(fēng)管3上的軟橡膠緩沖墊5之間緊密接觸，電動(dòng)閥2打開，將卸料車吸塵罩15與總風(fēng)管I相連通，卸料車開始卸料，除塵器將卸料過程中的粉塵抽走，彈簧7套在彈簧導(dǎo)桿8上限位。當(dāng)該點(diǎn)卸料結(jié)束后，電動(dòng)閥2關(guān)閉，驅(qū)動(dòng)裝置中的推桿13向上運(yùn)動(dòng)，將鋼管10頂起，鋼管10帶動(dòng)鋼板11，通過支桿12鋼板11將圓鋼6向下壓，圓鋼6帶動(dòng)卸料車移動(dòng)風(fēng)管9向下移動(dòng)，使其與預(yù)設(shè)固定風(fēng)管3脫開，彈簧7被壓縮，伸縮套14被壓縮，驅(qū)動(dòng)裝置固定在支架16上，支架16固定在卸料車吸塵罩15上。卸料車向下一個(gè)卸料點(diǎn)移動(dòng)，并卸料，重復(fù)上述過程。
[0031]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):
[0032]1、利用軟橡膠緩沖墊保證對(duì)接時(shí)的封閉性，防止粉塵外溢，又防止了硬接造成的機(jī)械損傷；
[0033]2、驅(qū)動(dòng)裝置用于風(fēng)管脫開裝置，能夠保證風(fēng)管順利脫開；
[0034]3、對(duì)于卸料車卸料粉塵量大，環(huán)保要求高的區(qū)域除塵效果非常好。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種移動(dòng)卸料車用除塵風(fēng)管對(duì)接、脫開裝置，其特征在于，包括預(yù)設(shè)固定風(fēng)管、卸料車移動(dòng)風(fēng)管、彈簧、驅(qū)動(dòng)裝置、支架、法蘭一、法蘭二，預(yù)設(shè)固定風(fēng)管與卸料車移動(dòng)風(fēng)管對(duì)接； 預(yù)設(shè)固定風(fēng)管上端與主風(fēng)管相連，下端連接有法蘭一，預(yù)設(shè)固定風(fēng)管上設(shè)有電動(dòng)閥，所述的法蘭一上設(shè)有軟橡膠緩沖墊； 卸料車移動(dòng)風(fēng)管上端連接有法蘭二，下端與伸縮套上端相連接，法蘭二連接有彈簧，伸縮套下端與吸塵罩相連接，法蘭二上設(shè)有軟橡膠緩沖墊；吸塵罩與設(shè)置在卸料車上的支架固定連接；彈簧另一端與支架固定；驅(qū)動(dòng)裝置固定在支架上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)卸料車用除塵風(fēng)管對(duì)接、脫開裝置，其特征在于，所述的驅(qū)動(dòng)裝置包括推桿、鋼管、鋼板、支桿、圓鋼，圓鋼端部與卸料車移動(dòng)風(fēng)管固定，支桿固定在支架上，鋼板與支桿活動(dòng)鉸接，鋼板一端與鋼管固定連接，另一端對(duì)圓鋼相對(duì)應(yīng)，推桿與鋼管接觸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種移動(dòng)卸料車用除塵風(fēng)管對(duì)接、脫開裝置，其特征在于，所述的圓鋼固定在卸料車移動(dòng)風(fēng)管兩側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)卸料車用除塵風(fēng)管對(duì)接、脫開裝置，其特征在于，所述的彈簧套在彈簧導(dǎo)桿上。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種移動(dòng)卸料車用除塵風(fēng)管對(duì)接、脫開裝置，包括預(yù)設(shè)固定風(fēng)管、卸料車移動(dòng)風(fēng)管、彈簧、驅(qū)動(dòng)裝置、支架、法蘭一、法蘭二，預(yù)設(shè)固定風(fēng)管與卸料車移動(dòng)風(fēng)管對(duì)接；預(yù)設(shè)固定風(fēng)管上端與主風(fēng)管相連，下端連接有法蘭一，預(yù)設(shè)固定風(fēng)管上設(shè)有電動(dòng)閥，所述的法蘭一上設(shè)有軟橡膠緩沖墊；卸料車移動(dòng)風(fēng)管上端連接有法蘭二，下端與伸縮套上端相連接，法蘭二連接有彈簧，伸縮套下端與吸塵罩相連接，法蘭二上設(shè)有軟橡膠緩沖墊；吸塵罩與設(shè)置在卸料車上的支架固定連接。利用軟橡膠緩沖墊保證對(duì)接時(shí)的封閉性，防止粉塵外溢，又防止了硬接造成的機(jī)械損傷；驅(qū)動(dòng)裝置用于風(fēng)管脫開裝置，能夠保證風(fēng)管順利脫開。
【IPC分類】B65G69-18
【公開號(hào)】CN204265037
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420721016
【發(fā)明人】馬艷龍, 白城, 樸明偉, 劉杰
【申請(qǐng)人】中冶焦耐工程技術(shù)有限公司
【公開日】2015年4月15日
【申請(qǐng)日】2014年11月26日