全電動(dòng)搬運(yùn)車的殼體安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種全電動(dòng)搬運(yùn)車的殼體安裝結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]全電動(dòng)搬運(yùn)車所有作業(yè)均采用電力控制系統(tǒng)，無(wú)須人力操作，是比較省時(shí)省力的一款搬運(yùn)工具。搬運(yùn)車廣泛應(yīng)用于物流、倉(cāng)庫(kù)、商場(chǎng)、車間、學(xué)校、機(jī)場(chǎng)等?，F(xiàn)有的大型全電動(dòng)搬運(yùn)車由于體積大，因此車架上配電箱與電瓶箱獨(dú)立設(shè)置，因此配電箱與電瓶箱之間存在比較大的間隙，當(dāng)操作人員不慎將手放入間隙之中會(huì)被夾傷，這將嚴(yán)重印象操作人員的操作安全。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足，而提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，避免板材之間存在比較大的間隙的全電動(dòng)搬運(yùn)車的殼體安裝結(jié)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型解決上述問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種全電動(dòng)搬運(yùn)車的殼體安裝結(jié)構(gòu)，包括配電箱和電瓶箱，其特征在于:電瓶箱包括電瓶箱左側(cè)板、電瓶箱右側(cè)板、電瓶箱前板、連接板、立板，電瓶箱左側(cè)板、電瓶箱右側(cè)板、電瓶箱前板為一體式連接結(jié)構(gòu)，電瓶箱左側(cè)板、電瓶箱右側(cè)板分別設(shè)置在電瓶箱前板的兩側(cè)，連接板的兩端分別連接電瓶箱左側(cè)板的后端、電瓶箱右側(cè)板的后端，立板的兩側(cè)分別與電瓶箱左側(cè)板、電瓶箱右側(cè)板固定，電瓶箱右側(cè)板的下端、電瓶箱前側(cè)板的下端、立板的下端固定在車架上，電瓶箱右側(cè)板固定，電瓶箱右側(cè)板、電瓶箱前側(cè)板、立板、電瓶箱前板圍繞成容納電瓶的電瓶容納空間，電瓶容納空間上方設(shè)置有封閉所述電瓶容納空間的電瓶箱蓋，配電箱包括配電箱蓋、配電箱上面板、配電箱左側(cè)板、配電箱右側(cè)板、配電箱圍板，配電箱上面板的兩端分別連接配電箱左側(cè)板的上端、配電箱右側(cè)板的上端，配電箱圍板的下端固定在車架上，配電箱上面板的前端固定在立板上，配電箱上面板的前端固定在配電箱蓋的上端，立板的左右兩側(cè)分別固定配電箱左側(cè)板、配電箱右側(cè)板，配電箱蓋的下端固定在配電箱圍板的上端，電瓶箱左側(cè)板的后端延伸有相對(duì)電瓶箱左側(cè)板斜向設(shè)置的第一面板延伸段，第一面板延伸段的后端延伸有相對(duì)電瓶箱左側(cè)板平行設(shè)置的第二面板延伸段，電瓶箱右側(cè)板的后端延伸有相對(duì)電瓶箱右側(cè)板斜向設(shè)置的第三面板延伸段，第三面板延伸段的后端延伸有相對(duì)電瓶箱右側(cè)板平行設(shè)置的第四面板延伸段，從而使得，電瓶箱左側(cè)板的后端、電瓶箱右側(cè)板的后端相互靠攏，配電箱左側(cè)板的前端向前延伸有平行于配電箱左側(cè)板的第一覆蓋面板，配電箱左側(cè)板的前端向前延伸有平行于配電箱左側(cè)板的第二覆蓋面板，第一覆蓋面板覆蓋在第二面板延伸段的外側(cè)，第二覆蓋面板覆蓋在第四面板延伸段的外側(cè)。
[0005]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)和效果:通過(guò)對(duì)配電箱和電瓶箱之間的縫隙采用包邊處理不僅提升搬運(yùn)車的整體美觀性而且提高了安全性能。
【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例部分結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖并通過(guò)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，以下實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型的解釋而本實(shí)用新型并不局限于以下實(shí)施例。
[0010]參見(jiàn)圖1-圖3，本實(shí)施例全電動(dòng)搬運(yùn)車，包括車架以及設(shè)置在車架上的配電箱I和電瓶箱2，電瓶箱2包括電瓶箱左側(cè)板11、電瓶箱右側(cè)板12、電瓶箱前板13、連接板14、立板15，電瓶箱左側(cè)板11、電瓶箱右側(cè)板12、電瓶箱前板13為一體式連接結(jié)構(gòu)，電瓶箱左側(cè)板
11、電瓶箱右側(cè)板12分別設(shè)置在電瓶箱前板13的兩側(cè)，連接板14的兩端分別連接電瓶箱左側(cè)板11的后端、電瓶箱右側(cè)板12的后端，立板15的兩側(cè)分別與電瓶箱左側(cè)板11、電瓶箱右側(cè)板12固定，電瓶箱右側(cè)板12的下端、電瓶箱2前側(cè)板的下端、立板15的下端固定在車架上，電瓶箱右側(cè)板12固定，電瓶箱右側(cè)板12、電瓶箱2前側(cè)板、立板15、電瓶箱前板13圍繞成容納電瓶的電瓶容納空間，電瓶容納空間上方設(shè)置有封閉所述電瓶容納空間的電瓶箱蓋16，配電箱I包括配電箱蓋21、配電箱上面板22、配電箱左側(cè)板23、配電箱右側(cè)板24、配電箱圍板25，配電箱上面板22的兩端分別連接配電箱左側(cè)板23的上端、配電箱右側(cè)板24的上端，配電箱圍板25的下端固定在車架上，配電箱上面板22的前端固定在立板15上，配電箱上面板22的前端固定在配電箱蓋21的上端，立板15的左右兩側(cè)分別固定配電箱左側(cè)板23、配電箱右側(cè)板24，配電箱蓋21的下端固定在配電箱圍板25的上端，電瓶箱左側(cè)板11的后端延伸有相對(duì)電瓶箱左側(cè)板11斜向設(shè)置的第一面板延伸段111，第一面板延伸段111的后端延伸有相對(duì)電瓶箱左側(cè)板11平行設(shè)置的第二面板延伸段112，電瓶箱右側(cè)板12的后端延伸有相對(duì)電瓶箱右側(cè)板12斜向設(shè)置的第三面板延伸段121,第三面板延伸段121的后端延伸有相對(duì)電瓶箱右側(cè)板12平行設(shè)置的第四面板延伸段122，從而使得，電瓶箱左側(cè)板11的后端、電瓶箱右側(cè)板12的后端相互靠攏，配電箱左側(cè)板23的前端向前延伸有平行于配電箱左側(cè)板23的第一覆蓋面板231，配電箱左側(cè)板23的前端向前延伸有平行于配電箱左側(cè)板23的第二覆蓋面板241，第一覆蓋面板231覆蓋在第二面板延伸段112的外側(cè)，第二覆蓋面板241覆蓋在第四面板延伸段122的外側(cè)。
[0011]本說(shuō)明書(shū)中所描述的以上內(nèi)容僅僅是對(duì)本實(shí)用新型所作的舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，只要不偏離本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)的內(nèi)容或者超越本權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種全電動(dòng)搬運(yùn)車的殼體安裝結(jié)構(gòu)，包括配電箱和電瓶箱，其特征在于:電瓶箱包括電瓶箱左側(cè)板、電瓶箱右側(cè)板、電瓶箱前板、連接板、立板，電瓶箱左側(cè)板、電瓶箱右側(cè)板、電瓶箱前板為一體式連接結(jié)構(gòu)，電瓶箱左側(cè)板、電瓶箱右側(cè)板分別設(shè)置在電瓶箱前板的兩側(cè)，連接板的兩端分別連接電瓶箱左側(cè)板的后端、電瓶箱右側(cè)板的后端，電瓶箱右側(cè)板的下端、電瓶箱前側(cè)板的下端、立板的下端固定在車架上，電瓶箱右側(cè)板固定，電瓶箱右側(cè)板、電瓶箱前側(cè)板、立板、電瓶箱前板圍繞成容納電瓶的電瓶容納空間，電瓶容納空間上方設(shè)置有封閉所述電瓶容納空間的電瓶箱蓋，配電箱包括配電箱蓋、配電箱上面板、配電箱左側(cè)板、配電箱右側(cè)板、配電箱圍板，配電箱上面板的兩端分別連接配電箱左側(cè)板的上端、配電箱右側(cè)板的上端，配電箱圍板的下端固定在車架上，配電箱上面板的前端固定在立板上，配電箱上面板的前端固定在配電箱蓋的上端，立板的左右兩側(cè)分別固定配電箱左側(cè)板、配電箱右側(cè)板，配電箱蓋的下端固定在配電箱圍板的上端，電瓶箱左側(cè)板的后端延伸有相對(duì)電瓶箱左側(cè)板斜向設(shè)置的第一面板延伸段，第一面板延伸段的后端延伸有相對(duì)電瓶箱左側(cè)板平行設(shè)置的第二面板延伸段，電瓶箱右側(cè)板的后端延伸有相對(duì)電瓶箱右側(cè)板斜向設(shè)置的第三面板延伸段，第三面板延伸段的后端延伸有相對(duì)電瓶箱右側(cè)板平行設(shè)置的第四面板延伸段，從而使得，電瓶箱左側(cè)板的后端、電瓶箱右側(cè)板的后端相互靠攏，配電箱左側(cè)板的前端向前延伸有平行于配電箱左側(cè)板的第一覆蓋面板，配電箱左側(cè)板的前端向前延伸有平行于配電箱左側(cè)板的第二覆蓋面板，第一覆蓋面板覆蓋在第二面板延伸段的外側(cè)，第二覆蓋面板覆蓋在第四面板延伸段的外側(cè)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種全電動(dòng)搬運(yùn)車的殼體安裝結(jié)構(gòu)，包括配電箱和電瓶箱，電瓶箱包括電瓶箱左側(cè)板、電瓶箱右側(cè)板，配電箱包括配電箱左側(cè)板、配電箱右側(cè)板，電瓶箱左側(cè)板的后端延伸有第一面板延伸段，第一面板延伸段的后端延伸有第二面板延伸段，電瓶箱右側(cè)板的后端延伸有第三面板延伸段，第三面板延伸段的后端延伸有第四面板延伸段，電瓶箱左側(cè)板的后端、配電箱左側(cè)板的前端向前延伸有第一覆蓋面板，配電箱左側(cè)板的前端向前延伸有第二覆蓋面板，第一覆蓋面板覆蓋在第二面板延伸段的外側(cè)，第二覆蓋面板覆蓋在第四面板延伸段的外側(cè)。本實(shí)用新型通過(guò)對(duì)配電箱和電瓶箱之間的縫隙采用包邊處理不僅提升搬運(yùn)車的整體美觀性而且提高了安全性能。
【IPC分類】B66F9-075
【公開(kāi)號(hào)】CN204265405
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420739111
【發(fā)明人】張漢章, 陳葉青
【申請(qǐng)人】浙江上加機(jī)械有限公司
【公開(kāi)日】2015年4月15日
【申請(qǐng)日】2014年11月28日