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      鑄件浸油裝置的制造方法

      文檔序號:8573384閱讀:264來源:國知局
      鑄件浸油裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及鑄件加工領(lǐng)域,特別涉及一種鑄件浸油裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]鑄件需長途運(yùn)輸儲存,需進(jìn)行防銹處理,現(xiàn)有浸油是人工一個個浸油,不符合大批量生產(chǎn),切存在浸油過多浪費(fèi)成本,現(xiàn)制作鑄件浸油裝置,批量處理,提高效率,且使鑄件有充分的瀝油時間,回收防銹油,節(jié)省成本。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]為了克服上述缺陷,本實(shí)用新型提供了一種能夠解決上述問題的鑄件浸油裝置。
      [0004]本實(shí)用新型為了解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種鑄件浸油裝置,包括一設(shè)置于支架上的環(huán)形軌道以及設(shè)置于環(huán)形軌道正下方的浸油槽,所述浸油槽內(nèi)設(shè)置有防銹油,所述環(huán)形軌道上設(shè)有若干放置鑄件的臺車,所述臺車的底部設(shè)有網(wǎng)格漏油孔,所述浸油槽的上方為一可上下活動的軌道板,所述軌道板上安裝一可驅(qū)動軌道板進(jìn)入浸油槽底部的壓緊氣缸。
      [0005]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述浸油槽為一可活動的油槽車,且浸油槽的底部安裝有換油閥。
      [0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述環(huán)形軌道下方設(shè)有與浸油槽連接的接油槽。
      [0007]本實(shí)用新型的有益效果是:本裝置通過浸油臺車,實(shí)現(xiàn)鑄件批量自動化的浸油,并通過浸油線對廢油進(jìn)行充分的回收,節(jié)省成本。
      【附圖說明】
      [0008]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0009]圖2為環(huán)形軌道示意圖;
      [0010]圖中標(biāo)示:1_支架;2_環(huán)形軌道;3_浸油槽;4_防銹油;5-臺車;6_軌道板;7-壓緊氣缸;8_換油閥;9_接油槽。
      【具體實(shí)施方式】
      [0011]為了加深對本實(shí)用新型的理解,下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述,該實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定。
      [0012]圖1示出了本實(shí)用新型一種鑄件浸油裝置的一種實(shí)施方式,包括一設(shè)置于支架I上的環(huán)形軌道2以及設(shè)置于環(huán)形軌道2正下方的浸油槽3,所述浸油槽3內(nèi)設(shè)置有防銹油4,所述環(huán)形軌道2上設(shè)有若干放置鑄件的臺車5,所述臺車5的底部設(shè)有網(wǎng)格漏油孔,所述浸油槽3的上方為一可上下活動的軌道板6,所述軌道板6上安裝一可驅(qū)動軌道板6進(jìn)入浸油槽3底部的壓緊氣缸7。所述浸油槽3為一可活動的油槽車,且浸油槽3的底部安裝有換油閥8。所述環(huán)形軌道2下方設(shè)有與浸油槽3連接的接油槽9。
      [0013]本裝置在使用時,首先將鑄件放置在臺車5上,臺車5沿著環(huán)形軌道2滑行到浸油槽3上方后,壓緊氣缸7通過電磁感應(yīng)驅(qū)動軌道板6向下運(yùn)動,同時帶動臺車5進(jìn)入浸油槽3,臺車5底部的漏油孔使得浸油槽3內(nèi)的防銹油4進(jìn)入臺車5內(nèi)部,對鑄件進(jìn)行浸油處理,浸油處理完成后,臺車5上升重新進(jìn)入環(huán)形軌道2,從臺車5上滴落的防銹油由接油槽9重新流入浸油槽3。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種鑄件浸油裝置,其特征在于:包括一設(shè)置于支架(I)上的環(huán)形軌道(2)以及設(shè)置于環(huán)形軌道(2)正下方的浸油槽(3),所述浸油槽(3)內(nèi)設(shè)置有防銹油(4),所述環(huán)形軌道(2)上設(shè)有若干放置鑄件的臺車(5),所述臺車(5)的底部設(shè)有網(wǎng)格漏油孔,所述浸油槽(3)的上方為一可上下活動的軌道板¢),所述軌道板(6)上安裝一可驅(qū)動軌道板(6)進(jìn)入浸油槽⑶底部的壓緊氣缸⑵。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鑄件浸油裝置,其特征在于:所述浸油槽(3)為一可活動的油槽車,且浸油槽⑶的底部安裝有換油閥(8)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鑄件浸油裝置,其特征在于:所述環(huán)形軌道(2)下方設(shè)有與浸油槽⑶連接的接油槽(9)。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種鑄件浸油裝置,包括一設(shè)置于支架上的環(huán)形軌道以及設(shè)置于環(huán)形軌道正下方的浸油槽,所述浸油槽內(nèi)設(shè)置有防銹油,所述環(huán)形軌道上設(shè)有若干放置鑄件的臺車,所述臺車的底部設(shè)有網(wǎng)格漏油孔,所述浸油槽的上方為一可上下活動的軌道板,所述軌道板上安裝一可驅(qū)動軌道板進(jìn)入浸油槽底部的壓緊氣缸,本裝置通過浸油臺車,實(shí)現(xiàn)鑄件批量自動化的浸油,并通過浸油線對廢油進(jìn)行充分的回收,節(jié)省成本。
      【IPC分類】B65G49-04
      【公開號】CN204280710
      【申請?zhí)枴緾N201420701646
      【發(fā)明人】龔旭東
      【申請人】昆山市昌堅(jiān)鑄造有限公司
      【公開日】2015年4月22日
      【申請日】2014年11月21日
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