管絞車工字輪放線裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種放線裝置，尤其涉及一種管絞車上的工字輪放線裝置。屬于鋼絲繩機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的管絞車工字輪放線裝置，其主要結(jié)構(gòu)一般為搖擺小船，放線軸，工字輪，阻力盤，阻尼臂及導(dǎo)向輪(輥)等。鋼絲線材從工字輪上放出，一般要經(jīng)過(guò)3個(gè)導(dǎo)線輪(輥)，包括出線滑輪，阻尼輪，導(dǎo)向輪等，進(jìn)行放線。由于小船裝置整體結(jié)構(gòu)大小的原因，其導(dǎo)線輪(輥)的半徑都做的較小，線材經(jīng)過(guò)這么幾個(gè)導(dǎo)向輪的繞曲后，其自由圈徑減小，內(nèi)部應(yīng)力增加。這樣的線材會(huì)影響后面的絞制工序，導(dǎo)致產(chǎn)品性能的不穩(wěn)定。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種管絞車工字輪放線裝置，在不影響放線的情況下，確保線材的應(yīng)力不發(fā)生改變，提高產(chǎn)品性能的穩(wěn)定性。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種管絞車工字輪放線裝置，它包括搖擺小船、工字輪和放線輥，所述工字輪通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)主軸安裝于搖擺小船上，其特征在于所述放線輥的兩端分別與一張力臂的一端相連，所述張力臂的另一端與搖擺小船相鉸接，在所述工字輪一側(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)主軸上繞設(shè)有阻尼鏈條，所述阻尼鏈條的一端固定，另一端與張力臂的上側(cè)相連，在所述阻尼鏈條上設(shè)置有阻力塊，，在所述張力臂上設(shè)置有一個(gè)平衡放線輥位置的回復(fù)彈費(fèi)。
[0005]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0006]本實(shí)用新型中線材從工字輪上出來(lái)后，僅經(jīng)過(guò)一個(gè)繞線輥，且進(jìn)出線角度在100度以上，因此不會(huì)顯著增加線材的內(nèi)部應(yīng)力，出線后仍能維持其原有的自由圈徑。后期的產(chǎn)品性能得到了很大的保證。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
[0008]圖2為本實(shí)用新型的俯視圖。
[0009]其中:
[0010]搖擺小船1、工字輪2、放線輥3、轉(zhuǎn)動(dòng)主軸4、張力臂5、阻尼鏈條6、阻力塊7、回復(fù)彈簧8。
【具體實(shí)施方式】
[0011]參見(jiàn)圖1一圖2，本實(shí)用新型涉及一種管絞車工字輪放線裝置，包括搖擺小船1、工字輪2和放線輥3，所述工字輪2通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)主軸4安裝于搖擺小船I上，所述放線輥3的兩端分別與一張力臂5的一端相連，所述張力臂5的另一端與搖擺小船I通過(guò)銷軸相鉸接，放線輥3可以通過(guò)張力臂5的擺動(dòng)上、下運(yùn)動(dòng)，在所述工字輪2 —側(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)主軸4上繞設(shè)有阻尼鏈條6，所述阻尼鏈條6的一端固定，另一端與張力臂5的上側(cè)相連，在所述阻尼鏈條6上設(shè)置有阻力塊7，通過(guò)張力臂5的上下擺動(dòng)可以實(shí)現(xiàn)阻尼鏈條6對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)主軸4的張緊和放松，在所述張力臂5的下側(cè)與搖擺小船I之間設(shè)置有回復(fù)彈簧8，當(dāng)放線輥3上經(jīng)過(guò)的線材張力變大時(shí)，放線輥3下壓，張力臂5的另一端上翹，此時(shí)阻尼鏈條6變松使得阻尼塊9對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)主軸4的阻尼力減小，提高工字輪的轉(zhuǎn)速，從而使工字輪的轉(zhuǎn)動(dòng)速度與線材的速度相平衡，而回復(fù)彈簧8上產(chǎn)生的力與放線輥3收到線材下壓時(shí)產(chǎn)生的力平衡，改進(jìn)后的管絞車工字輪放線裝置，線材從工字輪上出來(lái)后，僅經(jīng)過(guò)一個(gè)放線輥，且進(jìn)出線角度在100度以上，因此不會(huì)顯著增加線材的內(nèi)部應(yīng)力，出線后仍能維持其原有的自由圈徑。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種管絞車工字輪放線裝置，它包括搖擺小船(I)、工字輪(2)和放線輥(3)，所述工字輪(2)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)主軸(4)安裝于搖擺小船(I)上，其特征在于所述放線輥(3)的兩端分別與一張力臂(5)的一端相連，所述張力臂(5)的另一端與搖擺小船(I)相鉸接，在所述工字輪(2) —側(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)主軸(4)上繞設(shè)有阻尼鏈條(6)，所述阻尼鏈條(6)的一端固定，另一端與張力臂(5)的上側(cè)相連，在所述阻尼鏈條(6)上設(shè)置有阻力塊(7)，在所述張力臂(5)上設(shè)置有一個(gè)平衡放線輥(3)位置的回復(fù)彈簧(8)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種管絞車工字輪放線裝置，它包括搖擺小船、工字輪和放線輥，所述工字輪通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)主軸安裝于搖擺小船上，其特征在于所述放線輥的兩端分別與一張力臂的一端相連，所述張力臂的另一端與搖擺小船相鉸接，在所述工字輪一側(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)主軸上繞設(shè)有阻尼鏈條，所述阻尼鏈條的一端固定，另一端與張力臂的上側(cè)相連，在所述阻尼鏈條上設(shè)置有阻力塊，在所述張力臂的下側(cè)與搖擺小船之間設(shè)置有回復(fù)彈簧。本實(shí)用新型中線材從工字輪上出來(lái)后，僅經(jīng)過(guò)一個(gè)繞線輥，且進(jìn)出線角度在100度以上，因此不會(huì)顯著增加線材的內(nèi)部應(yīng)力，出線后仍能維持其原有的自由圈徑。后期的產(chǎn)品性能得到了很大的保證。
【IPC分類】B65H75-34
【公開(kāi)號(hào)】CN204297834
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420727452
【發(fā)明人】李國(guó)府, 陳小義, 吳昊
【申請(qǐng)人】江陰市華方機(jī)電科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2014年11月28日