一種單缸同步開啟泥斗的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及泥斗領(lǐng)域，尤其涉及一種單缸同步開啟泥斗。
【背景技術(shù)】
[0002]泥斗，主要用于壓濾機(jī)、帶式污泥脫水機(jī)、離心式污泥脫水機(jī)等設(shè)備產(chǎn)生的泥餅的堆積存儲(chǔ)，以便于集中一次性卸載運(yùn)走，從而提高工作效率。泥斗的底部擋板一般有兩塊，采用氣缸或液壓缸分別向兩邊打開，在實(shí)際使用中，由于泥斗中的泥餅分布不均勻，導(dǎo)致兩邊擋板的開啟阻力不相等，使兩塊擋板無法同時(shí)打開，造成卸載不均衡。因此，需要設(shè)計(jì)一種同步開啟的泥斗，確保擋板的開啟與關(guān)閉的同步性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了解決上述【背景技術(shù)】中存在的不足之處，而提供一種可實(shí)現(xiàn)同步開啟的泥斗。
[0004]根據(jù)本實(shí)用新型提供的一種單缸同步開啟泥斗，包括泥斗本體，開啟油缸缸體，開啟油缸活塞桿，第一活動(dòng)門，第二活動(dòng)門，第一活動(dòng)門和第二活動(dòng)門鉸接設(shè)置在泥斗本體上，均可繞各自轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，開啟油缸缸體鉸接設(shè)置在第一活動(dòng)門上，開啟油缸活塞桿鉸接設(shè)置在第二活動(dòng)門上，還包括第一齒輪，第二齒輪，第一齒輪和第二齒輪分別設(shè)置在第一活動(dòng)門和第二活動(dòng)門的轉(zhuǎn)軸處，第一齒輪和第一活動(dòng)門固定在一起，第二齒輪和第二活動(dòng)門固定在一起，第一齒輪和第二齒輪相互嚙合。
[0005]當(dāng)泥斗需要打開時(shí)，開啟油缸活塞桿伸出，帶動(dòng)第一活動(dòng)門和第二活動(dòng)門向外打開，第一齒輪和第二齒輪確保兩個(gè)活動(dòng)門同步轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0006]優(yōu)選的，在泥斗本體上，還設(shè)置有第一行程開關(guān)和第二行程開關(guān)。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:
[0008]1、實(shí)現(xiàn)了泥斗的同步開啟，確保了泥餅卸載的均衡性，提高了設(shè)備的可靠性；
[0009]2、減少了開啟油缸的數(shù)量，降低了生產(chǎn)成本。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型單缸同步開啟泥斗總體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為本實(shí)用新型單缸同步開啟泥斗閉合狀態(tài)示意圖。
[0012]圖3為本實(shí)用新型單缸同步開啟泥斗打開狀態(tài)示意圖。
[0013]圖4為本實(shí)用新型【背景技術(shù)】結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面將結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
[0015]圖1為本實(shí)用新型單缸同步開啟泥斗總體結(jié)構(gòu)示意圖，泥斗本體I安裝在壓濾機(jī)(圖中為示出)等設(shè)備的底部，在泥斗本體I的下部，設(shè)置有第一活動(dòng)門3和第二活動(dòng)門2，二者均可繞各自轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，開啟油缸缸體5鉸接設(shè)置在第一活動(dòng)門3上，開啟油缸活塞桿4鉸接設(shè)置在第二活動(dòng)門2上,還包括第一齒輪6,第二齒輪7,第一齒輪6和第二齒輪7分別設(shè)置在第一活動(dòng)門3和第二活動(dòng)門2的轉(zhuǎn)軸處，第一齒輪6和第一活動(dòng)門3固定在一起，第二齒輪7和第二活動(dòng)門2固定在一起，第一齒輪6和第二齒輪7相互嚙合。
[0016]圖2和圖3分別顯示了本實(shí)用新型閉合和打開狀態(tài)的示意圖。當(dāng)泥斗需要打開時(shí)，開啟油缸活塞桿4伸出，帶動(dòng)第一活動(dòng)門3和第二活動(dòng)門2向外打開。第一齒輪6和第二齒輪7相互嚙合，確保兩個(gè)活動(dòng)門同步旋轉(zhuǎn)。
[0017]作為優(yōu)選實(shí)施方案，在泥斗本體I上，還設(shè)置有第一行程開關(guān)8和第二行程開關(guān)9，分別對(duì)第一活動(dòng)門3和第二活動(dòng)門2進(jìn)行限位，防止超過限定位置。
[0018]圖4為本實(shí)用新型【背景技術(shù)】結(jié)構(gòu)示意圖。開啟油缸缸體5鉸接設(shè)置在泥斗本體I上，開啟油缸缸體鉸接設(shè)置在第一活動(dòng)門3和第二活動(dòng)門2上，兩個(gè)油缸分別控制兩個(gè)活動(dòng)門的開啟與關(guān)閉。通過比較可以發(fā)現(xiàn)，本實(shí)用新型確保了兩個(gè)活動(dòng)門的同步開啟，同時(shí)減少了開啟油缸的數(shù)量，降低了設(shè)備成本。
[0019]雖然已經(jīng)參考優(yōu)選實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了描述，但在不脫離本實(shí)用新型的范圍的情況下，可以對(duì)其進(jìn)行各種改進(jìn)并且可以用等效物替換其中的部件。尤其是，只要不存在結(jié)構(gòu)沖突，各個(gè)實(shí)施例中所提到的各項(xiàng)技術(shù)特征均可以任意方式組合起來。本實(shí)用新型并不局限于文中公開的特定實(shí)施例，而是包括落入權(quán)利要求的范圍內(nèi)的所有技術(shù)方案。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種單缸同步開啟泥斗，包括泥斗本體(1)，開啟油缸缸體(5)，開啟油缸活塞桿(4),第一活動(dòng)門(3)，第二活動(dòng)門(2)，第一活動(dòng)門(3)和第二活動(dòng)門(2)鉸接設(shè)置在泥斗本體(I)上，均可繞各自轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，其特征在于，開啟油缸缸體(5 )鉸接設(shè)置在第一活動(dòng)門(3 )上，開啟油缸活塞桿(4)鉸接設(shè)置在第二活動(dòng)門(2)上，還包括第一齒輪(6)，第二齒輪(7)，第一齒輪(6)和第二齒輪(7)分別設(shè)置在第一活動(dòng)門(3)和第二活動(dòng)門(2)的轉(zhuǎn)軸處，第一齒輪(6)和第一活動(dòng)門(3)固定在一起，第二齒輪(7)和第二活動(dòng)門(2)固定在一起，第一齒輪(6)和第二齒輪(7)相互嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單缸同步開啟泥斗，其特征在于，還包括第一行程開關(guān)(8)和第二行程開關(guān)(9)，分別設(shè)置在泥斗本體(I)上。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種單缸同步開啟泥斗，包括泥斗本體，開啟油缸缸體，開啟油缸活塞桿，第一活動(dòng)門，第二活動(dòng)門，第一活動(dòng)門和第二活動(dòng)門鉸接設(shè)置在泥斗本體上，均可繞各自轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，開啟油缸缸體鉸接設(shè)置在第一活動(dòng)門上，開啟油缸活塞桿鉸接設(shè)置在第二活動(dòng)門上，還包括第一齒輪，第二齒輪，第一齒輪和第二齒輪分別設(shè)置在第一活動(dòng)門和第二活動(dòng)門的轉(zhuǎn)軸處，第一齒輪和第一活動(dòng)門固定在一起，第二齒輪和第二活動(dòng)門固定在一起，第一齒輪和第二齒輪相互嚙合。與現(xiàn)有技術(shù)相比，實(shí)現(xiàn)了泥斗的同步開啟，減少了開啟油缸的數(shù)量，降低了生產(chǎn)成本。
【IPC分類】B65D90-66
【公開號(hào)】CN204324096
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420680075
【發(fā)明人】寫義明, 楊名杰, 張大偉, 宋偉
【申請(qǐng)人】景津環(huán)保股份有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請(qǐng)日】2014年11月14日