空氣輸送斜槽的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種空氣輸送斜槽。
【背景技術(shù)】
[0002]空氣輸送斜槽在工業(yè)上用于粉體物料的輸送，因其具有輸送效率高、占地面積少、經(jīng)濟且無二次污染等優(yōu)點，廣泛應(yīng)用于水泥生產(chǎn)、石油、化工、冶金、建材以及糧食等眾多行業(yè)的粉體輸送中。
[0003]現(xiàn)有的空氣輸送斜槽包括槽體，所述槽體包括處于上層的送料槽和處于下層的送風槽，所述送料槽和送風槽之間設(shè)置有透氣帆布，粉料從送料槽中通過，送風槽中通入壓縮空氣，依靠壓縮空氣將粉料吹起，然后通過粉料自身重力而向下游流動。這種空氣輸送槽雖然具有上述的一些優(yōu)點，但是，在粉料輸送過程中，透氣帆布易磨損、磨穿，需要經(jīng)常維修，從而影響了粉料輸送的效率。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]有鑒于此，本實用新型的目的是提供一種空氣輸送斜槽，以解決粉料輸送效率低的技術(shù)問題。
[0005]本實用新型通過以下技術(shù)手段解決上述問題:一種空氣輸送斜槽，包括槽體，所述槽體包括處于上層的送料槽和處于下層的送風槽，所述送料槽和送風槽通過透氣層隔開，所述透氣層包括交替連接的透氣帆布和耐磨板。
[0006]進一步，所述送料槽內(nèi)固定安裝有一氣流管道，所述氣管管道上開設(shè)有多個氣孔，所述氣孔朝向耐磨板。
[0007]進一步，所述透氣層面向送料槽的一側(cè)設(shè)置有篩網(wǎng)。
[0008]本實用新型的有益效果:本實用新型的空氣輸送斜槽，包括槽體，所述槽體包括處于上層的送料槽和處于下層的送風槽，所述送料槽和送風槽通過透氣層隔開，所述透氣層包括交替連接的透氣帆布和耐磨板。該結(jié)構(gòu)的空氣輸送斜槽，透氣層由透氣帆布和耐磨板交替連接形成，耐磨板具有很好的耐磨特點，因此能降低透氣層被磨損、磨穿的概率，減少了維護檢修的頻率，有效提高了粉料輸送的概率。
【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述。
[0010]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0011]以下將結(jié)合附圖對本實用新型進行詳細說明，如圖1所示:一種空氣輸送斜槽，包括槽體1，所述槽體包括處于上層的送料槽2和處于下層的送風槽3，所述送料槽和送風槽通過透氣層4隔開，所述透氣層包括交替連接的透氣帆布41和耐磨板42。該結(jié)構(gòu)的空氣輸送斜槽，透氣層由透氣帆布和耐磨板交替連接形成，耐磨板具有很好的耐磨特點，因此能降低透氣層被磨損、磨穿的概率，減少了維護檢修的頻率，有效提高了粉料輸送的概率。
[0012]作為上述技術(shù)方案的進一步改進，所述送料槽內(nèi)固定安裝有一氣流管道5，所述氣管管道上開設(shè)有多個氣孔6，所述氣孔朝向耐磨板。使用時，粉料在透氣層上向下游輸送的過程中，受到送風槽氣流沖擊的作用，懸浮于送料槽的空腔中，此時，處于耐磨板上方的粉料又受到氣流管道內(nèi)氣流的助流力，且此助流力不會受到送風槽氣流的干擾，能更好的起到助推粉料的作用，進一步提高了粉料的輸送效率。
[0013]作為上述技術(shù)方案的進一步改進，所述透氣層面向送料槽的一側(cè)設(shè)置有篩網(wǎng)7。篩網(wǎng)可阻擋細碎雜質(zhì)與透氣帆布接觸，避免透氣帆布的透氣孔被堵塞，進一步提高了粉料的輸送效率。
[0014]最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解，可以對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當中。
【主權(quán)項】
1.一種空氣輸送斜槽，包括槽體(1)，所述槽體包括處于上層的送料槽(2)和處于下層的送風槽(30)，所述送料槽和送風槽通過透氣層(4)隔開，其特征在于:所述透氣層包括交替連接的透氣帆布(41)和耐磨板(42)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣輸送斜槽，其特征在于:所述送料槽內(nèi)固定安裝有一氣流管道(5 )，所述氣管管道上開設(shè)有多個氣孔(6 )，所述氣孔朝向耐磨板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1-2任意一項所述的空氣輸送斜槽，其特征在于:所述透氣層面向送料槽的一側(cè)設(shè)置有篩網(wǎng)(7)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種空氣輸送斜槽，包括槽體，所述槽體包括處于上層的送料槽和處于下層的送風槽，所述送料槽和送風槽通過透氣層隔開，所述透氣層包括交替連接的透氣帆布和耐磨板。該結(jié)構(gòu)的空氣輸送斜槽，透氣層由透氣帆布和耐磨板交替連接形成，耐磨板具有很好的耐磨特點，因此能降低透氣層被磨損、磨穿的概率，減少了維護檢修的頻率，有效提高了粉料輸送的概率。
【IPC分類】B65G53-02
【公開號】CN204324399
【申請?zhí)枴緾N201420808937
【發(fā)明人】麻明忠, 凌云, 鄭成東
【申請人】重慶市南桐特種水泥有限責任公司
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2014年12月19日