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      一種簡(jiǎn)易輸送機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):8629324閱讀:789來源:國知局
      一種簡(jiǎn)易輸送機(jī)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種簡(jiǎn)易輸送機(jī),屬于輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      [0002]輸送機(jī)的歷史悠久,中國古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車,是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形。皮帶輸送機(jī)是最重要的散狀物料輸送與裝卸設(shè)備,可廣泛用于礦山,冶金,建材,化工,電力,食品加工等工業(yè)領(lǐng)域,在煤礦,金屬礦,鋼鐵企業(yè),港口,水泥廠等地都可以看到皮機(jī)的大量應(yīng)用,運(yùn)輸機(jī)械不僅能夠完成散狀物料的輸送,還可以來輸送成件物料,但依據(jù)使用地點(diǎn),工作環(huán)境,輸送物料種類的不同,在其設(shè)計(jì)和應(yīng)用中也會(huì)有較大的差別;現(xiàn)代化的輸送機(jī)系統(tǒng)對(duì)工藝具有更高的要求,在膠帶輸送機(jī)沿線會(huì)設(shè)有防風(fēng)罩或擋風(fēng)板,系統(tǒng)是由單機(jī)組成的,對(duì)在整機(jī)系統(tǒng)中工作的操作和修理者來說,既要立足于自己分管的單機(jī),又要了解系統(tǒng)間的相互聯(lián)系,單機(jī)又是由許多部件組成的,只有做好各個(gè)部件的日常維護(hù)保養(yǎng),使其處于良好的工作狀態(tài),才能確保設(shè)備的安全運(yùn)行;我們一般會(huì)根據(jù)帶式輸送機(jī)的使用場(chǎng)所,工作環(huán)境,技術(shù)性能及輸送物料種類等多方面的不同,以滿足多種作業(yè)工況的形式,除較多采用的通用皮帶輸送機(jī)外,還有多種新型結(jié)構(gòu)的特種膠帶輸送機(jī)?,F(xiàn)有的輸送機(jī)一方面結(jié)構(gòu)復(fù)雜,操作不便,尤其在運(yùn)送一些輕便的物體時(shí)如吸管,不能很好的進(jìn)行輸送和記數(shù),導(dǎo)致在輸送的過程中輸送帶上的物體不能及時(shí)的清理物料,從而影響了輸送的效率,不能滿足現(xiàn)有的運(yùn)輸需求。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型的目的在于:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提出了一種簡(jiǎn)易輸送機(jī),該輸送機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理,不僅能很好的進(jìn)行輸送和記數(shù),而且能夠在輸送的過程中對(duì)輸送帶上的物料進(jìn)行及時(shí)的整理,從而提高了輸送的效率,能滿足現(xiàn)有的運(yùn)輸需求。
      [0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種簡(jiǎn)易輸送機(jī),包括機(jī)架,機(jī)架下方設(shè)有電機(jī),電機(jī)通過皮帶與機(jī)架上一端的主動(dòng)輥相連,機(jī)架上另一端設(shè)有從動(dòng)輥,主動(dòng)輥和從動(dòng)輥之間設(shè)有輸送帶,在輸送帶兩端的機(jī)架上與主動(dòng)輥對(duì)應(yīng)的設(shè)有擋板一,與從動(dòng)輥對(duì)應(yīng)的設(shè)有擋板二,擋板一和擋板二之間在機(jī)架上設(shè)有擋板三。
      [0005]在本實(shí)用新型中:所述擋板一的左端設(shè)有安裝板,安裝板用來支撐擋板一。
      [0006]在本實(shí)用新型中:所述擋板三的兩端通過滑板固定在機(jī)架上,其中擋板三一側(cè)的滑板下方設(shè)有滑塊,滑塊與滑板之間設(shè)有軸承,滑塊下方設(shè)有氣缸。
      [0007]采用上述技術(shù)方案后,本實(shí)用新型的有益效果為:
      [0008]1.本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理,不僅能很好的進(jìn)行輸送和記數(shù),而且能夠在輸送的過程中對(duì)輸送帶上的物料進(jìn)行及時(shí)的整理,從而提高了輸送的效率,能滿足現(xiàn)有的運(yùn)輸需求;
      [0009]2.通過氣缸來控制擋板三的開合,并由先前的設(shè)定來通過開合進(jìn)行記數(shù),并由擋板二對(duì)物料進(jìn)行阻擋,一方面避免物料流失,另一方面方便整理后面的物料。
      【附圖說明】
      [0010]圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0011]圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視圖;
      [0012]圖3是本實(shí)用新型的俯視圖。
      [0013]圖中:1.主動(dòng)輥;2.安裝板;3.擋板一;4.滑塊;5.滑板;6.氣缸;7.從動(dòng)輥;8.電機(jī);9.機(jī)架;10.輸送帶;11.擋板三;12.擋板二;13.軸承。
      【具體實(shí)施方式】
      [0014]下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
      [0015]由圖1、2、和3可見,一種簡(jiǎn)易輸送機(jī),包括機(jī)架9,機(jī)架9下方設(shè)有電機(jī)8,電機(jī)8通過皮帶與機(jī)架9上一端的主動(dòng)輥I相連,機(jī)架9上另一端設(shè)有從動(dòng)輥7,主動(dòng)輥I和從動(dòng)輥7之間設(shè)有輸送帶10,在輸送帶10兩端的機(jī)架9上與主動(dòng)輥I對(duì)應(yīng)的設(shè)有擋板一 3,與從動(dòng)輥7對(duì)應(yīng)的設(shè)有擋板二 12,擋板一 3和擋板二 12之間在機(jī)架上設(shè)有擋板三11 ;所述擋板一 3的左端設(shè)有安裝板2,安裝板2用來支撐擋板一 3。所述擋板三11的兩端通過滑板5固定在機(jī)架9上,其中擋板三11 一側(cè)的滑板5下方設(shè)有滑塊4,滑塊4與滑板5之間設(shè)有軸承13,滑塊4下方設(shè)有氣缸6,通過氣缸6來控制擋板三11的開合,并由先前的設(shè)定來通過開合進(jìn)行記數(shù),并由擋板二 12對(duì)物料進(jìn)行阻擋,一方面避免物料流失,另一方面方便整理后面的物料。
      [0016]以上對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行了描述,但本實(shí)用新型并不限于以上描述。對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言,任何對(duì)本技術(shù)方案的同等修改和替代都是在本實(shí)用新型的范圍之中。因此,在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍下所作的均等變換和修改,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種簡(jiǎn)易輸送機(jī),其特征在于:包括機(jī)架,機(jī)架下方設(shè)有電機(jī),電機(jī)通過皮帶與機(jī)架上一端的主動(dòng)輥相連,機(jī)架上另一端設(shè)有從動(dòng)輥,主動(dòng)輥和從動(dòng)輥之間設(shè)有輸送帶,在輸送帶兩端的機(jī)架上與主動(dòng)輥對(duì)應(yīng)的設(shè)有擋板一,與從動(dòng)輥對(duì)應(yīng)的設(shè)有擋板二,擋板一和擋板二之間在機(jī)架上設(shè)有擋板三。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種簡(jiǎn)易輸送機(jī),其特征在于:所述擋板一的左端設(shè)有安裝板,安裝板用來支撐擋板一。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種簡(jiǎn)易輸送機(jī),其特征在于:所述擋板三的兩端通過滑板固定在機(jī)架上,其中擋板三一側(cè)的滑板下方設(shè)有滑塊,滑塊與滑板之間設(shè)有軸承,滑塊下方設(shè)有氣缸。
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種簡(jiǎn)易輸送機(jī),包括機(jī)架,機(jī)架下方設(shè)有電機(jī),電機(jī)通過皮帶與機(jī)架上一端的主動(dòng)輥相連,機(jī)架上另一端設(shè)有從動(dòng)輥,主動(dòng)輥和從動(dòng)輥之間設(shè)有輸送帶,在輸送帶兩端的機(jī)架上與主動(dòng)輥對(duì)應(yīng)的設(shè)有擋板一,與從動(dòng)輥對(duì)應(yīng)的設(shè)有擋板二,擋板一和擋板二之間在機(jī)架上設(shè)有擋板三。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理,不僅能很好的進(jìn)行輸送和記數(shù),而且能夠在輸送的過程中對(duì)輸送帶上的物料進(jìn)行及時(shí)的整理,從而提高了輸送的效率,能滿足現(xiàn)有的輸送需求。
      【IPC分類】B65G47-88
      【公開號(hào)】CN204341983
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420822466
      【發(fā)明人】王博
      【申請(qǐng)人】南京博程數(shù)控齒輪設(shè)備有限責(zé)任公司
      【公開日】2015年5月20日
      【申請(qǐng)日】2014年12月23日
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