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      一種施工升降機(jī)安全踏板的制作方法

      文檔序號(hào):8634407閱讀:217來(lái)源:國(guó)知局
      一種施工升降機(jī)安全踏板的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于建筑施工升降機(jī)安全設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種施工升降機(jī)安全踏板。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在建筑施工現(xiàn)場(chǎng),施工升降機(jī)是被廣泛使用的起重垂直運(yùn)輸機(jī)械之一。在使用過(guò)程中,施工升降機(jī)吊籠與固定平臺(tái)之間須保持在25cm以上的安全距離,這個(gè)距離在地面很輕松就能跨越過(guò)去,但是在幾十米的高空跨越時(shí),如果人員出現(xiàn)踏空現(xiàn)象,容易造成安全風(fēng)險(xiǎn)。而許多施工現(xiàn)場(chǎng)所用的施工升降機(jī)沒(méi)有設(shè)置配套的安全踏板裝置。這種情況下,為了更好的確保乘坐施工升降機(jī)人員的安全,發(fā)明了安全連接踏板,作為人員上、下施工升降機(jī)時(shí)的安全保障設(shè)施。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種施工升降機(jī)安全踏板,用于消除升降機(jī)與固定平臺(tái)之間存在的安全生產(chǎn)隱患。
      [0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種施工升降機(jī)安全踏板,該安全踏板包括連接踏板,其為平板結(jié)構(gòu),其在長(zhǎng)度方向上略小于施工升降機(jī)吊籠的上出口門(mén)和下出口門(mén)的寬度,連接踏板的寬度大于施工升降機(jī)吊籠與固定之間的距離,連接踏板下端兩側(cè)通過(guò)軸與施工升降機(jī)吊籠底端兩側(cè)的軸套連接,使連接踏板可以沿軸轉(zhuǎn)動(dòng),連接踏板的上端以一定傾角倚靠在施工升降機(jī)吊籠的下出口門(mén)上。
      [0005]所述的連接踏板為長(zhǎng)方形平板結(jié)構(gòu)。
      [0006]所述的連接踏板為1500mm*400mm*3mm的花紋鋼板結(jié)構(gòu)。
      [0007]所述的連接踏板上還設(shè)有彈簧,彈簧一端與靠近施工升降機(jī)吊籠兩側(cè)的連接踏板相連接,另一端與施工升降機(jī)吊籠相連接。
      [0008]本實(shí)用新型的顯著效果在于:本實(shí)用新型所述的一種施工升降機(jī)安全踏板能夠覆蓋升降機(jī)與固定平臺(tái)之間的安全距離,有效排除了潛在的安全隱患。
      【附圖說(shuō)明】
      [0009]圖1為本實(shí)用新型所述的一種施工升降機(jī)安全踏板在升降機(jī)電梯門(mén)閉合時(shí)的剖視圖;
      [0010]圖2為本實(shí)用新型所述的一種施工升降機(jī)安全踏板在升降機(jī)電梯門(mén)打開(kāi)時(shí)的剖視圖;
      [0011]圖3為本實(shí)用新型所述的一種施工升降機(jī)安全踏板在升降機(jī)電梯門(mén)完全打開(kāi)時(shí)的剖視圖;
      [0012]圖4為本實(shí)用新型所述的一種施工升降機(jī)安全踏板正視圖;
      [0013]圖中:1、固定平臺(tái);2、施工升降機(jī)吊籠;3、連接踏板;4、彈簧;5、下出口門(mén);6、上出口門(mén);7、軸;8、軸套;9、出口門(mén)開(kāi)關(guān)。
      【具體實(shí)施方式】
      [0014]下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
      [0015]如圖1?4所示,一種施工升降機(jī)安全踏板,包括連接踏板3、彈簧4,其中,連接踏板3為長(zhǎng)方形平板結(jié)構(gòu),其在長(zhǎng)度方向上略小于施工升降機(jī)吊籠2的上出口門(mén)6和下出口門(mén)5的寬度,連接踏板3的寬度大于施工升降機(jī)吊籠與固定I之間的距離,例如,連接踏板3為1500mm*400mm*3_的花紋鋼板結(jié)構(gòu);連接踏板3下端兩側(cè)通過(guò)軸7與施工升降機(jī)吊籠2底端兩側(cè)的軸套8連接,使連接踏板3可以沿軸7轉(zhuǎn)動(dòng),連接踏板3的上端以一定傾角倚靠在施工升降機(jī)吊籠2的下出口門(mén)5上;在靠近施工升降機(jī)吊籠2兩側(cè)的連接踏板3上還安裝有彈簧4,彈簧4的另一端與施工升降機(jī)吊籠2相連接,通過(guò)彈簧4可以緩存連接踏板3相對(duì)于施工升降機(jī)吊籠2的旋轉(zhuǎn)。
      [0016]本實(shí)用新型所述的一種施工升降機(jī)安全踏板的具體工作過(guò)程為:連接踏板3以一定傾角倚靠在施工升降機(jī)吊籠2的下出口門(mén)5上。當(dāng)施工升降機(jī)吊籠2升降到位后,當(dāng)操作人員打開(kāi)出口門(mén)開(kāi)關(guān)9后,施工升降吊籠2的下出口門(mén)5和上出口門(mén)以推拉方式打開(kāi),下出口門(mén)5下降,并當(dāng)下出口門(mén)5的高度低于連接踏板3的高度時(shí),連接踏板3由于重力作用,隨著下出口門(mén)5的開(kāi)啟而繞著軸7旋轉(zhuǎn),直至連接踏板3完全水平與固定平臺(tái)搭接上,人員可以安全進(jìn)出;當(dāng)操作人員關(guān)閉出口門(mén)時(shí),下出口門(mén)5上升,并托動(dòng)連接踏板3 —端緩慢升起,當(dāng)下出口門(mén)5的高度大于連接踏板3的高度時(shí),連接踏板3關(guān)閉。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種施工升降機(jī)安全踏板,其特征在于:該安全踏板包括連接踏板(3),其為平板結(jié)構(gòu),其在長(zhǎng)度方向上略小于施工升降機(jī)吊籠⑵的上出口門(mén)(6)和下出口門(mén)(5)的寬度,連接踏板(3)的寬度大于施工升降機(jī)吊籠與固定(I)之間的距離,連接踏板(3)下端兩側(cè)通過(guò)軸(7)與施工升降機(jī)吊籠(2)底端兩側(cè)的軸套(8)連接,使連接踏板(3)可以沿軸(7)轉(zhuǎn)動(dòng),連接踏板(3)的上端以一定傾角倚靠在施工升降機(jī)吊籠(2)的下出口門(mén)(5)上。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種施工升降機(jī)安全踏板,其特征在于:所述的連接踏板(3)為長(zhǎng)方形平板結(jié)構(gòu)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種施工升降機(jī)安全踏板,其特征在于:所述的連接踏板(3)為1500mm*400mm*3mm的花紋鋼板結(jié)構(gòu)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1?3所述的任意一種施工升降機(jī)安全踏板,其特征在于:所述的連接踏板(3)上還設(shè)有彈簧(4),彈簧(4) 一端與靠近施工升降機(jī)吊籠(2)兩側(cè)的連接踏板(3)相連接,另一端與施工升降機(jī)吊籠(2)相連接。
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及建筑施工升降機(jī)安全設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域,具體公開(kāi)了一種施工升降機(jī)安全踏板。該安全踏板包括連接踏板,其為平板結(jié)構(gòu),其在長(zhǎng)度方向上略小于施工升降機(jī)吊籠的上出口門(mén)和下出口門(mén)的寬度,連接踏板的寬度大于施工升降機(jī)吊籠與固定之間的距離,連接踏板下端兩側(cè)通過(guò)軸與施工升降機(jī)吊籠底端兩側(cè)的軸套連接,使連接踏板可以沿軸轉(zhuǎn)動(dòng),連接踏板的上端以一定傾角倚靠在施工升降機(jī)吊籠的下出口門(mén)上。本實(shí)用新型所述的一種施工升降機(jī)安全踏板能夠覆蓋升降機(jī)與固定平臺(tái)之間的安全距離,有效排除了潛在的安全隱患。
      【IPC分類】B66B13-28
      【公開(kāi)號(hào)】CN204342237
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420763207
      【發(fā)明人】趙新龍, 郭現(xiàn)玲, 羅順, 唐存路, 李慶展, 方元東, 康清順, 吳鋼磊, 葉勇
      【申請(qǐng)人】中國(guó)核工業(yè)二四建設(shè)有限公司
      【公開(kāi)日】2015年5月20日
      【申請(qǐng)日】2014年12月2日
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