小型高位對(duì)接自卸升降車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及升降機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種具有自卸功能的升降車。
【背景技術(shù)】
[0002]升降機(jī)可用于將物料由低處運(yùn)到高處，或?qū)⑽锪嫌筛咛庍\(yùn)到低處。對(duì)于散狀物料，在高處和低處之間的轉(zhuǎn)移，一般通過裝載機(jī)或人工方式實(shí)現(xiàn)，但是轉(zhuǎn)移高度較高時(shí)，裝載機(jī)也無法實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)移作業(yè)。升降機(jī)具有足夠的升降高度，但是升降機(jī)只能運(yùn)送物料，卻不能卸載物料。因此，急需一種具有自卸功能的升降車，用于實(shí)現(xiàn)對(duì)散狀物料的升降以及物料的卸載。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種小型高位對(duì)接自卸升降車，用于解決散狀物料由低處運(yùn)送到高處卸載不方便的問題。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:小型高位對(duì)接自卸升降車，其特征是，包括車體、升降機(jī)、底座、平臺(tái)、料斗和自卸總成，在所述車體的底部設(shè)有行走輪，在所述車體上設(shè)有驅(qū)動(dòng)行走輪行走的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，在所述車體的頂部設(shè)有升降機(jī)，在所述升降機(jī)的頂部設(shè)有一水平放置的底座，在所述底座的上方設(shè)有一水平放置的平臺(tái)，在所述平臺(tái)的上方設(shè)有一盛裝散狀物料的料斗，所述料斗的安裝端與平臺(tái)的一端鉸接連接，所述料斗的自由端搭在平臺(tái)的另一端上，在靠近所述料斗安裝端的側(cè)面設(shè)有一活動(dòng)門，在所述料斗與底座之間設(shè)有自卸總成；
[0005]所述自卸總成包括擺桿、舉升油缸和翻轉(zhuǎn)油缸，所述擺桿為平行設(shè)置的四個(gè)，每一所述擺桿的兩端分別與平臺(tái)和底座鉸接連接使得四個(gè)擺桿與平臺(tái)和底座組成兩個(gè)平行四邊形連桿機(jī)構(gòu)；在兩側(cè)的擺桿之間設(shè)有一舉升油缸，所述舉升油缸的缸筒與底座鉸接連接，所述舉升油缸的活塞桿與平臺(tái)鉸接連接，且所述舉升油缸與擺桿平行設(shè)置；所述翻轉(zhuǎn)油缸的缸筒與平臺(tái)鉸接連接，所述翻轉(zhuǎn)油缸的活塞桿與料斗鉸接連接。
[0006]進(jìn)一步地，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)以及設(shè)置在電機(jī)與行走輪之間的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
[0007]進(jìn)一步地，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的一種。
[0008]進(jìn)一步地，所述活動(dòng)門的上端與料斗鉸接連接，在所述活動(dòng)門的下端設(shè)有磁鐵，在所述料斗上設(shè)有與磁鐵吸合的鐵塊。
[0009]進(jìn)一步地，在所述車體上設(shè)有液壓支腿。
[0010]進(jìn)一步地，所述料斗的底面為斜面。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型提供的小型高位對(duì)接自卸升降車，在車體上設(shè)置升降機(jī)，通過車體實(shí)現(xiàn)整個(gè)升降車的移動(dòng)，通過升降機(jī)實(shí)現(xiàn)料斗的升降，在升降機(jī)頂部設(shè)置底座，在底座上方設(shè)置平臺(tái)，料斗鉸接安裝在平臺(tái)上，在料斗與底座之間設(shè)置自卸總成，用于實(shí)現(xiàn)料斗中散狀物料的自動(dòng)卸載。本實(shí)用新型使用方便、操作簡單，可將物料快速升至一定的高度，并能實(shí)現(xiàn)物料的自卸，工作效率高。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的正面視圖；
[0013]圖2為自卸總成的正面視圖；
[0014]圖3為自卸總成動(dòng)作示意圖之一；
[0015]圖4為自卸總成動(dòng)作示意圖之二 ；
[0016]圖5為料斗活動(dòng)門的示意圖；
[0017]圖6為本實(shí)用新型動(dòng)作示意圖之一；
[0018]圖7為本實(shí)用新型動(dòng)作示意圖之二；
[0019]圖8為本實(shí)用新型動(dòng)作示意圖之三；
[0020]圖9為圖8側(cè)視圖；
[0021 ] 圖中:I車體，11升降機(jī)，12支腿，2底座，3擺桿，4料斗，41活動(dòng)門，42磁鐵，43軸套，5舉升油缸，6翻轉(zhuǎn)油缸，7物料，8料箱，9平臺(tái)。
【具體實(shí)施方式】
[0022]如圖1至圖9所示，本實(shí)用新型包括車體1、升降機(jī)11、支腿12、底座2、擺桿3、料斗4、舉升油缸5、翻轉(zhuǎn)油缸6和平臺(tái)9，下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行描述。
[0023]如圖1所示，車體I為本實(shí)用新型的基體，在車體的底部設(shè)有四個(gè)行走輪，在車體上設(shè)有驅(qū)動(dòng)行走輪行走的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可以為鏈傳動(dòng)結(jié)構(gòu)、帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的一種。在車體的四個(gè)邊角位置設(shè)有液壓支腿12，支腿主體為油缸，油缸活塞桿伸長后使得支腿與地面接觸，以增加車體與地面之間的接觸面積，保持車體的穩(wěn)定。在車體的上部設(shè)有升降機(jī)11，升降機(jī)為現(xiàn)有技術(shù)，不再贅述。在升降機(jī)的頂部設(shè)有一水平放置的底座2，底座為型材焊接件，也可以為金屬板。在底座的上方設(shè)有一平臺(tái)9，平臺(tái)與底座平行設(shè)置，平臺(tái)為金屬板或型材焊接件，在平臺(tái)的上方設(shè)有一料斗4，料斗用于盛裝散狀物料，料斗底部的一端與平臺(tái)鉸接連接，料斗底部的另一端搭在平臺(tái)上，平臺(tái)的作用為安裝料斗，在料斗與底座之間設(shè)有自卸總成。
[0024]如圖2所示，自卸總成包括擺桿3、舉升油缸5和翻轉(zhuǎn)油缸6，擺桿為四個(gè)且四個(gè)擺桿的長度相同，每一擺桿的下端與底座鉸接連接，每一擺桿的上端與平臺(tái)鉸接連接，四個(gè)擺動(dòng)平行設(shè)置，四個(gè)擺桿與底座和平臺(tái)組成了兩個(gè)平行四邊形連桿機(jī)構(gòu)。在平臺(tái)與底座之間設(shè)有一舉升油缸5，舉升油缸的缸筒與底座鉸接連接，舉升油缸的活塞桿與平臺(tái)鉸接連接，舉升油缸與擺桿平行設(shè)置且舉升油缸位于左右側(cè)的擺桿之間。如圖3所示，當(dāng)舉升油缸活塞桿伸出時(shí)，舉升油缸做順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，便帶動(dòng)平臺(tái)向右移動(dòng)的同時(shí)做上升運(yùn)動(dòng)，直至舉升油缸停止動(dòng)作。在料斗的前后兩側(cè)分別設(shè)有一翻轉(zhuǎn)油缸6，翻轉(zhuǎn)油缸的缸筒與平臺(tái)鉸接連接，翻轉(zhuǎn)油缸的活塞桿自由端與料斗鉸接連接。如圖4所示，當(dāng)翻轉(zhuǎn)油缸活塞桿伸出時(shí)，料斗繞鉸接點(diǎn)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，料斗的安裝端向下傾斜。
[0025]料斗為上端敞口的長方體形，靠近料斗安裝端的料斗側(cè)面設(shè)有活動(dòng)門41，如圖5所示，在活動(dòng)門的上部設(shè)有軸套43，活動(dòng)門通過穿在軸套中的轉(zhuǎn)軸與料斗鉸接連接。在活動(dòng)門的下部固定有兩個(gè)磁鐵42，在料斗上設(shè)有與磁鐵接觸配合的鐵塊，料斗處于水平狀態(tài)時(shí)，活動(dòng)門處于豎直狀態(tài)，磁鐵與鐵塊吸合；當(dāng)料斗傾斜時(shí)，料斗中的物料擠壓活動(dòng)門并克服磁鐵與鐵塊之間的吸引力將活動(dòng)門的下端推開，散狀物料便下落。
[0026]當(dāng)需要將散狀物料運(yùn)輸?shù)礁咛帟r(shí)，首先將物料放在料斗中，可通過裝載機(jī)完成這一操作。如圖6所示，然后驅(qū)動(dòng)升降機(jī)動(dòng)作，使得料斗逐漸上升。如圖7所示，當(dāng)料斗到達(dá)所需高度時(shí)，驅(qū)動(dòng)舉升油缸動(dòng)作，使得料斗再次上升，以使得料斗便向平臺(tái)的右側(cè)。如圖8、圖9所示，驅(qū)動(dòng)翻轉(zhuǎn)油缸動(dòng)作，使得料斗的左端向上翹起，料斗中的物料推開活動(dòng)門后落在料箱8中。為便于散狀物料的滑落，所述料斗的底面為斜面。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.小型高位對(duì)接自卸升降車，其特征是，包括車體、升降機(jī)、底座、平臺(tái)、料斗和自卸總成，在所述車體的底部設(shè)有行走輪，在所述車體上設(shè)有驅(qū)動(dòng)行走輪行走的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，在所述車體的頂部設(shè)有升降機(jī)，在所述升降機(jī)的頂部設(shè)有一水平放置的底座，在所述底座的上方設(shè)有一水平放置的平臺(tái)，在所述平臺(tái)的上方設(shè)有一盛裝散狀物料的料斗，所述料斗的安裝端與平臺(tái)的一端鉸接連接，所述料斗的自由端搭在平臺(tái)的另一端上，在靠近所述料斗安裝端的側(cè)面設(shè)有一活動(dòng)門，在所述料斗與底座之間設(shè)有自卸總成； 所述自卸總成包括擺桿、舉升油缸和翻轉(zhuǎn)油缸，所述擺桿為平行設(shè)置的四個(gè)，每一所述擺桿的兩端分別與平臺(tái)和底座鉸接連接使得四個(gè)擺桿與平臺(tái)和底座組成兩個(gè)平行四邊形連桿機(jī)構(gòu)；在兩側(cè)的擺桿之間設(shè)有一舉升油缸，所述舉升油缸的缸筒與底座鉸接連接，所述舉升油缸的活塞桿與平臺(tái)鉸接連接，且所述舉升油缸與擺桿平行設(shè)置；所述翻轉(zhuǎn)油缸的缸筒與平臺(tái)鉸接連接，所述翻轉(zhuǎn)油缸的活塞桿與料斗鉸接連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型高位對(duì)接自卸升降車，其特征是，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)以及設(shè)置在電機(jī)與行走輪之間的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的小型高位對(duì)接自卸升降車，其特征是，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的一種。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型高位對(duì)接自卸升降車，其特征是，所述活動(dòng)門的上端與料斗鉸接連接，在所述活動(dòng)門的下端設(shè)有磁鐵，在所述料斗上設(shè)有與磁鐵吸合的鐵塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型高位對(duì)接自卸升降車，其特征是，在所述車體上設(shè)有液壓支腿。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的小型高位對(duì)接自卸升降車，其特征是，所述料斗的底面為斜面。
【專利摘要】小型高位對(duì)接自卸升降車，涉及升降機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，用于解決散狀物料由低處運(yùn)送到高處卸載不方便的問題。本實(shí)用新型提供的小型高位對(duì)接自卸升降車，在車體上設(shè)置升降機(jī)，通過車體實(shí)現(xiàn)整個(gè)升降車的移動(dòng)，通過升降機(jī)實(shí)現(xiàn)料斗的升降，在升降機(jī)頂部設(shè)置底座，在底座上方設(shè)置平臺(tái)，料斗鉸接安裝在平臺(tái)上，在料斗與底座之間設(shè)置自卸總成，用于實(shí)現(xiàn)料斗中散狀物料的自動(dòng)卸載。本實(shí)用新型使用方便、操作簡單，可將物料快速升至一定的高度，并能實(shí)現(xiàn)物料的自卸，工作效率高。
【IPC分類】B66F7-08, B66F7-22, B66F7-28
【公開號(hào)】CN204342357
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420771294
【發(fā)明人】羅殿華, 羅佃全
【申請(qǐng)人】濟(jì)南華北升降平臺(tái)制造有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請(qǐng)日】2014年12月9日