周轉(zhuǎn)箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種轉(zhuǎn)運工具，具體涉及一種周轉(zhuǎn)箱。
【背景技術(shù)】
[0002]在工業(yè)生產(chǎn)和物流轉(zhuǎn)運等領(lǐng)域周轉(zhuǎn)箱為不可或缺的轉(zhuǎn)運工具，現(xiàn)有技術(shù)中，尤其是機械等領(lǐng)域，周轉(zhuǎn)箱存在以下問題:當周轉(zhuǎn)箱裝載空間比較大，同時裝有質(zhì)量較大的零件時，手工搬運難，吊運因周轉(zhuǎn)箱塑料把手等無法承受太大重量也不可行，另外，工件在搬運過程中因底部無有效緩沖可能會導(dǎo)致工件損壞。
[0003]有技術(shù)在周轉(zhuǎn)箱底部設(shè)有滾輪，但當裝有重物的周轉(zhuǎn)箱需要裝上運輸汽車等工具時該問題同樣存在。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)中周轉(zhuǎn)箱轉(zhuǎn)運不便，底部無有效緩沖的問題，本實用新型提供一種轉(zhuǎn)運方便，底部帶緩沖部件的周轉(zhuǎn)箱。
[0005]一種周轉(zhuǎn)箱，包括側(cè)壁和底板，所述側(cè)壁和所述底板圍成一個開口向上的收容空間，所述底板包括第一底板、緩沖塊和第二底板，所述緩沖塊夾設(shè)于所述第一底板和第二底板之間。
[0006]作為上述實施方式的進一步改進，所述側(cè)壁為四塊，其中某兩個相對的所述側(cè)壁設(shè)有搬運孔。
[0007]作為上述實施方式的進一步改進，所述緩沖塊個數(shù)為九個，九個所述緩沖塊厚度相同、均勾分布。
[0008]作為上述實施方式的進一步改進，所述緩沖塊為彈性墊塊。
[0009]相比現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型通過在周轉(zhuǎn)箱底部設(shè)置緩沖塊，方便叉車叉舉，解決了轉(zhuǎn)運不便的問題，同時緩沖塊可以緩沖工件的壓力，保護工件免于損壞。
【附圖說明】
[0010]為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中:
[0011]圖1是本實用新型提供的周轉(zhuǎn)箱的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合本實用新型的附圖1，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整的描述，顯然，所描述的實施例僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例。
[0013]請參照圖1，是本實用新型提供的周轉(zhuǎn)箱的立體結(jié)構(gòu)示意圖。所述周轉(zhuǎn)箱I包括四側(cè)壁11和底板13，所述側(cè)壁11和所述底板13圍成一個開口向上的收容空間。
[0014]所述四側(cè)壁11的首尾相接設(shè)置，圍成四邊形柱狀中空結(jié)構(gòu)。所述側(cè)壁11均設(shè)于所述底板13的同一側(cè)，且一端分別與所述底板13的側(cè)邊相互垂直連接，由此，所述側(cè)壁11配合所述底板13圍成一端開口的收容空間。在其中二相對設(shè)置的側(cè)壁11上，分別設(shè)有搬運孔111，所述搬運孔111貫穿所述側(cè)壁11，以使周轉(zhuǎn)箱裝載的物品較輕時可以手工搬運。
[0015]所述底板13包括依次疊設(shè)的第一底板131、緩沖塊133和第二底板135。所述第一底板131和第二底板135相對間隔設(shè)置。
[0016]所述緩沖塊133夾設(shè)于所述第一底板131和第二底板135之間。所述第一底板131和所述第二底板135均為不帶孔隙的非金屬板，所述第一底板131、緩沖塊133和第二底板135采用強力膠或其他方式固定連接，所述緩沖塊133的個數(shù)九個，九個所述緩沖塊133厚度相同且陣列分布，三個所述緩沖塊133間隔均勻分布于一側(cè)，三個所述緩沖塊133間隔均勻分布于另一側(cè)，三個所述緩沖塊133間隔分布于中間，處于所述第一底板131底部正中的所述緩沖塊133可以承受所述周轉(zhuǎn)箱裝載重物較大一部分重量，處于邊緣的八個所述緩沖塊133外側(cè)與所述側(cè)壁11平齊，所述緩沖塊133相互形成的間隔寬度應(yīng)大于叉車叉架水平段最寬部分的寬度，所述緩沖塊133的厚度應(yīng)大于叉車叉架水平段最厚部分的厚度，所述第一底板131任一邊下端部的所述緩沖塊133相互形成的間隔寬度應(yīng)和叉車兩個叉架占據(jù)的寬度相當，以確保叉車叉架水平段整體能自由進出，叉車叉架從所述側(cè)壁11任一方向均可自由進出所述緩沖塊133相互形成的間隔空間。
[0017]通過在傳統(tǒng)周轉(zhuǎn)箱底部設(shè)置多個所述緩沖塊133，實現(xiàn)了叉車的自由叉舉，方便轉(zhuǎn)運，同時緩沖塊可以緩沖工件的壓力，保護工件免于損壞。
[0018]以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利保護范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，直接或間接運用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種周轉(zhuǎn)箱，包括側(cè)壁和底板，所述側(cè)壁和所述底板圍成一個開口向上的收容空間，其特征在于，所述底板包括第一底板、緩沖塊和第二底板，所述緩沖塊夾設(shè)于所述第一底板和第二底板之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的周轉(zhuǎn)箱，其特征在于，所述緩沖塊個數(shù)為九個，九個所述緩沖塊厚度相同、均勻分布。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的周轉(zhuǎn)箱，其特征在于，所述緩沖塊為彈性墊塊。
【專利摘要】本實用新型提供一種周轉(zhuǎn)箱。所述周轉(zhuǎn)箱包括側(cè)壁和底板，所述側(cè)壁和所述底板圍成一個開口向上的收容空間，所述底板包括第一底板、緩沖塊和第二底板，所述緩沖塊夾設(shè)于所述第一底板和第二底板之間。本實用新型提供的周轉(zhuǎn)箱轉(zhuǎn)運方便，可有效保護所裝工件。
【IPC分類】B65D6-02
【公開號】CN204355411
【申請?zhí)枴緾N201420654030
【發(fā)明人】邱秋華, 黃衡凱
【申請人】東莞市富怡塑膠實業(yè)有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2014年11月4日