自升式平臺桁架樁腿主弦管翻身吊運工裝的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種吊具，更具體地說，涉及主弦管翻身吊運的工具。
【背景技術】
[0002]樁腿是自升式鉆井平臺的關鍵結構，而樁腿主弦管則是樁腿的關鍵結構。如圖1?6所示，主弦管主要由齒條板(圖1和圖2)、及兩側的半圓板(圖3和圖4)構成，如圖5?6為組合后的主弦管側視圖和俯視圖。
[0003]主弦管的預制中，必不可少的有翻身、轉(zhuǎn)運等工序。在造船、海洋工程等工程領域中，傳統(tǒng)的翻身工藝有:a、在構件上焊接吊環(huán)；b、使用鋼絲繩捆扎。這些傳統(tǒng)工藝在樁腿主弦管的應用上有著很大的缺陷，樁腿主弦管均為超高強度鋼材，在樁腿主弦管上焊接吊耳會損傷母材，改變其力學性能，影響其質(zhì)量；而由于主弦管近似圓管形的結構形式，導致捆扎鋼絲繩時有滑脫的風險，且翻身困難。因此，為了滿足主弦管預制施工便利的需求，設計了一種不傷及母材的翻身吊運工裝。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明旨在設計一種翻身吊運工裝，用于主弦管預制中吊運翻身，以達到方便使用、提聞效率的目的。
[0005]為了達到上述目的，本發(fā)明提供一種自升式平臺桁架樁腿主弦管翻身吊運工裝，包括一側開口設置矩形卡槽的主體部件，所述主體部件的開口處由矩形封口板通過兩端栓設螺栓/螺母組件封堵；所述主體部件除開口一個端的其他三個方向中部外側設置吊環(huán)2。
[0006]優(yōu)選方式下，所述主體部件的開口位于窄端側。
[0007]本發(fā)明設計了齒條夾板工裝，該工裝設有3枚吊環(huán)及一個開口卡槽，使用時通過卡槽將齒條板卡住，并利用擋板及螺栓將卡槽開口封住，3個吊環(huán)具備下胎及翻身的功能。翻身時先單獨使用另一窄端側的吊環(huán)下胎，然后吊繩掛在上部吊環(huán)上，下部吊環(huán)的吊繩提升，同時窄端側吊環(huán)的吊繩下降，待窄端側吊環(huán)的吊繩完全卸載后解除，至此齒條板的翻身步驟完成，原下部吊環(huán)繼續(xù)承載并使齒條板回胎；待主弦管完工后再利用原上部吊環(huán)平穩(wěn)地下胎轉(zhuǎn)運。本發(fā)明旨在以簡單、安全、實用的工裝來完成生產(chǎn)中最為關鍵的環(huán)節(jié)，其具有如下優(yōu)點:
[0008]1、不需要焊接打磨，不傷及母材，不影響主弦管力學性能；
[0009]2、工裝輕便，承重能力大；
[0010]3、操作簡單方便，工作過程中構件安全穩(wěn)固；
[0011]4、翻身吊運過程簡單，節(jié)省人力；
[0012]5、可重復利用，制作材料簡單易得，節(jié)約成本。
【附圖說明】
[0013]圖1是主弦管齒條板的主視圖。
[0014]圖2是圖1中主弦管齒條板的中剖結構示意圖。
[0015]圖3是主弦管半圓板的主視圖。
[0016]圖4是圖3中主弦管半圓板的中剖結構示意圖。
[0017]圖5是主弦管的組合狀態(tài)圖。
[0018]圖6是相對圖5中的俯視狀態(tài)示意圖。
[0019]圖7是本發(fā)明工裝的分解狀態(tài)結構示意圖。
[0020]圖8是本發(fā)明工裝的一種使用狀態(tài)示意圖。
[0021]圖9是本發(fā)明工裝的另一種使用狀態(tài)示意圖。
【具體實施方式】
[0022]如圖7所示，本發(fā)明齒條夾板工裝，包括設置I個卡槽和3枚吊環(huán)2的主體部件3，主體部件3的開口處由矩形封口板I通過兩端栓設螺栓/螺母組件封堵。使用時，本發(fā)明工裝裝夾于圖6所示的C處，即齒條板部位。
[0023]如圖8所示，吊繩通過上部吊環(huán)實現(xiàn)主弦管下胎及轉(zhuǎn)運。
[0024]圖9是主弦管的齒條板與一側的半圓板裝配后，本發(fā)明齒條夾板工裝通過卡槽及擋板將齒條板齒根部卡死固定，用螺栓鎖死擋板，用于后續(xù)工序的吊運、翻轉(zhuǎn)。
[0025]圖8和圖9中陰影部分為主弦管的齒條板部分，圖8和圖9是從本發(fā)明齒條夾板工裝中部平剖后的投影情況。
[0026]以上所述，僅為本發(fā)明較佳的【具體實施方式】，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本發(fā)明披露的技術范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術方案及其發(fā)明構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權項】
1.一種自升式平臺桁架樁腿主弦管翻身吊運工裝，其特征在于，包括一側開口設置矩形卡槽的主體部件(3)，所述主體部件(3)的開口處由矩形封口板(I)通過兩端栓設螺栓/螺母組件封堵； 所述主體部件(3)除開口端的其他三個方向中部外側設置吊環(huán)(2)。
2.根據(jù)權利要求1所述自升式平臺桁架樁腿主弦管翻身吊運工裝，其特征在于，所述主體部件(3)的開口位于窄端側。
【專利摘要】本實用新型公開了一種自升式平臺桁架樁腿主弦管翻身吊運工裝，包括一側開口設置矩形卡槽的主體部件(3)，所述主體部件(3)的開口處由矩形封口板(1)通過兩端栓設螺栓/螺母組件封堵；所述主體部件(3)除開口端的其他三個方向中部外側設置吊環(huán)(2)。本實用新型旨在以簡單、安全、實用的工裝來完成生產(chǎn)中最為關鍵的環(huán)節(jié)，其具有如下優(yōu)點：不需要焊接打磨，不傷及母材，不影響主弦管力學性能；工裝輕便，承重能力大；操作簡單方便，工作過程中構件安全穩(wěn)固；翻身吊運過程簡單，節(jié)省人力；可重復利用，制作材料簡單易得，節(jié)約成本。
【IPC分類】B66C1-10, B66C13-08
【公開號】CN204355943
【申請?zhí)枴緾N201420821035
【發(fā)明人】王維玉, 李虎清, 王榮祥, 張永杰, 霍力強, 張順, 劉純良, 郭相維
【申請人】大連船舶重工集團海洋工程有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2014年12月19日