一種新型的分托機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)領(lǐng)域，特別是一種新型的分托機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]食品生產(chǎn)行業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中，部分產(chǎn)品需要先用膠托裝好，再用塑料袋密封，最常見的例子就是月餅。外購(gòu)的膠托以層疊成長(zhǎng)條的方式儲(chǔ)存，需要使用的時(shí)候才逐個(gè)拆分送往包裝線，膠托逐個(gè)拆分的過(guò)程需要用到分托機(jī)構(gòu)。如圖1所示，傳統(tǒng)的分托機(jī)構(gòu)是采用兩條齒條A夾持住膠托長(zhǎng)條側(cè)面的下部，然后使用吸嘴B從下方吸取最底部的一個(gè)膠托，膠托在被吸取的過(guò)程中會(huì)被兩側(cè)的齒條掃過(guò)邊緣，期望可以將緊密疊合的上下兩個(gè)膠托分拆開來(lái)。但在實(shí)踐過(guò)程中仍然偶爾出現(xiàn)雙托甚至是三托被吸嘴吸下，使得分托機(jī)構(gòu)仍然需要人手監(jiān)控，無(wú)法實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)生產(chǎn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種雙楔齒分托的新型分托機(jī)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型解決技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:
[0005]一種新型的分托機(jī)構(gòu)，包括垂直放置膠托長(zhǎng)條的儲(chǔ)料通道，以及將膠托送走的輸送帶，所述儲(chǔ)料通道設(shè)置在輸送帶上方，所述儲(chǔ)料通道的底端設(shè)有上層楔齒、下層楔齒、第一動(dòng)力源、第二動(dòng)力源，所述第一動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)上層楔齒進(jìn)行伸、縮動(dòng)作，所述第二動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)下層楔齒進(jìn)行伸、縮動(dòng)作。
[0006]本實(shí)用新型還包括輸送帶旁設(shè)有可升降的吸嘴，以及可將吸嘴上吸附的膠托推入輸送帶的推桿，所述儲(chǔ)料通道位于吸嘴的正上方。
[0007]本實(shí)用新型所述儲(chǔ)料通道有六條且沿輸送帶布置的方向排成一直線。
[0008]本實(shí)用新型所述第一動(dòng)力源和第二動(dòng)力源均為氣缸。
[0009]本實(shí)用新型所述輸送帶兩旁和/或上方設(shè)有導(dǎo)料桿。
[0010]本實(shí)用新型公開了一種新型的分托機(jī)構(gòu)，其通過(guò)上下兩層楔齒配合工作，下層楔齒起承托功能，上層楔齒實(shí)現(xiàn)膠托長(zhǎng)條底端的兩個(gè)膠托的分離，從而達(dá)到100%分離出單個(gè)膠托，解決了傳統(tǒng)分托機(jī)構(gòu)無(wú)法徹底分離膠托的技術(shù)問題。本實(shí)用新型可用于食品生產(chǎn)包裝線中。
【附圖說(shuō)明】
[0011]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單說(shuō)明。顯然，所描述的附圖只是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部實(shí)施例，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他設(shè)計(jì)方案和附圖。
[0012]圖1是傳統(tǒng)分托機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是儲(chǔ)料通道的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3是本實(shí)用新型的左視圖；
[0015]圖4是本實(shí)用新型的立體視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]以下將結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思、具體結(jié)構(gòu)及產(chǎn)生的技術(shù)效果進(jìn)行清楚、完整地描述，以充分地理解本實(shí)用新型的目的、特征和效果。顯然，所描述的實(shí)施例只是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部實(shí)施例，基于本實(shí)用新型的實(shí)施例，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的其他實(shí)施例，均屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。另外，文中所提到的所有聯(lián)接/連接關(guān)系，并非單指構(gòu)件直接相接，而是指可根據(jù)具體實(shí)施情況，通過(guò)添加或減少聯(lián)接輔件，來(lái)組成更優(yōu)的聯(lián)接結(jié)構(gòu)。本發(fā)明創(chuàng)造中的各個(gè)技術(shù)特征，在不互相矛盾沖突的前提下可以交互組合。
[0017]如圖2?4所示，一種新型的分托機(jī)構(gòu)，包括垂直放置膠托長(zhǎng)條的儲(chǔ)料通道1，以及將膠托送走的輸送帶2，所述儲(chǔ)料通道I設(shè)置在輸送帶2上方，所述儲(chǔ)料通道I的底端設(shè)有上層楔齒3、下層楔齒4、第一動(dòng)力源5、第二動(dòng)力源6，所述第一動(dòng)力源5驅(qū)動(dòng)上層楔齒3進(jìn)行伸、縮動(dòng)作，所述第二動(dòng)力源6驅(qū)動(dòng)下層楔齒4進(jìn)行伸、縮動(dòng)作。分托機(jī)構(gòu)啟動(dòng)前，將膠托長(zhǎng)條安放入儲(chǔ)料通道I內(nèi)，下層楔齒4伸出承托住底部膠托，此時(shí)上層楔齒3收縮不與膠托長(zhǎng)條接觸。工作時(shí)，第一動(dòng)力源5驅(qū)動(dòng)上層楔齒3伸出，嵌入到膠托長(zhǎng)條底部第一個(gè)和第二個(gè)膠托邊緣之間的縫隙內(nèi)，將兩者撬松；然后第二動(dòng)力源6驅(qū)動(dòng)下層楔齒4收縮，底部第一個(gè)膠托自由落體或被下方的吸嘴吸附而脫離；隨后第二動(dòng)力源6驅(qū)動(dòng)下層楔齒4重新伸出，而第一動(dòng)力源5則驅(qū)動(dòng)上層楔齒3收縮，使得膠托長(zhǎng)條整體下移，繼續(xù)由下層楔齒4承托，如此實(shí)現(xiàn)整個(gè)分托步驟的循環(huán)。由于膠托邊緣的厚度恒定，只需將上層楔齒3和下層楔齒4調(diào)整至合適的間隔高度，則可100%實(shí)現(xiàn)膠托分離。
[0018]進(jìn)一步作為優(yōu)選的實(shí)施方式，還包括輸送帶2旁設(shè)有可升降的吸嘴7，以及可將吸嘴7上吸附的膠托推入輸送帶2的推桿8，所述儲(chǔ)料通道I位于吸嘴7的正上方。雖然僅靠上層楔齒3也可以將膠托長(zhǎng)條底部第一個(gè)和第二個(gè)膠托分離，使底部第一個(gè)膠托自由落體到輸送帶上，但是這樣的分托方式對(duì)于批量化的生產(chǎn)線就顯得不夠效率，所以更進(jìn)一步的實(shí)施方式是所述儲(chǔ)料通道I有六條且沿輸送帶2布置的方向排成一直線。上層楔齒3將膠托撬松后，由吸嘴7將六個(gè)膠托統(tǒng)一吸取下來(lái)，然后被推桿8水平推送到輸送帶2上。
[0019]進(jìn)一步作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述第一動(dòng)力源5和第二動(dòng)力源6均為氣缸。
[0020]進(jìn)一步作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述輸送帶2兩旁和/或上方設(shè)有導(dǎo)料桿9。由于膠托較為輕盈，容易被空間環(huán)境內(nèi)的氣流影響，所以加設(shè)導(dǎo)料桿9引導(dǎo)。所述導(dǎo)料桿9與膠托之間的距離可調(diào)。
[0021]以上對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式進(jìn)行了具體說(shuō)明，但本發(fā)明創(chuàng)造并不限于所述實(shí)施例，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本實(shí)用新型精神的前提下還可作出種種的等同變型或替換，這些等同的變型或替換均包含在本申請(qǐng)權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型的分托機(jī)構(gòu)，包括垂直放置膠托長(zhǎng)條的儲(chǔ)料通道，以及將膠托送走的輸送帶，所述儲(chǔ)料通道設(shè)置在輸送帶上方，其特征在于:所述儲(chǔ)料通道的底端設(shè)有上層楔齒、下層楔齒、第一動(dòng)力源、第二動(dòng)力源，所述第一動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)上層楔齒進(jìn)行伸、縮動(dòng)作，所述第二動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)下層楔齒進(jìn)行伸、縮動(dòng)作。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型的分托機(jī)構(gòu)，其特征在于:還包括輸送帶旁設(shè)有可升降的吸嘴，以及可將吸嘴上吸附的膠托推入輸送帶的推桿，所述儲(chǔ)料通道位于吸嘴的正上方。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型的分托機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述儲(chǔ)料通道有六條且沿輸送帶布置的方向排成一直線。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型的分托機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述第一動(dòng)力源和第二動(dòng)力源均為氣缸。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型的分托機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述輸送帶兩旁和/或上方設(shè)有導(dǎo)料桿。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型的分托機(jī)構(gòu)，包括垂直放置膠托長(zhǎng)條的儲(chǔ)料通道，以及將膠托送走的輸送帶，所述儲(chǔ)料通道設(shè)置在輸送帶上方，所述儲(chǔ)料通道的底端設(shè)有上層楔齒、下層楔齒、第一動(dòng)力源、第二動(dòng)力源，所述第一動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)上層楔齒進(jìn)行伸、縮動(dòng)作，所述第二動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)下層楔齒進(jìn)行伸、縮動(dòng)作。本實(shí)用新型公開了一種新型的分托機(jī)構(gòu)，其通過(guò)上下兩層楔齒配合工作，下層楔齒起承托功能，上層楔齒實(shí)現(xiàn)膠托長(zhǎng)條底端的兩個(gè)膠托的分離，從而達(dá)到100%分離出單個(gè)膠托，解決了傳統(tǒng)分托機(jī)構(gòu)無(wú)法徹底分離膠托的技術(shù)問題。本實(shí)用新型可用于食品生產(chǎn)包裝線中。
【IPC分類】B65G59-06, B65G59-10
【公開號(hào)】CN204369126
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420721611
【發(fā)明人】黃松, 李俊岑, 李龍龍, 李偉
【申請(qǐng)人】佛山市松川機(jī)械設(shè)備有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請(qǐng)日】2014年11月25日