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      一種車載太陽能冷鏈貨柜的制作方法

      文檔序號(hào):8675953閱讀:330來源:國(guó)知局
      一種車載太陽能冷鏈貨柜的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及物流運(yùn)輸領(lǐng)域,特別是涉及一種車載太陽能冷鏈貨柜。
      【背景技術(shù)】
      [0002]農(nóng)產(chǎn)品的儲(chǔ)存,保鮮和運(yùn)輸是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流的核心技術(shù)。冷鏈,指的是在一定的密封環(huán)境中儲(chǔ)存和運(yùn)輸貨物的供應(yīng)鏈的形式。由于其中的絕大部分的貨物需要在低溫(冷凍或者冷藏)條件下儲(chǔ)運(yùn),因此稱其為冷鏈。冷鏈對(duì)應(yīng)的貨物除了鮮花,苗木,和生物醫(yī)藥制品夕卜,絕大部分為各類食品。
      [0003]冷鏈需要的特殊的密閉環(huán)境一般指的是保持低溫的運(yùn)輸設(shè)備和倉庫。有些貨物,如活鮮水產(chǎn)品和高檔果蔬,鮮花等,儲(chǔ)存運(yùn)輸時(shí)除了保持較低的溫度,還要求保持空氣的一定濕度。目前的冷鏈貨柜,主要為車載的,包括火車,汽車,輪船上載運(yùn)的集裝箱貨柜。集裝箱貨柜在冷鏈物流中比重越來越大,成為一種主要的冷鏈形式。
      [0004]目前的集裝箱冷鏈貨柜,已經(jīng)做到了用冷柜技術(shù)和空氣調(diào)節(jié)技術(shù)進(jìn)行集裝箱內(nèi)部的空氣和濕度的調(diào)節(jié),并配有GPS和電子數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng),可以對(duì)冷鏈的全過程進(jìn)行監(jiān)控。
      [0005]但是,現(xiàn)有的技術(shù)對(duì)能耗消耗很嚴(yán)重,在冷凍運(yùn)輸?shù)娜^程中都要消耗能量,而且,在冷鏈過程中不能停止制冷。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0006]為了解決現(xiàn)有的技術(shù)問題,本實(shí)用新型專利,提出了一個(gè)車載太陽能的冷鏈貨柜,將太陽能存儲(chǔ)起來,供運(yùn)輸過程中各設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)不斷提供電能。
      [0007]本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:
      [0008]一種車載太陽能冷鏈貨柜,包括柜體1,柜門2,內(nèi)柜壁3,外柜壁5,置于內(nèi)柜壁3和外柜壁5之間的保溫隔離層4,柜體內(nèi)部的存儲(chǔ)空間6,設(shè)置于柜體內(nèi)部的電子數(shù)字監(jiān)控設(shè)備以及GPS設(shè)備7,空氣調(diào)節(jié)裝置8,制冷設(shè)備9,其特征在于,所述貨柜還包括位于柜體I頂部或柜體I外部?jī)蓚?cè)的太陽能電池板10,柜體內(nèi)部還設(shè)有蓄電設(shè)備11,該蓄電設(shè)備11能儲(chǔ)存太陽能電池板產(chǎn)生的電能,向空氣調(diào)節(jié)裝置8和制冷設(shè)備9輸送電能。
      [0009]所述貨柜的構(gòu)型為集裝箱構(gòu)型。
      [0010]因此在太陽能的供應(yīng)下,冷鏈貨柜節(jié)能環(huán)保,可以長(zhǎng)時(shí)間充足的保持冷凍的環(huán)境,有利于農(nóng)產(chǎn)品生鮮的長(zhǎng)距離運(yùn)輸。
      【附圖說明】
      [0011]圖1為本實(shí)用新型車載太陽能冷鏈貨柜的立體圖。
      [0012]圖2為本實(shí)用新型車載太陽能冷鏈貨柜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖。
      [0013]1、柜體2、柜門3、內(nèi)柜壁5、外柜壁4、保溫隔離層6、柜體內(nèi)部存儲(chǔ)空間
      [0014]7、電子數(shù)字監(jiān)控設(shè)備以及GPS設(shè)備8、空氣調(diào)節(jié)裝置9、制冷設(shè)備10、太陽能電池板
      [0015]11、蓄電設(shè)備。
      【具體實(shí)施方式】
      [0016]下面結(jié)合實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說明本發(fā)明,但不用來限制本發(fā)明的范圍。
      [0017]一種車載太陽能冷鏈貨柜,包括太陽能冷鏈貨柜的外部向光面5,其主要是頂部和兩個(gè)側(cè)面上的太陽能電池板10,太陽能電池板提供能量供應(yīng),貨柜的柜門2。
      [0018]在內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖中,結(jié)構(gòu)圖為太陽能冷鏈貨柜的側(cè)視透視圖,太陽能電池板10,位于冷柜的外部的上部,柜門2,保溫隔離層4,對(duì)冷柜進(jìn)行隔離保溫,內(nèi)部的儲(chǔ)物空間6,電子數(shù)字監(jiān)控設(shè)備和GPS設(shè)備7,功能是監(jiān)控內(nèi)部的溫度,濕度和一些其他情況??諝庹{(diào)節(jié)裝置8,主要是調(diào)節(jié)冷柜內(nèi)部的濕度和氣體含量,制冷設(shè)備9,主要是調(diào)節(jié)冷柜內(nèi)部的溫度,蓄電設(shè)備11,將太陽能電池產(chǎn)生的多余的電能儲(chǔ)存起來,保證電力的穩(wěn)定輸送。
      [0019]使用太陽能冷鏈貨柜時(shí),將貨物(果蔬,生鮮等)放入冷柜的內(nèi)部中6.太陽能電池10在陽光下,將太陽能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?,電能進(jìn)入蓄電設(shè)備11,蓄電設(shè)備通過電路調(diào)節(jié),穩(wěn)定的對(duì)空氣調(diào)節(jié)裝置8和制冷設(shè)備9進(jìn)行電力供應(yīng)。通過電子數(shù)字監(jiān)控設(shè)備和GPS設(shè)備7對(duì)冷柜中的環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí),實(shí)地的檢測(cè),并據(jù)此做出調(diào)節(jié)。其中良好的隔熱層4保證了充分的節(jié)能環(huán)保。
      [0020]在太陽能的供應(yīng)下,冷鏈貨柜節(jié)能環(huán)保,可以長(zhǎng)時(shí)間充足的保持冷凍的環(huán)境。有利于農(nóng)產(chǎn)品生鮮的長(zhǎng)距離運(yùn)輸。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種車載太陽能冷鏈貨柜,包括柜體(I),柜門(2 ),內(nèi)柜壁(3 ),外柜壁(5 ),置于內(nèi)柜壁(3)和外柜壁(5)之間的保溫隔離層(4),柜體內(nèi)部的存儲(chǔ)空間(6),設(shè)置于柜體內(nèi)部的電子數(shù)字監(jiān)控設(shè)備以及GPS設(shè)備(7 ),空氣調(diào)節(jié)裝置(8 ),制冷設(shè)備(9 ),其特征在于,所述貨柜還包括位于柜體(I)頂部或柜體(I)外部?jī)蓚?cè)的太陽能電池板(10 ),柜體內(nèi)部還設(shè)有蓄電設(shè)備(11),該蓄電設(shè)備(11)能儲(chǔ)存太陽能電池板產(chǎn)生的電能,向空氣調(diào)節(jié)裝置(8)和制冷設(shè)備(9)輸送電能。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨柜,其特征在于:所述貨柜的構(gòu)型為集裝箱構(gòu)型。
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及物流運(yùn)輸領(lǐng)域,特別是涉及一種車載太陽能冷鏈貨柜,利用在柜體(1)頂部或者兩側(cè)設(shè)置有太陽能電池板(3),在柜體內(nèi)部設(shè)置有蓄電設(shè)備(11),將太陽能電池板(3)吸收的電能存儲(chǔ)起來,在長(zhǎng)途運(yùn)輸過程中不斷為空氣調(diào)節(jié)裝置(8)和制冷設(shè)備(9)運(yùn)轉(zhuǎn)提供電能,因此在太陽能的供應(yīng)下,冷鏈貨柜節(jié)能環(huán)保,可以長(zhǎng)時(shí)間充足的保持冷凍的環(huán)境,有利于農(nóng)產(chǎn)品生鮮的長(zhǎng)距離運(yùn)輸。
      【IPC分類】B65D81-18
      【公開號(hào)】CN204384028
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420767118
      【發(fā)明人】鄧方坤
      【申請(qǐng)人】江西省新龍生物科技有限公司
      【公開日】2015年6月10日
      【申請(qǐng)日】2014年12月9日
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