吊軌升降平臺(tái)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種吊軌升降平臺(tái)，用于安裝在墻體上運(yùn)載貨物的簡(jiǎn)易升降平臺(tái)O
【背景技術(shù)】
[0002]升降平臺(tái)通常采用的液壓牽引或鋼絲繩牽引，液壓牽引結(jié)構(gòu)復(fù)雜，同時(shí)設(shè)備笨重不易移動(dòng)；鋼絲繩牽引雖然結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，但是升降不平穩(wěn)，需要用滑道來進(jìn)行支撐限位，但該類滑道與滑輪配合不夠良好，間隙大噪聲大，安裝不方便，比較笨重成本較高，同時(shí)不方便移動(dòng)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種吊軌升降平臺(tái)，該吊軌升降平臺(tái)采用吊軌豎直的應(yīng)用形式，成本較低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單輕巧，解決了以往滑道安裝不便的問題，不僅安裝快速便捷，而且使用時(shí)升降平臺(tái)平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)，吊軌與吊輪配合間隙小，吊輪邊緣為橡膠材質(zhì)，因而運(yùn)行時(shí)無噪聲，保證了安全可靠的運(yùn)行。
[0004]為解決以上問題，本實(shí)用新型的具體技術(shù)方案如下:一種吊軌升降平臺(tái)，在墻面上連接若干個(gè)水平設(shè)置的卡件，卡件的兩端分別活動(dòng)連接兩根平行設(shè)置的吊軌，在每根吊軌內(nèi)設(shè)置兩個(gè)吊輪，共四個(gè)吊輪呈矩形分布在吊籃的端側(cè)；在吊軌上方設(shè)有鋼絲繩驅(qū)動(dòng)裝置，其上的鋼絲繩端部與吊籃的端面中間位置連接。
[0005]所述的卡件的結(jié)構(gòu)為，在固定梁的兩端設(shè)有固定卡板，固定卡板端部設(shè)有向內(nèi)的彎邊；在固定卡板的內(nèi)表面對(duì)應(yīng)位置上活動(dòng)連接活動(dòng)卡板，活動(dòng)卡板內(nèi)端設(shè)有向內(nèi)的彎邊；其中固定卡板與活動(dòng)卡板向內(nèi)彎邊形成的內(nèi)形與吊軌外形一致。
[0006]所述的固定架兩端設(shè)有限位臺(tái)，限位臺(tái)與活動(dòng)卡板的端面接觸。
[0007]所述的其中一個(gè)吊軌的上方和下方分別設(shè)置限位開關(guān)。
[0008]該吊軌升降平臺(tái)采用若干根卡件對(duì)吊軌進(jìn)行固定，保證了吊軌的平行度，同時(shí)采用四輪結(jié)構(gòu)的吊輪在吊軌內(nèi)滑動(dòng)，保證了吊籃的平穩(wěn)上下運(yùn)行。
[0009]設(shè)置卡件由活動(dòng)卡板和固定卡板組成，便于吊軌的安裝和定位，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了兩根吊軌通過卡件進(jìn)行連接保證平行度的作用。
[0010]其中卡件上活動(dòng)卡板通過限位臺(tái)進(jìn)行限位，從而利用一根螺釘連接即可，安裝更加便捷。
[0011]在吊軌上下設(shè)置限位開關(guān)，保證了在電控的情況下，對(duì)吊籃起始和終止位置的限位。
【附圖說明】
[0012]圖1為吊軌升降平臺(tái)的軸測(cè)圖。
[0013]圖2為吊軌與卡件連接的爆炸視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]一種吊軌升降平臺(tái)，在墻面上連接若干個(gè)水平設(shè)置的卡件2，卡件2的兩端分別活動(dòng)連接兩根平行設(shè)置的吊軌3，在每根吊軌3內(nèi)設(shè)置兩個(gè)吊輪5，共四個(gè)吊輪5呈矩形分布在吊籃6的端側(cè)；在吊軌3上方設(shè)有鋼絲繩驅(qū)動(dòng)裝置，其上的鋼絲繩7端部與吊籃6的端面中間位置連接。
[0015]所述的卡件2的結(jié)構(gòu)為，在固定梁21的兩端設(shè)有固定卡板22，固定卡板22端部設(shè)有向內(nèi)的彎邊；在固定卡板22的內(nèi)表面對(duì)應(yīng)位置上活動(dòng)連接活動(dòng)卡板23，活動(dòng)卡板23內(nèi)端設(shè)有向內(nèi)的彎邊；其中固定卡板22與活動(dòng)卡板23向內(nèi)彎邊形成的內(nèi)形與吊軌3外形一致。
[0016]所述的固定架兩端設(shè)有限位臺(tái)24，限位臺(tái)與活動(dòng)卡板23的端面接觸。
[0017]所述的其中一個(gè)吊軌3的上方和下方分別設(shè)置限位開關(guān)8。
[0018]工作時(shí)，將重物放置在吊籃6上，通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)鋼絲繩7上下運(yùn)動(dòng)，吊籃6后表面與吊軌3連接，在每根吊軌3上設(shè)置兩個(gè)吊輪5，分別與吊籃6的上下進(jìn)行固定，當(dāng)運(yùn)輸重物時(shí)，鋼絲繩7起到整體承重的作用，而吊軌3內(nèi)的吊輪5可以將吊籃在運(yùn)載過程中的偏心力通過吊軌3的內(nèi)壁進(jìn)行分解，從而保證了吊籃平穩(wěn)的上升和下降。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種吊軌升降平臺(tái)，其特征在于:在墻面上連接若干個(gè)水平設(shè)置的卡件(2)，卡件(2)的兩端分別活動(dòng)連接兩根平行設(shè)置的吊軌(3)，在每根吊軌(3)內(nèi)設(shè)置兩個(gè)吊輪(5)，共四個(gè)吊輪(5)呈矩形分布在吊籃(6)的端側(cè)；在吊軌(3)上方設(shè)有鋼絲繩驅(qū)動(dòng)裝置，其上的鋼絲繩(7)端部與吊籃(6)的端面中間位置連接。
2.如權(quán)利要求1所述的吊軌升降平臺(tái)，其特征在于:所述的卡件(2)的結(jié)構(gòu)為，在固定梁(21)的兩端設(shè)有固定卡板(22)，固定卡板(22)端部設(shè)有向內(nèi)的彎邊；在固定卡板(22)的內(nèi)表面對(duì)應(yīng)位置上活動(dòng)連接活動(dòng)卡板(23)，活動(dòng)卡板(23)內(nèi)端設(shè)有向內(nèi)的彎邊；其中固定卡板(22)與活動(dòng)卡板(23)向內(nèi)彎邊形成的內(nèi)形與吊軌(3)外形一致。
3.如權(quán)利要求2所述的吊軌升降平臺(tái)，其特征在于:所述的固定架兩端設(shè)有限位臺(tái)(24)，限位臺(tái)與活動(dòng)卡板(23)的端面接觸。
4.如權(quán)利要求1所述的吊軌升降平臺(tái)，其特征在于:所述的其中一個(gè)吊軌(3)的上方和下方分別設(shè)置限位開關(guān)(8)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種吊軌升降平臺(tái)，在墻面上連接若干個(gè)水平設(shè)置的卡件，卡件的兩端分別活動(dòng)連接兩根平行豎直設(shè)置的吊軌，在每根吊軌內(nèi)設(shè)置兩個(gè)吊輪，共四個(gè)吊輪呈矩形分布在吊籃的端側(cè)；在吊軌上方設(shè)有鋼絲繩驅(qū)動(dòng)裝置，其上的鋼絲繩端部與吊籃的端面中間位置連接。該吊軌升降平臺(tái)采用吊軌豎直的應(yīng)用形式，成本較低，運(yùn)行無噪聲，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單輕巧，解決了以往滑道安裝不便的問題，不僅安裝快速便捷，而且使用時(shí)升降平臺(tái)平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)，保證了安全可靠的運(yùn)行。
【IPC分類】B66F7-28
【公開號(hào)】CN204384817
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420847398
【發(fā)明人】房延來
【申請(qǐng)人】房延來
【公開日】2015年6月10日
【申請(qǐng)日】2014年12月29日