一種軸承套圈的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及軸承加工運(yùn)輸設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種軸承套圈的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]軸承套圈在加工好之后需要裝箱進(jìn)行運(yùn)輸，現(xiàn)有技術(shù)只是簡單的將軸承套圈安照一定次序放置在轉(zhuǎn)運(yùn)箱中然后進(jìn)行運(yùn)輸，這種方式?jīng)]有對軸承做出較好的固定與保護(hù)，導(dǎo)致軸承在運(yùn)輸過程中容易互相碰撞造成損傷。
[0003]又如，授權(quán)公告號為號203855159U的中國實(shí)用新型專利申請所公開的一種自動軸承轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，包括爐體和兩根平行設(shè)置的豎向?qū)к?，還包括兩根平行設(shè)置的橫向?qū)к?、軸承架、小車、能使軸承架在兩豎向?qū)к壣蟻砘赝扑偷尿?qū)動組件以及控制組件。該自動軸承轉(zhuǎn)運(yùn)裝置通過傾斜式設(shè)計(jì)，再加以擋板配合，能夠有效地防止軸承架和小車在橫向滑動時，軸承架前后滑動移位，通過伺服電機(jī)驅(qū)動，PLC和定時器的自動化控制，但是該實(shí)用新型無法解決軸承在運(yùn)輸過程中容易互相碰撞而造成損傷的問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型提供了通過在轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備中設(shè)置可充氣的充氣固定內(nèi)襯來做到軸承的固定與保護(hù)的一種軸承套圈的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備。
[0005]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種軸承套圈的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備，包括傳送軌道以及設(shè)置在所述傳送軌道上的轉(zhuǎn)運(yùn)工裝，所述的轉(zhuǎn)運(yùn)工裝包括設(shè)置在底部的用于固定軸承的固定底板，所述固定底板的上方設(shè)置有固定所屬軸承的固定隔板，所述固定隔板與所述固定底板上均設(shè)置有通過充氣膨脹限定軸承固定位置并且隔離每個軸承使相鄰軸承無接觸的充氣固定內(nèi)襯。
[0006]作為一種優(yōu)選，所述的充氣固定內(nèi)襯包括固定軸承外圈的外圈墊面以及在充氣后伸入軸承內(nèi)圈進(jìn)行固定的內(nèi)圈墊面以及設(shè)置在所述外圈墊面與所述內(nèi)圈墊面內(nèi)部的充氣腔。
[0007]作為一種優(yōu)選，所述的內(nèi)圈墊面與所述的外圈墊面的軸向方向外側(cè)連接，且設(shè)置在所述內(nèi)圈墊面內(nèi)的所述充氣腔與設(shè)置在所述外圈墊面內(nèi)的所述充氣腔連通。
[0008]作為一種優(yōu)選，所述的內(nèi)圈墊面傾斜設(shè)置在所述的外圈墊面的軸向方向外側(cè)，傾斜方向?yàn)槌S承內(nèi)圈圓心傾斜。
[0009]作為一種優(yōu)選，所述的內(nèi)圈墊面的傾斜方向的延長線與軸承的中心軸線成40° -60° 角度。
[0010]作為一種優(yōu)選，所述的固定隔板的上下兩側(cè)均設(shè)置有所述的充氣固定內(nèi)襯。
[0011]作為一種優(yōu)選，所述的固定隔板上設(shè)置有與所述充氣固定內(nèi)襯連通的進(jìn)氣口與出氣導(dǎo)管，所述的固定隔板通過所述的進(jìn)氣口與所述的出氣導(dǎo)管級聯(lián)。
[0012]作為一種優(yōu)選，所述的傳送軌道上設(shè)置有將所述轉(zhuǎn)運(yùn)工裝裝箱的推入裝置，所述推入裝置的底部設(shè)置有輸送柜。
[0013]作為一種優(yōu)選，所述的推入裝置包括用于置入所述轉(zhuǎn)運(yùn)工裝的工裝箱以及設(shè)置在所述工裝箱底部，將所述工裝箱做90°翻轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)。
[0014]作為一種優(yōu)選，所述的輸送軌與所述的傳送軌道在水平方向垂直設(shè)置。
[0015]綜上，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0016]本實(shí)用新型所述固定隔板與所述固定底板上均設(shè)置有通過充氣膨脹限定軸承固定位置并且隔離每個軸承使相鄰軸承無接觸的充氣固定內(nèi)襯，這樣在運(yùn)輸過程中軸承套圈與軸承套圈直接就會被充氣固定內(nèi)襯分割開，同時由于充氣固定內(nèi)襯本身特性的原因使得軸承在運(yùn)輸過程中得到一定的緩沖保護(hù)，提升了軸承的轉(zhuǎn)運(yùn)可靠度與轉(zhuǎn)運(yùn)效率。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖中標(biāo)號如下:
[0019]1-傳送軌道、2-轉(zhuǎn)運(yùn)工裝、201-固定底板、202-固定隔板、203-充氣固定內(nèi)襯、2031-外圈墊面、2032-內(nèi)圈墊面、2033-充氣腔、3-推入裝置、4-輸送軌、301-工裝箱、302-翻轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖以實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0021]如圖1所示，本實(shí)用新型包括傳送軌道I以及設(shè)置在傳送軌道I上的轉(zhuǎn)運(yùn)工裝2，其特征在于:轉(zhuǎn)運(yùn)工裝2包括設(shè)置在底部的用于固定軸承的固定底板201，固定底板201的上方設(shè)置有固定所屬軸承的固定隔板202，固定隔板202與固定底板201上均設(shè)置有通過充氣膨脹限定軸承固定位置并且隔離每個軸承使相鄰軸承無接觸的充氣固定內(nèi)襯203。固定隔板202的上下兩側(cè)均設(shè)置有充氣固定內(nèi)襯203。
[0022]如圖1所示，本實(shí)用新型充氣固定內(nèi)襯203包括固定軸承外圈的外圈墊面2031以及在充氣后伸入軸承內(nèi)圈進(jìn)行固定的內(nèi)圈墊面2032以及設(shè)置在外圈墊面2031與內(nèi)圈墊面2032內(nèi)部的充氣腔2033。內(nèi)圈墊面2032與外圈墊面2031的軸向方向外側(cè)連接，且設(shè)置在內(nèi)圈墊面2032內(nèi)的充氣腔2033與設(shè)置在外圈墊面2031內(nèi)的充氣腔2033連通。內(nèi)圈墊面2032傾斜設(shè)置在外圈墊面2031的軸向方向外側(cè)，傾斜方向?yàn)槌S承內(nèi)圈圓心傾斜。內(nèi)圈墊面2032的傾斜方向的延長線與軸承的中心軸線成45°角度。
[0023]如圖1所示，本實(shí)用新型固定隔板202上設(shè)置有與充氣固定內(nèi)襯203連通的進(jìn)氣口 2021與出氣導(dǎo)管2022，固定隔板202通過進(jìn)氣口 2021與出氣導(dǎo)管2022級聯(lián)。
[0024]如圖1所示，本實(shí)用新型傳送軌道I上設(shè)置有將轉(zhuǎn)運(yùn)工裝2裝箱的推入裝置3，推入裝置3的底部設(shè)置有輸送軌4。推入裝置3包括用于置入轉(zhuǎn)運(yùn)工裝2的工裝箱以及設(shè)置在工裝箱底部，將工裝箱做90°翻轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)。輸送軌4與傳送軌道I在水平方向垂直設(shè)置。
[0025]以上說明僅僅是對本實(shí)用新型的解釋，使得本領(lǐng)域普通技術(shù)人員能完整的實(shí)施本方案，但并不是對本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實(shí)施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，這些都是不具有創(chuàng)造性的修改。但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種軸承套圈的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備，包括傳送軌道(I)以及設(shè)置在所述傳送軌道(I)上的轉(zhuǎn)運(yùn)工裝(2)，其特征在于:所述的轉(zhuǎn)運(yùn)工裝(2)包括設(shè)置在底部的用于固定軸承的固定底板(201)，所述固定底板(201)的上方設(shè)置有固定所屬軸承的固定隔板(202)，所述固定隔板(202)與所述固定底板(201)上均設(shè)置有通過充氣膨脹限定軸承固定位置并且隔離每個軸承使相鄰軸承無接觸的充氣固定內(nèi)襯(203 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承套圈的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備，其特征在于:所述的充氣固定內(nèi)襯(203)包括固定軸承外圈的外圈墊面(2031)以及在充氣后伸入軸承內(nèi)圈進(jìn)行固定的內(nèi)圈墊面(2032)以及設(shè)置在所述外圈墊面(2031)與所述內(nèi)圈墊面(2032)內(nèi)部的充氣腔(2033)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種軸承套圈的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備，其特征在于:所述的內(nèi)圈墊面(2032)與所述的外圈墊面(2031)的軸向方向外側(cè)連接，且設(shè)置在所述內(nèi)圈墊面(2032)內(nèi)的所述充氣腔(2033)與設(shè)置在所述外圈墊面(2031)內(nèi)的所述充氣腔(2033)連通。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種軸承套圈的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備，其特征在于:所述的內(nèi)圈墊面(2032)傾斜設(shè)置在所述的外圈墊面(2031)的軸向方向外側(cè)，傾斜方向?yàn)槌S承內(nèi)圈圓心傾斜。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種軸承套圈的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備，其特征在于:所述的內(nèi)圈墊面(2032)的傾斜方向的延長線與軸承的中心軸線成40° ~60°角度。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承套圈的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備，其特征在于:所述的固定隔板(202)的上下兩側(cè)均設(shè)置有所述的充氣固定內(nèi)襯(203)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承套圈的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備，其特征在于:所述的固定隔板(202)上設(shè)置有與所述充氣固定內(nèi)襯(203)連通的進(jìn)氣口(2021)與出氣導(dǎo)管(2022)，所述的固定隔板(202)通過所述的進(jìn)氣口(2021)與所述的出氣導(dǎo)管(2022)級聯(lián)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承套圈的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備，其特征在于:所述的傳送軌道(I)上設(shè)置有將所述轉(zhuǎn)運(yùn)工裝(2 )裝箱的推入裝置(3 )，所述推入裝置(3 )的底部設(shè)置有輸送軌⑷。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種軸承套圈的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備，其特征在于:所述的推入裝置(3)包括用于置入所述轉(zhuǎn)運(yùn)工裝(2 )的工裝箱(301)以及設(shè)置在所述工裝箱(301)底部，將所述工裝箱(301)做90 °翻轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)(302 )。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種軸承套圈的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備，其特征在于:所述的輸送軌(4)與所述的傳送軌道(I)在水平方向垂直設(shè)置。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種軸承套圈的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備，包括傳送軌道以及設(shè)置在所述傳送軌道上的轉(zhuǎn)運(yùn)工裝，所述的轉(zhuǎn)運(yùn)工裝包括設(shè)置在底部的用于固定軸承的固定底板，所述固定底板的上方設(shè)置有固定所屬軸承的固定隔板，所述固定隔板與所述固定底板上均設(shè)置有通過充氣膨脹限定軸承固定位置并且隔離每個軸承使相鄰軸承無接觸的充氣固定內(nèi)襯。本實(shí)用新型提供了通過在轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備中設(shè)置可充氣的充氣固定內(nèi)襯來做到軸承的固定與保護(hù)的一種軸承套圈的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備。
【IPC分類】B65D81-03
【公開號】CN204399747
【申請?zhí)枴緾N201420860947
【發(fā)明人】何吉, 白丙強(qiáng), 吳東峰
【申請人】湖州誠基機(jī)械有限公司
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2014年12月31日