可調(diào)擋風(fēng)玻璃料架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及支撐架技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種可調(diào)擋風(fēng)玻璃料架。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃以?shī)A層鋼化玻璃和夾層區(qū)域鋼化玻璃為主，能承受較強(qiáng)的沖擊力，是汽車(chē)上主要的部件，其從加工車(chē)間加工完畢后需要對(duì)其進(jìn)行搬運(yùn)輸送至汽車(chē)安裝處，在輸送過(guò)程中需要使有架子將其放置，以便于后續(xù)搬運(yùn)輸送，現(xiàn)有的架子只能安放固定尺寸的擋風(fēng)玻璃，不同厚度的擋風(fēng)玻璃無(wú)法放置，需要對(duì)應(yīng)另外對(duì)應(yīng)尺寸的架子，提高搬運(yùn)輸送成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種可調(diào)擋風(fēng)玻璃料架，其能夠放置不同厚度的擋風(fēng)玻璃，降低搬運(yùn)輸送成本。
[0004]其技術(shù)方案是這樣的:一種可調(diào)擋風(fēng)玻璃料架，其特征在于，其包括支架，所述支架底部設(shè)置兩個(gè)對(duì)稱(chēng)的縱向支撐條，所述縱向支撐條上安裝橡膠軟墊，所述支架內(nèi)部?jī)蓚?cè)分別對(duì)稱(chēng)側(cè)部支撐架，所述側(cè)部支撐架內(nèi)側(cè)安裝橡膠條，所述側(cè)部支撐架上部均勻開(kāi)有多個(gè)卡槽，所述卡槽斜向布置，所述卡槽上卡嵌安裝分隔板，所述分隔板上安裝玻璃分隔塊，所述側(cè)部支撐架上部的所述支架兩側(cè)分別安裝可轉(zhuǎn)動(dòng)的壓緊架，所述壓緊架包括兩個(gè)平行布置的壓緊桿，兩個(gè)所述壓緊桿通過(guò)側(cè)部連接板連接，所述側(cè)部連接板端部通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸連接所述支架。
[0005]其進(jìn)一步特征在于，所述側(cè)部支撐架上部均勻開(kāi)有兩排所述卡槽，所述分隔板卡嵌于兩個(gè)呈直線布置的卡槽內(nèi)；
[0006]所述分隔板上安裝兩塊呈上下布置的分隔塊，所述分隔塊上安裝軟墊；
[0007]所述支架底部安裝叉車(chē)叉槽；
[0008]所述支架上安裝限位板。
[0009]采用本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)后，根據(jù)擋風(fēng)玻璃的厚度插入分隔板，使相鄰的分隔板的兩塊分隔塊之間的距離適應(yīng)擋風(fēng)玻璃的厚度，擋風(fēng)玻璃底部支撐于縱向支撐條上的橡膠軟墊，側(cè)部支撐于側(cè)部支撐架內(nèi)側(cè)的橡膠條，壓緊架從兩側(cè)向內(nèi)翻轉(zhuǎn)壓緊擋風(fēng)玻璃，放置擋風(fēng)玻璃發(fā)生移動(dòng)，通過(guò)分隔板插入不同位置的卡槽能夠放置不同厚度的擋風(fēng)玻璃，降低搬運(yùn)輸送成本。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)俯視圖；
[0012]圖3為分隔板結(jié)構(gòu)主視圖；
[0013]圖4為分隔板結(jié)構(gòu)俯視圖；
[0014]圖5為壓緊架結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]見(jiàn)圖1，圖2所示，一種可調(diào)擋風(fēng)玻璃料架，其包括支架1，支架I底部設(shè)置兩個(gè)對(duì)稱(chēng)的縱向支撐條2，縱向支撐條2上安裝橡膠軟墊3，支架I內(nèi)部?jī)蓚?cè)分別對(duì)稱(chēng)側(cè)部支撐架4，側(cè)部支撐架4內(nèi)側(cè)安裝橡膠條5，側(cè)部支撐架4上部均勻開(kāi)有多個(gè)卡槽6，卡槽6斜向布置，卡槽6上卡嵌安裝分隔板7,分隔板下端安裝與卡槽6配合的卡塊14,卡塊14卡嵌于卡槽6內(nèi)實(shí)現(xiàn)固定，分隔板7上安裝玻璃分隔塊8，側(cè)部支撐架4上部的支架I兩側(cè)分別安裝可轉(zhuǎn)動(dòng)的壓緊架9，壓緊架9包括兩個(gè)平行布置的壓緊桿10，兩個(gè)壓緊桿10通過(guò)側(cè)部連接板11連接，側(cè)部連接板11端部通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸12連接支架I ;側(cè)部支撐架4上部均勻開(kāi)有兩排卡槽6，分隔板7卡嵌于兩個(gè)呈直線布置的卡槽6內(nèi)，進(jìn)一步保證分隔板7與側(cè)部支撐架4的固定；分隔板7上安裝兩塊呈上下布置的分隔塊8，分隔塊上安裝軟墊，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)擋風(fēng)玻璃15的支撐，防止其移動(dòng)；支架I底部安裝叉車(chē)叉槽16，支架I上安裝限位板13，壓緊架9朝兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)傾斜支撐于限位板17，起到限位支撐作用。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可調(diào)擋風(fēng)玻璃料架，其特征在于，其包括支架，所述支架底部設(shè)置兩個(gè)對(duì)稱(chēng)的縱向支撐條，所述縱向支撐條上安裝橡膠軟墊，所述支架內(nèi)部?jī)蓚?cè)分別對(duì)稱(chēng)側(cè)部支撐架，所述側(cè)部支撐架內(nèi)側(cè)安裝橡膠條，所述側(cè)部支撐架上部均勻開(kāi)有多個(gè)卡槽，所述卡槽斜向布置，所述卡槽上卡嵌安裝分隔板，所述分隔板上安裝玻璃分隔塊，所述側(cè)部支撐架上部的所述支架兩側(cè)分別安裝可轉(zhuǎn)動(dòng)的壓緊架，所述壓緊架包括兩個(gè)平行布置的壓緊桿，兩個(gè)所述壓緊桿通過(guò)側(cè)部連接板連接，所述側(cè)部連接板端部通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸連接所述支架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)擋風(fēng)玻璃料架，其特征在于，所述側(cè)部支撐架上部均勻開(kāi)有兩排所述卡槽，所述分隔板卡嵌于兩個(gè)呈直線布置的卡槽內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)擋風(fēng)玻璃料架，其特征在于，所述分隔板上安裝兩塊呈上下布置的分隔塊，所述分隔塊上安裝軟墊。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及支撐架技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種可調(diào)擋風(fēng)玻璃料架，其能夠放置不同厚度的擋風(fēng)玻璃，降低搬運(yùn)輸送成本，其包括支架，支架底部設(shè)置兩個(gè)對(duì)稱(chēng)的縱向支撐條，縱向支撐條上安裝橡膠軟墊，支架內(nèi)部?jī)蓚?cè)分別對(duì)稱(chēng)側(cè)部支撐架，側(cè)部支撐架內(nèi)側(cè)安裝橡膠條，側(cè)部支撐架上部均勻開(kāi)有多個(gè)卡槽，卡槽斜向布置，卡槽上卡嵌安裝分隔板，分隔板上安裝玻璃分隔塊，側(cè)部支撐架上部的支架兩側(cè)分別安裝可轉(zhuǎn)動(dòng)的壓緊架，壓緊架包括兩個(gè)平行布置的壓緊桿，兩個(gè)壓緊桿通過(guò)側(cè)部連接板連接，側(cè)部連接板端部通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸連接支架。
【IPC分類(lèi)】B65D61-00, B65D85-48
【公開(kāi)號(hào)】CN204416133
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420841277
【發(fā)明人】呂應(yīng)軍
【申請(qǐng)人】無(wú)錫市新區(qū)偉創(chuàng)利模具廠
【公開(kāi)日】2015年6月24日
【申請(qǐng)日】2014年12月27日