軋鋼用卷取機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及軋鋼設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種軋鋼用卷取機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]卷取機(jī)主要用于將長(zhǎng)軋件卷繞成盤材或板卷。在現(xiàn)代化的冷軋帶鋼車間里，卷取機(jī)還廣泛用于剪切、酸洗、修磨后拋光熱處理、鍍錫和鍍鋅等機(jī)組中。
[0003]然而，現(xiàn)有的大多數(shù)卷取機(jī)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上存在一些不足之處，這些卷取機(jī)在軋鋼卷繞過程中常常出現(xiàn)卷繞不整齊的現(xiàn)象，正是由于軋鋼卷繞不整齊而容易導(dǎo)致出現(xiàn)松散的現(xiàn)象，大大降低了軋鋼卷取的工作效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:為了解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題，本實(shí)用新型提供一種軋鋼用卷取機(jī)，卷繞整齊且不易松散。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種軋鋼用卷取機(jī)，具有減速齒輪箱，所述的減速齒輪箱的輸入端連接有手電一體式旋轉(zhuǎn)缸，減速齒輪箱的輸出端連接有卷筒芯軸，減速齒輪箱的輸入端和減速齒輪箱的輸出端上部共同安裝有推壓機(jī)構(gòu)；所述的手電一體式旋轉(zhuǎn)缸的輸出端連接有旋轉(zhuǎn)接手，所述的卷筒芯軸的輸出端連接有外支撐頭O
[0006]為了便于頂住卷筒芯軸上卷繞的軋鋼，以便使得軋鋼整齊的卷繞，故所述的推壓機(jī)構(gòu)包括固定安裝在減速齒輪箱輸入端的內(nèi)支撐桿和固定安裝在減速齒輪箱輸出端的推板，所述的內(nèi)支撐桿和推板上共同安裝有與兩者相垂直的壓緊氣缸。
[0007]為了便于手電一體式旋轉(zhuǎn)缸將動(dòng)力通過減速齒輪箱順利地傳輸給卷筒芯軸，以便卷筒芯軸完成軋鋼卷繞工作，故所述的手電一體式旋轉(zhuǎn)缸、減速齒輪箱及卷筒芯軸的中軸線均位于同一條水平直線上。
[0008]為了便于推板對(duì)卷筒芯軸上卷繞的軋鋼進(jìn)行推緊處理，故所述的推板與卷筒芯軸的內(nèi)端面位于同一垂直平面上。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的軋鋼用卷取機(jī)，設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小，乳鋼卷繞過程十分整齊，不容易出現(xiàn)松散的現(xiàn)象，極大提高了軋鋼卷取的工作效率，可以廣泛應(yīng)用于各大軋鋼生產(chǎn)企業(yè)。
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]附圖中的標(biāo)號(hào)為:1、減速齒輪箱，2、手電一體式旋轉(zhuǎn)缸，3、卷筒芯軸，4、旋轉(zhuǎn)接手，
5、外支撐頭，6、內(nèi)支撐桿，7、推板，8、壓緊氣缸。
【具體實(shí)施方式】
[0013]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0014]如圖1所示，軋鋼用卷取機(jī)，具有減速齒輪箱1，所述的減速齒輪箱I的輸入端連接有手電一體式旋轉(zhuǎn)缸2，減速齒輪箱I的輸出端連接有卷筒芯軸3，減速齒輪箱I的輸入端和減速齒輪箱I的輸出端上部共同安裝有推壓機(jī)構(gòu)；所述的手電一體式旋轉(zhuǎn)缸2的輸出端連接有旋轉(zhuǎn)接手4，所述的卷筒芯軸3的輸出端連接有外支撐頭5。
[0015]其中，所述的推壓機(jī)構(gòu)包括固定安裝在減速齒輪箱I輸入端的內(nèi)支撐桿6和固定安裝在減速齒輪箱I輸出端的推板7，所述的內(nèi)支撐桿6和推板7上共同安裝有與兩者相垂直的壓緊氣缸8，推壓機(jī)構(gòu)便于頂住卷筒芯軸3上卷繞的軋鋼，以便使得軋鋼整齊的卷繞。
[0016]所述的手電一體式旋轉(zhuǎn)缸2、減速齒輪箱I及卷筒芯軸3的中軸線均位于同一條水平直線上，便于手電一體式旋轉(zhuǎn)缸2將動(dòng)力通過減速齒輪箱I順利地傳輸給卷筒芯軸3，進(jìn)而便于卷筒芯軸3完成軋鋼卷繞工作。
[0017]所述的推板7與卷筒芯軸3的內(nèi)端面位于同一垂直平面上，便于推板7對(duì)卷筒芯軸3上卷繞的軋鋼進(jìn)行推緊處理。
[0018]手電一體式旋轉(zhuǎn)缸2可以手動(dòng)操作其旋轉(zhuǎn)，也可以電動(dòng)操作其旋轉(zhuǎn)。
[0019]以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種軋鋼用卷取機(jī)，其特征在于:具有減速齒輪箱(I)，所述的減速齒輪箱(I)的輸入端連接有手電一體式旋轉(zhuǎn)缸(2)，減速齒輪箱(I)的輸出端連接有卷筒芯軸(3)，減速齒輪箱⑴的輸入端和減速齒輪箱⑴的輸出端上部共同安裝有推壓機(jī)構(gòu)；所述的手電一體式旋轉(zhuǎn)缸(2)的輸出端連接有旋轉(zhuǎn)接手(4)，所述的卷筒芯軸(3)的輸出端連接有外支撐頭(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軋鋼用卷取機(jī)，其特征在于:所述的推壓機(jī)構(gòu)包括固定安裝在減速齒輪箱(I)輸入端的內(nèi)支撐桿(6)和固定安裝在減速齒輪箱(I)輸出端的推板(7)，所述的內(nèi)支撐桿(6)和推板(7)上共同安裝有與兩者相垂直的壓緊氣缸(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軋鋼用卷取機(jī)，其特征在于:所述的手電一體式旋轉(zhuǎn)缸(2)、減速齒輪箱(I)及卷筒芯軸(3)的中軸線均位于同一條水平直線上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軋鋼用卷取機(jī)，其特征在于:所述的推板(7)與卷筒芯軸(3)的內(nèi)端面位于同一垂直平面上。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及軋鋼設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種軋鋼用卷取機(jī)，具有減速齒輪箱，所述的減速齒輪箱的輸入端連接有手電一體式旋轉(zhuǎn)缸，減速齒輪箱的輸出端連接有卷筒芯軸，減速齒輪箱的輸入端和減速齒輪箱的輸出端上部共同安裝有推壓機(jī)構(gòu)；所述的手電一體式旋轉(zhuǎn)缸的輸出端連接有旋轉(zhuǎn)接手，所述的卷筒芯軸的輸出端連接有外支撐頭。該軋鋼用卷取機(jī)卷繞整齊且不易松散。
【IPC分類】B65H18-10, B65H23-04
【公開號(hào)】CN204416674
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520029248
【發(fā)明人】張燕
【申請(qǐng)人】三鑫重工機(jī)械有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請(qǐng)日】2015年1月15日