国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種造紙廠家專用的原材料運(yùn)輸小車裝置的制造方法

      文檔序號(hào):8724891閱讀:406來源:國知局
      一種造紙廠家專用的原材料運(yùn)輸小車裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于造紙?jiān)O(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種造紙廠家專用的原材料運(yùn)輸小車裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,造紙產(chǎn)業(yè)發(fā)展上千年,已日漸區(qū)域自動(dòng)化,其中的物料運(yùn)輸為大范圍多密度的工作,傳統(tǒng)方法使用傳送帶傳輸,但原材料一般為稻草或干樹枝等,此類原材料易卡入傳送帶,導(dǎo)致系統(tǒng)工作運(yùn)轉(zhuǎn)不良。為此,特設(shè)計(jì)一種自動(dòng)運(yùn)輸小車,以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化運(yùn)輸。申請(qǐng)?zhí)枮?201210478946.X提供一種運(yùn)輸小車,包括距離可調(diào)的前車和后車,所述前車和所述后車各包括有構(gòu)架及輪組裝置,所述輪組裝置設(shè)置于所述構(gòu)架的下方;所述前車和所述后車的構(gòu)架上分別設(shè)置有高度可調(diào)的支撐調(diào)節(jié)裝置,用以共同支撐被運(yùn)送構(gòu)件。本發(fā)明提供的運(yùn)輸小車,通過設(shè)置距離可調(diào)整的前車和后車,在運(yùn)送構(gòu)件時(shí),可根據(jù)被運(yùn)送構(gòu)件的長度進(jìn)行前車和后車的距離調(diào)整,同時(shí)通過設(shè)置支撐調(diào)節(jié)裝置,可根據(jù)被運(yùn)送構(gòu)件的高度及形狀進(jìn)行調(diào)整,能夠適用不同類型的構(gòu)件的運(yùn)輸,解決了各種不同的構(gòu)件在轉(zhuǎn)工序過程中的運(yùn)輸問題。申請(qǐng)?zhí)枮?201210252414.4涉及一種運(yùn)輸小車,其特征在于:它包括底架,所述底架的底部設(shè)有底架滾輪,所述底架頂部的前端設(shè)有兩個(gè)豎支架,底架頂部的后端設(shè)有手推架,所述兩個(gè)豎支架的頂部均通過橫支架與手推架相固定,所述兩個(gè)豎支架的頂部分別與兩個(gè)三角支撐件頂部相鉸接,所述兩個(gè)三角支撐件的底部固定有托架,所述托架底部的前端設(shè)有托架滾輪,托架頂部的前端設(shè)有限位塊。這種運(yùn)輸小車操作簡單,靈活方便,并且人員足夠的情況下,運(yùn)起較多的貨箱時(shí)也能迅速完成。本實(shí)用新型部件具有上述專利的優(yōu)點(diǎn),而且結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)合理電機(jī)驅(qū)動(dòng)能力強(qiáng),且具有特定的軌道,使其在運(yùn)輸過程中安全可靠,無偏移,同時(shí),運(yùn)行過程中噪音小,裝載能力強(qiáng)。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)合理的一種造紙廠家專用的原材料運(yùn)輸小車裝置。
      [0004]本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的:
      [0005]一種造紙廠家專用的原材料運(yùn)輸小車裝置,包括車身、車骨架、輪軸;所述車身設(shè)置在車骨架上方;所述車骨架下端設(shè)置有所述輪軸;所述車骨架下方設(shè)置有電機(jī);所述電機(jī)上端設(shè)置有固定孔;所述電機(jī)與所述車骨架之間使用螺栓連接;所述電機(jī)外側(cè)設(shè)置有輸出軸;所述輪軸右側(cè)設(shè)置有從動(dòng)齒輪;所述從動(dòng)齒輪下方設(shè)置有花鍵;所述輪軸與所述從動(dòng)齒輪之間使用所述花鍵連接。
      [0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化方案,所述輸出軸與所述從動(dòng)齒輪相嚙合;所述輪軸末端設(shè)置有軸承;所述輪軸上方設(shè)置有輪體;所述輪體與所述輪軸之間使用所述軸承連接。
      [0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化方案,所述軸承外側(cè)設(shè)置有卡環(huán);所述卡環(huán)外側(cè)設(shè)置有端蓋;所述端蓋四周設(shè)置有固定銷;所述車骨架下端設(shè)置有緊固螺栓;所述車骨架與所述輪軸之間使用緊固螺栓連接。
      [0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化方案,所述輪體下方設(shè)置有軌道;所述軌道下方設(shè)置有軌道底座;所述軌道底座以一定的形狀和路線平鋪于車間內(nèi)。
      [0009]本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)合理電機(jī)驅(qū)動(dòng)能力強(qiáng),且具有特定的軌道,使其在運(yùn)輸過程中安全可靠,無偏移,同時(shí),運(yùn)行過程中噪音小,裝載能力強(qiáng)。
      【附圖說明】
      [0010]圖1是本實(shí)用新型的所述結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0011]圖2是本實(shí)用新型的主視圖;
      [0012]圖3是本實(shí)用新型的俯視圖。
      [0013]圖中:1軌道底座、2軌道、3固定銷、4端蓋、5從動(dòng)齒輪、6輪體、7卡環(huán)、8輪軸、9緊固螺栓、10車身、11車骨架、12固定孔、13電機(jī)、14輸出軸、15花鍵、16軸承。
      【具體實(shí)施方式】
      [0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
      [0015]如圖1、圖2、圖3所示,一種造紙廠家專用的原材料運(yùn)輸小車裝置,包括車身10、車骨架11、輪軸8 ;所述車身10設(shè)置在車骨架11上方;所述車骨架11下端設(shè)置有所述輪軸8 ;所述車骨架11下方設(shè)置有電機(jī)13,電機(jī)13可帶動(dòng)車輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng);所述電機(jī)13上端設(shè)置有固定孔12 ;所述電機(jī)13與所述車骨架11之間使用螺栓連接;所述電機(jī)外側(cè)設(shè)置有輸出軸14 ;所述輪軸8右側(cè)設(shè)置有從動(dòng)齒輪5 ;所述從動(dòng)齒輪5下方設(shè)置有花鍵15,以起到固定的作用;所述輪軸8與所述從動(dòng)齒輪5之間使用所述花鍵15連接;所述輸出軸14與所述從動(dòng)齒輪5相嚙合;所述輪軸8末端設(shè)置有軸承16 ;所述輪軸8上方設(shè)置有輪體6 ;所述輪體6與所述輪軸8之間使用所述軸承16連接;所述軸承16外側(cè)設(shè)置有卡環(huán)7,卡環(huán)可防治軸承脫落;所述卡環(huán)7外側(cè)設(shè)置有端蓋4 ;所述端蓋4四周設(shè)置有固定銷3 ;所述車骨架11下端設(shè)置有緊固螺栓9 ;所述車骨架11與所述輪軸8之間使用緊固螺栓9連接;所述輪體6下方設(shè)置有軌道2 ;所述軌道2下方設(shè)置有軌道底座I ;所述軌道底座I以一定的形狀和路線平鋪于車間內(nèi)。
      [0016]本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)合理電機(jī)驅(qū)動(dòng)能力強(qiáng),且具有特定的軌道,使其在運(yùn)輸過程中安全可靠,無偏移,同時(shí),運(yùn)行過程中噪音小,裝載能力強(qiáng)。
      [0017]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其效物界定。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種造紙廠家專用的原材料運(yùn)輸小車裝置,其特征在于:包括車身、車骨架、輪軸;所述車身設(shè)置在車骨架上方;所述車骨架下端設(shè)置有所述輪軸;所述車骨架下方設(shè)置有電機(jī);所述電機(jī)上端設(shè)置有固定孔;所述電機(jī)與所述車骨架之間使用螺栓連接;所述電機(jī)外側(cè)設(shè)置有輸出軸;所述輪軸右側(cè)設(shè)置有從動(dòng)齒輪;所述從動(dòng)齒輪下方設(shè)置有花鍵;所述輪軸與所述從動(dòng)齒輪之間使用所述花鍵連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種造紙廠家專用的原材料運(yùn)輸小車裝置,其特征在于:所述輸出軸與所述從動(dòng)齒輪相嚙合;所述輪軸末端設(shè)置有軸承;所述輪軸上方設(shè)置有輪體;所述輪體與所述輪軸之間使用所述軸承連接。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種造紙廠家專用的原材料運(yùn)輸小車裝置,其特征在于:所述軸承外側(cè)設(shè)置有卡環(huán);所述卡環(huán)外側(cè)設(shè)置有端蓋;所述端蓋四周設(shè)置有固定銷;所述車骨架下端設(shè)置有緊固螺栓;所述車骨架與所述輪軸之間使用緊固螺栓連接。
      4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種造紙廠家專用的原材料運(yùn)輸小車裝置,其特征在于:所述輪體下方設(shè)置有軌道;所述軌道下方設(shè)置有軌道底座;所述軌道底座以一定的形狀和路線平鋪于車間內(nèi)。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種造紙廠家專用的原材料運(yùn)輸小車裝置,包括車身、車骨架、輪軸;所述車身設(shè)置在車骨架上方;所述車骨架下端設(shè)置有所述輪軸;所述車骨架下方設(shè)置有電機(jī);所述電機(jī)上端設(shè)置有固定孔;所述電機(jī)與所述車骨架之間使用螺栓連接;所述電機(jī)外側(cè)設(shè)置有輸出軸;所述輪軸右側(cè)設(shè)置有從動(dòng)齒輪;所述從動(dòng)齒輪下方設(shè)置有花鍵;所述輪軸與所述從動(dòng)齒輪之間使用所述花鍵連接;所述輸出軸與所述從動(dòng)齒輪相嚙合;所述輪軸末端設(shè)置有軸承;所述輪軸上方設(shè)置有輪體;所述輪體與所述輪軸之間使用所述軸承連接;所述軸承外側(cè)設(shè)置有卡環(huán);所述卡環(huán)外側(cè)設(shè)置有端蓋;所述端蓋四周設(shè)置有固定銷;所述車骨架下端設(shè)置有緊固螺栓。
      【IPC分類】B65G35-00
      【公開號(hào)】CN204433665
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420686262
      【發(fā)明人】李建明
      【申請(qǐng)人】杭州新興紙業(yè)有限公司
      【公開日】2015年7月1日
      【申請(qǐng)日】2014年11月17日
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1