頂升平臺下掛電梯的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種建筑施工設(shè)備,尤其是一種頂升平臺下掛電梯。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,在高層建筑的核心筒的施工過程中通常采用可爬升的頂升平臺對核心筒進(jìn)行澆筑。在施工過程中需要從地面向頂升平臺運送大量的物料以及人員,現(xiàn)有技術(shù)中垂直運輸設(shè)備包括塔吊、井架等。其中塔吊的成本過高,并且塔吊無法運送施工人員;而井架通常需要從地面搭設(shè),每當(dāng)頂升平臺進(jìn)行提升時都需要對井架的高度進(jìn)行提升以適應(yīng)高度不斷提升的頂升平臺。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型提供一種頂升平臺下掛電梯,其可以解決現(xiàn)有技術(shù)中的施工電梯導(dǎo)軌需要在施工過程中隨著頂升平臺的上升而不斷加高的問題。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案包括一種頂升平臺下掛電梯,其包括:頂端懸掛于頂升平臺桁架的電梯導(dǎo)軌,所述電梯導(dǎo)軌的底端連接于電梯平臺;所述電梯導(dǎo)軌上設(shè)置有可沿其往復(fù)運動的電梯轎廂。
[0005]本實用新型頂升平臺下掛電梯進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述電梯平臺周圍的剪力墻在所述電梯平臺的預(yù)設(shè)位置連接有電梯平臺支撐結(jié)構(gòu),隨所述頂升平臺提升到預(yù)設(shè)位置后所述電梯平臺的側(cè)邊架設(shè)于所述電梯平臺支撐結(jié)構(gòu)的上方。
[0006]本實用新型頂升平臺下掛電梯進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述電梯平臺由鋼板以及型鋼焊接而成。
[0007]本實用新型頂升平臺下掛電梯進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述電梯平臺支撐結(jié)構(gòu)為鋼板焊接成的牛腿。
[0008]本實用新型頂升平臺下掛電梯進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述電梯導(dǎo)軌的側(cè)面間隔設(shè)置有沿水平方向延伸的多個附墻支架,所述附墻支架的末端活動卡設(shè)于沿豎直方向固定在所述剪力墻側(cè)面的附墻支架導(dǎo)軌。
[0009]本實用新型由于采用了以上技術(shù)方案,使其具有以下有益效果:本實用新型的頂升平臺下掛電梯可以隨著頂升平臺提升,這樣不需要在施工過程中隨著頂升平臺的高度變化而增加電梯導(dǎo)軌高度,從而可以方便的將施工人員和物料運送至頂升平臺。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型頂升平臺下掛電梯的側(cè)視圖;
[0011]圖2為本實用新型頂升平臺下掛電梯的俯視圖;
[0012]圖3為本實用新型頂升平臺下掛電梯的附墻支架導(dǎo)軌側(cè)視圖;
[0013]圖4為圖3所示的附墻支架導(dǎo)軌的剖視圖;
[0014]圖5為卡齒卡固于卡槽時的示意圖;以及
[0015]圖6為卡齒滑設(shè)于凹槽時的示意圖。
【具體實施方式】
[0016]以下通過特定的具體實例說明本實用新型的實施方式,本領(lǐng)域技術(shù)人員可由本說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實用新型的其他優(yōu)點與功效。本實用新型還可以通過另外不同的【具體實施方式】加以實施或應(yīng)用,本說明書中的各項細(xì)節(jié)也可以基于不同觀點與應(yīng)用,在沒有背離本實用新型的精神下進(jìn)行各種修飾或改變。
[0017]需要說明的是,本說明書所附圖式所繪示的結(jié)構(gòu)、比例、大小等,均僅用以配合說明書所揭示的內(nèi)容,以供熟悉此技術(shù)的人士了解與閱讀,并非用以限定本實用新型可實施的限定條件,故不具技術(shù)上的實質(zhì)意義,任何結(jié)構(gòu)的修飾、比例關(guān)系的改變或大小的調(diào)整,在不影響本實用新型所能產(chǎn)生的功效及所能達(dá)成的目的下,均應(yīng)仍落在本實用新型所揭示的技術(shù)內(nèi)容得能涵蓋的范圍內(nèi)。同時,本說明書中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”及“一”等的用語,亦僅為便于敘述的明了,而非用以限定本實用新型可實施的范圍,其相對關(guān)系的改變或調(diào)整,在無實質(zhì)變更技術(shù)內(nèi)容下,當(dāng)亦視為本實用新型可實施的范疇。
[0018]圖1為本實用新型頂升平臺下掛電梯的側(cè)視圖。如圖1所示,本實用新型的頂升平臺下掛電梯設(shè)置于剪力墻20圍成的核心筒的內(nèi)部,其主要包括:電梯導(dǎo)軌10、電梯轎廂
11、電梯平臺13以及附墻支架14。
[0019]電梯導(dǎo)軌10的頂端懸掛于頂升平臺桁架30,因此在頂升平臺的爬升過程中電梯導(dǎo)軌10隨著頂升平臺同步爬升。本實施例中電梯導(dǎo)軌10由型鋼制成,在電梯導(dǎo)軌10的側(cè)面設(shè)置有電梯轎廂11。電梯轎廂11上設(shè)置有動力裝置使得電梯轎廂11可沿電梯導(dǎo)軌10
往復(fù)運動。
[0020]在電梯導(dǎo)軌10的底端連接有電梯平臺13。電梯平臺13由型鋼以及鋼板焊接而成。電梯平臺13的周圍環(huán)繞有剪力墻20。在剪力墻20的側(cè)面、電梯平臺13的預(yù)設(shè)位置設(shè)置有預(yù)埋鋼板,所述預(yù)埋鋼板用于焊接固定電梯平臺支撐結(jié)構(gòu)16。本實施例中電梯平臺支撐結(jié)16構(gòu)為鋼板焊接成的牛腿。電梯平臺支撐結(jié)構(gòu)16和已經(jīng)建設(shè)完成的樓板21平齊,這樣在電梯平臺13架設(shè)于電梯平臺支撐結(jié)構(gòu)16時施工人員以及貨物可以直接通過已經(jīng)建設(shè)完成的樓板21進(jìn)入電梯平臺13。
[0021]請繼續(xù)參閱圖2,圖2為本實用新型頂升平臺下掛電梯的俯視圖。如圖1和圖2所示,在電梯導(dǎo)軌10的側(cè)面等間隔設(shè)置有沿水平方向延伸的附墻支架14。每個附墻支架14包括四個支腳40,支腳40兩個一組分布于分布于電梯導(dǎo)軌10的兩側(cè),每組支腳40之間通過拉桿45拉結(jié)在一起以增加支腳40的穩(wěn)定性。在剪力墻20的側(cè)面沿豎直方向安裝有附墻支架導(dǎo)軌41。支腳40的一端連接于電梯導(dǎo)軌10,其另一端滑設(shè)于附墻支架導(dǎo)軌41。附墻支架14的設(shè)置可以增加電梯導(dǎo)軌10的穩(wěn)定性。
[0022]請繼續(xù)參閱圖3和圖4,圖3為本實用新型頂升平臺下掛電梯的附墻支架導(dǎo)軌側(cè)視圖;圖4為圖3所示的附墻支架導(dǎo)軌的剖視圖。附墻支架導(dǎo)軌41靠近電梯導(dǎo)軌10的一側(cè)設(shè)置有沿豎直方向的凹槽42,在凹槽42中間隔設(shè)置有卡槽43,卡槽43的開口朝向電梯導(dǎo)軌10。
[0023]請繼續(xù)參閱圖5和圖6,圖5為卡齒卡固于卡槽時的示意圖;圖6為卡齒滑設(shè)于凹槽時的示意圖。在支腳40的末端設(shè)置有卡齒容置部44,在卡齒容置部44內(nèi)安裝有彈簧以及卡齒46??X46的末端從卡齒容置部44內(nèi)伸出。當(dāng)卡齒46卡固于卡槽43的內(nèi)部時,卡齒46的下表面頂撐于卡槽43的下表面,因此在當(dāng)卡齒46卡固于卡槽43的內(nèi)部時卡齒46無法向下運動。
[0024]在卡槽43的頂面靠近開口處設(shè)置有倒角,該倒角為卡扣斜坡47,在卡齒46的末端設(shè)置有朝向斜上方的斜面48。在支腳40向上運動時卡槽43的卡扣斜坡47和卡齒46末端斜面48相互相互作用,在卡扣斜坡47推動卡齒40向卡齒容置部44內(nèi)部收縮。隨著支腳40繼續(xù)上相運動,卡齒46會從卡槽43移動到凹槽42中。當(dāng)卡齒46移動到下一個卡槽43中時,卡齒46會從卡齒容置部44內(nèi)伸出并且卡入卡槽43中。
[0025]在頂升平臺向上提升時,頂升平臺下掛電梯也隨之向上運動。當(dāng)頂升平臺下掛電梯隨頂升平臺上升到預(yù)設(shè)位置之后,將電梯平臺支撐結(jié)構(gòu)16安裝于剪力墻20側(cè)面、電梯平臺13的下方。待電梯平臺支撐結(jié)構(gòu)16安裝完成后使用電梯平臺支撐結(jié)構(gòu)16支撐電梯平臺13,隨后頂升平臺下掛電梯即可投入使用。在使用過程中,施工人員和建筑物料通過已經(jīng)建設(shè)完成的樓板21進(jìn)入和樓板21平齊電梯平臺13。隨后施工人員和建筑物料即可通過電梯轎廂11沿著電梯軌道10進(jìn)入頂升平臺的內(nèi)部。
[0026]本實用新型的頂升平臺下掛電梯可以隨著頂升平臺提升,這樣不需要在施工過程中隨著頂升平臺的高度變化而增加電梯導(dǎo)軌的高度,從而可以方便的將施工人員和物料運送至頂升平臺。
[0027]以上所述僅是本實用新型的較佳實施例而已,并非對本實用新型做任何形式上的限制,雖然本實用新型已以較佳實施例揭露如上,然而并非用以限定本實用新型,任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員,在不脫離本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi),當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例,但凡是未脫離本實用新型技術(shù)方案的內(nèi)容,依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種頂升平臺下掛電梯,其特征在于,包括:頂端懸掛于頂升平臺桁架的電梯導(dǎo)軌,所述電梯導(dǎo)軌的底端連接于電梯平臺;所述電梯導(dǎo)軌上設(shè)置有可沿其往復(fù)運動的電梯轎廂。
2.如權(quán)利要求1所述的頂升平臺下掛電梯,其特征在于:所述電梯平臺周圍的剪力墻在所述電梯平臺的預(yù)設(shè)位置連接有電梯平臺支撐結(jié)構(gòu),隨所述頂升平臺提升到預(yù)設(shè)位置后所述電梯平臺的側(cè)邊架設(shè)于所述電梯平臺支撐結(jié)構(gòu)的上方。
3.如權(quán)利要求2所述的頂升平臺下掛電梯,其特征在于:所述電梯平臺由鋼板以及型鋼焊接而成。
4.如權(quán)利要求2所述的頂升平臺下掛電梯,其特征在于:所述電梯平臺支撐結(jié)構(gòu)為鋼板焊接成的牛腿。
5.如權(quán)利要求2所述的頂升平臺下掛電梯,其特征在于:所述電梯導(dǎo)軌的側(cè)面間隔設(shè)置有沿水平方向延伸的多個附墻支架,所述附墻支架的末端活動卡設(shè)于沿豎直方向固定在所述剪力墻側(cè)面的附墻支架導(dǎo)軌。
【專利摘要】本實用新型公開了一種頂升平臺下掛電梯,其包括:頂端固定連接于頂升平臺的電梯導(dǎo)軌;所述電梯導(dǎo)軌上設(shè)置有可沿其往復(fù)運動的電梯轎廂;所述電梯導(dǎo)軌的底端連接有電梯平臺,所述電梯平臺的側(cè)邊架設(shè)于電梯平臺支撐結(jié)構(gòu);所述電梯導(dǎo)軌的側(cè)面間隔設(shè)置有沿水平方向延伸的多個附墻支架,所述附墻支架的末端滑設(shè)于沿豎直方向固定在所述剪力墻側(cè)面的附墻支架導(dǎo)軌。本實用新型的頂升平臺下掛電梯可以隨著頂升平臺提升,這樣不需要在施工過程中隨著頂升平臺的高度變化而改變電梯高度,從而可以方便的將施工人員和物料運送至頂升平臺。
【IPC分類】B66B9-16, B66B7-00
【公開號】CN204434027
【申請?zhí)枴緾N201420568541
【發(fā)明人】危鼎, 高克送, 馬榮全, 王桂玲, 苗冬梅, 周洪濤
【申請人】中國建筑第八工程局有限公司
【公開日】2015年7月1日
【申請日】2014年9月29日