一種吊車(chē)磁盤(pán)防護(hù)簾的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于工器具領(lǐng)域，尤其涉及一種專(zhuān)門(mén)用于防止磁盤(pán)吊車(chē)在吊運(yùn)盤(pán)卷過(guò)程中劃傷盤(pán)卷的防護(hù)簾。
【背景技術(shù)】
[0002]線材廠普遍采用磁盤(pán)吊車(chē)吊運(yùn)線材盤(pán)卷，在用磁盤(pán)吊車(chē)吊運(yùn)線材成品盤(pán)卷時(shí)，在磁盤(pán)起落過(guò)程中吊運(yùn)的盤(pán)卷會(huì)與相鄰的盤(pán)卷端部互相刮蹭，造成盤(pán)卷端部受到磨損、劃傷，不僅增加了廢品損失，同時(shí)還降低了發(fā)給用戶的產(chǎn)品表面質(zhì)量，極易引起質(zhì)量異議。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型旨在提供一種可防止線材成品盤(pán)卷吊運(yùn)過(guò)程中磨損、劃傷，從而減少?gòu)U品損失，提高產(chǎn)品質(zhì)量的吊車(chē)磁盤(pán)防護(hù)簾。
[0004]為此，本實(shí)用新型所采取的解決方案是:
[0005]一種吊車(chē)磁盤(pán)防護(hù)簾，其特征在于，由掛環(huán)、襯氈及帆布罩組成，在兩層長(zhǎng)方形帆布罩內(nèi)的中間部位縫制有一層襯氈，帆布罩兩條長(zhǎng)邊留有余量相同，兩條寬邊留有余量相同，且寬邊留有余量大于長(zhǎng)邊留有余量，帆布罩一側(cè)寬邊上鑲嵌有掛環(huán)。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果為:
[0007]由于在磁盤(pán)兩側(cè)增設(shè)了防護(hù)簾，既可保證95%以上的透磁性，不會(huì)影響磁盤(pán)吸附線材盤(pán)卷的效果，又能有效防止磁盤(pán)吊車(chē)起落吊過(guò)程中所吊運(yùn)線卷與地面盤(pán)卷之間的磨損、劃傷，從而極大降低廢品損失，提高產(chǎn)品表面質(zhì)量，減少質(zhì)量異議。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是磁盤(pán)防護(hù)簾示意圖。
[0009]圖中:掛環(huán)1、帆布罩2、襯氈3。
【具體實(shí)施方式】
[0010]由圖1可見(jiàn)，本實(shí)用新型吊車(chē)磁盤(pán)防護(hù)簾，系由掛環(huán)1、帆布罩2、襯氈3所組成。帆布罩2和襯氈3均為長(zhǎng)方形。在兩層尺寸為180X 10mm的帆布罩2內(nèi)的中間部位采用雙線縫制有一層襯氈3，襯氈3尺寸為120X70mm。由于帆布罩2的尺寸大于襯氈3的尺寸，因此帆布罩2的四邊均留有一定余量，上下兩條長(zhǎng)邊留有余量相同，均為15_ ;左右兩條寬邊留有余量相同，均為30mm。為便于鉤掛連接，在帆布罩2 —側(cè)寬邊上鑲嵌有2個(gè)直徑為3_的掛環(huán)I。使用時(shí)，在掛環(huán)I之間串上纖維繩，將防護(hù)簾固定在磁盤(pán)磁盤(pán)兩端，即可在吊運(yùn)過(guò)程中尤其是磁盤(pán)吊車(chē)起落時(shí)起到保護(hù)層的作用。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種吊車(chē)磁盤(pán)防護(hù)簾，其特征在于，由掛環(huán)、襯氈及帆布罩組成，在兩層長(zhǎng)方形帆布罩內(nèi)的中間部位縫制有一層襯氈，帆布罩兩條長(zhǎng)邊留有余量相同，兩條寬邊留有余量相同，且寬邊留有余量大于長(zhǎng)邊留有余量，帆布罩一側(cè)寬邊上鑲嵌有掛環(huán)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供一種吊車(chē)磁盤(pán)防護(hù)簾，由掛環(huán)、襯氈及帆布罩組成，在兩層長(zhǎng)方形帆布罩內(nèi)的中間部位縫制有一層襯氈，帆布罩兩條長(zhǎng)邊留有余量相同，兩條寬邊留有余量相同，且寬邊留有余量大于長(zhǎng)邊留有余量，帆布罩一側(cè)寬邊上鑲嵌有掛環(huán)。由于在磁盤(pán)外增設(shè)了防護(hù)簾，既可保證95％以上的透磁性，不會(huì)影響磁盤(pán)吸附線材盤(pán)卷的效果，又能有效防止吊運(yùn)過(guò)程中盤(pán)卷的磨損、劃傷，從而極大降低廢品損失，提高產(chǎn)品表面質(zhì)量，減少質(zhì)量異議。
【IPC分類(lèi)】B66C1-04
【公開(kāi)號(hào)】CN204454217
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420852074
【發(fā)明人】趙學(xué)博, 張金棟, 車(chē)安, 楊洪杰
【申請(qǐng)人】鞍鋼股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月8日
【申請(qǐng)日】2014年12月29日