一種電梯對(duì)重裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于電梯附屬設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電梯用的對(duì)重裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]對(duì)重裝置作為電梯平衡系統(tǒng)的主要部件，其結(jié)構(gòu)影響到整個(gè)電梯的布局。傳統(tǒng)的對(duì)重裝置由立梁組件、繩輪組件、下連接組件、對(duì)重鐵固定板等組成，而傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)對(duì)重鐵固定板的穩(wěn)固性不好，而且對(duì)對(duì)重鐵堆放高度限制比較大，由于對(duì)重鐵上平面與上連接組件的最低部件要滿足較大的距離要求，若采用半塊對(duì)重鐵結(jié)構(gòu)，運(yùn)行過程中的噪音比較大。目前，電梯行業(yè)常用對(duì)重裝置的主體為對(duì)重架體與對(duì)重砣塊的結(jié)合，對(duì)重架體多由鈑金件或型材拼接成口字型框架，對(duì)重砣塊由多塊制成品組成，砣塊加工成本和現(xiàn)場(chǎng)搬用成本較尚O
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可現(xiàn)場(chǎng)拼裝的電梯用對(duì)重裝置。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種電梯對(duì)重裝置，包括導(dǎo)軌、對(duì)重支架和對(duì)重壓塊，對(duì)重支架包括豎支架、活動(dòng)安裝在豎支架上端的兩根上邊梁、活動(dòng)安裝在豎支架下端的兩根下邊梁，對(duì)重支架安裝在導(dǎo)軌上并可上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，豎支架的兩側(cè)均活動(dòng)連接有防脫塊，防脫塊包括基板和擋板，擋板上開有U型凹槽，擋板垂直連接在基板上，基板固定連接在豎支架的側(cè)面，豎支架的頂端和底端均布置有滾輪架，每個(gè)滾輪架上通過軸鉸接有滾輪，對(duì)重支架的中部設(shè)置有分隔板，分隔板將對(duì)重支架分割為左右兩個(gè)部分，對(duì)重支架的左部分和右部分內(nèi)均安裝有對(duì)重壓塊，對(duì)重壓塊包括箱體，箱體內(nèi)填充有固體粉末，箱體的兩側(cè)卡裝在分隔板與豎支架之間，箱體的底部壓裝在下邊梁上，箱體的頂部設(shè)置有壓板，壓板與箱體之間活動(dòng)連接。電梯在高速運(yùn)行的情況下，壓板仍然可以穩(wěn)固地壓住對(duì)重壓塊，調(diào)節(jié)方便。本實(shí)用新型的整個(gè)對(duì)重裝置被分為左右兩個(gè)對(duì)重支架，對(duì)重壓塊分別嵌至在左右兩個(gè)對(duì)重支架中，相對(duì)應(yīng)的壓板也為兩個(gè)，分別壓住對(duì)重支架中的對(duì)重壓塊，穩(wěn)固性增強(qiáng)。同時(shí)，采用雙排結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定性高，拆裝和調(diào)節(jié)都很方便。本實(shí)用新型可以有效防止對(duì)重壓塊脫離對(duì)重裝置，本實(shí)用新型還包括兩個(gè)防脫塊，分別對(duì)稱固定連接在豎支架的側(cè)面，可以減小因?yàn)檎饎?dòng)造成對(duì)重壓塊脫落的風(fēng)險(xiǎn)。本實(shí)用新型的對(duì)重壓塊由箱體和若干袋粉末狀的鐵礦石粉組成，鐵礦石粉現(xiàn)場(chǎng)注入至對(duì)重壓塊的箱體內(nèi)，廠家不用再考慮對(duì)重砣塊的成形問題，加工、存放、運(yùn)輸和安裝更方便，成本更低。
[0005]其中，根據(jù)實(shí)際需要，固體粉末可為鐵礦石粉，鐵礦石粉的重量大，成本低。
[0006]其中，根據(jù)實(shí)際需要，固體粉末可為廢石料粉末，可對(duì)廢石料粉末進(jìn)行廢物利用，有利于改善環(huán)境。
[0007]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果:本實(shí)用新型可以有效防止對(duì)重壓塊脫離對(duì)重裝置，本實(shí)用新型還包括兩個(gè)防脫塊，分別對(duì)稱固定連接在豎支架的側(cè)面，可以減小因?yàn)檎饎?dòng)造成對(duì)重壓塊脫落的風(fēng)險(xiǎn)。本實(shí)用新型的對(duì)重壓塊由箱體和若干袋粉末狀的鐵礦石粉組成，鐵礦石粉現(xiàn)場(chǎng)注入至對(duì)重壓塊的箱體內(nèi)，廠家不用再考慮對(duì)重砣塊的成形問題，加工、存放、運(yùn)輸和安裝更方便，成本更低。
【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為圖1中防脫塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中為導(dǎo)軌，2為對(duì)重支架，3為對(duì)重壓塊，4為豎支架，5為上邊梁，6為下邊梁，7為壓板，8為防脫塊，9為基板，10為擋板，11為凹槽，12為滾輪架，13為滾輪，14為分隔板，15為左部分，16為右部分，17為箱體，18為固體粉末。
【具體實(shí)施方式】
[0012]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，附圖為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0013]如圖1-2所示，一種電梯對(duì)重裝置，包括導(dǎo)軌1、對(duì)重支架2和對(duì)重壓塊3，對(duì)重支架2包括豎支架4、活動(dòng)安裝在豎支架4上端的兩根上邊梁5、活動(dòng)安裝在豎支架4下端的兩根下邊梁6，對(duì)重支架2安裝在導(dǎo)軌I上并可上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，豎支架4的兩側(cè)均活動(dòng)連接有防脫塊8，防脫塊8包括基板9和擋板10，擋板10上開有U型凹槽11，擋板10垂直連接在基板9上，基板9固定連接在豎支架4的側(cè)面，豎支架4的頂端和底端均布置有滾輪架12，每個(gè)滾輪架12上通過軸鉸接有滾輪13，對(duì)重支架2的中部設(shè)置有分隔板，分隔板14將對(duì)重支架2分割為左右兩個(gè)部分，對(duì)重支架2的左部分15和右部分16內(nèi)均安裝有對(duì)重壓塊3，對(duì)重壓塊3包括箱體17，箱體17內(nèi)填充有固體粉末18，箱體17的兩側(cè)卡裝在分隔板14與豎支架4之間，箱體17的底部壓裝在下邊梁6上，箱體17的頂部設(shè)置有壓板7，壓板7與箱體17之間活動(dòng)連接。電梯在高速運(yùn)行的情況下，壓板7仍然可以穩(wěn)固的壓住對(duì)重壓塊3，調(diào)節(jié)方便。本實(shí)用新型的整個(gè)對(duì)重裝置被分為左右兩個(gè)對(duì)重支架2，對(duì)重壓塊3分別嵌至在左右兩個(gè)對(duì)重支架2中，相對(duì)應(yīng)的壓板7也為兩個(gè)，分別壓住對(duì)重支架2中的對(duì)重壓塊3，對(duì)重壓塊3分別對(duì)稱固定連接在豎支架4的側(cè)面。防脫塊8上設(shè)置有U型凹槽11，凹槽11與導(dǎo)軌I之間留有間隙。在正常工作時(shí)，凹槽11邊緣與導(dǎo)軌I之間不會(huì)接觸。當(dāng)對(duì)重支架2左右偏移幅度超過設(shè)計(jì)要求的情況下，凹槽11邊緣則會(huì)與導(dǎo)軌I接觸，產(chǎn)生與對(duì)重支架2偏斜方向相反的作用力，從而防止對(duì)重支架2脫落。穩(wěn)固性增強(qiáng)。同時(shí)，采用雙排結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定性高，拆裝和調(diào)節(jié)夠很方便。
[0014]本實(shí)用新型可以有效防止對(duì)重壓塊3脫離對(duì)重裝置，本實(shí)用新型還包括兩個(gè)防脫塊8，分別對(duì)稱固定連接在豎支架4的側(cè)面，可以減小因?yàn)檎饎?dòng)造成對(duì)重壓塊3脫落的風(fēng)險(xiǎn)。本實(shí)用新型的對(duì)重壓塊3由箱體17和若干袋粉末狀的鐵礦石粉組成，鐵礦石粉現(xiàn)場(chǎng)注入至對(duì)重壓塊3的箱體17內(nèi)，廠家不用再考慮對(duì)重砣塊的成形問題，加工、存放、運(yùn)輸和安裝更方便，成本更低。
[0015]其中，根據(jù)實(shí)際需要，固體粉末18可為鐵礦石粉，鐵礦石粉的重量大，成本低。
[0016]其中，根據(jù)實(shí)際需要，固體粉末18可為廢石料粉末，可對(duì)廢石料粉末進(jìn)行廢物利用，有利于改善環(huán)境。
[0017]上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作了詳細(xì)說明，但是本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施例，在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本實(shí)用新型宗旨的前提下做出各種變化。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電梯對(duì)重裝置，其特征在于，包括導(dǎo)軌(I)、對(duì)重支架(2)和對(duì)重壓塊(3)，所述對(duì)重支架(2)包括豎支架(4)、活動(dòng)安裝在豎支架(4)上端的兩根上邊梁(5)、活動(dòng)安裝在豎支架(4 )下端的兩根下邊梁(6 )，所述對(duì)重支架(2 )安裝在導(dǎo)軌(I)上并可上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，所述豎支架(4)的兩側(cè)均活動(dòng)連接有防脫塊(8)，所述防脫塊(8)包括基板(9)和擋板(10)，所述擋板(10 )上開有U型凹槽(11)，所述擋板(10 )垂直連接在基板(9 )上，所述基板(9 )固定連接在豎支架(4)的側(cè)面，所述豎支架(4)的頂端和底端均布置有滾輪架(12)，每個(gè)滾輪架(12)上通過軸鉸接有滾輪(13)，所述對(duì)重支架(2)的中部設(shè)置有分隔板(14)，所述分隔板(14)將對(duì)重支架(2)分割為左右兩個(gè)部分，對(duì)重支架(2)的左部分(15)和右部分(16)內(nèi)均安裝有對(duì)重壓塊(3 )，所述對(duì)重壓塊(3 )包括箱體(17)，所述箱體(17 )內(nèi)填充有固體粉末(18)，箱體(17)的兩側(cè)卡裝在分隔板(14)與豎支架(4)之間，所述箱體(17)的底部壓裝在下邊梁(6)上，所述箱體(17)的頂部設(shè)置有壓板(7)，所述壓板(7)與箱體(17)之間活動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯對(duì)重裝置，其特征在于，所述固體粉末(18)為鐵礦石粉。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電梯對(duì)重裝置，其特征在于，所述固體粉末(18)為廢石料粉末。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于電梯附屬設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可現(xiàn)場(chǎng)拼裝的電梯用對(duì)重裝置；具體技術(shù)方案為：一種電梯對(duì)重裝置，包括導(dǎo)軌、對(duì)重支架和對(duì)重壓塊，對(duì)重支架包括豎支架、活動(dòng)安裝在豎支架上端的兩根上邊梁、活動(dòng)安裝在豎支架下端的兩根下邊梁，豎支架的兩側(cè)均活動(dòng)連接有防脫塊，防脫塊包括基板和擋板，擋板上開有U型凹槽，擋板垂直連接在基板上，基板固定連接在豎支架的側(cè)面，對(duì)重支架的中部設(shè)置有分隔板，分隔板將對(duì)重支架分割為左右兩個(gè)部分，對(duì)重支架的左部分和右部分內(nèi)均安裝有對(duì)重壓塊，對(duì)重壓塊包括箱體，箱體內(nèi)填充有固體粉末，廠家不用再考慮對(duì)重砣塊的成形問題，加工、存放、運(yùn)輸和安裝更方便，成本更低。
【IPC分類】B66B17-12, B66B11-04
【公開號(hào)】CN204474096
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520129723
【發(fā)明人】姚惠麗, 孫廣苗, 白云峰
【申請(qǐng)人】山西德奧電梯有限公司
【公開日】2015年7月15日
【申請(qǐng)日】2015年3月7日