一種新型送料機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種新型送料機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]在許多高溫、高污染的工業(yè)環(huán)境中，材料的上料通常已經(jīng)利用機(jī)械化替換人工進(jìn)行操作，但是這些上料機(jī)構(gòu)往往存在效率不高、緩存不夠、成本較高等問(wèn)題，甚至有些工廠因?yàn)槌杀据^高仍然在采用人工上料的方式進(jìn)行作業(yè)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能夠?qū)崿F(xiàn)多級(jí)緩存、工作效率高的新型送料機(jī)。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種新型送料機(jī)，包括箱體、設(shè)于箱體內(nèi)的儲(chǔ)料斗、設(shè)于箱體上的輸送裝置、設(shè)于箱體內(nèi)用于將材料從儲(chǔ)料斗提升運(yùn)送至輸送裝置的三級(jí)頂料裝置，所述三級(jí)頂料裝置包括間隔設(shè)于箱體內(nèi)壁上的第一頂板與第二頂板、設(shè)于箱體內(nèi)的頂料氣缸、設(shè)于頂料氣缸活塞桿上的山字形頂料叉，所述第一頂板與第二頂板高低錯(cuò)位設(shè)置，所述山字形頂料叉包括低頂料叉、中頂料叉、高頂料叉，所述低頂料叉靠近儲(chǔ)料斗且其頂端低于儲(chǔ)料斗以承接材料，所述中頂料叉的高度低于第一頂料板以承接從第一頂料板滾落的材料，所述高頂料叉的高度低于第二頂料板以承接從第二頂料板滾落的材料。
[0005]優(yōu)選的，所述第一頂料板、第二頂料板、低頂料叉、中頂料叉、高頂料叉的上端分別設(shè)有傾斜角，所述傾斜角由高到底且由靠近儲(chǔ)料斗一端向遠(yuǎn)離儲(chǔ)料斗的一端傾斜。
[0006]優(yōu)選的，所述輸送裝置為鏈條輸送裝置，包括伺服電機(jī)、通過(guò)伺服電機(jī)傳動(dòng)的主動(dòng)輪、被動(dòng)輪、傳動(dòng)連接主動(dòng)輪與被動(dòng)輪的鏈條。
[0007]優(yōu)選的，所述箱體上位于鏈條的一側(cè)設(shè)有用于將工位不正的材料撥出鏈條的撥桿，所述箱體上位于撥桿相對(duì)鏈條的一側(cè)上設(shè)有回料槽，所述回料槽的自由端伸入儲(chǔ)料斗中。
[0008]優(yōu)選的，所述箱體上位于鏈條的一側(cè)上設(shè)有一 V形滑槽，所述V形滑槽上設(shè)有平推桿，所述箱體上設(shè)有平推氣缸，所述平推桿與平推氣缸的活塞桿相連，所述箱體上位于V形滑槽相對(duì)鏈條的一側(cè)上設(shè)有將鏈條上的材料推送至V形滑槽的推料氣缸。
[0009]優(yōu)選的，所述推料氣缸的活塞桿設(shè)有一連桿，所述箱體上可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)有一用于阻擋鏈條上材料輸送的轉(zhuǎn)桿，所述連桿的自由端與轉(zhuǎn)桿的自由端鉸接，所述轉(zhuǎn)桿與箱體之間設(shè)有用于回復(fù)的回復(fù)彈簧。
[0010]優(yōu)選的，所述箱體內(nèi)位于儲(chǔ)料斗與三級(jí)頂料裝置之間設(shè)有一可沿箱體上下滑動(dòng)以關(guān)閉或開(kāi)啟儲(chǔ)料斗的限制門(mén)，所述箱體上設(shè)有一手輪，所述限制門(mén)與手輪通過(guò)絲桿傳動(dòng)以實(shí)現(xiàn)手輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)限制門(mén)的上下升降。
[0011]上述技術(shù)方案具有如下有益效果:與現(xiàn)有的送料機(jī)相比，本新型送料機(jī)利用三級(jí)頂料裝置實(shí)現(xiàn)材料送料時(shí)的緩沖，加快上料的節(jié)奏，有效地提高了工作效率，使得結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單、上料更穩(wěn)定、工作效率更高；進(jìn)一步的，第一頂料板、第二頂料板、低頂料叉、中頂料叉、高頂料叉的上端分別設(shè)有傾斜角，從而使得材料會(huì)自然滾落，而且中頂料叉頂端的最高點(diǎn)可與第一頂料板頂端的最低點(diǎn)平齊以保證材料滾落的順暢，高頂料叉頂端的最高點(diǎn)可與第二頂料板頂端的最低點(diǎn)平齊以保證材料滾落的順暢；進(jìn)一步的，通過(guò)鏈條輸送，可以使得材料在輸送時(shí)會(huì)被鏈條兩端的凸起所限制，防止?jié)L落；進(jìn)一步的，設(shè)有撥桿與回料槽，可以將不合輸送狀態(tài)的材料撥回儲(chǔ)料斗，重新進(jìn)行輸送；進(jìn)一步的，設(shè)有V形滑槽，使得材料在進(jìn)料時(shí)會(huì)被矯正中心，進(jìn)料的狀態(tài)準(zhǔn)確無(wú)誤。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是圖1的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和具體的實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0015]圖1、圖2所示，一種新型送料機(jī)，包括箱體1、設(shè)于箱體I內(nèi)的儲(chǔ)料斗2、設(shè)于箱體I上的輸送裝置3、設(shè)于箱體I內(nèi)用于將材料從儲(chǔ)料斗2提升運(yùn)送至輸送裝置3的三級(jí)頂料裝置4，所述三級(jí)頂料裝置4包括間隔設(shè)于箱體內(nèi)壁上的第一頂板41與第二頂板42、設(shè)于箱體內(nèi)的頂料氣缸43、設(shè)于頂料氣缸43活塞桿上的山字形頂料叉44，所述第一頂板41與第二頂板42高低錯(cuò)位設(shè)置，所述山字形頂料叉包括低頂料叉441、中頂料叉442、高頂料叉443，所述低頂料叉441靠近儲(chǔ)料斗2且其頂端低于儲(chǔ)料斗2以承接材料，所述中頂料叉442的高度低于第一頂料板41以承接從第一頂料板41滾落的材料，所述高頂料叉443的高度低于第二頂料板42以承接從第二頂料板42滾落的材料。所述第一頂料板41、第二頂料板42、低頂料叉441、中頂料叉442、高頂料叉443的上端分別設(shè)有傾斜角45，所述傾斜角45由高到底且由靠近儲(chǔ)料斗2 —端向遠(yuǎn)離儲(chǔ)料斗2的一端傾斜。
[0016]所述輸送裝置為鏈條輸送裝置，包括伺服電機(jī)31、通過(guò)伺服電機(jī)傳動(dòng)的主動(dòng)輪、被動(dòng)輪、傳動(dòng)連接主動(dòng)輪與被動(dòng)輪的鏈條32。
[0017]所述箱體I上位于鏈條32的一側(cè)設(shè)有用于將工位不正的材料撥出鏈條32的撥桿51，所述箱體I上位于撥桿51相對(duì)鏈條32的一側(cè)上設(shè)有回料槽52，所述回料槽52的自由端伸入儲(chǔ)料斗2中。
[0018]所述箱體I上位于鏈條32的一側(cè)上設(shè)有一 V形滑槽61，所述V形滑槽61上設(shè)有平推桿62，所述箱體I上設(shè)有平推氣缸63，所述平推桿62與平推氣缸63的活塞桿相連，所述箱體I上位于V形滑槽61相對(duì)鏈條32的一側(cè)上設(shè)有將鏈條32上的材料推送至V形滑槽61的推料氣缸64。
[0019]所述推料氣缸64的活塞桿設(shè)有一連桿65，所述箱體I上可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)有一用于阻擋鏈條32上材料輸送的轉(zhuǎn)桿66，所述連桿65的自由端與轉(zhuǎn)桿66的自由端鉸接，所述轉(zhuǎn)桿66與箱體I之間設(shè)有用于回復(fù)的回復(fù)彈簧67。
[0020]所述箱體I內(nèi)位于儲(chǔ)料斗2與三級(jí)頂料裝置4之間設(shè)有一可沿箱體I上下滑動(dòng)以關(guān)閉或開(kāi)啟儲(chǔ)料斗的限制門(mén)71，所述箱體I上設(shè)有一手輪72，所述限制門(mén)71與手輪72通過(guò)絲桿傳動(dòng)以實(shí)現(xiàn)手輪72轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)限制門(mén)71的上下升降。
[0021]本實(shí)用新型的工作方法是:將已沖切成一定長(zhǎng)度的工件送入儲(chǔ)料斗，其底板向前端傾斜，使工件向前端集結(jié)，山字形頂料叉可以將儲(chǔ)料斗最前端的材料往返依次將材料頂送至第一頂料板與第二頂料板上，直至送至鏈條上，如此反復(fù)運(yùn)動(dòng)，儲(chǔ)料斗內(nèi)的工件都一批接著一批向儲(chǔ)料斗頂部的輸送裝置運(yùn)動(dòng)，完成了頂料(上料)工序。儲(chǔ)料斗頂部的輸送裝置是鏈條，其輸送面比第三塊頂板頂起時(shí)的上端面低2-4毫米，并向加工工位的方向延伸。用兩個(gè)鏈輪前后支撐，選用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，無(wú)級(jí)調(diào)速，形成一條工件從儲(chǔ)料斗內(nèi)"爬〃到鏈條上向加工工位運(yùn)動(dòng)的平坦的通道。鏈條將逐批材料向加工工位方向輸送，在儲(chǔ)料斗與推料氣缸前設(shè)置一控制裝置，只準(zhǔn)工件的軸線與鏈條的移動(dòng)方向一致，如果有立著或軸線與鏈條移動(dòng)的方向橫向的工件，控制裝置控制撥桿即將其推出鏈條，滾落在回料槽進(jìn)入儲(chǔ)料斗內(nèi)重新上料。最后由推料氣缸將材料推入V形滑槽內(nèi)，并利用平推氣缸將材料推送至加工工位上。而且通過(guò)連桿與轉(zhuǎn)桿的配合，可以間斷地將材料放入，推動(dòng)。
[0022]與現(xiàn)有的送料機(jī)相比，本新型送料機(jī)利用三級(jí)頂料裝置實(shí)現(xiàn)材料送料時(shí)的緩沖，加快上料的節(jié)奏，有效地提高了工作效率，使得結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單、上料更穩(wěn)定、工作效率更高；進(jìn)一步的，第一頂料板、第二頂料板、低頂料叉、中頂料叉、高頂料叉的上端分別設(shè)有傾斜角，從而使得材料會(huì)自然滾落，而且中頂料叉頂端的最高點(diǎn)可與第一頂料板頂端的最低點(diǎn)平齊以保證材料滾落的順暢，高頂料叉頂端的最高點(diǎn)可與第二頂料板頂端的最低點(diǎn)平齊以保證材料滾落的順暢；進(jìn)一步的，通過(guò)鏈條輸送，可以使得材料在輸送時(shí)會(huì)被鏈條兩端的凸起所限制，防止?jié)L落；進(jìn)一步的，設(shè)有撥桿與回料槽，可以將不合輸送狀態(tài)的材料撥回儲(chǔ)料斗，重新進(jìn)行輸送；進(jìn)一步的，設(shè)有V形滑槽，使得材料在進(jìn)料時(shí)會(huì)被矯正中心，進(jìn)料的狀態(tài)準(zhǔn)確無(wú)誤。
[0023]以上僅是本實(shí)用新型一個(gè)較佳的實(shí)施例，本領(lǐng)域的技術(shù)人員按權(quán)利要求作等同的改變都落入本案的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型送料機(jī)，其特征在于:包括箱體、設(shè)于箱體內(nèi)的儲(chǔ)料斗、設(shè)于箱體上的輸送裝置、設(shè)于箱體內(nèi)用于將材料從儲(chǔ)料斗提升運(yùn)送至輸送裝置的三級(jí)頂料裝置，所述三級(jí)頂料裝置包括間隔設(shè)于箱體內(nèi)壁上的第一頂板與第二頂板、設(shè)于箱體內(nèi)的頂料氣缸、設(shè)于頂料氣缸活塞桿上的山字形頂料叉，所述第一頂板與第二頂板高低錯(cuò)位設(shè)置，所述山字形頂料叉包括低頂料叉、中頂料叉、高頂料叉，所述低頂料叉靠近儲(chǔ)料斗且其頂端低于儲(chǔ)料斗以承接材料，所述中頂料叉的高度低于第一頂料板以承接從第一頂料板滾落的材料，所述高頂料叉的高度低于第二頂料板以承接從第二頂料板滾落的材料。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型送料機(jī)，其特征在于:所述第一頂料板、第二頂料板、低頂料叉、中頂料叉、高頂料叉的上端分別設(shè)有傾斜角，所述傾斜角由高到底且由靠近儲(chǔ)料斗一端向遠(yuǎn)離儲(chǔ)料斗的一端傾斜。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型送料機(jī)，其特征在于:所述輸送裝置為鏈條輸送裝置，包括伺服電機(jī)、通過(guò)伺服電機(jī)傳動(dòng)的主動(dòng)輪、被動(dòng)輪、傳動(dòng)連接主動(dòng)輪與被動(dòng)輪的鏈條。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型送料機(jī)，其特征在于:所述箱體上位于鏈條的一側(cè)設(shè)有用于將工位不正的材料撥出鏈條的撥桿，所述箱體上位于撥桿相對(duì)鏈條的一側(cè)上設(shè)有回料槽，所述回料槽的自由端伸入儲(chǔ)料斗中。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型送料機(jī)，其特征在于:所述箱體上位于鏈條的一側(cè)上設(shè)有一 V形滑槽，所述V形滑槽上設(shè)有平推桿，所述箱體上設(shè)有平推氣缸，所述平推桿與平推氣缸的活塞桿相連，所述箱體上位于V形滑槽相對(duì)鏈條的一側(cè)上設(shè)有將鏈條上的材料推送至V形滑槽的推料氣缸。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種新型送料機(jī)，其特征在于:所述推料氣缸的活塞桿設(shè)有一連桿，所述箱體上可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)有一用于阻擋鏈條上材料輸送的轉(zhuǎn)桿，所述連桿的自由端與轉(zhuǎn)桿的自由端鉸接，所述轉(zhuǎn)桿與箱體之間設(shè)有用于回復(fù)的回復(fù)彈簧。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一權(quán)利要求所述的一種新型送料機(jī)，其特征在于:所述箱體內(nèi)位于儲(chǔ)料斗與三級(jí)頂料裝置之間設(shè)有一可沿箱體上下滑動(dòng)以關(guān)閉或開(kāi)啟儲(chǔ)料斗的限制門(mén)，所述箱體上設(shè)有一手輪，所述限制門(mén)與手輪通過(guò)絲桿傳動(dòng)以實(shí)現(xiàn)手輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)限制門(mén)的上下升降。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能夠?qū)崿F(xiàn)多級(jí)緩存、工作效率高的新型送料機(jī)，包括箱體、設(shè)于箱體內(nèi)的儲(chǔ)料斗、設(shè)于箱體上的輸送裝置、設(shè)于箱體內(nèi)用于將材料從儲(chǔ)料斗提升運(yùn)送至輸送裝置的三級(jí)頂料裝置，所述三級(jí)頂料裝置包括間隔設(shè)于箱體內(nèi)壁上的第一頂板與第二頂板、設(shè)于箱體內(nèi)的頂料氣缸、設(shè)于頂料氣缸活塞桿上的山字形頂料叉，所述第一頂板與第二頂板高低錯(cuò)位設(shè)置，所述山字形頂料叉包括低頂料叉、中頂料叉、高頂料叉，所述低頂料叉靠近儲(chǔ)料斗且其頂端低于儲(chǔ)料斗以承接材料，所述中頂料叉的高度低于第一頂料板以承接從第一頂料板滾落的材料，所述高頂料叉的高度低于第二頂料板以承接從第二頂料板滾落的材料。
【IPC分類(lèi)】B65G65-36
【公開(kāi)號(hào)】CN204490041
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520156769
【發(fā)明人】孫華鋒, 周忠義
【申請(qǐng)人】晉江市雙華機(jī)械設(shè)備有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月22日
【申請(qǐng)日】2015年3月19日