轉(zhuǎn)彎機連接組件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種物流輸送設(shè)備，更具體地說，它涉及一種轉(zhuǎn)彎機連接組件。
【背景技術(shù)】
[0002]轉(zhuǎn)彎機是一種在輸送分揀系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用的設(shè)備，該設(shè)備連接輸送方向不同的輸送線，一般用于物流中心、企業(yè)倉儲、快遞等場合，其可以呈一定角度，貨物通過輸送機傳輸?shù)睫D(zhuǎn)彎機上，通過轉(zhuǎn)彎機將貨物傳輸?shù)搅硪惠斔途€上，改變輸送方向，實現(xiàn)輸送物品的輸送轉(zhuǎn)向?，F(xiàn)有的轉(zhuǎn)彎機通過連接組件連接鏈條與皮帶，皮帶的外圈均勻分布有連接孔，連接孔內(nèi)直接設(shè)有與之適配的輪軸，輪軸通過鏈條內(nèi)鏈板與鏈條連接，鏈條帶動鏈條內(nèi)鏈板運動從而通過輪軸帶動皮帶運動，由于輪軸直接設(shè)置在連接孔內(nèi)并與連接孔適配，在扇形的皮帶運動時難免有些許的偏離，但輪軸在連接孔內(nèi)沒有一定的活動空間，使得皮帶運動不平穩(wěn)，甚至還會卡住，同時皮帶容易損壞。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種皮帶運行穩(wěn)定且不易損壞的轉(zhuǎn)彎機連接組件。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案，包括鏈條內(nèi)鏈板和輪軸，所述鏈條內(nèi)鏈板與輪軸連接，該連接組件還包括鉚釘保護環(huán)，所述鉚釘保護環(huán)固接于連接孔內(nèi)，所述輪軸穿設(shè)于鉚釘保護環(huán)內(nèi)，所述鉚釘保護環(huán)的內(nèi)徑大于輪軸的直徑。
[0005]較佳的，鉚釘保護環(huán)兩端的圓周面均向外延伸形成翻邊。
[0006]較佳的，輪軸上套設(shè)有耐磨套筒，所述耐磨套筒位于鉚釘保護環(huán)內(nèi)且外徑小于鉚釘保護環(huán)的內(nèi)徑。
[0007]較佳的，鏈條內(nèi)鏈板包括鏈板和傳動板，所述傳動板一端與鏈板固接，另一端與輪軸連接，所述傳動板中部形成有彎折部。
[0008]較佳的，傳動板從與鏈板固接一端至與輪軸連接一端逐漸變窄。
[0009]本實用新型相對現(xiàn)有技術(shù)相比具有:該連接組件還包括鉚釘保護環(huán)，鉚釘保護環(huán)固接于連接孔內(nèi)，輪軸穿設(shè)于鉚釘保護環(huán)內(nèi)，這樣避免輪軸與皮帶直接接觸，防止損壞皮帶，鉚釘保護環(huán)的內(nèi)徑大于輪軸的直徑，這樣使得輪軸在鉚釘保護環(huán)內(nèi)有一定的活動空間，扇形的皮帶轉(zhuǎn)動起來比較平穩(wěn)，避免皮帶卡住。
【附圖說明】
[0010]圖1為轉(zhuǎn)彎機結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為圖1中A部放大圖；
[0012]圖3為連接組件結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖4為連接組件爆炸圖；
[0014]圖5為輪軸結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖6為鉚釘保護環(huán)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖7為皮帶結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]附圖標(biāo)記:1、鏈條，2、鏈條內(nèi)鏈板，21、鏈板，22、傳動板，3、輪軸，31、凸塊，4、鉚釘保護環(huán)，41、翻邊，5、端板，6、耐磨套筒，7、皮帶，71、連接孔。
【具體實施方式】
[0018]參照附圖對本實用新型連接組件實施例做進一步說明。
[0019]一種連接組件，包括鏈條內(nèi)鏈板2和輪軸3，鏈條內(nèi)鏈板2與輪軸3連接，該連接組件還包括鉚釘保護環(huán)4，鉚釘保護環(huán)4可以是鐵的，鉚釘保護環(huán)4固接于連接孔71內(nèi)，并且鉚釘保護環(huán)4的外壁與連接孔71的內(nèi)側(cè)貼合，輪軸3穿設(shè)于鉚釘保護環(huán)4內(nèi)，這樣避免輪軸3與皮帶7直接接觸，防止損壞皮帶7。鉚釘保護環(huán)4的內(nèi)徑大于輪軸3的直徑，這樣使得輪軸3在鉚釘保護環(huán)4內(nèi)有一定的活動空間，扇形的皮帶7轉(zhuǎn)動起來比較平穩(wěn)，避免皮帶7卡住。
[0020]鉚釘保護環(huán)4兩端的圓周面均向外延伸形成翻邊41，皮帶7被兩個翻邊41夾在中間，這樣可以方便的固定住鉚釘保護環(huán)4，使鉚釘保護環(huán)4與皮帶7連接更加緊密，進一步保護皮帶7，使其不容易損壞。
[0021]輪軸3上套設(shè)有耐磨套筒6，耐磨套筒6位于鉚釘保護環(huán)4內(nèi)且外徑小于鉚釘保護環(huán)4的內(nèi)徑，這樣保證了有一定活動空間的同時，也防止了輪軸3的磨損，保證了輪軸3的使用壽命，而且耐磨套筒6比較光滑，減小了摩擦力，進一步保證皮帶7平穩(wěn)運行，避免皮帶7卡住。
[0022]鏈條內(nèi)鏈板2包括鏈板21和傳動板22，傳動板22 —端與鏈板21固接，另一端與輪軸3連接，鏈板21與鏈條I固接，傳動板22中部形成有彎折部，這樣的設(shè)置增加了傳動板22的強度，避免傳動板22損壞，保證了與輪軸3連接牢固，從而使皮帶7平穩(wěn)轉(zhuǎn)動。作為優(yōu)選，傳動板22從與鏈板21固接一端至與輪軸3連接一端逐漸變窄，這樣使連接更加穩(wěn)固，傳動板22不易損壞，而且節(jié)約材料，降低了成本。
[0023]輪軸3—端一體成型有凸塊31，另一端固接有端板5，可以是通過螺紋連接，傳動板22位于凸塊31與翻邊41之間，輪軸3可以在傳動板22上的孔中轉(zhuǎn)動，這樣的設(shè)置能更方便的帶動皮帶7，使得皮帶7能平穩(wěn)運動，避免皮帶7卡住。
[0024]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述的實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實用新型的保護范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種轉(zhuǎn)彎機連接組件，包括鏈條內(nèi)鏈板和輪軸，所述鏈條內(nèi)鏈板與輪軸連接，其特征是:該連接組件還包括鉚釘保護環(huán)，所述鉚釘保護環(huán)固接于皮帶上的連接孔內(nèi)，所述輪軸穿設(shè)于鉚釘保護環(huán)內(nèi)，所述鉚釘保護環(huán)的內(nèi)徑大于輪軸的直徑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)彎機連接組件，其特征是:所述鉚釘保護環(huán)兩端的圓周面均向外延伸形成翻邊。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的轉(zhuǎn)彎機連接組件，其特征是:所述輪軸上套設(shè)有耐磨套筒，所述耐磨套筒位于鉚釘保護環(huán)內(nèi)且外徑小于鉚釘保護環(huán)的內(nèi)徑。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任意一項所述的轉(zhuǎn)彎機連接組件，其特征是:所述鏈條內(nèi)鏈板包括鏈板和傳動板，所述傳動板一端與鏈板固接，另一端與輪軸連接，所述傳動板中部形成有彎折部。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的轉(zhuǎn)彎機連接組件，其特征是:所述傳動板從與鏈板固接一端至與輪軸連接一端逐漸變窄。
【專利摘要】本實用新型公開了一種轉(zhuǎn)彎機連接組件，其技術(shù)方案要點是包括鏈條內(nèi)鏈板和輪軸，所述鏈條內(nèi)鏈板與輪軸連接，該連接組件還包括鉚釘保護環(huán)，所述鉚釘保護環(huán)固接于連接孔內(nèi)，所述輪軸穿設(shè)于鉚釘保護環(huán)內(nèi)，所述鉚釘保護環(huán)的內(nèi)徑大于輪軸的直徑。本實用新型皮帶運行穩(wěn)定且不易損壞。
【IPC分類】B65G47-64
【公開號】CN204508154
【申請?zhí)枴緾N201520062386
【發(fā)明人】商積童
【申請人】蘇州雙祺自動化設(shè)備有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年1月29日