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      噴碼計(jì)數(shù)智能系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):8819144閱讀:567來(lái)源:國(guó)知局
      噴碼計(jì)數(shù)智能系統(tǒng)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及印刷包裝技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種噴碼計(jì)數(shù)智能系統(tǒng)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前在印刷包裝技術(shù)領(lǐng)域中使用的計(jì)數(shù)噴碼系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,以此計(jì)數(shù)噴碼系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)防偽防竄貨信息噴碼和裝車道轉(zhuǎn)換等控制,存在著以下不足:
      [0003]1、計(jì)數(shù)噴碼系統(tǒng)采用上位機(jī)+計(jì)數(shù)控制器實(shí)現(xiàn)計(jì)數(shù)、裝車道轉(zhuǎn)換等控制,上位機(jī)+噴碼機(jī)實(shí)現(xiàn)防偽防竄貨信息噴碼,4條包裝線需4套計(jì)數(shù)控制器和4套噴碼機(jī),需用設(shè)備數(shù)量較多,整個(gè)系統(tǒng)安裝成本較高;
      [0004]2、計(jì)數(shù)噴碼系統(tǒng)因需用設(shè)備數(shù)量較多,使用轉(zhuǎn)接件和串口數(shù)較多,接觸不良及交互信息丟失風(fēng)險(xiǎn)加大,系統(tǒng)工作可靠性較低;
      [0005]3、計(jì)數(shù)噴碼系統(tǒng)裝車信息通過(guò)局網(wǎng)保存在數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器中,無(wú)局網(wǎng)客戶無(wú)法使用該系統(tǒng),信息追溯需在局網(wǎng)內(nèi)通過(guò)專用查詢軟件實(shí)現(xiàn),系統(tǒng)功能使用時(shí)不方便。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0006]本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種成本較低且工作可靠的噴碼計(jì)數(shù)智能系統(tǒng)。
      [0007]本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的:
      [0008]一種噴碼計(jì)數(shù)智能系統(tǒng),包括工控機(jī)、數(shù)據(jù)交換器、I號(hào)光電開(kāi)關(guān)、2號(hào)光電開(kāi)關(guān)、3號(hào)光電開(kāi)關(guān)、4號(hào)光電開(kāi)關(guān)、I號(hào)LED顯不屏、2號(hào)LED顯不屏、3號(hào)LED顯不屏、4號(hào)LED顯不屏、I號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)、2號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)、3號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)、4號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)和無(wú)線交換盒,所述數(shù)據(jù)交換器與所述工控機(jī)有線連接,所述I號(hào)光電開(kāi)關(guān)、所述2號(hào)光電開(kāi)關(guān)、所述3號(hào)光電開(kāi)關(guān)和所述4號(hào)光電開(kāi)關(guān)分別與所述I號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)的數(shù)據(jù)采樣信號(hào)輸入端、所述2號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)的數(shù)據(jù)采樣信號(hào)輸入端、所述3號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)的數(shù)據(jù)采樣信號(hào)輸入端和所述4號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)的數(shù)據(jù)采樣信號(hào)輸入端有線連接,所述I號(hào)LED顯示屏、所述2號(hào)LED顯示屏、所述3號(hào)LED顯示屏和所述4號(hào)LED顯示屏分別與所述I號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)的顯示信號(hào)輸出端、所述2號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)的顯示信號(hào)輸出端、所述3號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)的顯示信號(hào)輸出端和所述4號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)的顯示信號(hào)輸出端無(wú)線連接,所述I號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)的數(shù)據(jù)交換信號(hào)端、所述2號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)的數(shù)據(jù)交換信號(hào)端、所述3號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)的數(shù)據(jù)交換信號(hào)端和所述4號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)的數(shù)據(jù)交換信號(hào)端分別與所述數(shù)據(jù)交換器的四個(gè)數(shù)據(jù)交換接口連接,所述無(wú)線交換盒與所述工控機(jī)的無(wú)線數(shù)據(jù)接口有線連接。
      [0009]進(jìn)一步地,所述I號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)的數(shù)據(jù)交換信號(hào)端、所述2號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)的數(shù)據(jù)交換信號(hào)端、所述3號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)的數(shù)據(jù)交換信號(hào)端和所述4號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)的數(shù)據(jù)交換信號(hào)端分別與所述數(shù)據(jù)交換器的四個(gè)數(shù)據(jù)交換接口通過(guò)RS232數(shù)據(jù)線連接。
      [0010]本實(shí)用新型的有益效果在于:
      [0011]本實(shí)用新型噴碼計(jì)數(shù)智能系統(tǒng)采用上位機(jī)+噴碼計(jì)數(shù)機(jī)實(shí)現(xiàn)計(jì)數(shù)、裝車道轉(zhuǎn)換等控制及防偽防竄貨信息噴碼,4條包裝線僅需4套噴碼計(jì)數(shù)機(jī),需用設(shè)備數(shù)量較少,成本較低;由于設(shè)備數(shù)量較少,使用轉(zhuǎn)接件和串口數(shù)不多,接觸不良及交互信息丟失風(fēng)險(xiǎn)小,可靠性較高;裝車信息保存在本地工控機(jī)中,無(wú)局網(wǎng)客戶依然可使用該系統(tǒng),且信息追溯僅在本地監(jiān)控軟件上通過(guò)查詢菜單實(shí)現(xiàn)。
      【附圖說(shuō)明】
      [0012]圖1是本實(shí)用新型所述噴碼計(jì)數(shù)智能系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
      [0014]如圖1所示,本實(shí)用新型包括工控機(jī)、數(shù)據(jù)交換器、I號(hào)光電開(kāi)關(guān)、2號(hào)光電開(kāi)關(guān)、3號(hào)光電開(kāi)關(guān)、4號(hào)光電開(kāi)關(guān)、I號(hào)LED顯不屏、2號(hào)LED顯不屏、3號(hào)LED顯不屏、4號(hào)LED顯不屏、I號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)、2號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)、3號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)、4號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)和無(wú)線交換盒,數(shù)據(jù)交換器與工控機(jī)有線連接,I號(hào)光電開(kāi)關(guān)、2號(hào)光電開(kāi)關(guān)、3號(hào)光電開(kāi)關(guān)和4號(hào)光電開(kāi)關(guān)分別與I號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)的數(shù)據(jù)采樣信號(hào)輸入端、2號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)的數(shù)據(jù)采樣信號(hào)輸入端、3號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)的數(shù)據(jù)采樣信號(hào)輸入端和4號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)的數(shù)據(jù)采樣信號(hào)輸入端有線連接,I號(hào)LED顯不屏、2號(hào)LED顯不屏、3號(hào)LED顯不屏和4號(hào)LED顯不屏分別與I號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)的顯示信號(hào)輸出端、2號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)的顯示信號(hào)輸出端、3號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)的顯示信號(hào)輸出端和4號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)的顯示信號(hào)輸出端無(wú)線連接,I號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)的數(shù)據(jù)交換信號(hào)端、2號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)的數(shù)據(jù)交換信號(hào)端、3號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)的數(shù)據(jù)交換信號(hào)端和4號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)的數(shù)據(jù)交換信號(hào)端分別與數(shù)據(jù)交換器的四個(gè)數(shù)據(jù)交換接口連接,無(wú)線交換盒與工控機(jī)的無(wú)線數(shù)據(jù)接口有線連接。
      [0015]I號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)的數(shù)據(jù)交換信號(hào)端、2號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)的數(shù)據(jù)交換信號(hào)端、3號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)的數(shù)據(jù)交換信號(hào)端和4號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)的數(shù)據(jù)交換信號(hào)端分別與數(shù)據(jù)交換器的四個(gè)數(shù)據(jù)交換接口通過(guò)RS232數(shù)據(jù)線連接。
      [0016]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型所述噴碼計(jì)數(shù)智能系統(tǒng)存在以下幾方面好處:
      [0017]系統(tǒng)安裝成本:計(jì)數(shù)噴碼系統(tǒng)采用上位機(jī)+計(jì)數(shù)控制器實(shí)現(xiàn)計(jì)數(shù)、裝車道轉(zhuǎn)換等控制,上位機(jī)+噴碼機(jī)實(shí)現(xiàn)防偽防竄貨信息噴碼,4條包裝線需4套計(jì)數(shù)控制器和4套噴碼機(jī),需用設(shè)備數(shù)量較多,成本較高;而噴碼計(jì)數(shù)智能系統(tǒng)采用上位機(jī)+噴碼計(jì)數(shù)機(jī)實(shí)現(xiàn)計(jì)數(shù)、裝車道轉(zhuǎn)換等控制及防偽防竄貨信息噴碼,4條包裝線僅需4套噴碼計(jì)數(shù)機(jī),需用設(shè)備數(shù)量較少,成本較低。
      [0018]系統(tǒng)工作可靠性:計(jì)數(shù)噴碼系統(tǒng)因需用設(shè)備數(shù)量較多,使用轉(zhuǎn)接件和串口數(shù)較多,接觸不良及交互信息丟失風(fēng)險(xiǎn)加大,可靠性不高;而噴碼計(jì)數(shù)智能系統(tǒng)需用設(shè)備數(shù)量較少,使用轉(zhuǎn)接件和串口數(shù)不多,接觸不良及交互信息丟失風(fēng)險(xiǎn)不大,可靠性較高;
      [0019]系統(tǒng)功能方便性:計(jì)數(shù)噴碼系統(tǒng)裝車信息通過(guò)局網(wǎng)保存在數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器中,無(wú)局網(wǎng)客戶無(wú)法使用該系統(tǒng),信息追溯需在局網(wǎng)內(nèi)通過(guò)專用查詢軟件實(shí)現(xiàn);而噴碼計(jì)數(shù)智能系統(tǒng)裝車信息保存在本地工控機(jī)中,設(shè)置了無(wú)線交換盒,無(wú)局網(wǎng)客戶依然可使用該系統(tǒng),且信息追溯僅在本地監(jiān)控軟件上通過(guò)查詢菜單實(shí)現(xiàn)。
      [0020]以上僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種噴碼計(jì)數(shù)智能系統(tǒng),包括工控機(jī)、數(shù)據(jù)交換器、I號(hào)光電開(kāi)關(guān)、2號(hào)光電開(kāi)關(guān)、3號(hào)光電開(kāi)關(guān)、4號(hào)光電開(kāi)關(guān)、I號(hào)LED顯不屏、2號(hào)LED顯不屏、3號(hào)LED顯不屏和4號(hào)LED顯不屏,所述數(shù)據(jù)交換器與所述工控機(jī)有線連接,其特征在于:還包括I號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)、2號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)、3號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)、4號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)和無(wú)線交換盒,所述I號(hào)光電開(kāi)關(guān)、所述2號(hào)光電開(kāi)關(guān)、所述3號(hào)光電開(kāi)關(guān)和所述4號(hào)光電開(kāi)關(guān)分別與所述I號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)的數(shù)據(jù)采樣信號(hào)輸入端、所述2號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)的數(shù)據(jù)采樣信號(hào)輸入端、所述3號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)的數(shù)據(jù)采樣信號(hào)輸入端和所述4號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)的數(shù)據(jù)采樣信號(hào)輸入端有線連接,所述I號(hào)LED顯示屏、所述2號(hào)LED顯不屏、所述3號(hào)LED顯不屏和所述4號(hào)LED顯不屏分別與所述I號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)的顯示信號(hào)輸出端、所述2號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)的顯示信號(hào)輸出端、所述3號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)的顯示信號(hào)輸出端和所述4號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)的顯示信號(hào)輸出端無(wú)線連接,所述I號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)的數(shù)據(jù)交換信號(hào)端、所述2號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)的數(shù)據(jù)交換信號(hào)端、所述3號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)的數(shù)據(jù)交換信號(hào)端和所述4號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)的數(shù)據(jù)交換信號(hào)端分別與所述數(shù)據(jù)交換器的四個(gè)數(shù)據(jù)交換接口連接,所述無(wú)線交換盒與所述工控機(jī)的無(wú)線數(shù)據(jù)接口有線連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴碼計(jì)數(shù)智能系統(tǒng),其特征在于:所述I號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)的數(shù)據(jù)交換信號(hào)端、所述2號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)的數(shù)據(jù)交換信號(hào)端、所述3號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)的數(shù)據(jù)交換信號(hào)端和所述4號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)的數(shù)據(jù)交換信號(hào)端分別與所述數(shù)據(jù)交換器的四個(gè)數(shù)據(jù)交換接口通過(guò)RS232數(shù)據(jù)線連接。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種噴碼計(jì)數(shù)智能系統(tǒng),包括工控機(jī)、數(shù)據(jù)交換器、1號(hào)光電開(kāi)關(guān)、2號(hào)光電開(kāi)關(guān)、3號(hào)光電開(kāi)關(guān)、4號(hào)光電開(kāi)關(guān)、1號(hào)LED顯示屏、2號(hào)LED顯示屏、3號(hào)LED顯示屏、4號(hào)LED顯示屏、1號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)、2號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)、3號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)、4號(hào)噴碼計(jì)數(shù)機(jī)和無(wú)線交換盒。本實(shí)用新型噴碼計(jì)數(shù)智能系統(tǒng)采用上位機(jī)+噴碼計(jì)數(shù)機(jī)實(shí)現(xiàn)計(jì)數(shù)、裝車道轉(zhuǎn)換等控制及防偽防竄貨信息噴碼,4條包裝線僅需4套噴碼計(jì)數(shù)機(jī),需用設(shè)備數(shù)量較少,成本較低;由于設(shè)備數(shù)量較少,使用轉(zhuǎn)接件和串口數(shù)不多,接觸不良及交互信息丟失風(fēng)險(xiǎn)小,可靠性較高;裝車信息保存在本地工控機(jī)中,無(wú)局網(wǎng)客戶依然可使用該系統(tǒng),且信息追溯僅在本地監(jiān)控軟件上通過(guò)查詢菜單實(shí)現(xiàn)。
      【IPC分類】B65B61-26
      【公開(kāi)號(hào)】CN204527861
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520100638
      【發(fā)明人】蔣錫勇
      【申請(qǐng)人】四川航天世都制導(dǎo)有限公司
      【公開(kāi)日】2015年8月5日
      【申請(qǐng)日】2015年2月12日
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