液化天然氣船a型罐體的保溫加固結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種液化天然氣船A型罐體的保溫加固結(jié)構(gòu)，用于對(duì)船艙中的液化天然氣進(jìn)行低溫保藏。
【背景技術(shù)】
[0002]LNG (Liquefied Natural Gas)船是在零下163攝氏度低溫下運(yùn)輸液化氣的專用船舶，在這新一代天然氣運(yùn)輸船中，存放有對(duì)液化天然氣進(jìn)行保溫的儲(chǔ)罐，然而這些罐體的容積有限，因此出現(xiàn)了專用于存儲(chǔ)液化天然氣的A罐體，該罐體將一個(gè)船艙作為罐體使用，在船艙的艙壁上噴涂保溫結(jié)構(gòu)來(lái)起到存儲(chǔ)作用，使得液化天然氣存儲(chǔ)量提高。
[0003]然而船在航行過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)，大片的保溫層在長(zhǎng)期晃動(dòng)的影響下容易松動(dòng)脫落，影響了保溫結(jié)構(gòu)的使用壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種液化天然氣船A型罐體的保溫加固結(jié)構(gòu)，這種保溫結(jié)構(gòu)不易松動(dòng)或脫落，提高了保溫結(jié)構(gòu)的使用壽命。
[0005]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0006]本實(shí)用新型液化天然氣船A型罐體的保溫加固結(jié)構(gòu)，它將船艙作為罐體，將保溫加固結(jié)構(gòu)噴涂在艙壁上，該保溫加固結(jié)構(gòu)包括內(nèi)PU泡沫層和至少一層外層保溫結(jié)構(gòu)，所述內(nèi)PU泡沫層噴涂在艙壁上，所述外層保溫結(jié)構(gòu)由內(nèi)側(cè)的玻纖網(wǎng)和外側(cè)的PU泡沫層組成，并且該保溫加固結(jié)構(gòu)上開有一個(gè)固定桿孔，固定桿孔從外層保溫結(jié)構(gòu)的外側(cè)通到艙壁上，該固定桿孔的中間設(shè)置有固定桿，該固定桿的周圍填充有PU泡沫，所述固定桿的外側(cè)端頭設(shè)置有緊固件用于將固定桿固定，所述外層保溫結(jié)構(gòu)的外部均包有一層鋼絲網(wǎng)，該鋼絲網(wǎng)的外部噴有聚脲層。
[0007]所述外層保溫結(jié)構(gòu)多層復(fù)合在內(nèi)泡沫層上。
[0008]所述內(nèi)PU泡沫層的厚度為25mm。
[0009]所述PU泡沫層的厚度為100mm。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0011]這種液化天然氣船A型罐體的保溫加固結(jié)構(gòu)通過(guò)將船艙作為罐體，把多層保溫加固結(jié)構(gòu)噴在艙壁上，并用多個(gè)固定桿和緊固件配合，將保溫結(jié)構(gòu)分成多個(gè)牢靠的塊體，這樣將保溫結(jié)構(gòu)多塊可以提高保溫加固結(jié)構(gòu)的整體牢靠度，可以防止因保溫加固結(jié)構(gòu)太大而引起的松動(dòng)脫落。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型液化天然氣船A型罐體的保溫加固結(jié)構(gòu)的剖視圖。
[0013]其中:艙壁1、內(nèi)PU泡沫層2、外層保溫結(jié)構(gòu)3、玻纖網(wǎng)4、PU泡沫層5、固定桿孔6、固定桿7、PU泡沫8、緊固件9、鋼絲網(wǎng)10、聚脲層11。
【具體實(shí)施方式】
[0014]參見圖1，本實(shí)用新型涉及一種液化天然氣船A型罐體的保溫加固結(jié)構(gòu)，它將船艙作為罐體，將保溫加固結(jié)構(gòu)噴涂在艙壁I上，該保溫加固結(jié)構(gòu)包括內(nèi)PU泡沫層2和至少一層外層保溫結(jié)構(gòu)3，所述內(nèi)I3U泡沫層2噴涂在艙壁I上，該內(nèi)I3U泡沫層2的厚度為25mm，所述外層保溫結(jié)構(gòu)3由內(nèi)側(cè)的玻纖網(wǎng)4和外側(cè)的PU泡沫層5組成，其中玻纖網(wǎng)4起加固作用，而PU泡沫層5的厚度為100mm，該外層保溫結(jié)構(gòu)3可以多層復(fù)合在內(nèi)PU泡沫層2上，并且該保溫加固結(jié)構(gòu)上開有一個(gè)固定桿孔6，所述固定桿孔6從外層保溫結(jié)構(gòu)3的外側(cè)通到艙壁I上，該固定桿孔6的中間設(shè)置有固定桿7，該固定桿7可以為螺絲、螺釘、鉚釘?shù)?，該固定桿7的周圍填充有泡沫8，所述固定桿7的外側(cè)端頭設(shè)置有緊固件9用于將固定桿7固定，多個(gè)固定桿7和緊固件9配合使用后，可以提高保溫加固結(jié)構(gòu)的整體牢靠度，防止因保溫加固結(jié)構(gòu)太大而引起的松動(dòng)脫落，所述外層保溫結(jié)構(gòu)3的外部均包有一層鋼絲網(wǎng)10，該鋼絲網(wǎng)10的外部噴有聚脲層11。
[0015]這種液化天然氣船A型罐體的保溫加固結(jié)構(gòu)制作時(shí)，首先在艙壁上噴涂25mm的內(nèi)PU泡沫層，隨后在內(nèi)I3U泡沫層外設(shè)置玻纖網(wǎng)來(lái)加固強(qiáng)度，接著在玻纖網(wǎng)外部噴涂10mm的PU泡沫層，從而完成一層外層保溫結(jié)構(gòu)的噴涂，接著可以根據(jù)保溫要求來(lái)噴若干層同樣的外層保溫結(jié)構(gòu)，然而再?gòu)淖钔鈱拥谋亟Y(jié)構(gòu)表面到艙壁上開設(shè)若干固定桿孔，隨后在固定桿孔中間塞入固定桿，固定桿周圍再噴涂PU泡沫將其牢固，再在固定桿頭部用緊固件將固定桿固定，最后在最外層保溫結(jié)構(gòu)的外部噴涂聚脲層，并在外面包覆鋼絲網(wǎng)，便完成了整個(gè)保溫加固結(jié)構(gòu)的制作。
[0016]這種液化天然氣船A型罐體的保溫加固結(jié)構(gòu)通過(guò)將船艙作為罐體，把多層保溫加固結(jié)構(gòu)噴在艙壁上，并用多個(gè)固定桿和緊固件配合，將保溫結(jié)構(gòu)分成多個(gè)牢靠的塊體，這樣將保溫結(jié)構(gòu)多塊可以提高保溫加固結(jié)構(gòu)的整體牢靠度，可以防止因保溫加固結(jié)構(gòu)太大而引起的松動(dòng)脫落。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種液化天然氣船A型罐體的保溫加固結(jié)構(gòu)，其特征在于:它將船艙作為罐體，將保溫加固結(jié)構(gòu)噴涂在艙壁(I)上，該保溫加固結(jié)構(gòu)包括內(nèi)PU泡沫層(2)和至少一層外層保溫結(jié)構(gòu)(3 )，所述內(nèi)PU泡沫層(2 )噴涂在艙壁(I)上，所述外層保溫結(jié)構(gòu)(3 )由內(nèi)側(cè)的玻纖網(wǎng)(4)和外側(cè)的PU泡沫層(5)組成，并且該保溫加固結(jié)構(gòu)上開有一個(gè)固定桿孔(6)，固定桿孔(6)從外層保溫結(jié)構(gòu)(3)的外側(cè)通到艙壁(I)上，該固定桿孔(6)的中間設(shè)置有固定桿(7)，該固定桿(7)的周圍填充有泡沫(8)，所述固定桿(7)的外側(cè)端頭設(shè)置有緊固件(9)，所述外層保溫結(jié)構(gòu)(3)的外部均包有一層鋼絲網(wǎng)(10)，該鋼絲網(wǎng)(10)的外部噴有聚脲層(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液化天然氣船A型罐體的保溫加固結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述外層保溫結(jié)構(gòu)(3)多層復(fù)合在內(nèi)泡沫層(2)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液化天然氣船A型罐體的保溫加固結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述內(nèi)I3U泡沫層(2)的厚度為25mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液化天然氣船A型罐體的保溫加固結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述I3U泡沫層(5)的厚度為10mm0
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種液化天然氣船A型罐體的保溫加固結(jié)構(gòu)，它將船艙作為罐體，將保溫加固結(jié)構(gòu)噴涂在艙壁（1）上，該保溫加固結(jié)構(gòu)包括內(nèi)PU泡沫層（2）和至少一層外層保溫結(jié)構(gòu)（3），所述外層保溫結(jié)構(gòu)（3）由內(nèi)側(cè)的玻纖網(wǎng)（4）和外側(cè)的PU泡沫層（5）組成，并且該保溫加固結(jié)構(gòu)上開有一個(gè)固定桿孔（6），該固定桿孔（6）的中間設(shè)置有固定桿（7），該固定桿（7）的周圍填充有PU泡沫（8），所述固定桿（7）的外側(cè)端頭設(shè)置有緊固件（9），所述外層保溫結(jié)構(gòu)（3）的外部均包有一層鋼絲網(wǎng)（10），該鋼絲網(wǎng)的外部噴有聚脲層（11）。這種液化天然氣船A型罐體的保溫加固不易松動(dòng)或脫落，提高了保溫結(jié)構(gòu)的使用壽命。
【IPC分類】B65D90-06, B65D81-38, B65D90-08
【公開號(hào)】CN204528217
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520108242
【發(fā)明人】彭依文
【申請(qǐng)人】Gti服務(wù)有限公司
【公開日】2015年8月5日
【申請(qǐng)日】2015年2月15日