一種液壓自動糾偏器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種液壓自動糾偏器，主要用于輸送皮帶機的糾偏。
【背景技術(shù)】
[0002]皮帶“跑偏”是柔性輸送帶設(shè)備的一種通病，由于種種原因經(jīng)常會引起皮帶跑偏，皮帶跑偏后，一般會造成沿機撒料、脫軌，嚴重時會造成皮帶的撕裂、刮破，使皮帶報廢，造成皮帶機系統(tǒng)的癱瘓，影響皮帶機的工作效率。
[0003]目前市場中公知的皮帶糾偏裝置有的采用電氣、液壓馬達控制，其結(jié)構(gòu)繁瑣，易出現(xiàn)故障，體積較大，零部件較多，維護保養(yǎng)比較困難，有采用機械原理控制，但糾偏效果不理想，容易出現(xiàn)機械故障，安裝空間要求高等諸多問題，可見現(xiàn)有糾偏器仍然有需要提升的空間。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型目的是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺點，提供一種自動糾偏，糾偏響應(yīng)快、效果好，工作效率高、安全可靠、使用成本低的液壓自動糾偏器。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采用的技術(shù)手段是:一種液壓自動糾偏器，包括托輥組、安裝托輥組的托輥架，托輥架通過旋轉(zhuǎn)軸安裝在托輥基座上，與托輥基座平行安裝的檢驅(qū)輪基座，安裝在檢驅(qū)輪基座上的以檢驅(qū)輪基座中心軸對稱的兩個檢驅(qū)輪，與檢驅(qū)輪連接的油箱，與油箱連接的液壓油缸，液壓油缸的一端連接托輥架，另一端連接檢驅(qū)輪基座。
[0006]進一步的，所述檢驅(qū)輪與托輥組中的斜托輥所呈角度α為I。?45°之間。
[0007]本實用新型的有益效果是:通過與托輥組分離并同向設(shè)置的檢驅(qū)輪對皮帶跑偏的反應(yīng)驅(qū)動油缸工作，使得托輥組快速做出反應(yīng)自動糾偏，檢驅(qū)輪與托輥組中的斜托輥所呈角度設(shè)計合理，糾偏響應(yīng)快，效果好，制作成本低，工作效率高、安全可靠，維護簡單，使用成本低。
【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0009]圖1是本實用新型的主視圖；
[0010]圖2是本實用新型的俯視圖。
[0011]圖中:1、托輥組，2、托輥架，3、旋轉(zhuǎn)軸，4、托輥基座，5、檢驅(qū)輪基座，6、檢驅(qū)輪，7、油箱，8、液壓油缸，9、斜托輥。
【具體實施方式】
[0012]如圖1、2所示的一種液壓自動糾偏器，包括托輥組1、安裝托輥組的托輥架2，托輥架通過旋轉(zhuǎn)軸3安裝在托輥基座4上，與托輥基座4平行安裝的檢驅(qū)輪基座5，安裝在檢驅(qū)輪基座5上的以檢驅(qū)輪基座中心軸對稱的兩個檢驅(qū)輪6，與檢驅(qū)輪6連接的油箱7，與油箱7連接的液壓油缸8，液壓油缸8的一端連接托輥架2，另一端連接檢驅(qū)輪基座5。
[0013]所述檢驅(qū)輪6與托輥組I中的斜托輥9所呈角度α為1°?45°之間。
[0014]工作時，將托輥基座4、檢驅(qū)輪基座5、油箱7安裝在皮帶機上，皮帶跑偏時，兩個檢驅(qū)輪6位于跑偏方向上的檢驅(qū)輪動作，驅(qū)動液壓油缸8收縮或伸展，以此帶動托輥基座4轉(zhuǎn)動，達到糾偏的目的，調(diào)節(jié)檢驅(qū)輪6與托輥組I中的斜托輥9所呈角度α，得到最佳糾偏效果O
[0015]以上所述，僅為本實用新型的【具體實施方式】，并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種液壓自動糾偏器，包括托輥組(I)、安裝托輥組的托輥架(2)，其特征在于:托輥架通過旋轉(zhuǎn)軸(3)安裝在托輥基座(4)上，與托輥基座(4)平行安裝的檢驅(qū)輪基座(5)，安裝在檢驅(qū)輪基座(5)上的以檢驅(qū)輪基座中心軸對稱的兩個檢驅(qū)輪￠)，與檢驅(qū)輪(6)連接的油箱(7)，與油箱(7)連接的液壓油缸(8)，液壓油缸⑶的一端連接托輥架(2)，另一端連接檢驅(qū)輪基座(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓自動糾偏器，其特征在于:所述檢驅(qū)輪(6)與托輥組(I)中的斜托輥(9)所呈角度α為1°?45°之間。
【專利摘要】本實用新型公開了一種液壓自動糾偏器，包括托輥組、安裝托輥組的托輥架，托輥架通過旋轉(zhuǎn)軸安裝在托輥基座上，與托輥基座平行安裝的檢驅(qū)輪基座，安裝在檢驅(qū)輪基座上的以檢驅(qū)輪基座中心軸對稱的兩個檢驅(qū)輪，與檢驅(qū)輪連接的油箱，與油箱連接的液壓油缸，液壓油缸的一端連接托輥架，另一端連接檢驅(qū)輪基座。本實用新型通過與托輥組分離并同向設(shè)置的檢驅(qū)輪對皮帶跑偏的反應(yīng)驅(qū)動油缸工作，使得托輥組快速做出反應(yīng)自動糾偏，檢驅(qū)輪與托輥組中的斜托輥所呈角度設(shè)計合理，糾偏響應(yīng)快，效果好，制作成本低，工作效率高、安全可靠，維護簡單，使用成本低。
【IPC分類】B65G39-16
【公開號】CN204528499
【申請?zhí)枴緾N201520239517
【發(fā)明人】張孝朗, 劉磊, 蔣文建, 張孝秀
【申請人】淮北市中安礦機設(shè)備有限公司
【公開日】2015年8月5日
【申請日】2015年4月13日