一種鉆機(jī)輸送架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型一種鉆機(jī)輸送架,在礦山鉆機(jī)采礦作業(yè)區(qū)鉆孔過程中用來輸送礦料。
【背景技術(shù)】
[0002]礦山鉆孔機(jī)械廣泛應(yīng)用于采礦作業(yè)過程中。鉆機(jī)在礦區(qū)鉆孔時(shí),散落下來的物料需要及時(shí)輸送出來。由于,采礦作業(yè)場(chǎng)地空間狹小、環(huán)境惡劣,人工輸送物料費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而在輸送過程中存在著安全隱患。過去在鉆孔完成時(shí),采用鏈板式輸送裝置運(yùn)送礦料。由于鏈板在傳動(dòng)時(shí)容易抖動(dòng),導(dǎo)致礦料散落在采礦區(qū)域,給采礦作業(yè)的造成了不便。同時(shí),鏈板式輸送裝置不能根據(jù)采礦作業(yè)區(qū)域的地理形勢(shì)自動(dòng)調(diào)節(jié)角度和高度,通常需要配備輔助裝置來保證不同高度和角度礦區(qū)作業(yè)時(shí)的物料輸送要求。因此,礦料輸送過程中防止抖動(dòng)和高度、角度自動(dòng)調(diào)節(jié)是當(dāng)前需要解決的問題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型提供一種鉆機(jī)輸送架,根據(jù)礦區(qū)的地理位置,實(shí)現(xiàn)輸送高度和傾角自動(dòng)調(diào)整,從而滿足不同礦區(qū)的物料輸送要求。
[0004]本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:
[0005]一種鉆機(jī)輸送架,包括底架,底架兩側(cè)每一側(cè)安裝有前擋板、中擋板、后擋板;主動(dòng)滾筒安裝在底架上端,從動(dòng)滾筒安裝在底架下端,底架上安裝有上托輥、下托輥,皮帶纏繞在主動(dòng)滾筒與從動(dòng)滾筒之間。調(diào)節(jié)支架固定在底架上,調(diào)節(jié)支架與調(diào)節(jié)銷軸、鉆機(jī)上的孔構(gòu)成鉸鏈副;底架的上端連接調(diào)節(jié)油缸。
[0006]所述從動(dòng)滾筒通過軸承座安裝在底架下端。
[0007]所述底架上的位于軸承座附近位置設(shè)有張緊裝置。
[0008]所述皮帶的上面繞過上托輥、皮帶的下面繞過下托輥。
[0009]在上托輥的左、右兩端,分別通過聯(lián)軸器連接兩個(gè)減震托輥。
[0010]所述底架側(cè)面設(shè)有限位裝置。
[0011]所述調(diào)節(jié)油缸固定在油缸支座上,調(diào)節(jié)油缸的活塞桿連接在底架的上端。
[0012]所述主動(dòng)滾筒、調(diào)節(jié)油缸連接控制柜。
[0013]本實(shí)用新型一種鉆機(jī)輸送架,操作安全可靠、能夠兼容不同礦區(qū)和不同型號(hào)鉆機(jī)的物料輸送要求,達(dá)到“一機(jī)多用”,提高效率的同時(shí)降低了生產(chǎn)成本。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2是本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3是本實(shí)用新型的等軸側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]如圖1~圖3所示,一種鉆機(jī)輸送架,主要由控制柜1、支撐機(jī)構(gòu)2、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4等組成??刂乒馡主要用來控制主動(dòng)滾筒10和調(diào)節(jié)油缸20的啟動(dòng)與停止。支撐機(jī)構(gòu)2主要是用來支撐固定其他機(jī)構(gòu)。其中,支撐機(jī)構(gòu)主要由:底架5、前擋板6、中擋板7、后擋板8、限位裝置9等組成。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3主要是用來輸送物料。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3主要是由:主動(dòng)滾筒10、從動(dòng)滾筒11、下托輥12、上托輥13、減震托輥14、軸承座15、張緊裝置16、皮帶17等組成。調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4主要是用來自動(dòng)調(diào)節(jié)支撐機(jī)構(gòu)2的高度和傾斜角度的。調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4主要是由:調(diào)節(jié)支架18、調(diào)節(jié)銷軸19、調(diào)節(jié)油缸20、油缸支座21等組成。
[0018]支撐機(jī)構(gòu)2主要組成原理是:兩組前擋板6、兩組中擋板7、兩組后擋板8分別通過螺栓組固定在底架5的左右大梁上,從而防止物料在輸送過程中,皮帶17左右擺動(dòng)使物料散落下來。底架5的左右大梁的側(cè)面分別設(shè)置了限位裝置9,從而保證支撐機(jī)構(gòu)2與鉆機(jī)之間的相對(duì)位置。
[0019]傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3主要組成原理是:主動(dòng)滾筒10安裝在底架5上端;從動(dòng)滾筒11通過軸承座15安裝在底架5的下端;底架5的橫梁下面安裝有下托輥12 ;底架5的橫梁上面安裝有上托輥13 ;皮帶17纏繞在主動(dòng)滾筒10、從動(dòng)滾筒11之間,皮帶17的上面繞過上托輥13,皮帶17的下面繞過下托輥12。因此,當(dāng)主動(dòng)滾筒10啟動(dòng)后,在摩擦力的作用下,皮帶17將會(huì)在從動(dòng)滾筒11、上托輥13、下托輥12之間進(jìn)行循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)物料的輸送。為了防止皮帶17在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中抖動(dòng),使物料散落下來,在上托輥13的左右兩端,分別通過聯(lián)軸器連接了兩個(gè)減震托輥14。由于皮帶17長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后,長(zhǎng)度會(huì)變大,無法在主動(dòng)滾筒10和從動(dòng)滾筒11之間漲緊。因此在軸承座15前段設(shè)計(jì)了張緊裝置16,通過調(diào)節(jié)張緊螺栓使軸承座15向后張緊,從而使主動(dòng)滾筒10和從動(dòng)滾筒11之間的距離加大,保證皮帶17重新漲緊和正常工作。
[0020]調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4的組成原理是:調(diào)節(jié)支架18固定在底架5的橫梁上;調(diào)節(jié)銷軸19與調(diào)節(jié)支架18、鉆機(jī)上的孔構(gòu)成了鉸鏈副,從而使底架5可以沿著調(diào)節(jié)銷軸19改變與鉆機(jī)之間的夾角;油缸支座21固定在鉆機(jī)上;調(diào)節(jié)油缸20固定在油缸支座21上;調(diào)節(jié)油缸20的活塞桿連接在底架5的上端。因此,當(dāng)調(diào)節(jié)油缸20啟動(dòng)時(shí),活塞桿將會(huì)推動(dòng)底架5實(shí)現(xiàn)升降;底架5升降時(shí),底架5在將會(huì)繞著鉸鏈副,改變與鉆機(jī)之間的傾斜角度。
[0021]具體操作步驟為:
[0022]啟動(dòng)調(diào)節(jié)油缸20,根據(jù)礦區(qū)地理?xiàng)l件調(diào)整好支撐機(jī)構(gòu)2的高度和傾斜角度;
[0023]啟動(dòng)主動(dòng)滾筒10,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3開始工作;
[0024]物料輸送完成后,停止主動(dòng)滾筒10。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鉆機(jī)輸送架,包括底架(5),其特征在于,底架(5)兩側(cè)每一側(cè)安裝有前擋板(6)、中擋板(7)、后擋板(8);主動(dòng)滾筒(10)安裝在底架(5)上端,從動(dòng)滾筒(11)安裝在底架(5 )下端,底架(5 )上安裝有上托輥(13 )、下托輥(12 ),皮帶(17 )纏繞在主動(dòng)滾筒(10 )與從動(dòng)滾筒(11)之間;調(diào)節(jié)支架(18 )固定在底架(5 )上,調(diào)節(jié)支架(18 )與調(diào)節(jié)銷軸(19 )、鉆機(jī)上的孔構(gòu)成鉸鏈副;底架(5)的上端連接調(diào)節(jié)油缸(20)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種鉆機(jī)輸送架,其特征在于,所述從動(dòng)滾筒(11)通過軸承座(15)安裝在底架(5)下端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種鉆機(jī)輸送架,其特征在于,所述底架(5)上的位于軸承座(15)附近位置設(shè)有張緊裝置(16)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種鉆機(jī)輸送架,其特征在于,皮帶(17)的上面繞過上托輥(13)、皮帶(17)的下面繞過下托輥(12)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種鉆機(jī)輸送架,其特征在于,在上托輥(13)的左、右兩端,分別通過聯(lián)軸器連接兩個(gè)減震托輥(14)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述一種鉆機(jī)輸送架,其特征在于,所述底架(5)側(cè)面設(shè)有限位裝置(9)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種鉆機(jī)輸送架,其特征在于,所述調(diào)節(jié)油缸(20)固定在油缸支座(21)上,調(diào)節(jié)油缸(20)的活塞桿連接在底架(5)的上端。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種鉆機(jī)輸送架,其特征在于,所述主動(dòng)滾筒(10)、調(diào)節(jié)油缸(20)連接控制柜(I)。
【專利摘要】一種鉆機(jī)輸送架,包括底架,底架兩側(cè)每一側(cè)安裝有前擋板、中擋板、后擋板;主動(dòng)滾筒安裝在底架上端,從動(dòng)滾筒安裝在底架下端,底架上安裝有上托輥、下托輥,皮帶纏繞在主動(dòng)滾筒與從動(dòng)滾筒之間。調(diào)節(jié)支架固定在底架上,調(diào)節(jié)支架與調(diào)節(jié)銷軸、鉆機(jī)上的孔構(gòu)成鉸鏈副;底架的上端連接調(diào)節(jié)油缸。本實(shí)用新型一種鉆機(jī)輸送架,操作安全可靠、能夠兼容不同礦區(qū)和不同型號(hào)鉆機(jī)的物料輸送要求,達(dá)到“一機(jī)多用”,提高效率的同時(shí)降低了生產(chǎn)成本。
【IPC分類】B65G21-00, B65G41-00
【公開號(hào)】CN204528504
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520245157
【發(fā)明人】黃燦超, 李銀禹
【申請(qǐng)人】三峽大學(xué)
【公開日】2015年8月5日
【申請(qǐng)日】2015年4月22日