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      一種翻轉(zhuǎn)提升裝置的制造方法

      文檔序號:8817941閱讀:576來源:國知局
      一種翻轉(zhuǎn)提升裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及報廢汽車拆解裝置領(lǐng)域,具體涉及一種翻轉(zhuǎn)提升裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)今在報廢汽車拆解工作中,汽車作為大型器械進(jìn)行提升翻轉(zhuǎn)需要很大的人力物力,因此安全方便高效成為技術(shù)人員的主題。
      [0003]現(xiàn)有技術(shù)中公開了“一種適應(yīng)于流水線汽車拆解的翻轉(zhuǎn)機(jī)”,公開號為CN203876874U,公開日為20130102的中國專利,公開了一種適應(yīng)于流水線汽車拆解的翻轉(zhuǎn)機(jī),包括有滑動底座,滑動底座上支撐連接有翻轉(zhuǎn)托架,滑動底座與翻轉(zhuǎn)托架間還設(shè)有驅(qū)動翻轉(zhuǎn)托架翻轉(zhuǎn)的液壓缸,在翻轉(zhuǎn)托架上垂直設(shè)有前擋板。
      [0004]在該專利中翻轉(zhuǎn)裝置設(shè)置在報廢汽車的底部,容易導(dǎo)致汽車在翻轉(zhuǎn)過程中滑落,為了避免滑落,不得不進(jìn)行汽車的多方位固定,增加了工序,操作繁瑣。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0005]本實用新型的發(fā)明目的在于提供一種提升翻轉(zhuǎn)裝置,能夠在報廢汽車拆解過程中能夠?qū)崿F(xiàn)將汽車提升和翻轉(zhuǎn)兩種形式,便于工人對于汽車整體,尤其是底部進(jìn)行拆解工作。
      [0006]本實用新型的發(fā)明目的通過下述方案實現(xiàn):
      [0007]提供一種翻轉(zhuǎn)提升裝置,其特征在于:包括翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、提升機(jī)構(gòu)、載物機(jī)構(gòu)和支撐機(jī)構(gòu),所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)置有翻轉(zhuǎn)液壓缸、翻轉(zhuǎn)桿,所述提升機(jī)構(gòu)設(shè)置有用于提升載物機(jī)構(gòu)的提升桿,所述提升桿的一端與所述支撐機(jī)構(gòu)連接,所述提升桿的另一端與所述翻轉(zhuǎn)桿通過轉(zhuǎn)軸連接,所述翻轉(zhuǎn)液壓缸設(shè)置于所述提升桿,所述翻轉(zhuǎn)液壓缸的翻轉(zhuǎn)液壓桿與翻轉(zhuǎn)桿的一端通過轉(zhuǎn)軸連接,所述載物機(jī)構(gòu)與翻轉(zhuǎn)桿的與提升桿連接的一端固定連接。
      [0008]其中,所述翻轉(zhuǎn)液壓桿的一端與所述翻轉(zhuǎn)桿的上端部連接,所述翻轉(zhuǎn)桿的下端部與所述提升桿的末端通過轉(zhuǎn)軸連接。
      [0009]其中,所述提升桿包括橫桿和豎桿,所述橫桿一端與所述翻轉(zhuǎn)桿通過轉(zhuǎn)軸連接,所述橫桿的另一端與所述豎桿的上端固定連接,所述豎桿的下端與所述支撐機(jī)構(gòu)連接。
      [0010]其中,所述提升機(jī)構(gòu)還設(shè)置有用于提升載物機(jī)構(gòu)的提升液壓缸,所述提升液壓缸的提升液壓桿的一端與所述提升桿橫桿固定連接。
      [0011]其中,支撐機(jī)構(gòu)設(shè)置為支撐柱,所述支撐柱內(nèi)設(shè)置有滑槽,提升桿的豎桿的下端插設(shè)于所述滑槽內(nèi)。
      [0012]其中,所述載物機(jī)構(gòu)設(shè)置為掛臂架,所述掛臂架的中部與所述翻轉(zhuǎn)桿的一端固定連接,所述掛臂架末端設(shè)置有掛腳。
      [0013]其中,所述掛臂架設(shè)置有下壓組件,所述下壓組件由彈簧和壓緊板組成,所述彈簧一端與所述掛臂架固定連接,另一端與所述壓緊板一端固定連接,當(dāng)掛臂架載有汽車時,所述壓緊板的另一端與汽車抵接。
      [0014]其中,所述掛腳設(shè)置有伸縮組件。
      [0015]其中,設(shè)置有連接桿,所述連接桿一端與所述掛臂架固定連接,所述連接桿的另一端與所述翻轉(zhuǎn)桿的與提升桿連接的一端固定連接。
      [0016]本實用新型的有益效果如下:
      [0017]—種翻轉(zhuǎn)提升裝置,其特征在于:包括翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、提升機(jī)構(gòu)、載物機(jī)構(gòu)和支撐機(jī)構(gòu),所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)置有翻轉(zhuǎn)液壓缸、翻轉(zhuǎn)桿,所述提升機(jī)構(gòu)設(shè)置有用于提升載物機(jī)構(gòu)的提升桿,所述提升桿的一端與所述支撐機(jī)構(gòu)連接,所述提升桿的另一端與所述翻轉(zhuǎn)桿通過轉(zhuǎn)軸連接,所述翻轉(zhuǎn)液壓缸設(shè)置于所述提升桿,所述翻轉(zhuǎn)液壓缸的翻轉(zhuǎn)液壓桿與翻轉(zhuǎn)桿的一端通過轉(zhuǎn)軸連接,所述載物機(jī)構(gòu)與翻轉(zhuǎn)桿的與提升桿連接的一端固定連接。
      [0018]本實用新型翻轉(zhuǎn)提升裝置,在翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中,以提升桿與翻轉(zhuǎn)桿的連接處為支點,翻轉(zhuǎn)液壓缸的翻轉(zhuǎn)液壓桿通過牽引翻轉(zhuǎn)桿的上端,使載物機(jī)構(gòu)沿支點實現(xiàn)翻轉(zhuǎn);通過對提升桿進(jìn)行提升,使其帶動翻轉(zhuǎn)桿提升,進(jìn)而實現(xiàn)載物機(jī)構(gòu)的提升,本實用新型翻轉(zhuǎn)提升裝置結(jié)構(gòu)簡單,易于維護(hù),能夠極為方便的將報廢汽車進(jìn)行提升和翻轉(zhuǎn),方便拆解人員工作。
      【附圖說明】
      [0019]圖1為本實用新型翻轉(zhuǎn)提升裝置示意圖
      [0020]圖中:I翻轉(zhuǎn)液壓缸,11翻轉(zhuǎn)液壓桿,2翻轉(zhuǎn)桿,31橫桿,32豎桿,4提升液壓缸,41提升液壓桿,5支撐柱,6掛臂架,61掛腳,62下壓組件,7連接桿
      【具體實施方式】
      [0021]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實施例,對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
      [0022]實施例1:如圖1,一種翻轉(zhuǎn)提升裝置,包括翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、提升機(jī)構(gòu)、載物機(jī)構(gòu)和支撐機(jī)構(gòu),翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括有翻轉(zhuǎn)液壓缸1、翻轉(zhuǎn)桿2,提升機(jī)構(gòu)設(shè)置有用于提升載物機(jī)構(gòu)的提升桿,提升桿的一端與支撐機(jī)構(gòu)相連接,提升桿的另一端與翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)通過轉(zhuǎn)軸連接,翻轉(zhuǎn)液壓缸設(shè)置在提升桿上,翻轉(zhuǎn)液壓缸的翻轉(zhuǎn)液壓桿11與翻轉(zhuǎn)桿2的一端通過轉(zhuǎn)軸相連接,載物機(jī)構(gòu)與翻轉(zhuǎn)桿的與提升桿連接的一端固定連接。在本方案的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中,隨著翻轉(zhuǎn)液壓桿的伸縮運動,翻轉(zhuǎn)桿可繞其與提升桿相連接的部位轉(zhuǎn)動,將翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)置于提升機(jī)構(gòu)的提升桿上,可使翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在不同的高度位置工作。
      [0023]進(jìn)一步,將翻轉(zhuǎn)液壓桿的一端與翻轉(zhuǎn)桿的上端連接,翻轉(zhuǎn)桿的下端與提升桿的末端通過轉(zhuǎn)軸連接。
      [0024]實施例2:在實施例1的基礎(chǔ)上,將提升機(jī)構(gòu)的提升桿分為橫桿31和豎桿32,橫桿31 一端與翻轉(zhuǎn)桿2通過轉(zhuǎn)軸連接,橫桿31的另一端與豎桿32的上端固定連接,豎桿32的下端與支撐機(jī)構(gòu)連接,設(shè)置橫桿,可在預(yù)留汽車的翻轉(zhuǎn)空間。
      [0025]進(jìn)一步,提升機(jī)構(gòu)還設(shè)置有用于提升載物機(jī)構(gòu)的提升液壓缸4,提升液壓缸的提升液壓桿41的一端與提升桿橫桿31固定連接,提升液壓桿推動提升桿的移動,進(jìn)而推動翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)載物機(jī)構(gòu)的上下移動,協(xié)助翻轉(zhuǎn)工序使所需要的高度。
      [0026]實施例3:在實施例1或?qū)嵤├?的基礎(chǔ)上,將支撐機(jī)構(gòu)設(shè)置為支撐柱5,支撐柱5內(nèi)設(shè)置有滑槽,提升桿的豎桿32的下端插設(shè)于滑槽內(nèi),將支撐機(jī)構(gòu)設(shè)置為支撐柱是為了保護(hù)提升桿,分散提升桿的受力,支撐柱內(nèi)設(shè)置滑槽,可減小提升桿與支撐柱之間的摩擦。
      [0027]實施例4:在實施例1或?qū)嵤├?或?qū)嵤├?的基礎(chǔ)上,將載物機(jī)構(gòu)設(shè)置為掛臂架6,掛臂架的中部與翻轉(zhuǎn)桿2的一端固定連接,掛臂架末端設(shè)置有掛腳61,掛臂架結(jié)構(gòu)簡單,所占空間小,掛腳用來支撐需翻轉(zhuǎn)汽車。
      [0028]進(jìn)一步,掛臂架6設(shè)置有下壓組件62,下壓組件由彈簧和壓緊板組成,彈簧的一端與掛臂架固定連接,另一端與壓緊板一端固定連接,當(dāng)掛臂架載有汽車時,壓緊板的另一端與汽車抵接,在進(jìn)行翻轉(zhuǎn)時,靠著掛腳支撐,下壓組件的壓力,可將汽車固定,不會滑落。
      [0029]進(jìn)一步,掛腳設(shè)置了伸縮組件,可使掛腳在使用時伸出,閑置時收納。
      [0030]進(jìn)一步,在翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和掛臂架之間設(shè)置有連接桿7,連接桿的一端與掛臂架固定連接,連接桿的另一端與翻轉(zhuǎn)桿的與提升桿連接的一端固定連接,這樣,使用連接桿增加力臂,翻轉(zhuǎn)時汽車移動距離增大。
      [0031]以上所述,僅為本實用新型較佳的【具體實施方式】,但本實用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本實用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
      【主權(quán)項】
      1.一種翻轉(zhuǎn)提升裝置,其特征在于:包括翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、提升機(jī)構(gòu)、載物機(jī)構(gòu)和支撐機(jī)構(gòu),所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)置有翻轉(zhuǎn)液壓缸、翻轉(zhuǎn)桿,所述提升機(jī)構(gòu)設(shè)置有用于提升載物機(jī)構(gòu)的提升桿,所述提升桿的一端與所述支撐機(jī)構(gòu)連接,所述提升桿的另一端與所述翻轉(zhuǎn)桿通過轉(zhuǎn)軸連接,所述翻轉(zhuǎn)液壓缸設(shè)置于所述提升桿,所述翻轉(zhuǎn)液壓缸的翻轉(zhuǎn)液壓桿與翻轉(zhuǎn)桿的一端通過轉(zhuǎn)軸連接,所述載物機(jī)構(gòu)與翻轉(zhuǎn)桿的與提升桿連接的一端固定連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的翻轉(zhuǎn)提升裝置,其特征在于:所述翻轉(zhuǎn)液壓桿的一端與所述翻轉(zhuǎn)桿的上端部連接,所述翻轉(zhuǎn)桿的下端部與所述提升桿的末端通過轉(zhuǎn)軸連接。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的翻轉(zhuǎn)提升裝置,其特征在于:所述提升桿包括橫桿和豎桿,所述橫桿一端與所述翻轉(zhuǎn)桿通過轉(zhuǎn)軸連接,所述橫桿的另一端與所述豎桿的上端固定連接,所述豎桿的下端與所述支撐機(jī)構(gòu)連接。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的翻轉(zhuǎn)提升裝置,其特征在于:所述提升機(jī)構(gòu)還設(shè)置有用于提升載物機(jī)構(gòu)的提升液壓缸,所述提升液壓缸的提升液壓桿的一端與所述提升桿橫桿固定連接。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的翻轉(zhuǎn)提升裝置,其特征在于:支撐機(jī)構(gòu)設(shè)置為支撐柱,所述支撐柱內(nèi)設(shè)置有滑槽,提升桿的豎桿的下端插設(shè)于所述滑槽內(nèi)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的翻轉(zhuǎn)提升裝置,其特征在于:所述載物機(jī)構(gòu)設(shè)置為掛臂架,所述掛臂架的中部與所述翻轉(zhuǎn)桿的一端固定連接,所述掛臂架末端設(shè)置有掛腳。
      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的翻轉(zhuǎn)提升裝置,其特征在于:所述掛臂架設(shè)置有下壓組件,所述下壓組件由彈簧和壓緊板組成,所述彈簧一端與所述掛臂架固定連接,另一端與所述壓緊板一端固定連接,當(dāng)掛臂架載有汽車時,所述壓緊板的另一端與汽車抵接。
      8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的翻轉(zhuǎn)提升裝置,其特征在于:所述掛腳設(shè)置有伸縮組件。
      9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的翻轉(zhuǎn)提升裝置,其特征在于:設(shè)置有連接桿,所述連接桿一端與所述掛臂架固定連接,所述連接桿的另一端與所述翻轉(zhuǎn)桿的與提升桿連接的一端固定連接。
      【專利摘要】本實用新型涉及一種翻轉(zhuǎn)提升裝置,在翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中,以提升桿與翻轉(zhuǎn)桿的連接處為支點,翻轉(zhuǎn)液壓缸的翻轉(zhuǎn)液壓桿通過牽引翻轉(zhuǎn)桿的上端,使載物機(jī)構(gòu)沿支點實現(xiàn)翻轉(zhuǎn);通過對提升桿進(jìn)行提升,使其帶動翻轉(zhuǎn)桿提升,進(jìn)而實現(xiàn)載物機(jī)構(gòu)的提升,本實用新型翻轉(zhuǎn)提升裝置結(jié)構(gòu)簡單,易于維護(hù),能夠極為方便的將報廢汽車進(jìn)行提升和翻轉(zhuǎn),方便拆解人員工作。
      【IPC分類】B65G47-90
      【公開號】CN204528619
      【申請?zhí)枴緾N201420871880
      【發(fā)明人】李智專, 閆梨, 楊正新, 張 浩, 管于軍
      【申請人】格林美(武漢)城市礦產(chǎn)循環(huán)產(chǎn)業(yè)園開發(fā)有限公司, 格林美(天津)城市礦產(chǎn)循環(huán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司, 江西格林美報廢汽車循環(huán)利用有限公司, 格林美股份有限公司
      【公開日】2015年8月5日
      【申請日】2014年12月30日
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