能隨導(dǎo)軌式升降機(jī)運(yùn)行自動(dòng)開合的鍘刀式安全欄的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型專利涉及一種能隨導(dǎo)軌式升降機(jī)運(yùn)行自動(dòng)開合的鍘刀式安全欄,屬于導(dǎo)軌式升降機(jī)安全設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]導(dǎo)軌式升降機(jī)是一種非剪叉式液壓升降機(jī)械設(shè)備,用于二三層工業(yè)廠房,餐廳,酒樓樓層間的貨物傳輸。例如濟(jì)南生產(chǎn)SJD0.3-4.5(1到2樓)型導(dǎo)軌式升降機(jī),最大承載30噸,地坑深度一般為15cm-30cm,層門可貫通。現(xiàn)有常見的導(dǎo)軌式升降機(jī)在二層加裝的安全欄可分為兩大類:第一類,卷簾門式安全欄,安裝在二層裝卸口邊緣位置,在裝卸過程中需手動(dòng)開合。第二類,籠式安全欄,安裝在升降機(jī)地坑四周,貫穿樓層至二樓。上述安全欄的缺陷:裝卸口限定門洞高度,不利于行吊和叉車裝卸大型貨物,在整個(gè)裝卸過程中手動(dòng)操作安全欄,增加工作量,造價(jià)成本高。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是,提供一種成本低、使用方便、有利于行吊和叉車裝卸的能隨導(dǎo)軌式升降機(jī)運(yùn)行自動(dòng)開合的鍘刀式安全欄,安裝簡易,使用方便,造價(jià)成本低。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:能隨導(dǎo)軌式升降機(jī)運(yùn)行自動(dòng)開合的鍘刀式安全欄,它包括導(dǎo)軌式升降機(jī)框架,沿導(dǎo)軌式升降機(jī)框架軌道運(yùn)行的升降機(jī)平臺(tái),其特征在于:在升降機(jī)框架前端立柱上安裝摩擦塊,在二層裝卸口指定位置安裝支架,在支架上安裝傳動(dòng)軸,傳動(dòng)軸一端連接有摩擦輪、另一端與鍘刀式安全欄的上欄桿連接。在上欄桿和下欄桿之間安裝欄桿架,欄桿架的兩端用鉸鏈連接,在下欄桿和支架下端之間安裝曲柄。
[0005]上述的能隨導(dǎo)軌式升降機(jī)運(yùn)行自動(dòng)開合的鍘刀式安全欄,其特征是:摩擦塊的長度不小于摩擦輪四分之一的周長。
[0006]上述的能隨導(dǎo)軌式升降機(jī)運(yùn)行自動(dòng)開合的鍘刀式安全欄,其特征是:在傳動(dòng)軸上安裝阻尼器。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)比較,本實(shí)用新型通過升降機(jī)上升時(shí),摩擦塊與摩擦輪接觸產(chǎn)生摩擦力帶動(dòng)傳動(dòng)軸,傳動(dòng)軸拉動(dòng)鍘刀式安全欄向上開啟,這樣裝卸口門洞高度不受限制,有利于行吊和叉車裝卸大型貨物。升降機(jī)下降時(shí),摩擦塊與摩擦輪接觸產(chǎn)生摩擦力帶動(dòng)傳動(dòng)軸,傳動(dòng)軸拉動(dòng)鍘刀式安全欄向下閉合,這樣擋住裝卸口,防止意外墜落事故的發(fā)生。整個(gè)裝卸過程是自動(dòng)開合鍘刀式安全欄,使用方便、減少了工作量。摩擦傳動(dòng)大都能適應(yīng)軸間距較大的傳動(dòng)場合,起到緩沖和保護(hù)傳動(dòng)軸的作用。當(dāng)鍘刀式安全欄運(yùn)動(dòng)過程中受到人或物的阻擋時(shí),會(huì)自動(dòng)停止動(dòng)作,此時(shí)可以對鍘刀式安全欄進(jìn)行調(diào)整、復(fù)位。鍘刀式安全欄的上下欄桿用欄桿支架連接,并在其兩端用鉸鏈連接。這樣可以保證鍘刀式安全欄收起時(shí)做折疊式運(yùn)動(dòng),節(jié)省空間。在傳動(dòng)軸上安裝阻尼器,這樣減少震動(dòng),延長使用壽命,還能防止因摩擦輪打滑或人為操作鍘刀式安全欄而造成的傷害。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。(閉合狀態(tài))
[0009]圖2為本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。(開啟狀態(tài))
[0010]圖3為圖1局部剖面圖。
[0011]圖4為圖1局部左視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]實(shí)施例1.如圖1所示,導(dǎo)軌式升降機(jī)的基本構(gòu)成為導(dǎo)軌式升降機(jī)框架I和沿導(dǎo)軌式升降機(jī)框架I軌道運(yùn)行的升降機(jī)平臺(tái)2,其動(dòng)力系統(tǒng)采用液壓系統(tǒng)或電動(dòng)機(jī)提供,常見的升降機(jī)平臺(tái)2上有四根立柱,為確保運(yùn)行過程的安全性和方便性,在升降機(jī)平臺(tái)2前端立柱上安裝摩擦塊3,在二層裝卸口指定位置安裝支架4,在支架4上安裝傳動(dòng)軸5,傳動(dòng)軸5 —端連接有摩擦輪6、另一端安裝鍘刀式安全欄7,鍘刀式安全欄7包括上欄桿8和下欄桿9,在上欄桿8和下欄桿9之間安裝欄桿架10,欄桿架10的兩端用螺栓連接,在下欄桿9和支架4下端之間安裝曲柄11。本實(shí)用新型過程是,當(dāng)升降機(jī)平臺(tái)2上升至二層裝卸口時(shí),摩擦塊3與摩擦輪6接觸產(chǎn)生摩擦力帶動(dòng)傳動(dòng)軸5,傳動(dòng)軸5帶動(dòng)上欄桿8,上欄桿8通過欄桿架9帶動(dòng)下欄桿9同時(shí)運(yùn)動(dòng),由于欄桿架9兩端是活動(dòng)螺栓連接,并且曲柄11拉住下連桿9端部,鍘刀式安全欄7做折疊式運(yùn)動(dòng)向上開啟。當(dāng)升降機(jī)平臺(tái)2下降時(shí),摩擦塊3與摩擦輪6接觸產(chǎn)生摩擦力帶動(dòng)傳動(dòng)軸5,傳動(dòng)軸5帶動(dòng)鍘刀式安全欄2向下閉合,這樣可以保證鍘刀式安全欄7收起時(shí)做折疊式運(yùn)動(dòng),節(jié)省空間,方便行吊和叉車裝卸。為了保證鍘刀式安全欄7正常運(yùn)行,摩擦塊3的長度不小于摩擦輪四分之一的周長。在傳動(dòng)軸5上安裝阻尼器13,當(dāng)出現(xiàn)摩擦輪6打滑或者人為開合鍘刀式安全欄7時(shí),阻尼器13會(huì)減其作用力。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種能隨導(dǎo)軌式升降機(jī)運(yùn)行自動(dòng)開合的鍘刀式安全欄,它包括導(dǎo)軌式升降機(jī)框架(1),沿導(dǎo)軌式升降機(jī)框架(I)軌道運(yùn)行的升降機(jī)平臺(tái)(2),其特征在于:在升降機(jī)框架(2)前端立柱上安裝摩擦塊(3),在二層裝卸口指定位置安裝支架(4),在支架(4)上安裝傳動(dòng)軸(5 ),在傳動(dòng)軸(5 )一端安裝有摩擦輪(6 )、另一端與鍘刀式安全欄(7 )的上欄桿(8 )連接,在上欄桿(8)和下欄桿(9)之間安裝欄桿架(10),欄桿架(10)的兩端用鉸鏈連接,在下欄桿(9)和支架(4)下端之間安裝曲柄(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能隨導(dǎo)軌式升降機(jī)運(yùn)行自動(dòng)開合的鍘刀式安全欄,其特征在于:摩擦塊(3)的長度不小于摩擦輪(6)四分之一的周長。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能隨導(dǎo)軌式升降機(jī)運(yùn)行自動(dòng)開合的鍘刀式安全欄,其特征在于:在傳動(dòng)軸(5)上安裝阻尼器(13)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種能隨導(dǎo)軌式升降機(jī)運(yùn)行自動(dòng)開合的鍘刀式安全欄,它包括升降機(jī)平臺(tái)、摩擦輪、支架、傳動(dòng)軸、摩擦塊、鍘刀式安全欄,在升降機(jī)平臺(tái)一端立柱上安裝摩擦塊,在二層裝卸口指定位置安裝支架,在支架上安裝傳動(dòng)軸,傳動(dòng)軸一端連接有摩擦輪、另一端安裝鍘刀式安全欄。通過升降機(jī)上升、下降時(shí),使摩擦塊與摩擦輪接觸產(chǎn)生摩擦力帶動(dòng)傳動(dòng)軸,傳動(dòng)軸拉動(dòng)鍘刀式安全欄開啟、閉合,從而實(shí)現(xiàn)這樣裝卸口門洞高度不受限制,有利于行吊和叉車裝卸大型貨物,自動(dòng)開合鍘刀式安全欄減少了工作量。
【IPC分類】B66F13-00
【公開號(hào)】CN204529250
【申請?zhí)枴緾N201420782113
【發(fā)明人】劉昌建, 李文泉, 付春濤, 馬萬科, 陳銳, 朱曉紅, 劉睿, 張繼安
【申請人】貴州森瑞新材料股份有限公司
【公開日】2015年8月5日
【申請日】2014年12月12日