一種輸送帶張力裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種輸送帶張力裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]傳送帶是進(jìn)行物料搬運(yùn)的主要機(jī)械部件,在輸送過(guò)程中,因輸送物料的重力或震動(dòng)等原因需要張力輥進(jìn)行張力控制,由于傳送帶可能隨時(shí)會(huì)傳送不同重量的物料,因此對(duì)張力輥產(chǎn)生的張力也不同,已有的張力輥的位置大都是固定的,不能根據(jù)需要隨時(shí)對(duì)張力進(jìn)行控制,影響了傳送帶的輸送效率,如要增加張力或減小張力時(shí),都需要停止輸送,然后再對(duì)張力輥的位置進(jìn)行調(diào)節(jié),人工勞動(dòng)強(qiáng)度大,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,工作效率低。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為了解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種輸送帶張力裝置,可隨時(shí)調(diào)整張力輥的位置,隨之調(diào)整張力,提高傳送帶的輸送效率,降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度,省時(shí)省力,工作效率尚O
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的具體方案為:
[0005]一種輸送帶張力裝置,包括支撐軸、兩根支桿、張力輥,兩根支桿通過(guò)螺栓對(duì)稱呈八字形固定于支撐軸軸向兩端,在兩根支桿的末端之間固定有平行于支撐軸的連接軸,張力輥活動(dòng)同心連接于連接軸上,在支撐軸的軸向兩端分別設(shè)有與支撐軸垂直的連接桿,連接桿與支撐軸的軸向端部之間設(shè)有止推軸承,止推軸承支撐于軸承座上,在連接桿的外端面設(shè)有錐形夾緊元件,支桿與連接桿之間設(shè)有50°?60°范圍的夾角。張力輥可彈性改變位置,調(diào)整繞于其上的傳送帶的張力。
[0006]在連接桿的末端固定有兩個(gè)平行的夾板,兩個(gè)夾板末端之間通過(guò)銷釘連接,在兩個(gè)夾板的其中一個(gè)夾板的側(cè)面通過(guò)螺釘固定有鎖板,在銷釘?shù)囊粋?cè)端部設(shè)有卡槽,鎖板卡接固定于卡槽內(nèi)。
[0007]支撐軸一側(cè)軸向端部的止推軸承為固定端軸承,支撐軸另一側(cè)軸向端部的止推軸承為浮動(dòng)端軸承。這里一端止推軸承設(shè)為固定端,即軸承內(nèi)外圈端面均被頂緊不留間隙,起到軸向定位并承受軸向負(fù)載作用;另一端止推軸承設(shè)為浮動(dòng)端,用來(lái)吸收支撐軸熱膨脹及累積公差?!案?dòng)端”軸承只承受徑向載荷,軸承外圈端面與軸承座端蓋及擋肩應(yīng)預(yù)留足夠間隙,以抵消受熱膨脹后支撐軸發(fā)生軸向位移,提高了傳遞扭距,不易產(chǎn)生沖擊振動(dòng)噪聲、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)且承載能力較大。
[0008]本實(shí)用新型可隨時(shí)調(diào)整張力輥的位置,隨之調(diào)整張力,提高傳送帶的輸送效率,降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度,省時(shí)省力,工作效率高。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為圖1中本實(shí)用新型的左視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖3為圖2中A的放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖4為銷釘?shù)慕Y(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖5為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:支撐軸1、支桿2、連接桿3、銷釘4、卡槽4-1、鎖板5、張力輥6、螺栓7、連接軸8、固定端止推軸承9、浮動(dòng)端止推軸承10、固定端軸承座11、浮動(dòng)端軸承座12、錐形夾緊元件13、夾板14、螺釘15。
【具體實(shí)施方式】
[0015]以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0016]實(shí)施例1:參見(jiàn)附圖1?附圖5,一種輸送帶張力裝置,包括支撐軸1、兩根支桿2、張力輥6,兩根支桿2通過(guò)螺栓7對(duì)稱呈八字形固定于支撐軸I軸向兩端,在兩根支桿2的末端之間固定有平行于支撐軸I的連接軸8,張力輥6活動(dòng)同心連接于連接軸8上,在支撐軸I的軸向兩端分別設(shè)有與支撐軸I垂直的連接桿3,左側(cè)的連接桿3與支撐軸I的左側(cè)軸向端部之間設(shè)有固定端止推軸承9,右側(cè)的連接桿3與支撐軸I的右側(cè)軸向端部之間設(shè)有浮動(dòng)端止推軸承10,固定端止推軸承9支撐于固定端軸承座11上,浮動(dòng)端止推軸承10支撐于浮動(dòng)端軸承座12上,在連接桿3的外端面設(shè)有錐形夾緊元件13,本實(shí)施例支桿2與連接桿3之間設(shè)有55°的夾角α。
[0017]在連接桿3的末端固定有兩個(gè)平行的夾板14,兩個(gè)夾板14末端之間通過(guò)銷釘4連接,在兩個(gè)夾板14的其中一個(gè)夾板14的側(cè)面通過(guò)螺釘15固定有鎖板5,在銷釘4的一側(cè)端部設(shè)有卡槽4-1,鎖板5卡接固定于卡槽4-1內(nèi)。
[0018]輸送帶張力裝置通過(guò)兩側(cè)的兩個(gè)夾板14之間的空隙連接于傳送機(jī)器上,錐形夾緊元件13固定于傳送機(jī)器,在輸送過(guò)程中,因輸送物料的重力或震動(dòng)等原因,連接軸8可隨著支桿2相對(duì)于傳送機(jī)器的彈性轉(zhuǎn)動(dòng)而相對(duì)于支撐軸I有相對(duì)的轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而彈性調(diào)整了張力輥6的位置,即調(diào)節(jié)了張力,當(dāng)傳送物料確定不會(huì)改變時(shí),可通過(guò)旋松螺栓7進(jìn)而調(diào)整支桿與連接桿之間的夾角α,達(dá)到合適的位置時(shí),旋緊螺栓7即可。本實(shí)用新型提高了傳遞扭距,不易產(chǎn)生沖擊振動(dòng)噪聲、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)且承載能力較大,可隨時(shí)調(diào)整張力輥的位置,隨之調(diào)整張力,提高傳送帶的輸送效率,降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度,省時(shí)省力,工作效率高。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種輸送帶張力裝置,其特征在于:包括支撐軸、兩根支桿、張力輥,兩根支桿通過(guò)螺栓對(duì)稱呈八字形固定于支撐軸軸向兩端,在兩根支桿的末端之間固定有平行于支撐軸的連接軸,張力輥活動(dòng)同心連接于連接軸上,在支撐軸的軸向兩端分別設(shè)有與支撐軸垂直的連接桿,連接桿與支撐軸的軸向端部之間設(shè)有止推軸承,止推軸承支撐于軸承座上,在連接桿的外端面設(shè)有錐形夾緊元件,支桿與連接桿之間設(shè)有50°?60°范圍的夾角。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送帶張力裝置,其特征在于:在連接桿的末端固定有兩個(gè)平行的夾板,兩個(gè)夾板末端之間通過(guò)銷釘連接,在兩個(gè)夾板的其中一個(gè)夾板的側(cè)面通過(guò)螺釘固定有鎖板,在銷釘?shù)囊粋?cè)端部設(shè)有卡槽,鎖板卡接固定于卡槽內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的輸送帶張力裝置,其特征在于:支撐軸一側(cè)軸向端部的止推軸承為固定端軸承,支撐軸另一側(cè)軸向端部的止推軸承為浮動(dòng)端軸承。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種輸送帶張力裝置,包括支撐軸、兩根支桿、張力輥,兩根支桿通過(guò)螺栓對(duì)稱呈八字形固定于支撐軸軸向兩端,在兩根支桿的末端之間固定有平行于支撐軸的連接軸,張力輥活動(dòng)同心連接于連接軸上,在支撐軸的軸向兩端分別設(shè)有與支撐軸垂直的連接桿,連接桿與支撐軸的軸向端部之間設(shè)有止推軸承,止推軸承支撐于軸承座上,在連接桿的外端面設(shè)有錐形夾緊元件,支桿與連接桿之間設(shè)有50°~60°范圍的夾角。張力輥可彈性改變位置,調(diào)整繞于其上的傳送帶的張力。本實(shí)用新型可隨時(shí)調(diào)整張力輥的位置,隨之調(diào)整張力,提高傳送帶的輸送效率,降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度,省時(shí)省力,工作效率高。
【IPC分類】B65G23-44
【公開(kāi)號(hào)】CN204549210
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520250296
【發(fā)明人】楊鵬威, 楊國(guó)文, 賈格文
【申請(qǐng)人】江蘇長(zhǎng)海復(fù)合材料股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年8月12日
【申請(qǐng)日】2015年4月23日