一種對(duì)重導(dǎo)靴的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種對(duì)重導(dǎo)靴。
【背景技術(shù)】
[0002]對(duì)重導(dǎo)靴是電梯導(dǎo)軌與對(duì)重架之間可以相對(duì)滑動(dòng)或滾動(dòng)的構(gòu)件，它安裝在對(duì)重架上，使對(duì)重架僅沿著導(dǎo)軌上下運(yùn)動(dòng)?，F(xiàn)有技術(shù)中電梯用導(dǎo)靴，主要有滑動(dòng)導(dǎo)靴和滾動(dòng)導(dǎo)靴兩種?；瑒?dòng)導(dǎo)靴由導(dǎo)靴體和導(dǎo)靴座組成，導(dǎo)靴體上設(shè)有與導(dǎo)軌配合的凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有靴襯。滑動(dòng)導(dǎo)靴結(jié)構(gòu)簡單，成本較低，安裝方便，但是由于其采用滑動(dòng)方式，滑動(dòng)摩擦力較大，靴襯很容易磨損，需要經(jīng)常更換。滾動(dòng)導(dǎo)靴克服滑動(dòng)導(dǎo)靴的缺陷，滾動(dòng)導(dǎo)靴一般都包括3個(gè)滾輪，3個(gè)滾輪分別相對(duì)滾動(dòng)地設(shè)置在電梯導(dǎo)軌的三個(gè)面上，電梯導(dǎo)軌卡在3個(gè)滾輪中，通過滾輪滾動(dòng)代替滑動(dòng)，減小了摩擦。但是，由于滾動(dòng)導(dǎo)靴的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，制作成本高，而且安裝和調(diào)整也不太方便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種對(duì)重導(dǎo)靴。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:所述一種對(duì)重導(dǎo)靴，包括基板，所述基板一端設(shè)有固定板，所述基板另一端設(shè)有支撐架，所述支撐架設(shè)有轉(zhuǎn)軸孔，所述轉(zhuǎn)軸孔內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸本體，所述轉(zhuǎn)軸本體上設(shè)有擺臂，所述擺臂一端延伸出基板外側(cè)，所述擺臂延伸出基板一端設(shè)有滾輪，所述基板上設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓，所述調(diào)節(jié)螺栓上設(shè)有減震彈簧，所述減震彈簧一端連接擺臂未設(shè)有滾輪一端，所述擺臂為“L”形，即所述減震彈簧對(duì)擺臂的彈力迫使?jié)L輪一端的擺臂向基板外側(cè)翻轉(zhuǎn)，所述基板上還設(shè)有止動(dòng)螺栓，所述止動(dòng)螺栓位于擺臂向內(nèi)翻轉(zhuǎn)的路徑上，即所述止動(dòng)螺栓防止?jié)L輪跳出與之配合的導(dǎo)軌，所述滾輪外圓周方向開設(shè)有環(huán)形凹槽，所述環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)有靴襯，所述滾輪中心設(shè)有軸承，所述軸承上設(shè)有滾軸，所述滾軸與所述擺臂連接。
[0005]上述設(shè)計(jì)中通過一個(gè)滾輪與導(dǎo)軌配合，通過擺臂及減震彈簧防止對(duì)重裝置與導(dǎo)軌卡死，且便于對(duì)重裝置與導(dǎo)軌的安裝，便于調(diào)整滾輪與導(dǎo)軌的貼合程度，所述基板上的自動(dòng)螺栓在安裝后，防止?jié)L輪跳出導(dǎo)軌。
[0006]作為本設(shè)計(jì)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述滾輪中心設(shè)有放置所述軸承的通孔，所述軸承設(shè)置在通孔中心，所述通孔兩端的設(shè)有蓋板，所述蓋板與軸承之間設(shè)有沿所述通孔滑動(dòng)的油封，所述油封與所述蓋板之間設(shè)有壓縮彈簧，所述油封與所述軸承之間為潤滑脂腔。所述油封壓迫潤滑脂腔能夠?qū)櫥瑝哼M(jìn)軸承充分潤滑，提高軸承的使用壽命。
[0007]作為本設(shè)計(jì)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述軸承為雙列圓錐滾子軸承。雙列圓錐滾子軸承能夠防止?jié)L輪在滾軸上左右偏移，減少磨損，提高滾輪滾動(dòng)的平穩(wěn)性。
[0008]作為本設(shè)計(jì)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述擺臂上設(shè)有毛刷，所述毛刷伸入所述滾輪的環(huán)形凹槽內(nèi)。所述毛刷能夠清理靴襯表面的異物，減少靴襯磨損。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過一個(gè)滾輪與導(dǎo)軌配合，通過擺臂及減震彈簧防止對(duì)重裝置與導(dǎo)軌卡死，且便于對(duì)重裝置與導(dǎo)軌的安裝，便于調(diào)整滾輪與導(dǎo)軌的貼合程度，所述基板上的自動(dòng)螺栓在安裝后，防止?jié)L輪跳出導(dǎo)軌。
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0011]圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是本實(shí)用新型的滾輪結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]在圖中1.基板，2.調(diào)節(jié)螺栓，3.止動(dòng)螺栓，4.支撐架，5.減震彈簧，6.擺臂，7.固定板，8.毛刷，9.滾軸，10.滾輪，11.環(huán)形凹槽，12.靴襯，13.潤滑脂腔，14.油封，15.壓縮彈簧，16.蓋板，17.轉(zhuǎn)軸孔，18.轉(zhuǎn)軸本體，19.軸承，20.通孔。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面將結(jié)合附圖以及具體實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型，其中的示意性實(shí)施例以及說明僅用來解釋本實(shí)用新型，但并不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。
[0015]如圖所示，所述一種對(duì)重導(dǎo)靴，包括基板1，所述基板I 一端設(shè)有固定板7，所述基板I另一端設(shè)有支撐架4，所述支撐架4設(shè)有轉(zhuǎn)軸孔17，所述轉(zhuǎn)軸孔17內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸本體18，所述轉(zhuǎn)軸本體18上設(shè)有擺臂6，所述擺臂6 —端延伸出基板I外側(cè)，所述擺臂6延伸出基板I 一端設(shè)有滾輪10，所述基板I上設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓2，所述調(diào)節(jié)螺栓2上設(shè)有減震彈簧5，所述減震彈簧5 —端連接擺臂6未設(shè)有滾輪10 —端，所述擺臂6為“L”形，即所述減震彈簧5對(duì)擺臂6的彈力迫使?jié)L輪10 —端的擺臂6向基板I外側(cè)翻轉(zhuǎn)，所述基板I上還設(shè)有止動(dòng)螺栓3，所述止動(dòng)螺栓3位于擺臂6向內(nèi)翻轉(zhuǎn)的路徑上，即所述止動(dòng)螺栓3防止?jié)L輪10跳出與之配合的導(dǎo)軌，所述滾輪10外圓周方向開設(shè)有環(huán)形凹槽11，所述環(huán)形凹槽11內(nèi)設(shè)有靴襯12，所述滾輪10中心設(shè)有軸承19，所述軸承19上設(shè)有滾軸9，所述滾軸9與所述擺臂6連接。
[0016]上述設(shè)計(jì)中通過一個(gè)滾輪10與導(dǎo)軌配合，通過擺臂6及減震彈簧5防止對(duì)重裝置與導(dǎo)軌卡死，且便于對(duì)重裝置與導(dǎo)軌的安裝，便于調(diào)整滾輪10與導(dǎo)軌的貼合程度，所述基板I上的自動(dòng)螺栓在安裝后，防止?jié)L輪10跳出導(dǎo)軌。
[0017]作為本設(shè)計(jì)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述滾輪10中心設(shè)有放置所述軸承19的通孔20，所述軸承19設(shè)置在通孔20中心，所述通孔20兩端的設(shè)有蓋板16，所述蓋板16與軸承19之間設(shè)有沿所述通孔20滑動(dòng)的油封14，所述油封14與所述蓋板16之間設(shè)有壓縮彈簧15，所述油封14與所述軸承19之間為潤滑脂腔13。所述油封14壓迫潤滑脂腔13能夠?qū)櫥瑝哼M(jìn)軸承19充分潤滑，提高軸承19的使用壽命。
[0018]作為本設(shè)計(jì)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述軸承19為雙列圓錐滾子軸承。雙列圓錐滾子軸承能夠防止?jié)L輪10在滾軸9上左右偏移，減少磨損，提高滾輪10滾動(dòng)的平穩(wěn)性。
[0019]作為本設(shè)計(jì)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述擺臂6上設(shè)有毛刷8，所述毛刷8伸入所述滾輪10的環(huán)形凹槽11內(nèi)。所述毛刷8能夠清理靴襯12表面的異物，減少靴襯12磨損。
[0020]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種對(duì)重導(dǎo)靴，其特征在于:包括基板，所述基板一端設(shè)有固定板，所述基板另一端設(shè)有支撐架，所述支撐架設(shè)有轉(zhuǎn)軸孔，所述轉(zhuǎn)軸孔內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸本體，所述轉(zhuǎn)軸本體上設(shè)有擺臂，所述擺臂一端延伸出基板外側(cè)，所述擺臂延伸出基板一端設(shè)有滾輪，所述基板上設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓，所述調(diào)節(jié)螺栓上設(shè)有減震彈簧，所述減震彈簧一端連接擺臂未設(shè)有滾輪一端，所述擺臂為“L”形，即所述減震彈簧對(duì)擺臂的彈力迫使?jié)L輪一端的擺臂向基板外側(cè)翻轉(zhuǎn)，所述基板上還設(shè)有止動(dòng)螺栓，所述止動(dòng)螺栓位于擺臂向內(nèi)翻轉(zhuǎn)的路徑上，即所述止動(dòng)螺栓防止?jié)L輪跳出與之配合的導(dǎo)軌，所述滾輪外圓周方向開設(shè)有環(huán)形凹槽，所述環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)有靴襯，所述滾輪中心設(shè)有軸承，所述軸承上設(shè)有滾軸，所述滾軸與所述擺臂連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種對(duì)重導(dǎo)靴，其特征是，所述滾輪中心設(shè)有放置所述軸承的通孔，所述軸承設(shè)置在通孔中心，所述通孔兩端的設(shè)有蓋板，所述蓋板與軸承之間設(shè)有沿所述通孔滑動(dòng)的油封，所述油封與所述蓋板之間設(shè)有壓縮彈簧，所述油封與所述軸承之間為潤滑脂腔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種對(duì)重導(dǎo)靴，其特征是，所述軸承為雙列圓錐滾子軸
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種對(duì)重導(dǎo)靴，其特征是，所述擺臂上設(shè)有毛刷，所述毛刷伸入所述滾輪的環(huán)形凹槽內(nèi)。
【專利摘要】本實(shí)用新型一種對(duì)重導(dǎo)靴，包括基板，基板一端設(shè)有固定板，基板另一端設(shè)有支撐架，支撐架設(shè)有轉(zhuǎn)軸孔，轉(zhuǎn)軸孔內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸本體，轉(zhuǎn)軸本體上設(shè)有擺臂，擺臂一端延伸出基板外，擺臂延伸出基板一端設(shè)有滾輪，基板上設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓，調(diào)節(jié)螺栓上設(shè)有減震彈簧，減震彈簧一端連接擺臂未設(shè)有滾輪一端，基板上還設(shè)有止動(dòng)螺栓，止動(dòng)螺栓位于擺臂向內(nèi)翻轉(zhuǎn)的路徑上，滾輪外圓周方向開設(shè)有環(huán)形凹槽，環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)有靴襯，滾輪中心設(shè)有軸承，軸承上設(shè)有滾軸，滾軸與擺臂連接。本實(shí)用新型通過一個(gè)滾輪與導(dǎo)軌配合，通過擺臂及減震彈簧防止對(duì)重裝置與導(dǎo)軌卡死，且便于對(duì)重裝置與導(dǎo)軌的安裝，便于調(diào)整滾輪與導(dǎo)軌的貼合程度，基板上的自動(dòng)螺栓在安裝后，防止?jié)L輪跳出導(dǎo)軌。
【IPC分類】B66B7-04
【公開號(hào)】CN204549733
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520126581
【發(fā)明人】傅青泉, 周楊帆
【申請(qǐng)人】漢普森電梯有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請(qǐng)日】2015年3月4日