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      大米包裝機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):8858655閱讀:258來(lái)源:國(guó)知局
      大米包裝機(jī)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種稻谷加工設(shè)備,特別涉及一種大米包裝機(jī)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,大米加工企業(yè)將包裝好的大米,儲(chǔ)存于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)。出貨時(shí),一般都是將包裝好的大米在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)逐包清點(diǎn),然后逐包裝車。由于出貨量大,采用人工清點(diǎn)很容易在數(shù)量上出錯(cuò),導(dǎo)致營(yíng)運(yùn)成本高,同時(shí)勞動(dòng)強(qiáng)度大,工作效率低,不方便。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種使用方便、勞動(dòng)強(qiáng)度小、工作效率高、無(wú)需人工清點(diǎn)數(shù)量的大米包裝機(jī)。
      [0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的大米包裝機(jī),大米下料機(jī)和包裝袋封口機(jī),所述大米下料機(jī)和包裝袋封口機(jī)相鄰;還包括第一輸送帶、第二輸送帶、計(jì)數(shù)感應(yīng)器和數(shù)顯儀,所述第一輸送帶置于大米下料機(jī)、包裝袋封口機(jī)下方;所述第二輸送帶一端與第一輸送帶聯(lián)通、另一端與運(yùn)輸車的車廂聯(lián)通,用于輸送封口后的大米包裝袋至運(yùn)輸車的車廂內(nèi);所述計(jì)數(shù)感應(yīng)器固定于包裝袋封口機(jī)的一側(cè);所述數(shù)顯儀置于第一輸送帶或第二輸送帶上方;所述計(jì)數(shù)感應(yīng)器和數(shù)顯儀電連接,使數(shù)顯儀能顯示計(jì)數(shù)感應(yīng)器感應(yīng)大米包裝袋從第一輸送帶流過(guò)數(shù)量的數(shù)據(jù)。
      [0005]采用本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu),由于還包括第一輸送帶、第二輸送帶、計(jì)數(shù)感應(yīng)器和數(shù)顯儀。使用時(shí),將包裝袋置于大米下料機(jī)的出料口下方,待大米進(jìn)入包裝袋內(nèi)后置于包裝袋封口機(jī)封口處封口,待包裝袋封口后通過(guò)第一輸送帶、第二輸送帶輸送至運(yùn)輸車車廂內(nèi)。在第一輸送帶、第二輸送帶將大米包裝袋輸送至運(yùn)輸車車廂內(nèi)的過(guò)程中,計(jì)數(shù)感應(yīng)器能感應(yīng)經(jīng)過(guò)第一輸送帶的包裝袋并記錄數(shù)量,通過(guò)數(shù)顯儀顯示數(shù)量的數(shù)據(jù)。從大米包裝到出貨,無(wú)需將包裝好的大米置于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)儲(chǔ)存,直接通過(guò)輸送帶裝車。同時(shí)無(wú)需人工清點(diǎn)大米的數(shù)量,使用方便,勞動(dòng)強(qiáng)度小、工作效率高,生產(chǎn)成本和營(yíng)運(yùn)成本低。
      【附圖說(shuō)明】
      [0006]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0007]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)描述:
      [0008]如圖1所示,本實(shí)用新型的大米包裝機(jī),大米下料機(jī)3和包裝袋封口機(jī)2,所述大米下料機(jī)3和包裝袋封口機(jī)2相鄰。還包括第一輸送帶4、第二輸送帶5、計(jì)數(shù)感應(yīng)器6和數(shù)顯儀I。第一輸送帶4置于大米下料機(jī)3、包裝袋封口機(jī)2下方。第二輸送帶5—端與第一輸送帶4聯(lián)通、另一端與運(yùn)輸車的車廂聯(lián)通,用于輸送封口后的大米包裝袋至運(yùn)輸車的車廂內(nèi)。計(jì)數(shù)感應(yīng)器6固定于包裝袋封口機(jī)2的一側(cè)。數(shù)顯儀I置于第一輸送帶4或第二輸送帶5上方。計(jì)數(shù)感應(yīng)器6和數(shù)顯儀I電連接,使數(shù)顯儀I能顯示計(jì)數(shù)感應(yīng)器感應(yīng)大米包裝袋從第一輸送帶4流過(guò)數(shù)量的數(shù)據(jù)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種大米包裝機(jī),大米下料機(jī)(3)和包裝袋封口機(jī)(2),所述大米下料機(jī)(3)和包裝袋封口機(jī)(2)相鄰;其特征在于:還包括第一輸送帶(4)、第二輸送帶(5)、計(jì)數(shù)感應(yīng)器(6)和數(shù)顯儀(1),所述第一輸送帶(4)置于大米下料機(jī)(3)、包裝袋封口機(jī)(2)下方;所述第二輸送帶(5)—端與第一輸送帶(4)聯(lián)通、另一端與運(yùn)輸車的車廂聯(lián)通,用于輸送封口后的大米包裝袋至運(yùn)輸車的車廂內(nèi);所述計(jì)數(shù)感應(yīng)器(6)固定于包裝袋封口機(jī)(2)的一側(cè);所述數(shù)顯儀(I)置于第一輸送帶(4 )或第二輸送帶(5 )上方;所述計(jì)數(shù)感應(yīng)器(6 )和數(shù)顯儀(I)電連接,使數(shù)顯儀(I)能顯示計(jì)數(shù)感應(yīng)器感應(yīng)大米包裝袋從第一輸送帶(4)流過(guò)數(shù)量的數(shù)據(jù)。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種大米包裝機(jī),大米下料機(jī)和包裝袋封口機(jī),所述大米下料機(jī)和包裝袋封口機(jī)相鄰;還包括第一輸送帶、第二輸送帶、計(jì)數(shù)感應(yīng)器和數(shù)顯儀,所述第一輸送帶置于大米下料機(jī)、包裝袋封口機(jī)下方;所述第二輸送帶一端與第一輸送帶聯(lián)通、另一端與運(yùn)輸車的車廂聯(lián)通,用于輸送封口后的大米包裝袋至運(yùn)輸車的車廂內(nèi);所述計(jì)數(shù)感應(yīng)器固定于包裝袋封口機(jī)的一側(cè);所述數(shù)顯儀置于第一輸送帶或第二輸送帶上方;所述計(jì)數(shù)感應(yīng)器和數(shù)顯儀電連接,使數(shù)顯儀能顯示計(jì)數(shù)感應(yīng)器感應(yīng)大米包裝袋從第一輸送帶流過(guò)數(shù)量的數(shù)據(jù)。勞動(dòng)強(qiáng)度低,工作效率高,使用方便,操作便捷,生產(chǎn)成本低。
      【IPC分類】B65B61-28
      【公開號(hào)】CN204568166
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520081203
      【發(fā)明人】何清平
      【申請(qǐng)人】安仁縣生平米業(yè)有限公司
      【公開日】2015年8月19日
      【申請(qǐng)日】2015年2月5日
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