電梯用電磁鐵觸發(fā)機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電梯用電磁鐵觸發(fā)機(jī)構(gòu)，屬于電梯安全技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著一幢幢高樓大廈的不斷建成和使用，電梯的使用量也隨之不斷增多。在電梯運(yùn)行中，由于控制失靈、曳引力不足、制動器失靈或制動力不足以及超載拖動、曳引繩斷裂等原因都會造成轎廂超速和墜落，因此必須采取可靠的保護(hù)措施。
[0003]現(xiàn)有的電梯用限速器或其它裝置的電磁鐵觸發(fā)機(jī)構(gòu)的輸出和鐵芯一般采用剛性連結(jié)，受力和承載均由鐵芯承受，這種結(jié)構(gòu)對加工精度要求較高，而且使用時噪音很大。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種鐵芯與制動桿采用浮動聯(lián)接的電梯用電磁鐵觸發(fā)機(jī)構(gòu)，以減小使用噪音，同時降低零件制作精度要求。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是提供一種電梯用電磁鐵觸發(fā)機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括固定板，固定板上設(shè)有電磁鐵和制動座，電磁鐵內(nèi)設(shè)有鐵芯，制動桿可移動地設(shè)于制動座中，鐵芯的下端通過聯(lián)接件與制動桿浮動聯(lián)接；聯(lián)接件與電磁鐵之間設(shè)有上減振墊，制動座與聯(lián)接件之間設(shè)有下減振墊。
[0006]優(yōu)選地，所述制動桿的上端設(shè)有凸肩，所述聯(lián)接件的下方設(shè)有與制動桿凸肩相匹配的槽，槽比凸肩寬，凸肩可沿水平方向移動地設(shè)于聯(lián)接件的槽中。
[0007]優(yōu)選地，所述凸肩中設(shè)有條形孔。
[0008]優(yōu)選地，所述上減振墊設(shè)于聯(lián)接件與電磁鐵之間，所述下減振墊設(shè)于制動座與聯(lián)接件之間。
[0009]優(yōu)選地，所述上減振墊設(shè)于電磁鐵內(nèi)部，所述下減振墊設(shè)于制動桿下端。
[0010]優(yōu)選地，所述上減振墊、下減振墊由橡膠、硅膠或彈簧制成。
[0011]優(yōu)選地，將所述電磁鐵更換為通過旋轉(zhuǎn)電機(jī)帶動的螺旋機(jī)構(gòu)，所述螺旋機(jī)構(gòu)通過所述聯(lián)接件與制動桿浮動聯(lián)接。
[0012]本實(shí)用新型提供的電磁鐵觸發(fā)機(jī)構(gòu)的鐵芯與制動桿采用浮動聯(lián)接，受力與運(yùn)動提供分別由兩部分承擔(dān)，電磁鐵僅提供運(yùn)動，制動桿與制動座提供制動力，由于有減振墊作用，所以動作時噪音較小。由于聯(lián)接件上設(shè)有比制動桿凸肩更寬的槽，所以制動桿與鐵芯的軸線可以不在同一直線上，降低了加工精度。
[0013]本實(shí)用新型提供的裝置克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，在減小噪音的同時還降低了零件制作精度。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型提供的電梯用電磁鐵觸發(fā)機(jī)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為圖1的側(cè)視圖；
[0016]圖3為圖1中聯(lián)接件部位的水平截面圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]為使本實(shí)用新型更明顯易懂，茲以一優(yōu)選實(shí)施例，并配合附圖作詳細(xì)說明如下。
[0018]圖1為本實(shí)用新型提供的電梯用電磁鐵觸發(fā)機(jī)構(gòu)示意圖，所述的電梯用電磁鐵觸發(fā)機(jī)構(gòu)包括固定板2，固定板2可繞某點(diǎn)轉(zhuǎn)動或移動，固定板2上裝有電磁鐵I和制動座9，電磁鐵I位于制動座9上方，電磁鐵I內(nèi)設(shè)有鐵芯3，鐵芯上設(shè)有內(nèi)螺紋，制動座9內(nèi)設(shè)有制動桿8，鐵芯3的下端與聯(lián)接件5相聯(lián)，聯(lián)接件5的下方通過銷子6與制動桿8相聯(lián)，制動桿8與電磁鐵鐵芯可在制動座9中上下移動；聯(lián)接件5的上端面與電磁鐵I之間設(shè)有上減振墊4，制動座9與聯(lián)接件5之間設(shè)有下減振墊7。
[0019]結(jié)合圖2和圖3，制動桿8的上端設(shè)有凸肩，在凸肩上設(shè)有條形孔，制動桿8可以在聯(lián)接件5中沿X水平方向移動。聯(lián)接件5的下方開有與制動桿8上部凸肩相匹配的槽，槽比凸肩寬，制動桿8可以在聯(lián)接件5的槽中沿Y水平方向移動。
[0020]本發(fā)明提供的用于電梯的電磁鐵鐵觸發(fā)裝置的工作原理為:
[0021]當(dāng)電磁鐵通電時，鐵芯3帶動聯(lián)接件5、銷子6和制動桿8向上運(yùn)動，在鐵芯3行程的末端之前聯(lián)接件5先與上減振墊4接觸，然后壓縮上減振墊4，直至停止運(yùn)動。
[0022]當(dāng)電磁鐵斷電時，鐵芯3、聯(lián)接件5、銷子6和制動桿8在重力的作用下向下運(yùn)動，在向下行程末端之前聯(lián)接件5先與下減振墊7接觸，然后壓縮減振墊7，直到停止運(yùn)動。
[0023]當(dāng)制動桿受到水平方向的F力的作用下，由制動桿8和制動座9承受F力，鐵芯僅提供運(yùn)動。制動桿的受力方向可以是桿的徑向方向，也可以是桿的軸向方向。
[0024]由于聯(lián)接件5上設(shè)有比制動桿8凸肩更寬的槽以及制動桿8凸肩設(shè)有條形孔，所以制動桿8與鐵芯3的軸線可以不在同一直線上，降低了加工精度。
[0025]本實(shí)用新型提供的電磁鐵觸發(fā)機(jī)構(gòu)可以與旋轉(zhuǎn)件或直線運(yùn)動件配合，電磁鐵觸發(fā)機(jī)構(gòu)的軸線可以水平放置，也可以根據(jù)需要任意角度旋轉(zhuǎn)，具體如下:
[0026]工作方法一:可以配合一旋轉(zhuǎn)件，在旋轉(zhuǎn)件上設(shè)置與制動桿8相匹配的槽或孔或凸凹狀，當(dāng)電磁鐵通電時，制動桿8與旋轉(zhuǎn)件的槽或孔或凸凹處脫離，旋轉(zhuǎn)件正常運(yùn)轉(zhuǎn)；當(dāng)電磁鐵斷電時，制動桿8與旋轉(zhuǎn)件的槽或孔或凸凹處接合，旋轉(zhuǎn)件在制動桿8的作用下，停止轉(zhuǎn)動或旋轉(zhuǎn)一定角度后停止。
[0027]工作方法二:可以配合一直線運(yùn)動件，在直線運(yùn)動的零件上設(shè)置與制動桿8相匹配的槽或孔或凸凹狀，當(dāng)電磁鐵通電時，制動桿8與直線運(yùn)動的零件上的槽或孔或凸凹處脫離，直線運(yùn)動的零件可自由移動，當(dāng)電磁鐵斷電時，制動桿8與直線運(yùn)動的零件接合，在制動桿8的作用下，直線動動的零件停止移動或移動一段距離后停止。
[0028]本實(shí)用新型中的電磁鐵I也可更換為一通過旋轉(zhuǎn)電機(jī)帶動的螺旋機(jī)構(gòu)，該螺旋機(jī)構(gòu)通過所述聯(lián)接件5與制動桿8浮動聯(lián)接，實(shí)現(xiàn)制動桿8的移動。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電梯用電磁鐵觸發(fā)機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括固定板(2)，固定板(2)上設(shè)有電磁鐵⑴和制動座(9)，電磁鐵⑴內(nèi)設(shè)有鐵芯(3)，制動桿⑶可移動地設(shè)于制動座(9)中，鐵芯(3)的下端通過聯(lián)接件(5)與制動桿(8)浮動聯(lián)接；聯(lián)接件(5)與電磁鐵(I)連接處設(shè)有上減振墊(4)，制動座(9)與聯(lián)接件(5)連接處設(shè)有下減振墊(7)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種電梯用電磁鐵觸發(fā)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述制動桿(8)的上端設(shè)有凸肩，所述聯(lián)接件(5)的下方設(shè)有與制動桿⑶凸肩相匹配的槽，槽比凸肩寬，凸肩可沿水平方向移動地設(shè)于聯(lián)接件(5)的槽中。
3.如權(quán)利要求2所述的一種電梯用電磁鐵觸發(fā)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述凸肩中設(shè)有條形孔。
4.如權(quán)利要求1所述的一種電梯用電磁鐵觸發(fā)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述上減振墊(4)設(shè)于聯(lián)接件(5)與電磁鐵(I)之間，所述下減振墊(7)設(shè)于制動座(9)與聯(lián)接件(5)之間。
5.如權(quán)利要求1所述的一種電梯用電磁鐵觸發(fā)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述上減振墊(4)設(shè)于電磁鐵⑴內(nèi)部，所述下減振墊(7)設(shè)于制動桿⑶下端。
6.如權(quán)利要求1、4或5任一項(xiàng)所述的一種電梯用電磁鐵觸發(fā)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述上減振墊(4)、下減振墊(7)由橡膠、硅膠或彈簧制成。
7.如權(quán)利要求1所述的一種電梯用電磁鐵觸發(fā)機(jī)構(gòu)，其特征在于:將所述電磁鐵(I)更換為通過旋轉(zhuǎn)電機(jī)帶動的螺旋機(jī)構(gòu)，所述螺旋機(jī)構(gòu)通過所述聯(lián)接件(5)與制動桿(8)浮動聯(lián)接。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種電梯用電磁鐵觸發(fā)機(jī)構(gòu)，包括固定板，固定板上設(shè)有電磁鐵和制動座，電磁鐵內(nèi)設(shè)有鐵芯，制動桿可移動地設(shè)于制動座中，鐵芯的下端通過聯(lián)接件與制動桿浮動聯(lián)接；聯(lián)接件與電磁鐵之間設(shè)有上減振墊，制動座與聯(lián)接件之間設(shè)有下減振墊。也可將電磁鐵更換為通過旋轉(zhuǎn)電機(jī)帶動的螺旋機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)制動桿的移動。本實(shí)用新型提供的電磁鐵觸發(fā)機(jī)構(gòu)可以與旋轉(zhuǎn)件或直線運(yùn)動件配合，其鐵芯與制動桿采用浮動聯(lián)接，受力與運(yùn)動提供分別由兩部分承擔(dān)，電磁鐵僅提供運(yùn)動，制動桿與制動座提供制動力，減小噪音的同時還降低了零件的加工精度。
【IPC分類】B66B5-28, B66B5-02
【公開號】CN204569057
【申請?zhí)枴緾N201420868773
【發(fā)明人】徐東升, 鄒智, 曾慶埔
【申請人】上海樂天電梯部件有限公司
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2014年12月26日