一種雙驅(qū)動卷揚起吊裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種起吊裝置，特別涉及一種雙驅(qū)動卷揚起吊裝置，屬于機(jī)電應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科技的發(fā)展的發(fā)展，為了減少人的勞動力經(jīng)常采用機(jī)械裝置進(jìn)行工作，起吊裝置是一種非常重要的起吊裝置，卷揚起吊裝置是起重機(jī)中最常用的一種起吊設(shè)備，它主要由驅(qū)動裝置，傳動裝置，制動裝置和取物纏繞裝置組成，該裝置起吊高度比一般的起吊機(jī)提升高度更高，可廣泛應(yīng)用于冶金、造船、集裝箱碼頭、機(jī)械制造、化工、建筑、工程機(jī)械、造紙、倉儲等行業(yè)中，實現(xiàn)對諸如工業(yè)行車、塔式起重機(jī)、輸送機(jī)、裝載機(jī)、各種機(jī)床等各種機(jī)械中的起吊工作，卷揚起吊裝置的應(yīng)用具有非常重要的意義。
[0003]目前市場是存在的起吊裝置存在許多不足之處，如目前常規(guī)的起吊機(jī)采用單卷筒、單電機(jī)和單減速機(jī)的驅(qū)動形式，它的外形尺寸很長，而且起升速度慢，為了提高工作效率，在相同的起升高度和起吊噸位的情況下急需要提高起升速度、減小葫蘆的外形尺寸來滿足市場的需求，因此，針對上述問題提出一種速度較快、揚程高以及外型尺寸較短的雙驅(qū)動卷揚起吊裝置。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型要解決的技術(shù)問題客是服現(xiàn)有的缺陷，提供一種雙驅(qū)動卷揚起吊裝置，通過雙驅(qū)動電機(jī)實現(xiàn)各自的運行，有效的加快了提升速度、提高了工作效率，可以有效解決【背景技術(shù)】中的問題。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了如下的技術(shù)方案:
[0006]一種雙驅(qū)動卷揚起吊裝置，包括外殼，所述外殼內(nèi)側(cè)安裝減速器，并且減速器與位于外殼軸心的空心軸通過齒輪連接；所述減速器一側(cè)設(shè)置卷筒且卷筒內(nèi)部設(shè)置齒輪軸和中間軸；所述齒輪軸與卷筒通過齒輪連接；所述中間軸與齒輪軸通過花鍵套連接，并且中間軸一端穿出卷筒與電動機(jī)軸連接；所述外殼一端安裝電動機(jī)且電動機(jī)一側(cè)設(shè)置制動輪；所述外殼頂端設(shè)置電動小車，并且電動小車通過鋼絲繩與卷筒連接；所述鋼絲繩一端與設(shè)置在外殼一端的掛鉤連接，另一端固定在卷筒側(cè)壁。
[0007]作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述鋼絲繩纏繞在卷筒上，并且鋼絲繩一端固定在兩個卷筒的同一端。
[0008]作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述電動機(jī)平行安裝在卷筒的同一端，并且卷筒的另一端平行安裝兩臺減速器。
[0009]作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述電動機(jī)與電源連接。
[0010]作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述掛鉤、減速器與鋼絲繩形成三角形結(jié)構(gòu)。
[0011]本實用新型所達(dá)到的有益效果是:
[0012]1、結(jié)構(gòu)緊湊，外形尺寸小；
[0013]2、通過雙驅(qū)動電動機(jī)進(jìn)行工作運行軌道的圓弧半徑小，使其起升速度快，提高了工作效率，提升重物更多以及運行更加穩(wěn)定，大大節(jié)約了生產(chǎn)成本，有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
【附圖說明】
[0014]附圖用來提供對本實用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的限制。
[0015]在附圖中:
[0016]圖1是本實用新型所述的一種雙驅(qū)動卷揚起吊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2是本實用新型所述的一種雙驅(qū)動卷揚起吊裝置的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；
[0018]圖中標(biāo)號:1、外殼；2、空心軸；3、減速機(jī)；4、電動小車；5、卷筒；6、制動輪；7、電動機(jī)；8、聯(lián)軸器；9、鋼絲繩；10、掛鉤；11、中間軸；12、花鍵套；13、齒輪軸。
【具體實施方式】
[0019]以下結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0020]如圖1和2所示，本實用新型，一種雙驅(qū)動卷揚起吊裝置，包括外殼1，所述外殼I內(nèi)側(cè)安裝減速器3，并且減速器3與位于外殼I軸心的空心軸2通過齒輪連接；所述減速器3 一側(cè)設(shè)置卷筒5且卷筒5內(nèi)部設(shè)置齒輪軸13和中間軸11 ;所述齒輪軸13與卷筒5通過齒輪連接；所述中間軸11與齒輪軸13通過花鍵套12連接，并且中間軸11 一端穿出卷筒5與電動機(jī)7軸連接；所述外殼I 一端安裝電動機(jī)7且電動機(jī)7 —側(cè)設(shè)置制動輪6 ;所述外殼I頂端設(shè)置電動小車4，并且電動小車4通過鋼絲繩9與卷筒5連接；所述鋼絲繩9 一端與設(shè)置在外殼I 一端的掛鉤10連接，另一端固定在卷筒5側(cè)壁。
[0021]為了使雙驅(qū)動卷揚起吊裝置工作效率更高，減小生產(chǎn)成本，所述鋼絲繩9纏繞在卷筒5上，并且鋼絲繩9 一端固定在兩個卷筒5的同一端；所述電動機(jī)7平行安裝在卷筒5的同一端，并且卷筒5的另一端平行安裝兩臺減速器3 ;所述電動機(jī)7與電源連接；所述掛鉤10、減速器3與鋼絲繩9形成三角形結(jié)構(gòu)，使該裝置工作更加穩(wěn)定。
[0022]本實用新型在使用時，將電動機(jī)7接上電源，使其電動機(jī)7軸帶動中間軸11的旋轉(zhuǎn)，電動小車4的運每一個卷筒實行同時運行，共用一個電氣控制箱，兩臺電動機(jī)7位于在卷筒5的同一端，兩臺電動機(jī)7同步相向轉(zhuǎn)動，即電動機(jī)7輸出軸旋轉(zhuǎn)方向相反，并各自通過聯(lián)軸器8、中間軸11將力矩傳遞給減速器3，再通過減速器3輸出軸帶動兩卷筒5反向轉(zhuǎn)動，鋼絲繩9拉動掛鉤10實現(xiàn)升降作業(yè)，當(dāng)其中一個卷筒5順時針轉(zhuǎn)動，另一個卷筒5逆時針轉(zhuǎn)動，此時，卷揚起吊裝置提升重物，反之，卷揚起吊裝置下降重物。
[0023]另一種安裝方式，當(dāng)卷揚起吊裝置中兩臺電動機(jī)7分別裝在卷筒5的兩端時，兩臺卷揚起吊裝置電機(jī)同步相向轉(zhuǎn)動，即電動機(jī)7輸出軸旋轉(zhuǎn)方向相同，才能保證兩卷筒5的旋轉(zhuǎn)方向相反，實現(xiàn)同時提升重物或同時下降重物。
[0024]最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種雙驅(qū)動卷揚起吊裝置，包括外殼(I)，其特征在于，所述外殼(I)內(nèi)側(cè)安裝減速器(3)，并且減速器(3)與位于外殼(I)軸心的空心軸(2)通過齒輪連接；所述減速器(3)一側(cè)設(shè)置卷筒(5)且卷筒(5)內(nèi)部設(shè)置齒輪軸(13)和中間軸(11);所述齒輪軸(13)與卷筒(5)通過齒輪連接；所述中間軸(11)與齒輪軸(13)通過花鍵套(12)連接，并且中間軸(11) 一端穿出卷筒(5)與電動機(jī)(7)軸連接；所述外殼⑴一端安裝電動機(jī)(7)且電動機(jī)(7) 一側(cè)設(shè)置制動輪(6);所述外殼(I)頂端設(shè)置電動小車(4)，并且電動小車(4)通過鋼絲繩(9)與卷筒(5)連接；所述鋼絲繩(9) 一端與設(shè)置在外殼(I) 一端的掛鉤(10)連接，另一端固定在卷筒(5)側(cè)壁。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙驅(qū)動卷揚起吊裝置，其特征在于，所述鋼絲繩(9)纏繞在卷筒(5)上，并且鋼絲繩(9) 一端固定在兩個卷筒(5)的同一端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種雙驅(qū)動卷揚起吊裝置，其特征在于，所述電動機(jī)(7)平行安裝在卷筒(5)的同一端，并且卷筒(5)的另一端平行安裝兩臺減速器(3)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙驅(qū)動卷揚起吊裝置，其特征在于，所述電動機(jī)(7)與電源連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙驅(qū)動卷揚起吊裝置，其特征在于，所述掛鉤(10)、減速器(3)與鋼絲繩(9)形成三角形結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種雙驅(qū)動卷揚起吊裝置，包括外殼，所述外殼內(nèi)側(cè)安裝減速器，并且減速器與位于外殼軸心的空心軸通過齒輪連接；所述減速器一側(cè)設(shè)置卷筒且卷筒內(nèi)部設(shè)置齒輪軸和中間軸；所述齒輪軸與卷筒通過齒輪連接；所述中間軸與齒輪軸通過花鍵套連接，并且中間軸一端穿出卷筒與電動機(jī)軸連接；所述外殼一端安裝電動機(jī)且電動機(jī)一側(cè)設(shè)置制動輪；所述外殼頂端設(shè)置電動小車，并且電動小車通過鋼絲繩與卷筒連接；所述鋼絲繩一端與設(shè)置在外殼一端的掛鉤連接，另一端固定在卷筒側(cè)壁；該種雙驅(qū)動卷揚起吊裝置結(jié)構(gòu)緊湊，運行軌道的圓弧半徑小，使其起升速度快，提高了工作效率，提升重物更多以及運行更加穩(wěn)定。
【IPC分類】B66D1-14, B66D1-12
【公開號】CN204588567
【申請?zhí)枴緾N201520224480
【發(fā)明人】黃其江
【申請人】黃其江
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年4月14日