一種曳引式雙向吊機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于吊機(jī)領(lǐng)域，尤其涉及一種曳引式雙向吊機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]本申請人前期也申請了一款名為曳引式雙向吊機(jī)的專利，其導(dǎo)索舌為十字交叉型，這種結(jié)構(gòu)的缺點是其包角角度小(一般為90度)，其拉索與曳引輪之間的摩擦面積較小，使用的時候?qū)鞯哪p較大。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有曳引式雙向吊機(jī)包角角度小、對繩索磨損大而提供的一種曳引式雙向吊機(jī)。
[0004]本實用新型是通過如下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:
[0005]一種曳引式雙向吊機(jī)，包括附剎車齒輪的減速電機(jī)、吊機(jī)座和拉索，在吊機(jī)座上設(shè)有拉索導(dǎo)入口和拉索導(dǎo)出口，吊機(jī)座內(nèi)設(shè)有曳引輪，曳引輪與電機(jī)的輸出軸相連，曳引輪的周向設(shè)有錐形拉索槽，拉索置于拉索槽中，還包括將拉索活動壓緊在拉索槽中的壓緊裝置，壓緊裝置將導(dǎo)入口點和導(dǎo)出口點這兩點與曳引輪中心連線之間的夾角控制在0-60度之間。
[0006]在吊機(jī)座上位于拉索導(dǎo)入口和拉索導(dǎo)出口的位置設(shè)有引導(dǎo)拉索進(jìn)出的導(dǎo)索舌，在導(dǎo)索舌的兩邊分別設(shè)有導(dǎo)向輪。
[0007]所述的導(dǎo)索舌的兩側(cè)均設(shè)有與導(dǎo)向輪弧度相匹配的弧形結(jié)構(gòu)。
[0008]壓緊裝置包括連接片、銷軸和多個軸承輪，軸承輪通過銷軸安裝在連接片上，連接片的兩端分別連接推頂裝置，在連接片的兩端部之間連接有拉簧。
[0009]在導(dǎo)向輪的周向具有一環(huán)槽，拉索置于環(huán)槽中，且各導(dǎo)向輪可相對吊機(jī)座轉(zhuǎn)動。
[0010]吊機(jī)座的側(cè)壁和曳引輪間由軸承相連。
[0011]本實用新型的有益效果:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，包角大，繩索與曳引輪之間接觸面積大，增加繩索與曳引輪之間的摩擦，減少打滑現(xiàn)象的發(fā)生。
【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。
[0013]圖1為本實用新型正面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2為圖1的A-A剖視圖。
【具體實施方式】
[0015]實施例
[0016]如圖1和圖2所示的一種曳引式雙向吊機(jī)，包括附剎車齒輪的減速電機(jī)1、吊機(jī)座2和拉索3，在吊機(jī)座2上設(shè)有拉索導(dǎo)入口和拉索導(dǎo)出口，吊機(jī)座2內(nèi)設(shè)有曳引輪4，曳引輪4與電機(jī)的輸出軸5相連，曳引輪4的周向設(shè)有錐形拉索槽6，拉索3置于拉索槽6中，值得注意的是，還包括將拉索3活動壓緊在拉索槽6中的壓緊裝置，壓緊裝置將導(dǎo)入口點和導(dǎo)出口點這兩點與曳引輪中心連線之間的夾角控制在0-60度之間。
[0017]進(jìn)一步值得注意的是在吊機(jī)座上位于拉索導(dǎo)入口和拉索導(dǎo)出口的位置設(shè)有引導(dǎo)拉索進(jìn)出的導(dǎo)索舌7，在導(dǎo)索舌7的兩邊分別設(shè)有導(dǎo)向輪8。
[0018]更進(jìn)一步值得注意的是，所述的導(dǎo)索舌7的兩側(cè)均設(shè)有與導(dǎo)向輪8弧度相匹配的弧形結(jié)構(gòu)。壓緊裝置包括連接片9、銷軸10和多個軸承輪11，軸承輪11通過銷軸10安裝在連接片9上，連接片9的兩端分別連接推頂裝置，在連接片的兩端部之間連接有拉簧。在導(dǎo)向輪8的周向具有一環(huán)槽，拉索置于環(huán)槽中，且各導(dǎo)向輪可相對吊機(jī)座轉(zhuǎn)動。吊機(jī)座的側(cè)壁和曳引輪間由軸承相連。所述的推頂裝置包括活動塊、頂簧和頂簧導(dǎo)向桿，頂簧套接在頂簧導(dǎo)向桿外部，頂簧一端頂觸活動塊，另一端連接在吊機(jī)座上，在活動塊上具有一滑槽，一定位柱貫穿滑槽設(shè)置，定位柱固定在吊機(jī)座上，活動塊可相對定位柱滑動。
[0019]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本領(lǐng)域內(nèi)普通的技術(shù)人員的簡單更改和替換都是本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種曳引式雙向吊機(jī)，包括附剎車齒輪的減速電機(jī)、吊機(jī)座和拉索，在吊機(jī)座上設(shè)有拉索導(dǎo)入口和拉索導(dǎo)出口，吊機(jī)座內(nèi)設(shè)有曳引輪，曳引輪與電機(jī)的輸出軸相連，曳引輪的周向設(shè)有錐形拉索槽，拉索置于拉索槽中，其特征在于:還包括將拉索活動壓緊在拉索槽中的壓緊裝置，壓緊裝置將導(dǎo)入口點和導(dǎo)出口點這兩點與曳引輪中心連線之間的夾角控制在0-60度之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種曳引式雙向吊機(jī)，其特征在于:在吊機(jī)座上位于拉索導(dǎo)入口和拉索導(dǎo)出口的位置設(shè)有引導(dǎo)拉索進(jìn)出的導(dǎo)索舌，在導(dǎo)索舌的兩邊分別設(shè)有導(dǎo)向輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種曳引式雙向吊機(jī)，其特征在于:所述的導(dǎo)索舌的兩側(cè)均設(shè)有與導(dǎo)向輪弧度相匹配的弧形結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任意一項權(quán)利要求所述的一種曳引式雙向吊機(jī)，其特征在于:壓緊裝置包括連接片、銷軸和多個軸承輪，軸承輪通過銷軸安裝在連接片上，連接片的兩端分別連接推頂裝置，在連接片的兩端部之間連接有拉簧。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種曳引式雙向吊機(jī)，其特征在于:在導(dǎo)向輪的周向具有一環(huán)槽，拉索置于環(huán)槽中，且各導(dǎo)向輪可相對吊機(jī)座轉(zhuǎn)動。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種曳引式雙向吊機(jī)，其特征在于:吊機(jī)座的側(cè)壁和曳引輪間由軸承相連。
【專利摘要】本實用新型屬于吊機(jī)領(lǐng)域，是針對現(xiàn)有曳引式雙向吊機(jī)包角角度小、對繩索磨損大而提供的一種曳引式雙向吊機(jī)。包括附剎車齒輪的減速電機(jī)、吊機(jī)座和拉索，在吊機(jī)座上設(shè)有拉索導(dǎo)入口和拉索導(dǎo)出口，吊機(jī)座內(nèi)設(shè)有曳引輪，曳引輪與電機(jī)的輸出軸相連，曳引輪的周向設(shè)有錐形拉索槽，拉索置于拉索槽中，還包括將拉索活動壓緊在拉索槽中的壓緊裝置，壓緊裝置將導(dǎo)入口點和導(dǎo)出口點這兩點與曳引輪中心連線之間的夾角控制在0-60度之間。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，包角大，繩索與曳引輪之間接觸面積大，增加繩索與曳引輪之間的摩擦，減少打滑現(xiàn)象的發(fā)生。
【IPC分類】B66D3-18, B66D3-04, B66D3-26
【公開號】CN204588586
【申請?zhí)枴緾N201520290823
【發(fā)明人】李賢明, 李祺, 李婉
【申請人】李賢明
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年5月6日