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      懸浮式碎紙輸送裝置的制造方法

      文檔序號:8985327閱讀:150來源:國知局
      懸浮式碎紙輸送裝置的制造方法
      【技術領域】
      [0001]本實用新型涉及一種輸送裝置,尤其涉及一種懸浮式碎紙輸送裝置。
      【背景技術】
      [0002]在某些工業(yè)生產(chǎn)中,會產(chǎn)生大量的碎紙,因此,需要輸送裝置對產(chǎn)生的碎紙進行輸送,以便進行進一步的處理和利用。目前,對于碎紙的輸送通常通過碎紙輸送帶進行,然而,上述碎紙輸送帶常常會出現(xiàn)卡紙的問題,從而導致碎紙輸送帶出現(xiàn)故障,進而影響工業(yè)生產(chǎn)的效率。
      [0003]出現(xiàn)上述問題的原因在于,由于碎紙的體積較小,碎紙輸送帶在傳輸碎紙時,容易隨輸送帶的運轉而被卡在輸送帶的夾層中。且隨著生產(chǎn)時間的推移,被卡住的碎紙會越來越多,導致傳動輥卡死,無法進行生產(chǎn)作業(yè)。
      [0004]因此,針對上述問題,提出進一步的解決方案。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0005]本實用新型的目的在于提供一種懸浮式碎紙輸送裝置,以克服現(xiàn)有技術中存在的不足。
      [0006]為實現(xiàn)上述實用新型目的,本實用新型的一種懸浮式碎紙輸送裝置,其包括:傳送皮帶、密封框架、風機、以及電機;
      [0007]所述傳送皮帶設置于所述密封框架上方,所述傳送皮帶兩端設置有驅動輪,所述傳送帶套裝于所述驅動輪上;
      [0008]所述密封框架具有內(nèi)部空間,所述密封框架與所述傳送皮帶相對的表面上開設有若干通孔,所述通孔與所述密封框架的內(nèi)部空間相連通,所述密封框架上還開設有進風P ;
      [0009]所述風機的出風口與所述進風口相連通,所述風機吹送的空氣自所述進風口進入所述密封框架內(nèi)部空間中,并通過所述若干通孔排出;
      [0010]所述電機與所述驅動輪傳動連接。
      [0011]作為本實用新型的懸浮式碎紙輸送裝置的改進,所述驅動輪之間的傳送皮帶為弧形,所述弧形的傳送皮帶覆蓋所述若干通孔。
      [0012]作為本實用新型的懸浮式碎紙輸送裝置的改進,所述進風口位于所述若干通孔的下方。
      [0013]作為本實用新型的懸浮式碎紙輸送裝置的改進,所述傳送皮帶兩端的驅動輪為張緊輪。
      [0014]作為本實用新型的懸浮式碎紙輸送裝置的改進,所述電機為滾筒式電機。
      [0015]作為本實用新型的懸浮式碎紙輸送裝置的改進,所述風機的工作電壓為220V。
      [0016]作為本實用新型的懸浮式碎紙輸送裝置的改進,所述懸浮式碎紙輸送裝置還包括報警器,所述報警器與所述電機信號傳輸,所述電機過載時,所述報警器發(fā)出警報。
      [0017]與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型的懸浮式碎紙輸送裝置能夠在運輸碎紙的同時,減少傳送皮帶與密封框架之間摩擦所產(chǎn)生的阻力,還能夠防止傳送皮帶被碎紙卡住。從而,有效地保證了生產(chǎn)作業(yè)能夠順利進行,提高了生產(chǎn)的效率。
      【附圖說明】
      [0018]圖1為本實用新型的懸浮式碎紙輸送裝置的一【具體實施方式】的平面意圖;
      [0019]圖2為圖1中懸浮式碎紙輸送裝置的俯視圖。
      【具體實施方式】
      [0020]下面結合附圖所示的各實施方式對本實用新型進行詳細說明,但應當說明的是,這些實施方式并非對本實用新型的限制,本領域普通技術人員根據(jù)這些實施方式所作的功能、方法、或者結構上的等效變換或替代,均屬于本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
      [0021]如圖1、2所示,本實用新型的懸浮式碎紙輸送裝置100包括:傳送皮帶10、密封框架20、風機30、以及電機40。
      [0022]所述傳送皮帶10用于對碎紙進行傳輸,傳輸過程中,碎紙放置于傳送皮帶10上,傳送皮帶10依靠摩擦力帶動碎紙進行傳輸。所述傳送皮帶10設置于所述密封框架20的上方,所述傳送皮帶10的兩端還設置有驅動輪11,該驅動輪11帶動傳送皮帶10進行運行,傳送皮帶10套裝于所述驅動輪11上。優(yōu)選地,所述傳送皮帶10兩端的驅動輪11為張緊輪,從而,驅動輪11在為傳送皮帶10提供驅動力的同時,還為傳送皮帶10提供張緊力。進一步地,所述驅動輪11之間的傳送皮帶10為弧形。
      [0023]所述密封框架20具有內(nèi)部空間,所述密封框架20與所述傳送皮帶10相對的表面上開設有若干通孔,所述通孔與所述密封框架20的內(nèi)部空間相連通,所述密封框架20上還開設有進風口,該進風口優(yōu)選設置于通孔的下方。此外,所述弧形的傳送皮帶10覆蓋所述若干通孔。
      [0024]所述風機30的出風口與所述進風口相連通,從而,所述風機30吹送的空氣自所述進風口進入所述密封框架20內(nèi)部空間中,并通過所述若干通孔排出。從通孔中排出的空氣,可使傳送皮帶10漂浮起來,以減小傳送碎紙過程中的阻力,同時也減輕了電機40的負載。進一步地,當風機30運行時,可將進入到傳送皮帶10與密封框架20之間的碎紙吹出,以防止傳送皮帶10卡紙。優(yōu)選地,所述風機30的工作電壓為220V。
      [0025]所述電機40與所述驅動輪11進行傳動連接,從而為驅動力11的轉動提供動力。優(yōu)選地,所述電機40為滾筒式電機。
      [0026]所述懸浮式碎紙輸送裝置100還包括報警器(未圖示),所述報警器與所述電機信號傳輸,所述電機40過載時,所述報警器發(fā)出警報,以提醒工作人員。
      [0027]綜上所述,本實用新型的懸浮式碎紙輸送裝置能夠在運輸碎紙的同時,減少傳送皮帶與密封框架之間摩擦所產(chǎn)生的阻力,還能夠防止傳送皮帶被碎紙卡住。從而,有效地保證了生產(chǎn)作業(yè)能夠順利進行,提高了生產(chǎn)的效率。
      [0028]對于本領域技術人員而言,顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié),而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此,無論從哪一點來看,均應將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
      [0029]此外,應當理解,雖然本說明書按照實施方式加以描述,但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領域技術人員應當將說明書作為一個整體,各實施例中的技術方案也可以經(jīng)適當組合,形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。
      【主權項】
      1.一種懸浮式碎紙輸送裝置,其特征在于,所述懸浮式碎紙輸送裝置包括:傳送皮帶、密封框架、風機、以及電機; 所述傳送皮帶設置于所述密封框架上方,所述傳送皮帶兩端設置有驅動輪,所述傳送帶套裝于所述驅動輪上; 所述密封框架具有內(nèi)部空間,所述密封框架與所述傳送皮帶相對的表面上開設有若干通孔,所述通孔與所述密封框架的內(nèi)部空間相連通,所述密封框架上還開設有進風口 ; 所述風機的出風口與所述進風口相連通,所述風機吹送的空氣自所述進風口進入所述密封框架內(nèi)部空間中,并通過所述若干通孔排出; 所述電機與所述驅動輪傳動連接。2.根據(jù)權利要求1所述的懸浮式碎紙輸送裝置,其特征在于,所述驅動輪之間的傳送皮帶為弧形,所述弧形的傳送皮帶覆蓋所述若干通孔。3.根據(jù)權利要求1所述的懸浮式碎紙輸送裝置,其特征在于,所述進風口位于所述若干通孔的下方。4.根據(jù)權利要求1所述的懸浮式碎紙輸送裝置,其特征在于,所述傳送皮帶兩端的驅動輪為張緊輪。5.根據(jù)權利要求1所述的懸浮式碎紙輸送裝置,其特征在于,所述電機為滾筒式電機。6.根據(jù)權利要求1所述的懸浮式碎紙輸送裝置,其特征在于,所述風機的工作電壓為220Vo7.根據(jù)權利要求1所述的懸浮式碎紙輸送裝置,其特征在于,所述懸浮式碎紙輸送裝置還包括報警器,所述報警器與所述電機信號傳輸,所述電機過載時,所述報警器發(fā)出警報。
      【專利摘要】本實用新型提供一種懸浮式碎紙輸送裝置,其包括:傳送皮帶、密封框架、風機、以及電機;傳送皮帶設置于所述密封框架上方,傳送皮帶兩端設置有驅動輪,傳送帶套裝于驅動輪上;密封框架具有內(nèi)部空間,密封框架與傳送皮帶相對的表面上開設有若干通孔,通孔與密封框架的內(nèi)部空間相連通,密封框架上還開設有進風口;風機的出風口與所述進風口相連通,所述風機吹送的空氣自所述進風口進入密封框架內(nèi)部空間中,并通過若干通孔排出;電機與驅動輪傳動連接。本實用新型的懸浮式碎紙輸送裝置能夠在運輸碎紙的同時,減少傳送皮帶與密封框架之間摩擦所產(chǎn)生的阻力,還能夠防止傳送皮帶被碎紙卡住。從而,有效地保證了生產(chǎn)作業(yè)能夠順利進行,提高了生產(chǎn)的效率。
      【IPC分類】B65G43/08, B65G45/10
      【公開號】CN204643042
      【申請?zhí)枴緾N201520088399
      【發(fā)明人】吳雪良
      【申請人】吳雪良
      【公開日】2015年9月16日
      【申請日】2015年2月6日
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