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      可精確調整平衡的新型浮動式對重裝置的制造方法

      文檔序號:8991548閱讀:309來源:國知局
      可精確調整平衡的新型浮動式對重裝置的制造方法
      【技術領域】
      [0001]本實用新型涉及電梯領域,具體地,涉及一種可精確調整平衡的新型浮動式對重
      目.0
      【背景技術】
      [0002]對重裝置是由曳引繩經曳引輪與轎廂相連接,在電梯運行過程中起平衡作用的裝置。
      [0003]電梯的對重十分重要,對重裝置是電梯平衡系統(tǒng)的主要部件,然而,現(xiàn)有電梯廣泛采用的傳統(tǒng)對重裝置不具備平衡調節(jié)功能,故對其進行平衡調整非常困難,并且,即使將平衡調整良好,由于電梯曳引鋼絲繩張力調整不均或運行中產生變化,也會使已調整好的平衡失效。一旦對重裝置不平衡會增加導軌受力,影響電梯使用壽命。綜上,現(xiàn)有電梯對重裝置存在平衡調整困難、影響電梯使用壽命的技術問題。
      【實用新型內容】
      [0004]針對以上現(xiàn)有技術存在的缺陷,本實用新型的目的在于提供一種可精確調整平衡的新型浮動式對重裝置,以解決現(xiàn)有傳統(tǒng)對重裝置存在的平衡調整困難、影響電梯使用壽命的技術問題。
      [0005]為達到上述目的,本實用新型提供一種可精確調整平衡的新型浮動式對重裝置,包括:對重裝置、浮動點、曳引鋼絲繩繩頭組合和繩頭板,對重裝置包括對重架、對重鐵和球座支承板,浮動點包括上球座、下球座和鋼球,對重鐵設置在對重架內,球座支承板設置在對重架內且連接至對重架上部,曳引鋼絲繩繩頭組合穿過對重架和球座支承板與設置在對重架內的繩頭板連接,鋼球設置在上球座和下球座之間分別與上球座和下球座連接,上球座與球座支承板連接,下球座與繩頭板連接。
      [0006]本實用新型的對重裝置通過設置浮動點實現(xiàn)精確平衡調整,從而能方便的精確調整對重裝置的平衡狀態(tài)并徹底消除了由于電梯曳引鋼絲繩間的張力調整不均或使用中的變化所引起的平衡被破壞現(xiàn)象,避免了因對重裝置平衡失效而增加導軌受力,有效保證電梯的使用壽命,提尚電梯運彳丁可靠性。
      【附圖說明】
      [0007]圖1為本實用新型可精確調整平衡的新型浮動式對重裝置的結構示意圖;
      [0008]圖2為本實用新型實施例的浮動點的結構示意圖。
      【具體實施方式】
      [0009]以下結合附圖,具體說明本實用新型。
      [0010]請同時參閱圖1至圖2,一種可精確調整平衡的新型浮動式對重裝置,包括:對重裝置1、浮動點2、曳引鋼絲繩繩頭組合3和繩頭板4,對重裝置包括對重架11、對重鐵12和球座支承板13,浮動點2包括上球座21、下球座22和鋼球23,對重鐵12設置在對重架11內,球座支承板13設置在對重架11內且連接至對重架11上部,曳引鋼絲繩繩頭組合13穿過對重架11和球座支承板13與設置在對重架11內的繩頭板4連接,鋼球23設置在上球座21和下球座22之間分別與上球座21和下球座22連接,上球座21與球座支承板13連接,下球座22與繩頭板4連接。
      [0011]本實用新型的對重裝置通過設置浮動點實現(xiàn)精確平衡調整,從而能方便的精確調整對重裝置的平衡狀態(tài)并徹底消除了由于電梯曳引鋼絲繩間的張力調整不均或使用中的變化所引起的平衡被破壞現(xiàn)象,避免了因對重裝置平衡失效而增加導軌受力,有效保證電梯的使用壽命,提尚電梯運彳丁可靠性。
      [0012]以上公開的僅為本實用新型的幾個具體實施例,但本實用新型并非局限于此,任何本領域的技術人員能思之的變化,都應落在本實用新型的保護范圍內。
      【主權項】
      1.一種可精確調整平衡的新型浮動式對重裝置,其特征在于,包括:對重裝置、浮動點、曳引鋼絲繩繩頭組合和繩頭板,所述對重裝置包括對重架、對重鐵和球座支承板,所述浮動點包括上球座、下球座和鋼球,所述對重鐵設置在所述對重架內,所述球座支承板設置在所述對重架內且連接至所述對重架上部,所述曳引鋼絲繩繩頭組合穿過所述對重架和球座支承板與設置在所述對重架內的繩頭板連接,所述鋼球設置在所述上球座和下球座之間分別與所述上球座和下球座連接,所述上球座與所述球座支承板連接,所述下球座與所述繩頭板連接。
      【專利摘要】一種可精確調整平衡的新型浮動式對重裝置,包括:對重裝置、浮動點、曳引鋼絲繩繩頭組合和繩頭板,對重裝置包括對重架、對重鐵和球座支承板,浮動點包括上球座、下球座和鋼球,對重鐵設置在對重架內,球座支承板設置在對重架內且連接至對重架上部,曳引鋼絲繩繩頭組合穿過對重架和球座支承板與設置在對重架內的繩頭板連接,鋼球設置在上球座和下球座之間分別與上球座和下球座連接,上球座與球座支承板連接,下球座與繩頭板連接。本實用新型能精確調整對重裝置的平衡狀態(tài)并徹底消除由電梯曳引鋼絲繩間的張力調整不均或使用中的變化所引起的平衡被破壞現(xiàn)象,避免了因對重裝置平衡失效而增加導軌受力,有效保證電梯的使用壽命,提高電梯運行可靠性。
      【IPC分類】B66B11/00, B66B17/12
      【公開號】CN204643514
      【申請?zhí)枴緾N201520340828
      【發(fā)明人】喬保林
      【申請人】上海浦東開靈電梯廠有限公司
      【公開日】2015年9月16日
      【申請日】2015年5月25日
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