起重機回轉(zhuǎn)微動液壓系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本專利涉及一種液壓系統(tǒng)，特別是一種適用于起重機回轉(zhuǎn)機構(gòu)微動液壓系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]液壓作為動力源在各種起重機的回轉(zhuǎn)動作上得到普遍使用。為了提高生產(chǎn)效率，往往希望回轉(zhuǎn)獲得較高速度，但為了安全，有時候又希望獲得較低的速度。
[0003]為實現(xiàn)有效速度控制，高低速的無極轉(zhuǎn)換，老式的做法大多是采用電控變排量泵和矢量操作手柄，構(gòu)成速度控制系統(tǒng)。這套系統(tǒng)，在一定程度上實現(xiàn)了回轉(zhuǎn)系統(tǒng)速度的可控性，同時也給系統(tǒng)帶來另一個問題:操作手柄的靈敏度決定了整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性。當手柄設(shè)置的太靈敏，手柄稍微的動作，回轉(zhuǎn)就會獲得較高速度，這種情況給生產(chǎn)帶來巨大的安全隱患，若手柄設(shè)置的不太敏感，即使手柄有大幅度動作，回轉(zhuǎn)也難以獲得期望的速度，這樣又會降低生產(chǎn)效率。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的是為了克服以上的不足，提供一種提供有效控制回轉(zhuǎn)速度，回轉(zhuǎn)無極變速，回轉(zhuǎn)速度不受矢量手柄靈敏度限制，即使在泵高排量下矢量手柄推到最大位置狀況下，回轉(zhuǎn)一樣可以獲得低速的起重機回轉(zhuǎn)微動液壓系統(tǒng)。
[0005]本實用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):一種起重機回轉(zhuǎn)微動液壓系統(tǒng)，包括變排量泵系統(tǒng)、定量馬達和回轉(zhuǎn)流量旁通系統(tǒng)，在變排量泵系統(tǒng)上連接有定量馬達和回轉(zhuǎn)流量旁通系統(tǒng)，回轉(zhuǎn)流量旁通系統(tǒng)包括第一單向閥、第二單向閥、第三單向閥、第四單向閥和電磁比例閥，第一單向閥、電磁比例閥和第二單向閥組成第一單向回路，第三單向閥、第四單向閥和電磁比例閥組成第二單向回路，第一單向回路與第二單向回路，在回轉(zhuǎn)流量旁通系統(tǒng)上并聯(lián)有第一安全溢流閥和第二安全溢流閥。
[0006]溢流閥為系統(tǒng)安全閥，保證系統(tǒng)壓力不超差，定量馬達為系統(tǒng)末端執(zhí)行裝置，為回轉(zhuǎn)提供動力；變排量泵系統(tǒng)為系統(tǒng)動力源，為所述定量馬達提供動力，流量旁通系統(tǒng)控制變排量泵系統(tǒng)流入定量馬達的流量，從而控制整個回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的回轉(zhuǎn)速度。
[0007]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點:控制簡單，即使在液壓泵輸出高流量時，通過電磁比例閥的旁通分流，一樣可以讓整個回轉(zhuǎn)機構(gòu)獲得非常低的回轉(zhuǎn)速度，平緩無沖擊的無極變速，同時避免了矢量操作手柄靈敏度對整個速度控制穩(wěn)定性的影響
[0008]【附圖說明】:
[0009]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖中標號:1-變排量泵系統(tǒng)、2-定量馬達、3-回轉(zhuǎn)流量旁通系統(tǒng)、4-第一單向閥、5-第二單向閥、6-第三單向閥、7-第四單向閥、8-電磁比例閥、9-第一安全溢流閥、10-第二安全溢流閥。
[0011]【具體實施方式】:
[0012]為了加深對本實用新型的理解，下面將結(jié)合實施例和附圖對本實用新型作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型保護范圍的限定。
[0013]如圖1示出了本實用新型一種起重機回轉(zhuǎn)微動液壓系統(tǒng)的實施方式:包括變排量泵系統(tǒng)1、定量馬達2和回轉(zhuǎn)流量旁通系統(tǒng)3，在變排量泵系統(tǒng)I上連接有定量馬達2和回轉(zhuǎn)流量旁通系統(tǒng)3，回轉(zhuǎn)流量旁通系統(tǒng)3包括第一單向閥4、第二單向閥5、第三單向閥6、第四單向閥7和電磁比例閥8，第一單向閥4、電磁比例閥8和第二單向閥5組成第一單向回路，第三單向閥6、第四單向閥7和電磁比例閥8組成第二單向回路，第一單向回路與第二單向回路，在回轉(zhuǎn)流量旁通系統(tǒng)3上并聯(lián)有第一安全溢流閥9和第二安全溢流閥10。
[0014]溢流閥為系統(tǒng)安全閥，保證系統(tǒng)壓力不超差，定量馬達為系統(tǒng)末端執(zhí)行裝置，為回轉(zhuǎn)提供動力，變排量泵系統(tǒng)為系統(tǒng)動力源，為所述定量馬達提供動力，流量旁通系統(tǒng)，控制所述變排量泵系統(tǒng)流入定量馬達的流量，從而控制整個回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的回轉(zhuǎn)速度。
[0015]a、當變排量泵系統(tǒng)由A 口輸出油液為定量馬達提供動力時，微動系統(tǒng)電磁閥得電.導(dǎo)通旁通油路；旁通油路流向:第一單向閥-比例電磁閥-第二單向閥-回油路B 口。
[0016]b、當變量泵由B 口輸出油液為定量馬達提供動力時，微動系統(tǒng)電磁閥得電.導(dǎo)通旁通油路；旁通油路流向:第三單向閥-比例電磁閥-第四單向閥-回油路A 口。
[0017]本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，控制簡單，即使在液壓泵輸出高流量時，通過電磁比例閥的旁通分流，一樣可以讓整個回轉(zhuǎn)機構(gòu)獲得非常低的回轉(zhuǎn)速度，CY3為比例閥，他的旁通流量將由加于其上的電壓大小來決定，這樣回轉(zhuǎn)將實現(xiàn)平緩無沖擊的無極變速，同時避免了矢量操作手柄靈敏度對整個速度控制穩(wěn)定性的影響優(yōu)點。
[0018]申請人又一聲明，本實用新型通過上述實施例來說明本實用新型的實現(xiàn)方法及裝置結(jié)構(gòu)，但本實用新型并不局限于上述實施方式，即不意味著本實用新型必須依賴上述方法及結(jié)構(gòu)才能實施。所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該明了，對本實用新型的任何改進，對本實用新型所選用實現(xiàn)方法等效替換及步驟的添加、具體方式的選擇等，均落在本實用新型的保護范圍和公開的范圍之內(nèi)。
[0019]本實用新型并不限于上述實施方式，凡采用和本實用新型相似結(jié)構(gòu)及其方法來實現(xiàn)本實用新型目的的所有方式，均在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種起重機回轉(zhuǎn)微動液壓系統(tǒng)，其特征在于:包括變排量泵系統(tǒng)(1)、定量馬達(2)和回轉(zhuǎn)流量旁通系統(tǒng)(3 )，在所述變排量泵系統(tǒng)(I)上連接有定量馬達(2 )和回轉(zhuǎn)流量旁通系統(tǒng)(3，所述回轉(zhuǎn)流量旁通系統(tǒng)(3)包括第一單向閥(4)、第二單向閥(5)、第三單向閥(6)、第四單向閥(7)和電磁比例閥(8)，所述第一單向閥(4)、電磁比例閥(8)和第二單向閥(5)組成第一單向回路，所述第三單向閥(6)、第四單向閥(7)和電磁比例閥(8)組成第二單向回路，所述第一單向回路與第二單向回路。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種起重機回轉(zhuǎn)微動液壓系統(tǒng)，其特征在于:在所述回轉(zhuǎn)流量旁通系統(tǒng)(3)上并聯(lián)有第一安全溢流閥(9)和第二安全溢流閥(10)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種起重機回轉(zhuǎn)微動液壓系統(tǒng)，包括變排量泵系統(tǒng)、定量馬達和回轉(zhuǎn)流量旁通系統(tǒng)，在變排量泵系統(tǒng)上連接有定量馬達和回轉(zhuǎn)流量旁通系統(tǒng)，在回轉(zhuǎn)流量旁通系統(tǒng)上并聯(lián)有第一安全溢流閥和第二安全溢流閥。本實用新型具有控制簡單，即使在液壓泵輸出高流量時，通過電磁比例閥的旁通分流，一樣可以讓整個回轉(zhuǎn)機構(gòu)獲得非常低的回轉(zhuǎn)速度，平緩無沖擊的無極變速，同時避免了矢量操作手柄靈敏度對整個速度控制穩(wěn)定性的影響的優(yōu)點。
【IPC分類】F15B11/00, B66C23/86
【公開號】CN204661185
【申請?zhí)枴緾N201520311997
【發(fā)明人】高劍釗, 趙倫
【申請人】南通潤邦重機有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2015年5月15日