一種新型冷卻器布料結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及冷卻器零部件技術(shù)領(lǐng)域，具體地講是一種新型冷卻器布料結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中公開的冷卻器布料板結(jié)構(gòu)存在物料攤布不均勻等問題，導(dǎo)致空氣不能夠均勻穿透物料，不能夠完全降低物料的水份、出現(xiàn)了溫度偏差，降低了物料品質(zhì)，且不能夠根據(jù)物料的情況對機構(gòu)進(jìn)行調(diào)節(jié)，使用不方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型提供了一種新型冷卻器布料結(jié)構(gòu)，能夠把經(jīng)由布料板灑落的物料進(jìn)行二次攤布刮平，確保料層能保持近似平面，使得空氣均勻穿透物料，盡量降低物料的水份、溫度偏差，保證物料品質(zhì)，且布料板以及攤布板均可根據(jù)物料的情況進(jìn)行方便的調(diào)節(jié)。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本申請實施例提供了一種新型冷卻器布料結(jié)構(gòu)，包括減速機安裝支架，減速機安裝在減速機安裝支架上，減速機安裝支架的一端還安裝有驅(qū)動減速機的電機，所述的減速機的上輸出軸連接有布料板，減速機的下輸出軸連接有攤布機構(gòu)。
[0005]作為本方案的優(yōu)選實施例，所述的布料板通過安裝架向下傾斜的安裝在減速機的上輸出軸上端，所述的安裝架包括固定在布料板下部的橫梁以及與設(shè)置在橫梁中間的帶有弧形槽的調(diào)節(jié)耳，調(diào)節(jié)耳弧形槽的上部設(shè)有螺栓孔，并通過兩個螺栓分別穿過螺栓孔和弧形槽固定在減速機的上輸出軸上端。
[0006]作為本方案的優(yōu)選實施例，所述的攤布機構(gòu)包括安裝在減速機的下輸出軸上的調(diào)節(jié)塊以及固定在調(diào)節(jié)塊上的安裝橫梁，所述的安裝橫梁上通過連接桿安裝有若干個攤布板。
[0007]作為本方案的優(yōu)選實施例，所述的減速機的下輸出軸上設(shè)有均布有若干調(diào)節(jié)螺栓孔，調(diào)節(jié)塊通過螺栓與調(diào)節(jié)螺栓孔配合定位安裝在減速機的下輸出軸上。
[0008]作為本方案的優(yōu)選實施例，所述的攤布板以安裝橫梁為中心點左右各均布安裝有七個。
[0009]本申請實施例中提供的一個或多個技術(shù)方案，至少具有如下技術(shù)效果或優(yōu)點:
[0010]能夠把經(jīng)由布料板灑落的物料進(jìn)行二次攤布刮平，確保料層能保持近似平面，使得空氣均勻穿透物料，盡量降低物料的水份、溫度偏差，保證物料品質(zhì)，且布料板以及攤布板均可根據(jù)物料的情況進(jìn)行方便的調(diào)節(jié)。
【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1是本申請的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是本申請布料板與上輸出軸的連接結(jié)構(gòu)圖。
[0014]圖中，1、減速機安裝支架，2、減速機，3、電機，4、布料板，5、攤布機構(gòu)，6、安裝架，
7、橫梁，8、調(diào)節(jié)耳，9、螺栓，10、調(diào)節(jié)塊，11、安裝橫梁，12、連接桿，13、攤布板，14、調(diào)節(jié)螺栓孔。
【具體實施方式】
[0015]本實用新型提供了一種新型冷卻器布料結(jié)構(gòu)，能夠把經(jīng)由布料板灑落的物料進(jìn)行二次攤布刮平，確保料層能保持近似平面，使得空氣均勻穿透物料，盡量降低物料的水份、溫度偏差，保證物料品質(zhì)，且布料板以及攤布板均可根據(jù)物料的情況進(jìn)行方便的調(diào)節(jié)。
[0016]為了更好的理解上述技術(shù)方案，下面將結(jié)合說明書附圖以及具體的實施方式對上述技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)的說明。
[0017]實施例一:
[0018]參照圖1，為解決上述技術(shù)問題，本申請實施例提供了一種新型冷卻器布料結(jié)構(gòu)，包括減速機安裝支架1，減速機2安裝在減速機安裝支架I上，減速機安裝支架I的一端還安裝有驅(qū)動減速機2的電機3，電機3通過連接軸驅(qū)動減速機2，所述的減速機2的上輸出軸連接有布料板4，減速機2的下輸出軸連接有攤布機構(gòu)5。
[0019]其中，在本實施例中，如圖2所示，所述的布料板4通過安裝架6向下傾斜的安裝在減速機2的上輸出軸上端，所述的安裝架6包括固定在布料板4下部的橫梁7以及與設(shè)置在橫梁7中間的帶有弧形槽的調(diào)節(jié)耳8，調(diào)節(jié)耳8弧形槽的上部設(shè)有螺栓孔，并通過兩個螺栓9分別穿過螺栓孔和弧形槽固定在減速機2的上輸出軸上端，通過調(diào)節(jié)耳8可以調(diào)節(jié)布料板4的傾斜角度，以適應(yīng)不同的物料，使得布料更為均勻。
[0020]其中，在本實施例中，所述的攤布機構(gòu)5包括安裝在減速機2的下輸出軸上的調(diào)節(jié)塊10以及固定在調(diào)節(jié)塊10上的安裝橫梁11，所述的安裝橫梁11上通過連接桿12安裝有若干個攤布板13，通過帶動攤布板13旋轉(zhuǎn)，對物料進(jìn)行二次攤平，確保料層能保持近似平面，使得空氣均勻穿透物料，盡量降低物料的水份、溫度偏差，保證物料品質(zhì)。
[0021]其中，在本實施例中，所述的減速機2的下輸出軸上設(shè)有均布有若干調(diào)節(jié)螺栓孔14，調(diào)節(jié)塊10通過螺栓與調(diào)節(jié)螺栓孔14配合定位安裝在減速機2的下輸出軸上，可以調(diào)節(jié)攤布板13的高度。
[0022]其中，在本實施例中，所述的攤布板13以安裝橫梁11為中心點左右各均布安裝有七個，確保攤布均勻。
[0023]上述本申請實施例中的技術(shù)方案，至少具有如下的技術(shù)效果或優(yōu)點:
[0024]能夠把經(jīng)由布料板灑落的物料進(jìn)行二次攤布刮平，確保料層能保持近似平面，使得空氣均勻穿透物料，盡量降低物料的水份、溫度偏差，保證物料品質(zhì)，且布料板以及攤布板均可根據(jù)物料的情況進(jìn)行方便的調(diào)節(jié)。
[0025]盡管已描述了本實用新型的優(yōu)選實施例，但本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員一旦得知了基本創(chuàng)造性概念，則可對這些實施例作出另外的變更和修改。所以，所附權(quán)利要求意欲解釋為包括優(yōu)選實施例以及落入本實用新型范圍的所有變更和修改。
[0026]顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對本實用新型進(jìn)行各種改動和變型而不脫離本實用新型的精神和范圍。這樣，倘若本實用新型的這些修改和變型屬于本實用新型權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi)，則本實用新型也意圖包含這些改動和變型在內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種新型冷卻器布料結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括減速機安裝支架(1)，減速機(2)安裝在減速機安裝支架(I)上，減速機安裝支架(I)的一端還安裝有驅(qū)動減速機(2 )的電機(3 )，所述的減速機(2)的上輸出軸連接有布料板(4)，減速機(2)的下輸出軸連接有攤布機構(gòu)(5)02.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型冷卻器布料結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的布料板(4)通過安裝架(6 )向下傾斜的安裝在減速機(2 )的上輸出軸上端，所述的安裝架(6 )包括固定在布料板(4)下部的橫梁(7)以及與設(shè)置在橫梁(7)中間的帶有弧形槽的調(diào)節(jié)耳(8)，調(diào)節(jié)耳(8)弧形槽的上部設(shè)有螺栓孔，并通過兩個螺栓(9)分別穿過螺栓孔和弧形槽固定在減速機(2)的上輸出軸上端。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型冷卻器布料結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的攤布機構(gòu)(5)包括安裝在減速機(2)的下輸出軸上的調(diào)節(jié)塊(10)以及固定在調(diào)節(jié)塊(10)上的安裝橫梁(11)，所述的安裝橫梁(11)上通過連接桿(12)安裝有若干個攤布板(13)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型冷卻器布料結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的減速機(2)的下輸出軸上設(shè)有均布有若干調(diào)節(jié)螺栓孔(14)，調(diào)節(jié)塊(10)通過螺栓與調(diào)節(jié)螺栓孔(14)配合定位安裝在減速機(2)的下輸出軸上。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型冷卻器布料結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的攤布板(13)以安裝橫梁(11)為中心點左右各均布安裝有七個。
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型冷卻器布料結(jié)構(gòu)，包括減速機安裝支架，減速機安裝在減速機安裝支架上，減速機安裝支架的一端還安裝有驅(qū)動減速機的電機，所述的減速機的上輸出軸連接有布料板，減速機的下輸出軸連接有攤布機構(gòu)，本實用新型的有益效果為：能夠把經(jīng)由布料板灑落的物料進(jìn)行二次攤布刮平，確保料層能保持近似平面，使得空氣均勻穿透物料，盡量降低物料的水份、溫度偏差，保證物料品質(zhì)，且布料板以及攤布板均可根據(jù)物料的情況進(jìn)行方便的調(diào)節(jié)。
【IPC分類】B65G69/04, B65G65/32
【公開號】CN204675421
【申請?zhí)枴緾N201520210315
【發(fā)明人】葉李軍, 譚立超, 陳以杰, 顧新峰
【申請人】湛江市恒潤機械有限公司
【公開日】2015年9月30日
【申請日】2015年4月9日