電梯地坎門滑塊結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于電梯技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種電梯地坎門滑塊結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的電梯地坎，具有一個與門滑塊相配合的導(dǎo)槽，在導(dǎo)槽至和側(cè)壁表面設(shè)有限位凸起或凹槽，滑塊卡設(shè)于導(dǎo)槽中并與其滑動配合?，F(xiàn)有的這種結(jié)構(gòu)提高層門結(jié)構(gòu)的安全性不高，由于一些不合理的動作會導(dǎo)致門滑塊脫軌。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種電梯地坎門滑塊結(jié)構(gòu)，通過門滑塊與門坎之間的大包覆性的連接方式，使門結(jié)構(gòu)的安全性大大提高。
[0004]本實用新型采取的技術(shù)方案是:
[0005]一種電梯地坎門滑塊結(jié)構(gòu)，包括地坎和門滑塊，所述門滑塊下端可滑動設(shè)置在所述地坎內(nèi)，所述門滑塊上端與電梯的門板固定連接，其特征是，所述地坎上形成呈包圍形凹槽，凹槽上方兩側(cè)為凸起，所述門滑塊為倒立的T形階梯軸結(jié)構(gòu)，所述門滑塊的下端限制在所述凹槽內(nèi)，所述門滑塊的上端伸出所述凸起之外，所述門滑塊的下端外部包覆橡膠層。
[0006]進一步，所述門滑塊設(shè)置于所述地坎內(nèi)后，所述門滑塊能夠繞自身軸轉(zhuǎn)動。
[0007]進一步，所述門滑塊的上端為螺紋軸，所述門板下端開有螺孔，所述門滑塊通過螺紋連接配合在所述門板下端。
[0008]進一步，所述門滑塊的上端為螺紋軸，所述門板下端開有通孔，所述螺紋軸穿入所述通孔后，在所述通孔的上下方的所述螺紋軸上各設(shè)置一個螺母，將所述螺紋軸鎖定在所述門板下端。
[0009]本實用新型的有益效果是:
[0010](I)地坎凹槽對門滑塊有更大地包覆性，增加聯(lián)接的接觸面積；
[0011](2)采用階梯軸式的門滑塊，可保證門滑塊在地坎凹槽中360°的轉(zhuǎn)動；
[0012](3)門滑塊結(jié)構(gòu)包含了鋼結(jié)構(gòu)和橡膠結(jié)構(gòu)的優(yōu)點，既保證了強度，又不至于因此而增加噪音，從而能更好地實現(xiàn)門滑塊與地坎的聯(lián)接，增加聯(lián)接強度，防止一些不正當操作致使門滑塊脫軌。
【附圖說明】
[0013]附圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]附圖中的標號分別為:
[0015]1.地坎；2.凹槽；
[0016]3.凸起；4.門滑塊；
[0017]5.門滑塊的下端；6.門滑塊的上端；
[0018]7.橡膠層；8.門板。
【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖對本實用新型電梯地坎門滑塊結(jié)構(gòu)的【具體實施方式】作詳細說明。
[0020]參見附圖1，地坎I上形成呈包圍形凹槽2，凹槽2上方兩側(cè)為凸起3，在凹槽2內(nèi)設(shè)置門滑塊4，門滑塊4為倒立的T形階梯軸結(jié)構(gòu)，門滑塊4的下端5限制在凹槽2內(nèi)，門滑塊4的上端6伸出凸起3之外，門滑塊4的下端5外部包覆橡膠層7。門滑塊4設(shè)置于地坎I內(nèi)后，門滑塊4能夠繞自身軸轉(zhuǎn)動。
[0021 ] 門滑塊4的上端6與電梯的門板8固定連接，一種連接方式是，門滑塊4的上端6為螺紋軸，門板8下端開有螺孔，門滑塊4通過螺紋連接配合在門板8下端。
[0022]另一種連接方式是，門滑塊4的上端為螺紋軸，門板8下端開有通孔，螺紋軸穿入通孔后，在通孔的上下方的螺紋軸上各設(shè)置一個螺母(圖中未示出)，將螺紋軸鎖定在門板8的下端。
[0023]本實用新型采用一種階梯軸型的門滑塊，與地坎聯(lián)接的滑塊部分為圓柱形，門滑塊可在360°范圍內(nèi)在地坎的凹槽內(nèi)轉(zhuǎn)動，門滑塊與地坎聯(lián)接部分為內(nèi)側(cè)鋼結(jié)構(gòu)外側(cè)橡膠包覆，既保證了連接的強度，又有著橡膠的減震降噪功能。采用大包覆型的地坎，地坎凹槽兩側(cè)有凸起，凸起之間的間隙比門滑塊聯(lián)接軸直徑大，可滿足門滑塊在地坎凹槽中的有效滑動。門滑塊在地坎安裝之前通過地坎兩側(cè)已與地坎聯(lián)接，但是與層門門板間并無連接，在層門與層門框架聯(lián)接好之后再與門滑塊聯(lián)接。門滑塊聯(lián)接軸上側(cè)為螺紋結(jié)構(gòu)，有兩個與之相配合的螺母，在門滑塊與門板聯(lián)接時兩螺母一個在聯(lián)接門板上側(cè)，一個在聯(lián)接門板下側(cè)，從而調(diào)節(jié)門滑塊在層門地坎的上下位置。
[0024]以上僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種電梯地坎門滑塊結(jié)構(gòu)，包括地坎和門滑塊，所述門滑塊下端可滑動設(shè)置在所述地坎內(nèi)，所述門滑塊上端與電梯的門板固定連接，其特征在于:所述地坎上形成呈包圍形凹槽，凹槽上方兩側(cè)為凸起，所述門滑塊為倒立的T形階梯軸結(jié)構(gòu)，所述門滑塊的下端限制在所述凹槽內(nèi)，所述門滑塊的上端伸出所述凸起之外，所述門滑塊的下端外部包覆橡膠層。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯地坎門滑塊結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述門滑塊設(shè)置于所述地坎內(nèi)后，所述門滑塊能夠繞自身軸轉(zhuǎn)動。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電梯地坎門滑塊結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述門滑塊的上端為螺紋軸，所述門板下端開有螺孔，所述門滑塊通過螺紋連接配合在所述門板下端。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電梯地坎門滑塊結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述門滑塊的上端為螺紋軸，所述門板下端開有通孔，所述螺紋軸穿入所述通孔后，在所述通孔的上下方的所述螺紋軸上各設(shè)置一個螺母，將所述螺紋軸鎖定在所述門板下端。
【專利摘要】本實用新型屬于電梯技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種電梯地坎門滑塊結(jié)構(gòu)，包括地坎和門滑塊，所述門滑塊下端可滑動設(shè)置在所述地坎內(nèi)，所述門滑塊上端與電梯的門板固定連接，所述地坎上形成呈包圍形凹槽，凹槽上方兩側(cè)為凸起，所述門滑塊為倒立的T形階梯軸結(jié)構(gòu)，所述門滑塊的下端限制在所述凹槽內(nèi)，所述門滑塊的上端伸出所述凸起之外，所述門滑塊的下端外部包覆橡膠層。本實用新型的地坎凹槽對門滑塊有更大地包覆性，增加聯(lián)接的接觸面積。采用階梯軸式的門滑塊，可保證門滑塊在地坎凹槽中360°的轉(zhuǎn)動。門滑塊結(jié)構(gòu)包含了鋼結(jié)構(gòu)和橡膠結(jié)構(gòu)的優(yōu)點，既保證了強度。
【IPC分類】B66B13/08
【公開號】CN204675585
【申請?zhí)枴緾N201520194796
【發(fā)明人】張洪, 陸蓉蓉, 陳旭斌
【申請人】日立電梯(上海)有限公司
【公開日】2015年9月30日
【申請日】2015年4月2日