印刷機收紙減速裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種印刷機收紙減速裝置。
【背景技術】
[0002]印刷機減速裝置是當印張到達收紙堆上面時，由吸紙輥吸氣控制印張減速，使印張平整地落在收紙臺上。現(xiàn)代的單張紙平版印刷機的印刷速度已高達18000張/小時以上，印張若以這樣高的速度到達收紙臺上，印張叼口邊緣受到前齊紙板的阻擋、闖齊，容易被折皺或被收紙牙排的高速慣性帶動沖出前齊紙板，造成收紙臺很難收齊印張。因此，在高速的單張紙平版印刷機上都設置收紙減速裝置，在印刷機上常見的收紙減速裝置一般有機械式和氣動式?，F(xiàn)有的減速裝置存在以下缺點:1.由于制動軸各部件的制造和裝配誤差的調(diào)整十分困難、費時、費力；2.制動軸和制動輪長期運行磨損快、壽命短，易出現(xiàn)故障。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是:克服現(xiàn)有技術中之不足，提供一種印刷機收紙減速裝置。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種印刷機收紙減速裝置，具有鏈輪，所述的鏈輪通過帶動設置在鏈輪軸上的第一齒輪運轉(zhuǎn)，第一齒輪與設在介輪軸上的第二齒輪嚙合，第二齒輪與設在制動軸上的第三齒輪嚙合，制動軸上設有制動輥輪，制動軸上設有軸套，軸套上設有支架，制動軸的上端設有橡膠管，橡膠管固定設在支架上，橡膠管上設有接管，接管與吸氣橡膠管連接，制動輥輪上設有吸嘴，制動軸上設有第一齒條，第一齒條通過調(diào)整軸與第二齒條連接，調(diào)整軸的尾部設有移動手輪，調(diào)整軸上設有齒輪。
[0005]進一步的，所述的第一齒輪、第二齒輪以及第三齒輪均設置在齒輪座上，齒輪座上設有齒輪座蓋配合。
[0006]進一步的，所述的制動輥輪上設有若干透氣通孔，所述的制動輥輪的個數(shù)為6-10個。
[0007]進一步的，所述的第一齒條固定支座上，第二齒條設在滑架上，滑架上設有鎖緊螺釘。
[0008]本實用新型的有益效果是:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，結(jié)構(gòu)設計新穎，制造和裝配誤差的調(diào)整容易、省時、省力，長期運行磨損較慢、壽命長，不易出現(xiàn)故障，提高工作效率。
【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實施方式對本實用新型進一步說明。
[0010]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中1.鏈輪，2.鏈輪軸，3.第一齒輪，4.介輪軸，5.第二齒輪，6.制動軸，7.第三齒輪，8.制動輥輪，9.軸套，10.支架，11.橡膠管，12.移動手輪，13.接管，14.吸氣橡膠管，15.吸嘴，16.第一齒條，17.調(diào)整軸，18.第二齒條，19.齒輪，20.齒輪座，21.齒輪座蓋，22.透氣通孔，23.支座，24.滑架，25.鎖緊螺釘。
【具體實施方式】
[0012]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關的構(gòu)成。
[0013]如圖1所示的一種印刷機收紙減速裝置，具有鏈輪1，鏈輪I通過帶動設置在鏈輪軸2上的第一齒輪3運轉(zhuǎn)，第一齒輪3與設在介輪軸4上的第二齒輪5嚙合，第二齒輪5與設在制動軸6上的第三齒輪7嚙合，制動軸6上設有制動輥輪8，制動軸6上設有軸套9，軸套9上設有支架10，制動軸6的上端設有橡膠管11，橡膠管11固定設在支架10上，橡膠管11上設有接管13，接管13與吸氣橡膠管14連接，制動輥輪8上設有吸嘴15，制動軸6上設有第一齒條16，第一齒條16通過調(diào)整軸17與第二齒條18連接，調(diào)整軸17的尾部設有移動手輪12，調(diào)整軸17上設有齒輪19，第一齒輪3、第二齒輪5以及第三齒輪7均設置在齒輪座20上，齒輪座20上設有齒輪座蓋21配合，制動輥輪8上設有若干透氣通孔22，所述的制動輥輪8的個數(shù)為6-10個，第一齒條16固定支座23上，第二齒條18設在滑架24上，滑架24上設有鎖緊螺釘25。
[0014]具體的收紙鏈條帶動鏈輪I轉(zhuǎn)動，經(jīng)過第一齒輪3、第二齒輪5以及第三齒輪7使制動輥軸6旋轉(zhuǎn)，制動輥輪8固定在制動輥軸6上。當收紙鏈排咬牙叼著印張運動時，印張的尾部被制動輥輪8的吸氣吸住，在鏈條咬牙開牙后，印張尾部仍被制動輥輪8吸著，由于制動輥輪8又以低于吸紙鏈排線速度40%?50%旋轉(zhuǎn)，故達到了印張減速的目的。
[0015]制動輥輪8的外圓上鉆有許多透氣通孔22，內(nèi)圓裝有塑料制成的吸氣托架蓋，中間有通氣孔，用橡膠管11接通氣泵吸氣，通過接管13與空氣調(diào)節(jié)閥使制動滾輪8吸氣，在每臺機器上，一般情況下安裝有6個制動滾輪8，中間兩個設有調(diào)節(jié)閥，當印刷最小幅面的紙張時，只需要中間的兩個制動滾輪工作，其余的制動滾輪全部關掉吸氣即可。
[0016]根據(jù)印張紙張幅面的變化，制動軸6可以進行調(diào)節(jié)，調(diào)整時，轉(zhuǎn)動移動手輪12，通過安裝在調(diào)整軸17上的齒輪19，在第一齒條16和第二齒條18上前后移動，當調(diào)好位置時，將鎖緊螺釘25鎖緊即可。
[0017]上述實施方式只為說明本實用新型的技術構(gòu)思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內(nèi)容并加以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍，凡根據(jù)本實用新型精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【主權項】
1.一種印刷機收紙減速裝置，具有鏈輪(I)，其特征在于:所述的鏈輪(I)通過帶動設置在鏈輪軸(2)上的第一齒輪(3)運轉(zhuǎn)，第一齒輪(3)與設在介輪軸(4)上的第二齒輪(5)嚙合，第二齒輪(5)與設在制動軸(6)上的第三齒輪(7)嚙合，制動軸(6)上設有制動輥輪(8)，制動軸(6)上設有軸套(9)，軸套(9)上設有支架(10)，制動軸(6)的上端設有橡膠管(11)，橡膠管(11)固定設在支架(10)上，橡膠管(11)上設有接管(13)，接管(13)與吸氣橡膠管(14)連接，制動輥輪(8)上設有吸嘴(15)，制動軸(6)上設有第一齒條(16)，第一齒條(16)通過調(diào)整軸(17)與第二齒條(18)連接，調(diào)整軸(17)的尾部設有移動手輪(12)，調(diào)整軸(17)上設有齒輪(19) ο2.根據(jù)權利要求1所述的印刷機收紙減速裝置，其特征在于:所述的第一齒輪⑶、第二齒輪(5)以及第三齒輪(7)均設置在齒輪座(20)上，齒輪座(20)上設有齒輪座蓋(21)配合。3.根據(jù)權利要求1所述的印刷機收紙減速裝置，其特征在于:所述的制動輥輪(8)上設有若干透氣通孔(22)，所述的制動輥輪(8)的個數(shù)為6-10個。4.根據(jù)權利要求1所述的印刷機收紙減速裝置，其特征在于:所述的第一齒條(16)固定支座(23)上，第二齒條(18)設在滑架(24)上，滑架(24)上設有鎖緊螺釘(25)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種印刷機收紙減速裝置，具有鏈輪，所述的鏈輪通過帶動設置在鏈輪軸上的第一齒輪運轉(zhuǎn)，第一齒輪與設在介輪軸上的第二齒輪嚙合，第二齒輪與設在制動軸上的第三齒輪嚙合，制動軸上設有制動輥輪，制動軸上設有軸套，軸套上設有支架，制動軸的上端設有橡膠管，橡膠管固定設在支架上，橡膠管上設有接管，接管與吸氣橡膠管連接，制動輥輪上設有吸嘴，制動軸上設有第一齒條，第一齒條通過調(diào)整軸與第二齒條連接，調(diào)整軸的尾部設有移動手輪，調(diào)整軸上設有齒輪。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，結(jié)構(gòu)設計新穎，制造和裝配誤差的調(diào)整容易、省時、省力，長期運行磨損較慢、壽命長，不易出現(xiàn)故障，提高工作效率。
【IPC分類】B65H29/68
【公開號】CN204689216
【申請?zhí)枴緾N201520356850
【發(fā)明人】陳軍
【申請人】常州市瑞發(fā)印務有限公司
【公開日】2015年10月7日
【申請日】2015年5月28日