一種配合叉車使用的吊裝用起吊裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種配合叉車使用的吊裝用起吊裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在設(shè)備檢修時(shí)，有很多設(shè)備設(shè)施由于較大較重，需要使用吊車等起重設(shè)備配合，才能完成設(shè)備檢修任務(wù)，但在沒(méi)有行車的位置，設(shè)備吊裝就很難完成。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種使叉車具備吊車的起吊功能的配合叉車使用的吊裝用起吊裝置。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是，一種配合叉車使用的吊裝用起吊裝置，包括叉齒和支撐架，支撐架通過(guò)緊固件與叉齒固定連接，支撐架上方固定有第一橫梁，第一橫梁遠(yuǎn)離叉齒的一端固定連接有第二橫梁，第二橫梁的另一端固定有吊鉤。
[0005]所述緊固件為鎖緊螺釘。
[0006]本實(shí)用新型產(chǎn)生的有益效果是，通過(guò)本實(shí)用新型的配合叉車使用的吊裝用起吊裝置與叉車配合使用，可以在沒(méi)有行車的情況下，利用叉車進(jìn)行設(shè)備吊裝，需要吊運(yùn)設(shè)備時(shí)，通過(guò)控制叉齒高度來(lái)控制起吊高度，緩慢升起叉車，即能帶動(dòng)起吊裝置升高來(lái)吊起設(shè)備，從而使叉車具備吊車的功能，達(dá)到吊運(yùn)設(shè)備的目的，保證設(shè)備檢修任務(wù)的完成。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不限于此。
[0009]實(shí)施例1
[0010]如圖1所示，一種配合叉車使用的吊裝用起吊裝置，包括叉齒I和支撐架2，支撐架2通過(guò)鎖緊螺釘6與叉齒I固定連接，支撐架2上方固定有第一橫梁3，第一橫梁3遠(yuǎn)離叉齒I的一端通過(guò)固定銷7固定連接有第二橫梁5，第二橫梁5的另一端固定有吊鉤4。
[0011]本實(shí)施例與叉車配合使用，可以在沒(méi)有行車的情況下，利用叉車進(jìn)行設(shè)備吊裝，需要吊運(yùn)設(shè)備時(shí)，通過(guò)控制叉齒I高度來(lái)控制起吊高度，緩慢升起叉車，即能帶動(dòng)配合叉車使用的吊裝用起吊裝置升高來(lái)吊起設(shè)設(shè)備，從而使叉車具備吊車的功能，達(dá)到吊運(yùn)設(shè)備的目的，保證設(shè)備檢修任務(wù)的完成。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種配合叉車使用的吊裝用起吊裝置，其特征在于，包括叉齒和支撐架，支撐架通過(guò)緊固件與叉齒固定連接，支撐架上方固定有第一橫梁，第一橫梁遠(yuǎn)離叉齒的一端固定連接有第二橫梁，第二橫梁的另一端固定有吊鉤。2.如權(quán)利要求1所述的配合叉車使用的吊裝用起吊裝置，其特征在于，所述緊固件為鎖緊螺釘。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于一種配合叉車使用的吊裝用起吊裝置，包括叉齒和支撐架，支撐架通過(guò)緊固件與叉齒固定連接，支撐架上方固定有第一橫梁，第一橫梁遠(yuǎn)離叉齒的一端固定連接有第二橫梁，第二橫梁的另一端固定有吊鉤。通過(guò)本實(shí)用新型的配合叉車使用的吊裝用起吊裝置與叉車配合使用，可以在沒(méi)有行車的情況下，利用叉車進(jìn)行設(shè)備吊裝，需要吊運(yùn)設(shè)備時(shí)，通過(guò)控制叉齒高度來(lái)控制起吊高度，緩慢升起叉車，即能帶動(dòng)起吊裝置升高來(lái)吊起設(shè)備，從而使叉車具備吊車的功能，達(dá)到吊運(yùn)設(shè)備的目的，保證設(shè)備檢修任務(wù)的完成。
【IPC分類】B66F9/12
【公開(kāi)號(hào)】CN204689575
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520412705
【發(fā)明人】劉志軍, 王高偉, 李龍龍
【申請(qǐng)人】靈寶金源朝輝銅業(yè)有限公司
【公開(kāi)日】2015年10月7日
【申請(qǐng)日】2015年6月16日