一種多層物料小車舉升裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種多層物料小車舉升裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在汽車零配件行業(yè)中，隨著零部件輕量化的趨勢(shì)，新技術(shù)的使用，工序的不斷增加，特別是涂膠零部件的線邊轉(zhuǎn)移大量增加，需要保持零件涂膠后涂覆面的不碰擦，導(dǎo)致無法堆疊零件，同時(shí)從成本角度考慮，要求每次的物料轉(zhuǎn)移盡可能的多，以減少轉(zhuǎn)移頻次，降低人工成本。
[0003]通常解決金屬層板的舉升是使用氣彈簧實(shí)現(xiàn)的，而氣彈簧等裝置，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本昂貴，并且容易損壞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提高一種多層物料小車舉升裝置，相比氣彈簧等裝置，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，不易損壞。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，設(shè)計(jì)一種多層物料小車舉升裝置，包括物料小車，其特征在于:在物料小車從上至下依次設(shè)有若干舉升裝置；所述的舉升裝置包括連接板、導(dǎo)槽、層板、層板移動(dòng)柱，連接板為長(zhǎng)方形面板，并且連接板一側(cè)與物料小車連接，連接板上設(shè)有導(dǎo)槽，導(dǎo)槽內(nèi)設(shè)有層板移動(dòng)柱，層板移動(dòng)柱的上端連接層板。
[0006]所述的物料小車的底部設(shè)有若干滾輪。
[0007]所述的導(dǎo)槽為長(zhǎng)條形通槽，并且導(dǎo)槽的兩端分別設(shè)有圓弧形凸起結(jié)構(gòu)。
[0008]所述的導(dǎo)槽為左低右高傾斜狀布置。
[0009]所述的層板為長(zhǎng)方形面板。
[0010]所述的層板的一端連接層板移動(dòng)柱，層板的另一端連接物料小車內(nèi)側(cè)的搭扣。
[0011]本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，其特定結(jié)構(gòu)使金屬層板利用自重沿著導(dǎo)槽舉升層板，方便物料取放，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單并不易損壞，可廣泛應(yīng)用于各類多層板的物料小車。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為舉升裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]參見圖1，I為在物料小車，2為滾輪，3為舉升裝置，4為搭扣。
[0015]參見圖2，3-1為連接板，3-2為導(dǎo)槽，3-3為層板，3-4為層板移動(dòng)柱。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面根據(jù)附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。
[0017]如圖1，圖2所示，在物料小車I從上至下依次設(shè)有若干舉升裝置3 ;所述的舉升裝置3包括連接板、導(dǎo)槽、層板、層板移動(dòng)柱，連接板3-1為長(zhǎng)方形面板，并且連接板3-1 —側(cè)與物料小車I連接，連接板3-1上設(shè)有導(dǎo)槽3-2，導(dǎo)槽3-2內(nèi)設(shè)有層板移動(dòng)柱3-4，層板移動(dòng)柱3-4的上端連接層板3-3。
[0018]物料小車I的底部設(shè)有若干滾輪2。
[0019]導(dǎo)槽3-2為長(zhǎng)條形通槽，并且導(dǎo)槽3-2的兩端分別設(shè)有圓弧形凸起結(jié)構(gòu)。
[0020]導(dǎo)槽3-2為左低右高傾斜狀布置。
[0021]層板3-3為長(zhǎng)方形面板。
[0022]層板3-3的一端連接層板移動(dòng)柱3-4，層板3_3的另一端連接物料小車I內(nèi)側(cè)的搭扣4。
[0023]操作時(shí)，將物料放置于層板3-3上，層板移動(dòng)柱3-4帶動(dòng)層板3_3利用自重沿著導(dǎo)槽3-2內(nèi)進(jìn)行滑動(dòng)，做到舉升的效果，方便物料取放，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單并且不容易損壞，可廣泛應(yīng)用于各類多層板的物料小車。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種多層物料小車舉升裝置，包括物料小車，其特征在于:在物料小車(I)從上至下依次設(shè)有若干舉升裝置(3);所述的舉升裝置(3)包括連接板、導(dǎo)槽、層板、層板移動(dòng)柱，連接板(3-1)為長(zhǎng)方形面板，并且連接板(3-1) —側(cè)與物料小車(I)連接，連接板(3-1)上設(shè)有導(dǎo)槽(3-2 )，導(dǎo)槽(3-2 )內(nèi)設(shè)有層板移動(dòng)柱(3-4 )，層板移動(dòng)柱(3-4 )的上端連接層板(3_3 )。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多層物料小車舉升裝置，其特征在于:所述的物料小車(O的底部設(shè)有若干滾輪(2)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多層物料小車舉升裝置，其特征在于:所述的導(dǎo)槽(3-2)為長(zhǎng)條形通槽，并且導(dǎo)槽(3-2)的兩端分別設(shè)有圓弧形凸起結(jié)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種多層物料小車舉升裝置，其特征在于:所述的導(dǎo)槽(3-2)為左低右高傾斜狀布置。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多層物料小車舉升裝置，其特征在于:所述的層板(3-3)為長(zhǎng)方形面板。6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的一種多層物料小車舉升裝置，其特征在于:所述的層板(3-3)的一端連接層板移動(dòng)柱(3-4)，層板(3-3)的另一端連接物料小車(I)內(nèi)側(cè)的搭扣
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種多層物料小車舉升裝置。一種多層物料小車舉升裝置，包括物料小車，其特征在于：在物料小車從上至下依次設(shè)有若干舉升裝置；所述的舉升裝置包括連接板、導(dǎo)槽、層板、層板移動(dòng)柱，連接板為長(zhǎng)方形面板，并且連接板一側(cè)與物料小車連接，連接板上設(shè)有導(dǎo)槽，導(dǎo)槽內(nèi)設(shè)有層板移動(dòng)柱，層板移動(dòng)柱的上端連接層板。同現(xiàn)有技術(shù)相比，其特定結(jié)構(gòu)使金屬層板利用自重沿著導(dǎo)槽舉升層板，方便物料取放，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單并不易損壞，可廣泛應(yīng)用于各類多層板的物料小車。
【IPC分類】B66F7/00, B66F7/28
【公開號(hào)】CN204702457
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520303014
【發(fā)明人】余智濤
【申請(qǐng)人】上海拖拉機(jī)內(nèi)燃機(jī)有限公司
【公開日】2015年10月14日
【申請(qǐng)日】2015年5月12日